一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
秦PLUS
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
|
購買時間2022年05月
購買地點陜西 商洛
裸車價格14.93萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2930公里
綜合評分
|
優(yōu)點：首先顏值方面就不用說了 一定是非常滿意才買的 ， 我選的是秦120km續(xù)航的，這個里程對我來說完全夠用的，當時店里的銷售人員給我講了好幾種駕駛模式，我一般用純電續(xù)航的時候比較多，正常我上下班代步用幾天充一次電就夠用了，對比現(xiàn)在的燃油車來說這個油耗電耗真是太可以了，對于我這種上班的工薪階層這個性價比真的很高，而且現(xiàn)在比亞迪在電車領(lǐng)域買的也非常好，買電車我首先考慮的就是比亞迪，他的三電系統(tǒng)還有刀片電池都是我比較滿意的，還有他的外觀，內(nèi)飾，智能系統(tǒng)都非常滿意，總體來說都挺滿意的
缺點：首先不可忽視的一點就是目前的一個油耗情況，對于我來講是有一些高了，雖然朋友們說很正常，但畢竟這事沒有發(fā)生在他們的身上，所以我也是有一些擔心的，不知道日后能穩(wěn)定在一個怎樣的值上，其次就是這個中控屏的屏幕尺寸也是有一些小，如果再大一點的話，我就完全可以不用戴眼鏡操控了。
外觀：外形有特點，而且車子的風格也比較年輕，比較獨特，在外觀方面能夠把這一車型展現(xiàn)出來這種高端的感覺，我認為我也是比較喜歡它的外觀，確實比較值得認可。
內(nèi)飾：整個多媒體是非常高大上的那種，首先映入眼簾的就是這個大屏幕的中控屏，看起來非常的具有神秘感，也是極其的吸引著我，當時是黑屏，就有一種很強的欲望想去打開它，看一下它里邊的功能，打開以后發(fā)現(xiàn)里邊的功能也是挺多的，各種設(shè)置都非常的齊全，利用起來也非常的方便，整個操控起來的手感也是非常細膩的。
空間：我買回來的這款車，內(nèi)部空間說起來還真不小，車高1.495米，寬度1.837米，帶來的乘坐感受還是比較不錯的，尤其是后排的空間，三個成年男子并排坐也不會覺得擁擠，更別說前排的駕駛座空間了，我坐著那叫一個寬敞。
配置：性價比完全可以放心，本身我自己就是一個金牛座，所以對金錢這方面就比較敏感，而這輛車它整體的一個質(zhì)保時間是比較長的，我也是一個比較有遠見的人吧，看到這些售后服務(wù)特別的齊全也就比較放心了，沒有任何的后顧之憂，日常生活中的時候，就可以完全按照自己的需求去使用它，如果真的是出現(xiàn)什么問題的話，也比較好解決。
動力：剛起步的時候我感覺速度有點慢，但是呢都可以接受，畢竟在市區(qū)里面也不會開特別快。但是如果真正跑起來之后，只要肯給油門，推背感還是蠻足的。
操控：
在行駛過程中他的換擋很平順的，而且一點聲音也沒有
油耗：能耗這塊不是太懂，就不跟大家做太多分享啦，不過現(xiàn)在油價這么貴，電才多少錢呀，哈哈。我現(xiàn)在一般都是空調(diào)可勁的開，油門剎車也是可勁的踩，跟朋友分享的時候不提有多爽了
舒適：噪音表現(xiàn)可以，和燃油車真是兩個完全不同的概念。老爸第一次開，還奇怪究竟有沒有打著火。開慣了電車，再開油車該覺得不習慣了。座椅可以，支撐性不錯，第一次嘗試這種頭枕一體式的座椅，蠻新穎，也挺舒服的。音響說是高保真的，老公評價一般尚可，我對音響不在意，差不多就行。新車氣味多少有一點，還算可接受范圍吧。減震一般，底盤略硬一點的感覺。這個沒辦法，開和坐不能兼得，也能接受吧。
|
|
購買時間2022年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3988公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我最滿意的是這輛車的動力真的超級給力，一踩油門速度就提得很快，推背感也非常強烈，混動電車的優(yōu)勢就是動力好。
缺點：等車的時間實在是太長了。其次就是儀表盤，雖然銷售一再強調(diào)是賽車式的，很多百萬豪車也擁有這樣的設(shè)計，很有科技感，但是，還是覺得很不習慣，如果再大一點就好了。
外觀：外觀很好看，車頂，車身車輪的設(shè)計我也非常喜歡
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)部整體的顏色給人的感覺還是挺亮堂的，而且這個顏色并沒有過于的鮮亮，也沒有過于的暗沉，處于一個比較中間的位置，也算是兼顧到了大多數(shù)人的審美觀，還有就是這個空調(diào)孔也是挺有特色的，美中不足的就是中控屏，屏幕的尺寸有一點小，我就是稍微有一點兒近視，如果這個屏幕再大一點的話，我日常完全可以不用戴眼鏡去操控，但現(xiàn)在這個情況偶爾還是有一些看不清楚。
空間：頭部的空間還算不錯，雖然不是特別富裕，但是也不容易被頂頭，而且后排腿部的空間也極其充裕。
配置：性價比還是偏高的，普通老百姓都能買得起，保養(yǎng)也便宜，家用很值得入手。
動力：動力也是沒得說的，提速也特別快，是7.9秒，
操控：
整車操控非常順暢，方向盤很輕，我喜歡猛加速喜歡開快車，剎車很靈敏很到位，減震器做的很好，路況很差的路段車內(nèi)也趕不到顛簸，
油耗：其實這個油耗很多朋友看到的時候都說是屬于一個正常的情況，他們新買的車基本上跟我也差不多，但對于我來講確實是有一些偏高，而且我也拿不準最后能不能降到我滿意的地步，所以現(xiàn)在客觀的來講的話，對這方面還是有一些小擔憂的。
舒適：底盤我覺得是最大的短板，同比同價位的油車高速穩(wěn)定性感覺不足，噪音方面，發(fā)動機噪音的確是沒有了，但是胎噪跟風噪高速的時候特別明顯，這讓我覺得整臺車的駕駛體驗有所下滑
|
|
購買時間2022年04月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格14.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2565公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我喜歡這個中控，大大的尺寸，具有很強的神秘感，里邊的功能還多，全部都是符合現(xiàn)代的設(shè)計，也很有立體感。
缺點：要是一定要說不滿意的話可能就是我在純電續(xù)航的時候滿載情況下動力就不是很好了，但是用混動模式就好了，這個吧，我正常就上下班代步，對我來說這也不是什么大事，這個僅供參考吧，每個人用途都不一樣
外觀：車子的外觀非常好看，前臉的中網(wǎng)就像一個大嘴一樣，非常的具有侵略性，而且輪轂一點也不塑料感，非常的尊貴。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾還可以，儀表盤雖然有點小，但是也還行，內(nèi)飾的塑料感也不強。
空間：最直觀的一個情況就是這個后備箱了，之前三四個同事一起出差的時候，后備箱完全可以放3~4個行李箱，一點都不蹩腳，而且兩側(cè)還有一些小的縫隙呢，平常不用的時候也不會礙事兒，關(guān)鍵時刻使用的時候也能派得上用場，兩全其美。
配置：是當前關(guān)注度較高的一款新能源車型，該車擁有插混和純電動兩個版本，其中插混版本比亞迪秦PLUS DM-i憑借親民的售價以及過硬的產(chǎn)品力自從一亮相，便備受消費者關(guān)注。此外，比亞迪秦PLUS純電動版本也在后續(xù)配備了比亞迪品牌自主研發(fā)的磷酸鐵鋰刀片電池，整體產(chǎn)品實力有了明顯進步。
動力：身為一個女孩子，我覺得動力這一方面我自己并不是很在意，因為平常就是上下班使用，也基本上利用不到太高的動力情況，就算是有的話，自己可能也沒有時間去感受，而這個動力就是能給我?guī)硪环N非常安心的感覺，我個人是比較喜歡這種類型的。
操控：
轉(zhuǎn)向很靈活，油門很輕盈，非常容易駕馭。開起來就像是一個兩廂車一般
油耗：續(xù)航能力，非常不錯，冬天，用起來也是夠用的，充電也方便
舒適：我對它的隔音效果比較滿意，一直以來都比較喜歡開車的時候放音樂，因為這樣才能提升我的一個注意力，也算是在出行的時候做了一個安全的保障，自己有專門弄了一個輕音樂的歌單，之前一直沒有機會聽，這次終于可以派上用場了，整個路途之中，也不會因為外面的嘈雜聲打擾我聽音樂的雅致。
|
|
購買時間2022年06月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格13.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
|
優(yōu)點：漫長的五個月的等待，終于等到了你，比亞迪秦pulsdmi，我定的車是120公里的，因為我家里充電比較方便，所以我考慮個長續(xù)行的，因為一般上下班啊，接送孩子呀，我就用不到油充電可以了，因為我聽他們說如果發(fā)動機使用減少的話，可以減少機油的更換頻率，保養(yǎng)這一塊，那更接近于ev車型！果然，這款車也沒有讓我失望吧，行駛了800多公里以后呢，我只加過一次油！真是愛啦！
缺點：油耗略高了，這樣出行成本就高，希望以后能下降。
外觀：外觀設(shè)計很滿意，整車外觀設(shè)很有特色，大面積中網(wǎng)讓整車看起來很寬，很上檔次，前大燈采用劍羽造型設(shè)計，加上尾燈的巧妙結(jié)合讓整車看起來運動感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的大屏，我的心頭愛啊，真是我們年輕人都喜歡的，還能k歌，出去戶外完就是移動的KTV啊，還有這個檔把用起來也比較方便，最最喜歡的還是他的語音控制，控制空調(diào)啊，控制天窗啊，控制音樂啊，他還支持5g運營，網(wǎng)速特別快，那個小迪反應(yīng)也特別靈敏
空間：我屬于一般身高。其實對于空間沒啥大要求，但家里人有要求，好在秦不會太差，做進去沒啥問題，就是頭頂那稍微要第一下頭，不過也能理解，畢竟是轎車，做進去之后空間就可以了，腿前面還有好長，有小孩在也能蹲下去玩，挺好的，關(guān)鍵我可喜歡的是后邊都是平的，以前我看大眾時候那有個突出的地方可不方便了秦pkusdmi倒是沒有，可平了，☆ 空間設(shè)計亮點:后邊比較平，還有后邊出風口，這點非常好。這樣溫度也不會可冷或者可熱
配置：首先這個車可能比一般的燃油車定價高，但是現(xiàn)在這個油價，后期的用車成本就會省很多，而且我覺得這個車也完全能匹配這個價格，無論是性能啊 操控啊，車內(nèi)的智能系統(tǒng)，最最主要的是他的三電系統(tǒng) 刀片電池啊 都是能匹配這個價格的，總體來說性價比完全夠用
動力：動力夠用，之前是開日系車，對動力要求不高。電機的瞬間釋放和燃油車很是不同，簡單描述就是，綠燈一亮，咱誰也不能讓。可以說誰開誰知道�。�
操控：
在操控它的過程之中一直都是一個比較舒適的狀態(tài)，而且我能快速的跟它融為一體，整個車子操控起來就像是行云流水，是沒有任何的難度的，在我的手里邊兒就像是一個大玩具一樣，而且還能提升我的一個開車興趣，唯一不足的就是也算是使用了一段時間，一開始是以為不太習慣，但現(xiàn)在看來，確實是它的方向盤有一些沉重感。
油耗：雖然整體沒有我的秦ev省，但是也算可以了，因為油耗基本都是我用的，媳婦平時主要是用電在跑的，我跑遠路需要加油的，也經(jīng)常給忘記充電了，今天就沒電過來保養(yǎng)了。因為這個事情也挨罵過的，自己也是比較的懶的。以后要注意了，現(xiàn)在9塊多的油錢，也是挺貴的。
舒適：減震效果很不錯啊，每次路過一些減速帶的時候，都已經(jīng)不會特地的去減速了，正常過去就行，基本上不會感覺到明顯的震感，我是有一些腰椎病的，所以開車的時間比較長的話，就會覺得這個腰部支撐不是很舒服，它不能完全的跟我的腰部貼合起來，可能這個靠背的弧度設(shè)計的不是很符合我的一個身形吧。
|
|
購買時間2022年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格14.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我很喜歡它的外觀，當我第一眼看到它的時候，就被它的外觀所折服，我是一個外貌協(xié)會，喜歡好看的東西，大多數(shù)人也都是如此。它的外觀漂亮，內(nèi)飾的設(shè)計也是特別的低調(diào)。且功能配置也比較符合我對它的一個需求。
缺點：不太滿意的地方就是有好幾個了，一個是等車時間太太太太長了，簡直心焦，不像其他品牌一訂車，車生產(chǎn)到啥樣了人都可以看到，也不會那么急了，另外就是車到了在店里等的時間有點長，反正就是客觀原因啦，主要秦這個車不錯，不然肯定不等那么久了
外觀：外觀像一頭大白鯊，瞇瞇眼很霸氣，車燈很特別，鑒于的設(shè)計很有辨識度，總之很得我心
內(nèi)飾：做工確實是挺細膩的，縫合的地方都是有做加固的處理，給手機充電也非常的方便，整個內(nèi)飾的顏色也比較穩(wěn)重，但它周圍的一些布局我個人就不是很欣賞，不夠簡約，看起來有一些雜亂。
空間：個人覺得空間確實挺大了，一個A級轎車前后排坐著也不是很擠的。后備箱也是挺大的。后排的話坐3個大人，中間沒有那個凸起的坎。車內(nèi)的儲物空間也是夠用了，相當于這個價位的車可以了。設(shè)計方面的話內(nèi)飾一般吧，外觀合乎我和媳婦的審美。
配置：對比了這些車，青plus既能享受到購置稅減免掛綠牌，（雖然對一個六線城市的我來說并沒有什么卵用），但這個價格想買其他牌子的同等配置都不行，貴多反正都是自己用價格低配置好，而且相比以前的比亞迪，現(xiàn)在的車價也不便宜，而且還苦苦等待的60多天，確實值得
動力：作為一款混合動力的車，我的這輛秦PLUS可比普通版本的開起來加速度要猛烈的多，它通過一臺1.5L的自然吸氣發(fā)動機加電機相配合，帶來的效果可不是簡單的1 1=2，而要更加澎湃的多，至少在市區(qū)代步的時候幾乎是可以做到動力隨叫隨到。
操控：
配置不是那么全面，而且輔助功能也不多，比起頂配的版本還是要差些，如果經(jīng)濟預(yù)算夠多的話，還是應(yīng)該上到頂配版本的。
油耗：我感覺它的油耗有點高，買回來的當天我去高速上跑了跑，當時的油耗并不高，但是后來跑市區(qū)的時候油耗就上來了。
舒適：隔音效果做的非常的不錯，之前在遇見堵車的情況的時候，就會感覺特別的煩躁，因為本身我就是一個不喜歡熱鬧的人，被一些鳴笛聲吵的心情就非常的不爽，一天都是很煩躁的狀態(tài)，但自從有了新車之后，遇見堵車的時候自己還可以在車內(nèi)稍微的休息一下，根本不會因為那些噪音而感到心煩。
|
|
購買時間2022年05月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格14.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2188公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的是它的顏值跟動力了，一輛車別的沒什么，但是動力是一定要有的，日常行駛超車沒有動力就很難受，起步慢也會被人滴滴滴，它的顏值也符合了我的審美，特別是這個顏色，比別的顏色的車等待時間更長一些，提車的時候真想唱一句終于等到你
缺點：新車回來味道比較大，胎噪很明顯，不知道換個輪胎會不會好一點
外觀：好看就是好看，買它就是感覺好看哈，勿噴哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾偏運動風格，內(nèi)飾材質(zhì)用料可以，車聯(lián)網(wǎng)功能強大。
空間：這個后備箱空間真是深得我心，我買多少快遞都能放下了☆ 空間設(shè)計亮點:車內(nèi)的儲藏空間還是很多呢，看看我的小恐龍
配置：性價比的話給大家看看后備箱吧，結(jié)合我之前說的后排座椅的空間，再看看后備箱的容積，同等價位能有這么好的車長表現(xiàn)以及它的一些智能系統(tǒng)，再加上現(xiàn)在市面上對比亞迪的認可，性價比還是很高的
動力：我個人是比較喜歡這個動力的，一直以來對動力的要求也比較高，在自己車技不斷提升的情況下，這輛車子的動力也是每天都能跟得上我的步伐，不斷的賜予我一種特別高的動力，能讓我時刻感受高動感的存在。
操控：
方向盤操控很靈敏，剎車也是非常靈敏的，地盤穩(wěn)定性也很好。
油耗：能耗不就是還是剛才說的油耗加不充電么，油耗很低，電平時我在家里充，店里送的有充電樁很方便，一下班都可以充上，就是俺家胡同有點窄。送的線有點短，有點不夠用，需要掉一次頭才可以，再買線的話需要好幾百還是就這樣吧，也不影響啥，如果線再長一點真的太方便了充電:也沒算過一定多長時間充滿，都是隨手就充了
舒適：非常舒適，車尾配有出風口，uSB接口和水杯支架，你的舒適度很舒服，后排坐三個成年人一點也不擁擠。
|
|
購買時間2022年06月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格14.18萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方那必須是使用成本。新車提回家沒太長時間，還沒有上牌。最近基本就是老公開著往返清豐到濮陽，就提車當天加了200塊錢的油，基本每天純電就差不多。啊，擺脫油耗煩惱的感覺真好。
缺點：最不滿意的地方就是這款車是一個120的低配，座椅都是手動的，調(diào)節(jié)也不方便，也沒有個電動座椅啥的
外觀：我覺得這輛車子的腰身比例選取的很不錯，側(cè)面看的時候，車身非常的苗條，又非常的修長，而且整個尾部設(shè)計的也是很有特色，跟前面的車臉形成了鮮明的對比。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做得好，做得精致，做得比較細膩，那就代表這個車子也是非常加分的，包括一些小細節(jié)的地方處理的非常好。內(nèi)飾做得非常優(yōu)秀，那么也是能夠在某種程度上給我一種不一樣的感覺。
空間：空間設(shè)計非常合理，后排空間很大，儲蓄盒，后背箱空間都很大，很舒服乘坐空間:我的體型比較大，坐在前排很舒適，坐在后排也不會擋腿，頂頭，也是非常舒適的
配置：我訂車時候是年前，沒漲價個是不是感覺像賺了多大便宜一樣，確實哈。省了好幾千嘞
動力：加速動力滿滿，沒有狠踩油門就能起飛，動力還是蠻不錯。
操控：
油門響應(yīng)迅速，剎車效果也不錯，操作簡單，很好上手
油耗：一直是在開著空調(diào)使用，所以目前這個油耗還是有一點超出我的預(yù)期情況了，而且天氣比較冷，現(xiàn)在也沒有辦法不開空調(diào)，還是要好好的了解一下，看怎樣才能讓它整體的油耗下降一個檔位。
舒適：也還可以吧，這個價位里面的車我覺得舒適性是不錯的了，但是胎噪的話會有點明顯，車速提上來之后就更加明顯了。
|
|
購買時間2022年06月
購買地點河南 濮陽
裸車價格14.23萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：目前階段來講的話，我對它最滿意的地方就是這個隔音的情況，終于用上了我期待已久的一個輕音樂的歌單，可以很清楚的聽到整個音質(zhì)的聲音，不會因為外面的雜音而影響我的心情。
缺點：到目前為止就是出現(xiàn)了兩個小的問題吧，首先第一點就是目前的一個油耗距離我的理想狀態(tài)有一定的差距，日常使用的時候就是挺擔心的，不知道何時才能降下來，還有一點就是整個內(nèi)部的一個做工也不是非常的完善，像一些比較細小的處理方式還是沒有得到我的認可。
外觀：外觀一看還是比較時尚，灰色的顏色即商務(wù)又家用，比較有特色。
內(nèi)飾：中控屏幕讓我有一種把平板放在車上的感覺�？梢詫崿F(xiàn)很多功能，車載互聯(lián)網(wǎng)功能很方便，可以直接跟手機云服務(wù)連接，隨時隨地都可以看到車子的狀態(tài)。
空間：一家子人坐著剛剛好，后排坐著腿可以舒舒服服的放著，沒有很擠，前后排都有杯架，老人做累了還可以放胳膊，后備箱還可以放一些日常的小東西都沒有問題，還能放倒座椅，延伸后備箱很適合家用
配置：開到現(xiàn)在我感覺它的品質(zhì)很不錯，坐在上面很舒服，我們那邊路況不是很好，顛簸路段比較多，就是這樣它基本上都能過濾掉，我感覺很不錯。
動力：動力這一塊沒話說了，相較于我之前的油車，提速感好太多了
操控：
操控么，還可以，轉(zhuǎn)彎的時候也能多轉(zhuǎn)一點，聽家里人說這樣倒車時候更方便可以少倒一把，挺好的，
油耗：目前看來這個油耗已經(jīng)逐步的慢慢的趨于穩(wěn)定了，包括在提車的那一小段時間之內(nèi)，也是有一個很大幅度的下降，相比較之前那輛老車，它的實力更是不容小覷的，而且在不久的將來照這個速度的話，應(yīng)該會處于一個特別低的穩(wěn)定值，那時候就會更省出一筆支出了。
舒適：舒適方面的話就說說后邊出風口把，很方便，也可以自己控制，對于家里有孩子的來說很友好了，也是我選擇車子的一個方面吧，
|
|
購買時間2022年01月
購買地點甘肅 天水
裸車價格13.88萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2994公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我感覺它這個外形設(shè)計的確實是挺在線的，我日常中是一個比較注重品質(zhì)的人，好不好看無所謂，必須經(jīng)得住使用，品質(zhì)比較好才行，盡管我不注重外觀，但這個設(shè)計還是得到了我的贊美，感覺在它的帶領(lǐng)下我也特別喜歡設(shè)計的好看的東西了。
缺點：沒有什么不滿意。對我來說，非常不錯，價格合適
外觀：整個車身的線條比例選取的很好，都說人三七分的身材是黃金比例的，我覺得一輛車子也是一樣，這種身材比較修長的設(shè)計就是讓人覺得很順眼，包括一些線條的走勢，把整個車子修飾的既小巧又有一定的氣場，這樣子的類型是大多數(shù)人都拒絕不了的一個設(shè)計吧，跟大多數(shù)人的審美觀都是挺相符合的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，算不上特別喜歡，主要是這個儀表盤的顯示器，讓我覺得沒想明白，這么小，看起來并不是特別舒服，除了這塊以外，內(nèi)飾別的方面用料感覺還行，皮質(zhì)方向盤，鋼琴漆面的中控，雖然有點容易刮花，但是自己喜歡就行，大不了貼個膜唄
空間：說實話，一個家用轎車，秦已經(jīng)不錯了。主駕和其他傳統(tǒng)車型設(shè)計差不多，基本中控略環(huán)繞主駕一點，副駕感覺似乎更寬敞些。尤其是后排頭部，我家男士當時也試了漢的后排，得出的結(jié)論是還沒有秦的頭部空間優(yōu)秀！大大的問號�。≌l讓咱的身高低呢，您高您說了算！后備箱趁現(xiàn)在還沒有雜物一堆，先拍個照吧，當時，后備箱純純加分項，畢竟女士的車，基本要把車當家用了，再加上兩個孩子。必須保證進尺和深度。
配置：性價比很高，售后服務(wù)非常到位，保養(yǎng)維護也很合理
動力：跑高速時候速度再130左右，沒啥問題，高速限制不是小車都是120么，那天我開著車回老家，路上，唉，不知不覺超120了，我平時開車都是屬于比較小心的那種，完全沒啥感覺速度就上去了，也不像油車那樣，有大大的嗡嗡聲音可以提醒下，秦plusfmi相對比較安靜點，全部用的混動模式，油耗我看了一下基本在5個油左右，還可以，聽賣車的說，高速比較費一點，按這樣算的話，還是比較合適的。畢竟一般的油車也不會5個油那樣吧，還差不多了，可以可以，跑高速:高速夠用，也不像人家說的那樣跑不快啊啥的，能開多塊啊，開快了還罰嘞是不
操控：
我發(fā)現(xiàn)了一個特色，就是它的輔助系統(tǒng)特別的全面，有時候在輔助系統(tǒng)的幫助之下就減輕了很大的困難，想要關(guān)鍵的時刻也不用慌張，主被系統(tǒng)的配置也非常的齊全，按照自己的預(yù)判去做出相應(yīng)的反應(yīng)就行。
油耗：我感覺這個油耗算是一個正常的情況，但又不算正常，如果說正常的話，就是介于我提車的時間比較短跟它磨合的還不是很默契，所以這個油耗有一些高，但它距離我的一個理想的狀態(tài)實在是有一定的差距呢，還是有一些擔心。
舒適：駕乘的過程還是大部分時間都不錯，但是它也有一些小的瑕疵，比如說有時候跑一些不太好跑路段的時候，這車子還是會有一點顛簸感，還是會讓人覺得沒有那么明顯的平穩(wěn)的感覺，所以在這方面它如果要是處理一下，那么我相信整體的感受會更好。
|
|
購買時間2022年05月
購買地點安徽 安慶
裸車價格14.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我完全沒有抵過這個外觀對我的一個誘惑力，到4s店之后，第一眼就被它吸引了，再去看其他車子的時候，就覺得完全被它壓下去，其他的車子都黯然失色，只有它在c位閃閃發(fā)光。
缺點：沒有備胎的車開著總感覺不是很保險，當時沒有給我說如何使用補胎液，這次過來正好問問如何使用的問題。
外觀：整體外觀都很不錯，簡約、大氣和時尚。特別是秦字，無論看起來還是摸起來都很有質(zhì)感。后面也有一串比亞迪的英文字母，看起來很有洋氣。貫穿式的尾燈也很獨特，在路上辨識度也高。
內(nèi)飾：車聯(lián)網(wǎng)很方便，方便到能監(jiān)控我在什么地方，媳婦可以在遠程看到車的位置，我這也不能開著瞎跑了。語音控制也是選擇的一個點，畢竟新手媳婦也是不敢恭維的，車內(nèi)無異味。音響沒有炸音。
空間：讓我印象非常滿意的就是這個后排腿部的空間情況，中間是沒有那個明顯的凸起的，整個車內(nèi)的后排空間就直接提升到了一個很高的檔位，相比較之前那輛老車確實是提升了不少，在這種強烈的對比之下，我對它更信任了。
配置：性價比過得去關(guān)，因為它本身的一個定價就不是很高，在我的預(yù)算范圍之內(nèi)，再后來了解到各方面的一個銷售情況的時候我覺得它也算是一輛比較值得入手的車，整體的配置非常高級。
動力：動力非常不錯，起步，停車，不會有頓挫感，平順行也是非常不錯的
操控：
方向盤操控整體來說很輕盈，剎車靈敏度高，底盤還算扎實。
油耗：現(xiàn)在基本上都是純電跑著，和我家姐姐一個小區(qū)，她有個小螞蟻，充電樁都通用。秦也送充電樁，很可以，只是車沒上牌，就沒弄。基本上兩天充一次電，當時堅持等車120，真是香。沒機會試驗真實的純電續(xù)航，感覺100差不多能行。
舒適：我在前面開車的時候是深刻的感受到了座椅靈活性帶來的一些方便以及舒適度，基本上下班的時候身體都很疲憊，稍微靠上兩三分鐘，就能緩解整個背部的疲勞感，還有精神上的緊繃感，包括一家人出行的時候，坐在后邊也是比較舒適的，座椅的弧度設(shè)計的比較棒，坐上去之后能得到一種很強的包裹性。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
