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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 尊貴型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):純電車一般安靜的感受,動(dòng)力堪比2.0T說實(shí)話,做為十幾萬出頭的國產(chǎn)油電混合車型來說,無疑是性價(jià)比最高的車,特別是最近油價(jià)上漲,對(duì)很多人來說無疑增加了不少負(fù)擔(dān),3.8升的超低油耗,短距離行駛還可以用純電跑,把省錢做到了極致,有些人可能會(huì)說,為什么不買純電,那不是更省嘛,這個(gè)確實(shí)如此,但是考慮到長時(shí)間出行路途充電沒那么方便,油電混合車型無疑是最優(yōu)選擇,座椅風(fēng)格也和以前傳統(tǒng)座椅風(fēng)格和顏色搭配不一樣了,不能不說現(xiàn)在國產(chǎn)車現(xiàn)在做的真是越來越好,做為國人肯定要支持咱國產(chǎn)品牌一下啦,上下班只有幾十公里的我,基本上純電就可以完成一天的燃油消耗,在也不用個(gè)個(gè)月都要往加油站跑一趟啦,喜歡這款車的朋友也可以去附近實(shí)體店看看試駕一下,做為一個(gè)上下班偶爾出差的人來說真的省下不少油錢。
缺點(diǎn):整體感覺還可以,但因?yàn)楸pB(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的緣故純電模式經(jīng)常自動(dòng)調(diào)成油點(diǎn)混合模式,有點(diǎn)迷。再有就是儀表盤太小了,有點(diǎn)費(fèi)眼
外觀:外觀大氣,前臉很有辨識(shí)度,線條質(zhì)感也很不錯(cuò),秦PLUS DMi的顏值就算在全部同級(jí)車?yán),也是最有特色的那個(gè),最有辨識(shí)度的那個(gè),我很喜歡
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾的材料摸起來還比較的舒服,車子內(nèi)部整個(gè)的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡單,整潔干凈。中控臺(tái)上沒有太多復(fù)雜的東西,除了方向盤,儀表盤以外,只有一個(gè)凸起的多功能顯示屏。多功能顯示屏的功能非常之強(qiáng)大,各種功能眼花繚亂,至今還沒有徹底的研究明白到底都是怎么些那些功能,怎么使用,什么時(shí)間使用。目前只是用了最基本的接聽電話的功能,導(dǎo)航功能,聽音樂,聽廣播的功能。
空間:本身前后排的布局分配的就比較好,前排寬一些,后排也是能夠滿足我的需求,這樣的話這個(gè)車子的空間對(duì)我來說就這么比較實(shí)用的,也比較方便。
配置:對(duì)于這款車的性價(jià)比,我覺得每個(gè)人的感覺不一樣吧,我感覺這款車用起來非常的舒適,而且用車成本真的是非常低很適合家庭使用
動(dòng)力:起步挺輕的,個(gè)人對(duì)速度沒什么要求,所以感覺挺好開的
操控: 操控很一般,底盤比較的軟,停車上坡有些吃力,路感回饋也比較的一般。
油耗:這款車其中的一個(gè)特點(diǎn)就是省,百公里虧電油耗說是3.8個(gè)油,實(shí)際四個(gè)多油吧,可以接受,油轉(zhuǎn)電是真的省。滿電滿油1245公里俺現(xiàn)在油價(jià)算得是兩到三毛1公里吧。而且市區(qū)上班代步油耗更低,可以純電行駛,甚至可以不用油。
舒適:開起來還算非常安靜的,沒有任何的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。但跑高速有一點(diǎn)聲音
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