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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�408）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（43）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1365公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買這個(gè)車肯定最滿意的就是油耗了，目前用車4千多公里累計(jì)的平均油耗2.2升平均電耗11.4kw，綜合算下來百公里油耗差不多3.6升左右。
缺點(diǎn)：不滿意的地方是油耗方面，當(dāng)初也是認(rèn)為比亞迪在油耗控制上會(huì)非常出色，后來實(shí)際體驗(yàn)卻稍微感到了失望，目前油表顯示是5.7升油耗，接近6升百公里了，雖然目前對于油耗表現(xiàn)不是特別滿意，但是由于是新車的緣故我也認(rèn)為如果里程數(shù)增高過了磨合期后應(yīng)該會(huì)下降許多。
外觀：我選的顏色是時(shí)光灰的，我感覺既耐臟又很經(jīng)典。它外觀上是Dragon face龍顏設(shè)計(jì)，確實(shí)很獨(dú)特，上路后辨識度還是很高的，尤其是車臉，和傳統(tǒng)的車型相差挺大的。它的前大燈和車尾燈設(shè)計(jì)的都是偏霸氣的那種，是貫穿式的，我挺喜歡的，很威武大氣。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較年輕化的，整個(gè)車的檔次也顯得比較高，功能方面也比較齊全，所以這個(gè)車的狀態(tài)就是比較實(shí)用
空間：許多人都在吐槽秦plus的空間不給力但是我卻并沒有覺得，前排的空間表現(xiàn)非常的給力，頭部腿部對于我187的身高面前毫無壓力，而大家都在吐槽的后排空間在我眼中卻并沒有那么眼中，其實(shí)對于中型車而言躺坐才是最佳坐姿，這樣才不會(huì)感覺頭部空間有壓抑感，并且阿特茲的實(shí)用性也是做的非常好的地方，不論是購物還是旅行能夠放挺多的東西。
配置：說起性價(jià)比可以說再也找不到任何一臺(tái)能夠和秦plus媲美的車型了，內(nèi)外設(shè)計(jì)感非常突出加上無可比擬的操控感受可以說是一臺(tái)綜合各方面性能都能夠在中型車中擁有超強(qiáng)實(shí)力的車型。不到十四萬的價(jià)格就能買到這么出色的轎車還有什么不滿足的呢？
動(dòng)力：起步的話相當(dāng)可以，尤其是等紅綠燈，新能源車就是很有優(yōu)勢，很方便，動(dòng)力十足，還有爬坡，一腳油直接就上去了，速度來的很直接，很爽，路上超車也很方便，動(dòng)力夠，一下超過去也安全
操控：
操控也是挺輕松，反正目前來看，我開車從來不感覺困難，給老婆開也感覺挺輕松的
油耗：油耗說實(shí)話沒怎么關(guān)心，不出差的話也就是上下班，偶爾老婆會(huì)開車去接送小朋友，或者她出去逛街和小姐妹玩一玩，周邊城市有什么好玩的地方，我們也會(huì)一家人往那邊跑一跑，出去玩一玩，感覺還可以。油耗的話，大概是5個(gè)吧，沒細(xì)研究過，就是看顯示，大概就這樣。
舒適：這車的舒適性還是挺不錯(cuò)的，特別是前排駕駛位，坐著舒適性極強(qiáng)，因?yàn)樗泻芏嗟墓δ埽貏e適合嗯，司機(jī)在開車的時(shí)候用，特別是你好，小迪，這些語音功能的話挺方便的
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2216公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的性價(jià)比，我覺得是比較高的，尤其是這款車作為代步，用十分的方便，而且每天接送孩子也比較的方便一些
缺點(diǎn)：其實(shí)不滿意的就是感覺這個(gè)車天窗不夠完美，來個(gè)大點(diǎn)的天窗會(huì)更好一些，不過沒有
外觀：外觀我就不用多說了，能進(jìn)來看的朋友可能也就是看過這車長啥樣了，我也就不夸她有多美好了嗯，但是我身邊有些開傳統(tǒng)燃油車的人，第一次看到這車，就說這車挺漂亮那樣的呀
內(nèi)飾：這車的大屏家里孩子喜歡在車?yán)镒穭。袝r(shí)候要強(qiáng)制孩子回家，確實(shí)功能性很強(qiáng)大。
空間：乘坐空間非常大，非常舒服，后備箱空間也大
配置：若我真的性價(jià)比是真的不錯(cuò)，外觀看上去也挺大方的，而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)也顯得比較年輕失望，所以平時(shí)上下班用車真的是一個(gè)不錯(cuò)的代步車
動(dòng)力：1.5的插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng)，電機(jī)起步比較快
操控：
秦DMI的操控我覺得是比較適合女性的，它的方向盤是比較輕便的那種，很好操控，我是勁比較小的，一只手也可以把握住。雖然是比較輕便的，但是操控的靈敏度還可以，而且在不同的路況速度下，方向盤的回饋感也不同。車身響應(yīng)的也很靈敏，轉(zhuǎn)向掉頭什么的都挺精準(zhǔn)的。
油耗：我這個(gè)人性子比較急，平時(shí)開車還是有點(diǎn)猛的，起步就想有較快的反應(yīng)速度，得益于這套混動(dòng)系統(tǒng)，不僅讓這車有了靈敏的動(dòng)力輸出，也給了他較低的油耗水平。也就是因?yàn)檫@種非常低的用車成本，所以才讓我敢放開的去開，畢竟咱們都是普通的上班族，要是遇到一個(gè)高油耗的車子，還真心是有點(diǎn)養(yǎng)不起啊。
舒適：噪音優(yōu)化一般，水泥路聲音大不開音樂完全不能接受，瀝青路還好點(diǎn)一般都是能接受的。后排座椅中間的座椅比較短不太適合成年人乘坐。空調(diào)的制冷效果不錯(cuò)，開個(gè)幾分鐘車內(nèi)就涼下來了。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3994公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的就是秦plus的外觀外觀，看上去有一點(diǎn)像漢，所以第一眼就被外觀所吸引了，他的流線型很好，有那種廣告上所謂的龍顏設(shè)計(jì)，整體來講的話，這車子的性能也很不錯(cuò)，因?yàn)槲胰ピ囻{的時(shí)候還是對著車啊，挺滿意的嗯，雖然外觀是第一眼，但是其他的還是要考慮的嘛，畢竟是買車，又不是買白菜
缺點(diǎn)：胎噪大，行駛在瀝青路面上不開音樂面前可以接受，但是在水泥路面上，噪音的大小基本上就算是不能接受的。
外觀：外觀沒得說，矩陣大燈跟漢字秦的車標(biāo)，沖擊感十足，側(cè)面流線看著也舒服車屁股是收回來了，尤其是前臉，氣勢是有的，特別好看，輪胎是17寸的，中規(guī)中矩
內(nèi)飾：新車異味大買回來要曬個(gè)好幾天味道才小點(diǎn)，中控臺(tái)的藍(lán)色裝飾面板很不耐花而且很容易留指紋稍不注意就花了或者臟了。還有就是儀表真的好像給它拆了小就不說了，太陽大了的時(shí)候還會(huì)有輕微的反光。
空間：空間里算是比較充裕了，因?yàn)橐话愕木o湊型車也不會(huì)有太大的區(qū)別，而且后備箱雖然不算很深，但是一般也夠用了
配置：這車可以說是越開越合我心意了，有著我想要的動(dòng)力表現(xiàn)，更有著較低的用車成本，說實(shí)話，我覺得是買的值了，性價(jià)比也讓我滿意。
動(dòng)力：前段提速我覺得一般般，極速、崩人啥的就不想了，用做市區(qū)通勤代步還是可以的。
操控：
操控是比亞迪賴的核心，也是其口碑最好的一個(gè)方面，第一次開比亞迪的車就被它的操控所折服，的確秦plus的方向盤還有底盤的調(diào)校的確都是位于其他品牌之上的，我也是開過許多品牌的車秦plus確實(shí)在操控上不遜色于其他車，實(shí)際的操控感受方向盤真的是非常的輕，輕到只需要一只手就能夠應(yīng)付急轉(zhuǎn)彎，而且準(zhǔn)度特別出色，一把方向盤能夠打過去的絕對不需要多一點(diǎn)。
油耗：電耗也不是很高，秦plus有兩種模式，一種是較大和標(biāo)準(zhǔn)嗯，至于原理，我不知道怎么回事，反正就是優(yōu)化點(diǎn)剎車的方式，就能夠讓你達(dá)到最省油踩剎車時(shí)，汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)化為內(nèi)銷好模式，能量回收占比很低，總體來說我也不懂，反正就是在樹上看了幾次，這個(gè)具體什么原理的，自己去研究一下吧！
舒適：駕乘感受還是可以的，雖然底盤和減震調(diào)教確實(shí)不太行，但一般家用場景里，秦PLUS的舒適性還是很好地。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼看到秦plus就愛上了它，被秦plus的外觀吸引到了，真的很難再找到像秦plus這樣能夠?qū)⒍喾N元素融入在一起但是又不會(huì)顯得有違和感，這也是最讓我滿意的一個(gè)地方，當(dāng)然阿特茲的優(yōu)點(diǎn)不僅僅局限于顏值高，在操控方面也是最讓我滿意的一個(gè)方面了，作為緊湊型車的秦plus在轉(zhuǎn)向精度和難易度方面都非常出色，尤其是適合新手操控，
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)車內(nèi)的噪音還是比較大的，而且這臺(tái)車子的細(xì)節(jié)做工也有待提升，車內(nèi)偶爾會(huì)有異響問題，包括這個(gè)相對比較低的底盤，也在一定程度上影響到了這臺(tái)車子的通過性。
外觀：秦plus的外觀設(shè)計(jì)非常出色，也是設(shè)計(jì)感最強(qiáng)的緊湊車之一了。進(jìn)氣格柵加上LED大燈設(shè)計(jì)非常有設(shè)計(jì)感，而側(cè)身線條也非常有特色，車頂?shù)牧骶�型設(shè)計(jì)感還有引擎蓋上的筋線設(shè)計(jì)都非常具有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選的是行云藍(lán)，年輕運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)，整體設(shè)計(jì)是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的，我這個(gè)大叔還是挺喜歡的哈哈，不錯(cuò)
空間：秦plus的空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，無論是主駕還是后排空間，基本沒有壓力，后備箱的空間也很不錯(cuò)，有時(shí)候后備箱里能裝下出去玩的空間，裝兩三個(gè)行李箱也很輕松，一般情況下，我都是帶著孩子坐在后排，偶爾回趟老家，帶爸媽出去走走，他們也沒說空間很小。
配置：我覺得性價(jià)比還挺好的，包括這個(gè)車的各方面，雖然說是有點(diǎn)瑕疵，但總的來說是一個(gè)挺不錯(cuò)的車
動(dòng)力：動(dòng)力也反應(yīng)比較快，平時(shí)開車我比較溫柔的，然后這個(gè)車開車也是比較輕松，還是很不錯(cuò)的樣子
操控：
我覺得秦Plus的底盤做的比較厚道，開起來要比同級別那些車有韌勁多了。剎車也足夠靈敏，剎車距離控制的很好，讓我開起來還是非常有信心的。
油耗：感覺秦PLUS特別省油，即使我開著空調(diào)開車，也是處于相對節(jié)能的狀態(tài)，另外我上下班的公司門口有個(gè)停車位，有充電樁，充電也特別方便，不貴，實(shí)惠。
舒適：感覺這個(gè)舒適性還是比較不錯(cuò)，比如說座椅就比較符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)，平時(shí)開車伸展比較開
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3116公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最滿意的就是感覺比較的方便，平時(shí)開車?yán)m(xù)航能力也比較長，而且功能也挺齊全
缺點(diǎn)：我感覺這個(gè)車的空間稍微弱了點(diǎn)，就比如說后備箱，現(xiàn)在帶孩子出門帶的東西比較多，感覺不是特別寬敞
外觀：外觀還是甜的，挺好看的，流線型也比較的順暢，反正這個(gè)車看著也比較合自己的心意
內(nèi)飾：整體不錯(cuò)，設(shè)計(jì)合理顏色也大氣，而且各種內(nèi)飾都非常精致，這種細(xì)節(jié)控還是挺讓我滿意的，會(huì)讓人覺得很用心，比較高檔，不丟面。
空間：空間很大，軸距比同價(jià)位很多車都要大一些，這個(gè)牌子的車給我感覺空間都是比同級別的佼佼者，坐人放東西都絕對放松
配置：電池有終身質(zhì)保使用起來還是很放心的，用車的成本很低，平常用電一公里就幾分錢，沒電了的時(shí)候用點(diǎn)油油耗也不高，家里人都很喜歡挺不錯(cuò)的一款車。
動(dòng)力：對于動(dòng)力我是真的很滿意，原廠百公里加速就是7秒多起步油門給大了還會(huì)發(fā)生打滑的情況。新能源車不像燃油車開空調(diào)的時(shí)候?qū)?dòng)力有點(diǎn)影響，不管空調(diào)咋開都不會(huì)影響動(dòng)力這個(gè)很舒服。
操控：
操控平順性很好，因?yàn)檎嚊]有變速箱，所以行駛時(shí)不會(huì)感覺到換擋的頓挫感，行駛非常平穩(wěn)，操控性能不錯(cuò)，方向盤重量也合適，轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)，沒有虛位。
油耗：這個(gè)車倒沒有什么太大的缺點(diǎn)，續(xù)航里程也比較長，不管是充電還是加油都還是比較合適的
舒適：座椅的舒適度還是很棒的，而且車內(nèi)的配置也比較高，但這輛車的隔音能力確實(shí)一般般，尤其是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，車子內(nèi)部的噪音還是很明顯的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是秦PLUS的外觀，很帥，前臉的進(jìn)氣格柵非常漂亮，辨識度很高，而且車特別省油，所以比較經(jīng)濟(jì)劃算，秦PLUS的動(dòng)力介入非常順暢，整個(gè)內(nèi)飾特別智能，感覺非常方便實(shí)用，也就是10萬出頭可以買一輛新能源車，不用擔(dān)心限號了，如果偶爾出去玩，就再也不用擔(dān)心續(xù)航這個(gè)問題了。
缺點(diǎn)：車的剎車讓我不是很滿意，一腳踩下去沒有那種立竿見影的效果，沒有達(dá)到我需要的那個(gè)效果，還有儀表盤過下，顯得有點(diǎn)小家子氣了，要是再大點(diǎn)就可以了
外觀：外觀就不用說了，只是我們一家人的共同選擇都比較喜歡，畢竟這款車看上去比較貴，不太像十幾萬的樣子，而且它的前臉采用俯沖式的設(shè)計(jì)，看上去還有跑車的感覺呢
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)是被大眾所忽視的一個(gè)做得非常出色的地方，簡單低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格是我最喜歡的類型，坐在車內(nèi)不再看到那些令人眼花繚亂的實(shí)體按鍵，取而代之的是大尺寸的觸控屏幕并且集成了許多功能在里面，檔把位置只是保留了幾個(gè)必要的實(shí)體按鈕，真皮覆蓋的面積非常大
空間：很舒服，不像其它A級車，坐進(jìn)去會(huì)很壓抑。
配置：我覺得這方面還是不錯(cuò)的，看看這款的銷量就可以了，同價(jià)位比較銷量還是挺高的，而且車友們對這款車的評價(jià)也都不錯(cuò)。我們買的時(shí)候優(yōu)惠力度不高，但還是決定就是這一款了。
動(dòng)力：別小看這小容量的電動(dòng)系統(tǒng)，有了他，這臺(tái)車的起步非常的快，在啟動(dòng)的時(shí)候就可以爆發(fā)出較強(qiáng)的動(dòng)力來，我覺得這真的是很實(shí)用了，在市區(qū)開非常方便，滿足日常的動(dòng)力要求當(dāng)然是沒有問題的。跑起來后你再想加速，另一套動(dòng)力系統(tǒng)他也不會(huì)讓你失望的。
操控：
這款車的操控挺輕松，轉(zhuǎn)向是比較精準(zhǔn)的那種，所以平時(shí)用車并不覺得吃力，而且這款車跑起來也比較的有安全感，抓地力不錯(cuò)
油耗：能耗相當(dāng)?shù)�，這個(gè)我真的是特別喜歡比亞迪的一個(gè)點(diǎn)，dmi確實(shí)牛，平時(shí)家里充電樁沖一沖，百公里2個(gè)油完全可以做到，因?yàn)槠綍r(shí)都是上下班接送孩子，高速的具體油耗還不清楚，下次出遠(yuǎn)門試試看，充電挺方便，下班插上自己沖就行，第二天起床再拔，充電槍可以自己鎖的，很方便
舒適：車身整體的材質(zhì)還是很考究的，面料很柔軟，填充物的回彈感也挺有力的。座椅是都設(shè)計(jì)成橫向環(huán)抱式的，不管是駕駛座還是后排，乘坐體驗(yàn)都不錯(cuò)。而且很貼心的是秦DMI還搭載了NVH靜音科技，確實(shí)挺實(shí)用的，接送孩子穿過鬧市區(qū)的時(shí)候也沒什么噪音，孩子還能在車?yán)锼粫?huì)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1173公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：入手已經(jīng)有個(gè)把月了，平時(shí)工作也都要開車來回跑，這段時(shí)間開的少說也有幾千公里了。整體的使用感駕駛感可以給個(gè)優(yōu)秀，不過一定要比較哪方面最滿意的話，可能就是車型外觀和滿滿的科技感。外觀的話有點(diǎn)那種低調(diào)品質(zhì)的感覺，非常沉穩(wěn)，而且辨識度高，我經(jīng)常出差，晚上回來的時(shí)候多，我女兒離好遠(yuǎn)就能認(rèn)出來是不是我的車，還跟她媽說，車燈，是爸爸的車燈，認(rèn)我都不見得那么清楚。另外一方面就是科技感很強(qiáng)，中控屏幕非常高大上，帶客戶出去也很有面子。我在家的時(shí)候老婆也會(huì)開著出去跟朋友們玩，平時(shí)我不太喜歡她開車，車技不是很好，家里另外兩臺(tái)車也比較狂野，她也總說開車太累了。不過這輛的話我還是比較放心的，畢竟安全性能好，她開出去我也比較放心。
缺點(diǎn)：實(shí)話說，這款車的隔音其實(shí)不是特別好，除此之外，對于他各方面我還是挺喜歡的
外觀：很吸睛，當(dāng)時(shí)考慮買車，一眼就相中它了，整車的造型簡直是絕絕子，完全不是十來萬車該有的設(shè)計(jì)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾配色很好看，我很喜歡，更重要的是，座椅采用了雙色搭配，看起來比純色更鮮艷搶眼，視覺效果也很好，中控的大屏還是很不錯(cuò)的，支持很多app應(yīng)用和下載，也很流暢，很好玩。
空間：比較大的車身尺寸肯定是保證空間的首要因素，這臺(tái)車子的尺寸就很占優(yōu)勢，所以說車內(nèi)乘坐空間都是無比寬敞的，還有儲(chǔ)物空間用著也都很順手，后備箱空間也非常寬大。
配置：價(jià)格不錯(cuò)，相同配置下該有的也有，我也是頭一次買車，能買到這樣的車還是非常開心的，顏值實(shí)用都不錯(cuò)，性價(jià)比高。
動(dòng)力：動(dòng)力反應(yīng)比較快，而且輕踩油門就能感覺到那種加速感，而且在平時(shí)用車也沒有什么對錯(cuò)的感覺，所以說對于這方面還是不錯(cuò)的
操控：
操控體驗(yàn)的話，比較有感觸的是車子的方向盤比較輕松，而且有很強(qiáng)的助力效果，從來沒有出現(xiàn)過頓挫感，我老婆個(gè)子比較小，總說自己力氣太小不好操控方向盤，自從買了這臺(tái)車，再也沒抱怨過了。
油耗：這款真的能好，確實(shí)比燃油款更節(jié)省一些，但是在純電的時(shí)候，我覺得用電量還是有點(diǎn)高，而且充電的時(shí)候就比較麻煩，時(shí)間非常長
舒適：這款車的舒適性不錯(cuò)，靜音效果挺好，不管是平時(shí)用電還是用油，感覺都是表現(xiàn)挺棒的
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3380公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀，外觀整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格就是年輕運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，辨識度為高，特別有型，這個(gè)外觀是我對這輛車子最喜歡的地方，基本上一眼就相中了，剛提車回家時(shí)，鄰里鄰?fù)獾亩伎湮业能嚭每矗彩谴蟠鬂M足了虛榮心，嘿嘿，很滿意了。
缺點(diǎn)：就是這個(gè)車不滿意的地方，就是覺得有點(diǎn)吵，所以說隔音效果稍微有點(diǎn)差，并不是那種顯得比較密不透風(fēng)的感覺
外觀：整個(gè)外觀其用了全新家族設(shè)計(jì)語言，凌厲前大燈都充滿中國式文化的自信，加上側(cè)面線條的襯托，整車造型無論是從哪個(gè)角度看，都充滿美感。總的來看還是很帥氣的，外觀秀氣，整個(gè)線條也顯得比較大氣，對于年輕人來講那是再適合不過了
內(nèi)飾：內(nèi)飾也挺好的，就是儀表盤很滿意，我挺喜歡這個(gè)小瓶的，很多人都在吐槽這個(gè)屏幕小，但是我選擇了這種嵌入式的感覺，他有一種極簡風(fēng)格，我很喜歡這種風(fēng)格
空間：空間方面還是可以的，不過有個(gè)比較寬的后排地臺(tái)，如果空間太小的話很難容下來，現(xiàn)在開了這段時(shí)間，覺得還好。
配置：這車我相中的就是他的實(shí)用省油，而且還有顏值也高，尤其在平時(shí)用車比較的省油，這點(diǎn)就讓我很舒服了。
動(dòng)力：整車的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，特別爽，就提完車就去了一趟外地，然后體驗(yàn)了一次嗯，四秒起步的感覺，起步提速很快，便到提取超車提取也是隨心所欲，應(yīng)有盡有的嗯，當(dāng)你開完了電車之后，就再也不想開車了，就像用過了5G網(wǎng)絡(luò)之后，再用讓你用2g網(wǎng)絡(luò)，你會(huì)受不了他的速度挺慢的
操控：
這臺(tái)車子的底盤確實(shí)比較低，所以說整個(gè)車身更為低趴一些，雖然這樣很好看，行駛過程中的穩(wěn)定性也要更強(qiáng)，但通過性卻受到了一定的影響，走在一些路面起伏比較大的顛簸路段或者高的減速帶，偶爾還是會(huì)蹭到底盤的。
油耗：油耗我非常滿意，城區(qū)就算沒有電的時(shí)候油耗也不會(huì)超過4升。高速的時(shí)候油耗會(huì)比城區(qū)高點(diǎn)6個(gè)左右，還是能接受的。平常就是在家里面充電一般上下班都是用純電開的，要不是喊我首保之前多用點(diǎn)油我估計(jì)混動(dòng)里程就幾百公里。
舒適：他的舒適度，我覺得還是挺滿意的，畢竟她里面的座椅設(shè)計(jì)讓我覺得非常舒服，平時(shí)開長途也不會(huì)感覺累，而且他里面的材質(zhì)也都非常好，摸起來手感也挺棒
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2870公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的性價(jià)比我真的十分滿意，在有充電樁充電的情況下百公里油耗低到兩個(gè)油，這在我以前開過的車來說簡直是不敢想象的，之前的軒逸最低也要七個(gè)油，尤其是小孩經(jīng)常各種課，每天各種用車，可以達(dá)達(dá)到這個(gè)省錢程度我真的特別滿意，還有就是續(xù)航，一箱油可以跑個(gè)1000多公里，非常方便
缺點(diǎn)：人無完人，車無完車，不滿意的地方也是有的，主要是兩個(gè)方面，第一個(gè)是倒車影像實(shí)在是太模糊了，清晰度沒想象中的好，一到下雨天還很容易模糊，不擦擦用起來不舒服；第二個(gè)方面是減震吧，平常在市區(qū)里面還算可以，但是過年走鄉(xiāng)下小路的時(shí)候抖動(dòng)真的明顯，別的就沒啥不滿意的地方了
外觀：外觀其實(shí)沒得說，顯得非常的時(shí)尚，而且還顯得比較有運(yùn)動(dòng)感，LED大燈也顯得非常有吸引力，作為一款轎車來說，這款車真的是非常的很有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)以簡潔為主，雖然很多地方都是軟包，看上去也比較有檔次感，但是平時(shí)用車的時(shí)候，對于這些用不太多
空間：他的空間這塊我認(rèn)為前排還是非常寬敞的，無論前后排做上兩三個(gè)人都不成問題，而且后備箱也夠大，就是里面的小儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的有點(diǎn)不太合理，感覺我的杯子放不進(jìn)去
配置：沖就完事了，這個(gè)價(jià)位選秦PLUS真的沒錯(cuò)，外觀、駕乘、配置、空間真的給你拉滿了，而且用車成本也沒啥壓力，值得入手。
動(dòng)力：雖然是電車，但是動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，百公里的加速度7.3s，動(dòng)力輸出是線性的，平時(shí)市區(qū)行車，接送孩子啥的完全夠用了。我覺得這款車最突出的地方就是它的混動(dòng)系統(tǒng)，是刀片電池，驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力分流裝置構(gòu)成的，技術(shù)還是很成熟的。作為電車，在保持了動(dòng)力很強(qiáng)勁，機(jī)動(dòng)性很好的情況下經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)，百公里油耗才3.8L,經(jīng)濟(jì)實(shí)用性很強(qiáng)了。
操控：
操控是一個(gè)不錯(cuò)的地方，尤其是剛買車沒幾天就特別的習(xí)慣，所以開這車還是比較喜歡的
油耗：充電很快，手機(jī)APP也可以查看充電時(shí)間，而且光加油也可以
舒適：舒適性還可以，這個(gè)價(jià)位的車我也開過不少了，秦不能說最好的，處于上游水平吧，我自己開起來還是挺滿意，那個(gè)中央屏幕挺方便的，用著很舒服，隔音效果做的很好，開車沒什么噪音，加上這個(gè)車本身就是電機(jī)為主，所以在車?yán)锖馨察o，加上這個(gè)運(yùn)動(dòng)座椅舒適感很好
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程4153公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車實(shí)話說代步用車很方便，而且用車成本低，這也是一個(gè)他的優(yōu)勢，要想成就，要選一個(gè)自己舒服的，用著比較滿意的，而且這款車在平時(shí)有事過程中比較的穩(wěn)定，跑起來也比較踏實(shí)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾造型看起來缺乏點(diǎn)新意，比較平庸，少了種年輕人要的的那種朝氣。而且做工也不是很好，從車內(nèi)的縫隙，以及跑亂路時(shí)的異響就可以體現(xiàn)出來，在內(nèi)飾上裝配及做工還有待提高的。
外觀：我對他的外觀感覺非常的滿意，畢竟這款車型看起來集顯得大氣又比較時(shí)尚，而且設(shè)計(jì)元素很強(qiáng)，也有一些中國風(fēng)在里面，我覺得還算是比較符合我的審美
內(nèi)飾：我覺得他的內(nèi)飾還是做的挺良心的，畢竟里面的用料看上去都比較高級，摸上去手感也不錯(cuò)，而且他的方向盤摸起來手感也很舒服，就是車內(nèi)味道稍微有一點(diǎn)大，我感覺這一點(diǎn)對孩子可能影響不好，所以我買了炭包放進(jìn)去，現(xiàn)在基本上沒什么味道了
空間：我覺得他車空間設(shè)計(jì)感非常強(qiáng)，因?yàn)槲矣X得它的利用率比較高，尤其是它的儲(chǔ)物空間非常的豐富。
配置：我覺得在十萬元左右這個(gè)配置是很難得的，它搭載的刀片電池對續(xù)航里程和安全性都挺有保障的，還有內(nèi)置發(fā)動(dòng)機(jī)，也不用害怕電池沒電擱淺的，品質(zhì)都是這個(gè)價(jià)格里面很良心的了。而且作為電車，動(dòng)力做的和燃油車也沒啥太大區(qū)別，我覺得還要更靈敏些，總體來說，經(jīng)濟(jì)實(shí)用度還是很高的。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力還是比較平順的，在平時(shí)用車的時(shí)候孩子都沒有什么反應(yīng)，而且老婆之前有點(diǎn)暈車，現(xiàn)在也沒有什么太大感覺，在平時(shí)開車的時(shí)候動(dòng)力反應(yīng)也比較及時(shí)，還挺好
操控：
很滿意！開起來很輕松、省事，方向盤又輕又好用，靈敏性很好。
油耗：感覺還行吧，可能是我在市區(qū)天天堵著？所以我覺得耗電有點(diǎn)快。
舒適：舒適性方面真的不能再好了，空間非常大坐在車內(nèi)開車那叫一個(gè)舒服，座椅還可以電動(dòng)調(diào)節(jié)這個(gè)功能真的非常實(shí)用，而且座椅都是用真皮做的，支撐性和包裹性都非常出色長時(shí)間駕駛沒有任何的疲勞感。而且當(dāng)時(shí)買車還特別熱每次開車都必須開空調(diào)不然會(huì)被熱死，秦plus的空調(diào)效果非常棒冷氣的效果來的也非常快。
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