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秦PLUS
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(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
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(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:9.98-20.99萬元
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2022年03月
購買地點河南 三門峽
裸車價格15.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2670公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我覺得它的外觀不錯,應(yīng)該是我們這些顏值高的人的福利,整體看起來很有氣質(zhì),尤其是正面的設(shè)計,更是讓人賞心悅目。中網(wǎng)造型比較獨特,頗具個性,再配上兩側(cè)凸起的車燈,給人一種不拘一格的感覺。
缺點:開起來的時候,懸架的支撐性比較好,平時開起來不會有太大的不適,但是開著開著,就會感覺到車身的彈跳有點大。而且車內(nèi)的空氣質(zhì)量也不是很好,四門緊閉,第二天早上肯定會有一股難聞的味道。
外觀:外觀很不錯,至少在我看來,這輛車應(yīng)該是這個級別里最帥的車了。正面的造型,足以碾壓同級對手。尾燈的設(shè)計更高級,看起來更有層次感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工無可挑剔,每一個細節(jié)都處理得很好。不過,我覺得這里的空氣質(zhì)量并不是很好,車門被封了一夜,第二天再用車的時候,我就聞到了一股刺鼻的味道,需要一段時間才能散去。
空間:空間方面無可挑剔,坐在前排很舒服,靠背也很軟,躺在上面休息也很舒服。后排的空間還算不錯,平時開車接送孩子也是不錯的選擇,后排空間很大。
配置:我個人覺得它挺合適的,它的價格也不算太貴,該有的功能都有,開著它上下班,接送孩子,購物,購物,應(yīng)該是綽綽有余的。
動力:發(fā)動機參數(shù)很好,扭矩也很大。開起來的時候,油門踩下去的時候,感覺還挺給力的,一點延遲都沒有。匹配的變速箱也很平滑,沒有頓挫的感覺。等紅燈一開,車子就加速了。
操控: 方向盤是比較容易控制的那種,助力效果明顯,一點都不重。油門是線性的,超車的效果很好。剎車效果明顯,但絕對不會突兀。
油耗:我老婆也很喜歡這輛車,她說它省油多了,平時上班的時候,它的油耗大概在6.8升左右,非常適合家用。
舒適:這輛車的隔音效果還算不錯,車門關(guān)上后基本不會發(fā)出太大的噪音,在高速行駛的時候,風(fēng)噪控制得很好。不過,懸架的表現(xiàn)并沒有隔音那么好,感覺調(diào)教得有些僵硬,在崎嶇不平的道路上,車身會有一定的彈跳。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 濟源
裸車價格14.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3270公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我覺得它能滿足我的出行需求,我已經(jīng)很滿足了。不過除此之外,它還有很多閃光點。比如它的隔音效果,真的是出奇的好,四個車門關(guān)上之后,車內(nèi)沒有任何的噪音,可以說是相當(dāng)?shù)陌察o。
缺點:我覺得它的油耗并不算太節(jié)省,比同級別的節(jié)能車型油耗要高一些,但也不算太夸張。還有剎車的感覺,比一般的車要硬一些,不過這種感覺不是很明顯,如果不仔細看的話,還真看不出來。
外觀:它的外觀設(shè)計非常精致,采用了很多新元素,讓它看起來更加的時尚。側(cè)面看去,車身線條流暢,配上這個不大不小的輪轂,給人一種十分協(xié)調(diào)的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有檔次,材質(zhì)也比較厚實,摸上去感覺還不錯。中控臺的材質(zhì)也比較柔軟舒適,基本上看不到大面積的硬塑料,能包起來的地方基本都是包起來的。
空間:前后排乘坐起來都很舒服,車頂距離車頂還有一段距離,活動空間很大,三個人坐在后排說說笑笑也很舒服,不會有太大的壓力。后備箱的空間還算寬敞,平時從超市買的東西都綽綽有余,偶爾拉個大行李箱也不是什么難事。
配置:價格不算太貴,用來代步比較合適。我買車的時候,售貨員還給我送了很多東西,包括腳墊和玻璃膜,非常實用。
動力:只要你愿意踩油門,車子就會給你反饋。我是個急性子的人,喜歡踩油門,不過我覺得開起來還不錯,不需要發(fā)揮出全部的實力,就能獲得不錯的動力。
操控: 方向盤很準,操控起來也很輕松。油門踏板使用起來也比較輕松,踩上去感覺很好。剎車倒是沒出什么問題,但是踩上去的時候感覺有點硬,不仔細看的話還真發(fā)現(xiàn)不了。
油耗:我不是一個挑剔的人,我對它的油耗并沒有抱太大的希望。相比之下,這輛車的油耗只能算是中規(guī)中矩,比同級別的節(jié)能車型還有很大的差距。
舒適:這輛車的舒適性還算不錯,座椅的材質(zhì)比較柔軟舒適,支撐也很好。車門關(guān)上,車里很安靜,沒有太大的聲響。行駛在崎嶇不平的道路上,車身穩(wěn)定,沒有太大的顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年04月
購買地點安徽 亳州
裸車價格15.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:在市區(qū)買了很多家用代步工具,最看重的就是省錢,秦 plusdmi宣傳的最低油耗是3.8 L,確實讓人心動,外觀也不錯,外觀時尚,內(nèi)飾科技感強,不能說完美,但也符合大眾的口味。
缺點:這輛車上市已經(jīng)有一段時間了,價格并不優(yōu)惠,提車的時候也沒送什么禮物,價格也不高,剛買回來的時候,里面的味道有點重,停了半個月才停下來。
外觀:前臉采用了比亞迪家族化的 Dragon face設(shè)計語言,采用了大型多邊形進氣格柵,尾部設(shè)計層次感十足,貫穿式尾燈是比亞迪汽車的標志性設(shè)計,車頂從車尾延伸到車尾,再配上五個輪轂,給人一種動感十足的感覺。
內(nèi)飾:中控臺采用了鋼琴烤漆和金屬拉絲,營造出一種層次感。內(nèi)飾的顏色也很時尚,現(xiàn)在流行的是淺色拼接座椅,確實很時尚,一開始還有些擔(dān)心打理不好,但開久了也就習(xí)慣了。
空間:這輛車的空間只能容納三四個人,再多的話就有點吃不消了,前排和后排的空間還算不錯,開起來也還過得去。后備箱一般,放點東西還是沒問題的。
配置:自從買了這輛車之后,他對這輛車還是很滿意的,銷量一直很高,說明它的產(chǎn)品很不錯,價格也很合理,性價比很高。
動力:車速很平穩(wěn),我平時也不喜歡飆車,在城市里車速不算太快,加速的過程很平穩(wěn),和油罐車還是有區(qū)別的,動力很強,和其他并排的車一起起步,一點都不比其他車慢,偶爾加速的時候還能跟得上。
操控: 方向盤輕盈,輕松省力,方向也很精準,安全性也很高。油門踩得很好,剎車踏板很輕,手機可以遠程解鎖,特別是忘記帶鑰匙的時候,需要拿東西,非常方便。
油耗:我現(xiàn)在每天都開著秦 plusdmi,每天在家里充電也方便,雖然現(xiàn)在城市里的充電樁還不普及,但最近新聞上說要改善充電樁,對新能源車主來說還是比較方便的。
舒適:底盤調(diào)教的不錯,開起來舒適度也不錯,隔音、降噪、底盤過濾都很好,這個價位的車偶爾會有些僵硬,但總體來說還不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年05月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格12.93萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程670公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我對這輛車最滿意的地方就是性價比高。首先,這輛車本身并不昂貴,基本上是我能負擔(dān)得起的。而且這輛車是一款新能源汽車,一百公里的油耗大概在4個油左右。而且我每天都要往返四五趟公司,需要經(jīng)常開車,所以我對這個油耗很滿意。
缺點:我開了這么久,對這輛車的性能也有了一定的了解,唯一讓我不滿意的就是減震性能,有時候在鄉(xiāng)下那種爛路上,顛簸的感覺會更明顯。所以有時候路過路況不好的地方,我就提前放慢速度。
外觀:這輛車的外觀看起來比較年輕,前臉看起來比較運動,給人一種很大氣的感覺。車尾采用了貫穿式的設(shè)計,非常有辨識度,而且車燈采用了 LED大燈,夜間行駛非常安全。
內(nèi)飾:車內(nèi)的整體設(shè)計還算不錯,手感不錯,摸上去基本都是軟材質(zhì),而且座椅采用了整體式運動座椅,包裹性不錯,坐上去相當(dāng)舒服。這輛車的車機系統(tǒng),也是非常智能的。
空間:雖然是轎車,但是不管是前排還是后排,一米八的個頭坐進去都不會碰到頭,有時候和朋友出去玩,大家坐進去也不會覺得擁擠。車子的后備箱空間很大,如果要放一些大的東西,甚至可以把后座放平。
配置:這輛車性價比還算不錯,當(dāng)時4S的工作人員講解非常專業(yè),服務(wù)態(tài)度也非常熱情,試駕的時候整體感覺還不錯,續(xù)航能力強,各種配置齊全,在同級車里都屬于佼佼者。
動力:車子的動力還算不錯,雖然是新能源車,但是也不比那些燒油的車差多少。百公里的加速時間只有7.3秒,加速的時候有很強的推背感,平時出行都是隨叫隨到。
操控: 車子的操控性還算不錯,方向盤的力度也恰到好處,因為是電動助力,比一般的機械助力要實用得多。而且這輛車的變速箱也是最新款的,不管是加速還是勻速行駛,都不會有絲毫的滯澀。
油耗:這輛車的油耗很低,一百公里大概4個油左右,日常使用還算經(jīng)濟,而且續(xù)航能力也不錯,據(jù)說有1000公里左右,雖然沒試過,但是感覺還不錯,至少不用擔(dān)心油耗和續(xù)航問題。
舒適:車內(nèi)的舒適性還算不錯,駕駛座比較柔軟,坐上去很舒服,就像是坐在沙發(fā)上一樣。唯一的缺點就是減震效果不是很好,有時候在鄉(xiāng)間小路上顛簸,需要減速。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.03萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這輛車最吸引人的地方就在于它的外形,造型別致,造型別致,走在大街上都能吸引很多人的目光。
缺點:它的輪胎噪音很大,尤其是在高速行駛時,車內(nèi)非常嘈雜。
外觀:前臉設(shè)計的非,F(xiàn)代,車燈設(shè)計得很有設(shè)計感,在夜晚特別顯眼,一眼就能認出來。配上車尾,更是別具一格。
內(nèi)飾:內(nèi)部配置非常豐富,中控屏幕也非常的大,非常的受歡迎,操作起來也非常方便,不過晚上開著大屏幕有些刺眼,不過好在不影響駕駛。
空間:里面的空間非常大,高度和寬度都足夠,頭部和大腿的空間感也非常不錯。
配置:這輛車的價格和我預(yù)期的差不多,各種配置一應(yīng)俱全,使用起來非常舒服,最關(guān)鍵的是,它的價格真的很便宜,相比以前的燃油車,每個月能省下不少錢,性價比非常高。
動力:在駕駛過程中,我可以感受到強勁的動力,高速度的起步,以及強勁的爆發(fā)力。
操控: 車身結(jié)實,方向盤靈活,非常平穩(wěn)。
油耗:耗油量很大,一次油就能跑上千公里,這讓我很滿意,有時候還會開車去別的城市,續(xù)航能力沒有讓我失望。
舒適:座椅柔軟舒適,乘坐起來非常舒適,座椅可以多向調(diào)節(jié)。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年01月
購買地點甘肅 武威
裸車價格15.13萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程7530公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:第一眼看到的,就是這輛車的外觀,寬大的車身,給人一種大氣的感覺。另外就是油耗問題了,因為家里和單位都方便充電,幾乎所有的車都是用電的,而且跟汽油車比起來,油耗更低,動力更足。
缺點:有兩點讓我很不滿意,第一,儀表盤太小了。再加上輪胎在高速上的噪音比較大,可能是因為成本的原因,也可能是因為發(fā)動機的噪音太大,輪胎的噪音太大了。
外觀:整體看起來更寬更大氣。選擇紅色外觀,除了好看之外,據(jù)銷售人員介紹,紅色車漆還有自動修復(fù)劃痕的工藝。車身做工很好,密封膠也很結(jié)實。比本田的密封膠條要厚實得多。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計還不錯,就是材質(zhì)比較硬。儀表盤是嵌入式的,整體看起來還算勻稱,只是點亮之后,會讓人覺得有些刺眼。不過開車的時候,并沒有感覺到任何的不適。就像銷售員說的那樣,可以提高司機的注意力。
空間:腿部空間足夠大,在同級車里算是比較寬敞的了,尾部的空間比較大,但頭部空間有點尷尬,178坐在后排已經(jīng)是極限了,可能是電池的原因吧。不過后排空間足夠孩子和父母了。后備箱的空間還算不錯,還好可以放在后面,可以擴大空間。
配置:顏值高,油耗低,空間好,最重要的是,這輛車沒有稅。我看過軒逸和拉羅拉,這兩款車的配置都很低,動力一般,油耗也不高。再加上合資車的價格太高,所以我最終還是選擇了秦。
動力:這是他第一次開混合動力車,加速很順暢,比 CVT變速箱還要順暢,動力也不錯,一踩油門,速度就快了,紅綠燈的時候是第一個沖出去的,在高速行駛的時候,有點吃不消。
操控: 方向盤對我來說有點輕,適合我媳婦,底盤有些硬不過還能接受,不會有太大的顛簸,最好是把扭力梁換成多連桿。我覺得轉(zhuǎn)彎半徑有點大,開起來比本田要難一些。尤其是在小城市,公共停車位不夠用。側(cè)向停車,感覺有點吃力。
油耗:確實很省錢,因為他們幾乎都在充電。半年的時間,他已經(jīng)加了好幾次油。兩人都是開在市區(qū)的,都有些后悔自己為什么不買一輛電車。不過考慮到以后開一輛高速列車也不用擔(dān)心續(xù)航問題了,冬天的時候耗電會更多。太冷了,發(fā)動機會去燒油。總的來說,油耗還是比較低的,比較滿意。
舒適:座椅的舒適性不錯,低速隔音也不錯,主要是輪胎的噪音,到了90度的時候,風(fēng)噪會比較大,我個人覺得可能是扭力梁懸架的原因。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格12.98萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2880公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對于這款車,我最滿意的還是他的油耗,現(xiàn)在油價也很高,而且我買了開了半年左右,最放心的也是他的油耗,上次加滿了油,然后跑了大概好久百公里,內(nèi)飾設(shè)計也很好看,特別是他的中控屏很大,看起來非常有科技感。
缺點:新車剛提回家的時候味道有一些大,不過也不是什么嚴重的問題,散了幾天味道就沒了。
外觀:秦plus,這款的外觀類似跑車,第一眼看上去就很相中,,外觀很大氣,氣質(zhì)也不像15萬左右的車,雖然是中配,該有的配置還是可以的,上下班接送孩子還是很滿意的,視覺感使用感,乘坐感都很棒,選這款車覺得選對了
內(nèi)飾:中控那一塊的設(shè)計看起來還是立體感十足的,而且我覺得內(nèi)飾里使用的材質(zhì)也不錯
空間:主要是一個人上下班代步,空間上面感覺還是比較大,不管前排還是后排啊,都還可以,主要是后排,高一點的,坐進來可能頭部空間有點小,其實家用完全夠了。
配置:買車得時候送了保養(yǎng),比亞迪最近比較火,關(guān)注度挺高的,我也是聞風(fēng)而來,哈哈
動力:在動力方面的話也算是比較快的,也能開得很爽快,我每次在變道超車時都會信心百倍,動力的響應(yīng)速度還是相當(dāng)?shù)撵`敏,起步的時候也不卡頓,不管多么頻繁的切換,它都能緊跟你的步伐,每次起步相當(dāng)迅速給力,我感覺動力是可以的,加速的時候反應(yīng)特別快。
操控: 這段時間下來感覺這車還是挺容易上手,方向盤轉(zhuǎn)向精準并且握著也挺輕的,這個車子開還是比較好開的,視野開闊,坐著也很自然,方向盤還是很精準的,非常靈活自如,很適合新手駕駛,打方向很精準。
油耗:用起來感覺也很省心,不用太擔(dān)心,尤其是在跑高速的情況下,市區(qū)走走停停堵車比較嚴重,養(yǎng)不起,經(jīng)濟性真的很棒。
舒適:空調(diào)溫度分區(qū)控制挺智能,因為有時候帶小孩不能太涼,但是大人又拍熱,還是不錯得
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.13萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:因為提車周期非常的短,我就簡單的說一下對這臺車比較滿意的地方吧,顯而易見的就是在這個價位來講,外觀上面還是非常出眾的,雖然趕不上漢那么運動,但是商務(wù)屬性上面還是很不錯的。
缺點:車子不滿意的地方就是隔音效果比較的差,在市區(qū)里還能夠勉強的接受,但是到了高速上噪音什么的就都出來了
外觀:外觀設(shè)計很時尚,每個人的審美不一樣吧,車子的大燈以及后尾燈的設(shè)計造型都是非常帥氣的。
內(nèi)飾:開車起來比較手感比較好,整體的風(fēng)格非常適合現(xiàn)在的年輕人的眼光,簡約風(fēng)格沒有花里胡哨的感覺,設(shè)計感方面也和外形比較搭配,前后都有,比較實用啊,他的一些細節(jié)處理都很完美,這款車的內(nèi)飾和外觀搭配起來還是不錯的,本身在原料的使用上就很考究,坐在車中感覺心情特別的爽,儲物臺子的設(shè)計還是很人性化的。
空間:對于它的空間,每個人的心里的標準不一樣。我自己覺得它的空間總體上是很夠用的。
配置:裸車價格131,300,保險5000,然后車船使用稅,再加上上牌的費的話差不多是800,對于這個落地價格而言我是比較接受的,而且現(xiàn)在油價日益的上漲,這種混動車型的靈活優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了,需要跑長途的時候就可以用油電混合HEV模式。平時在市區(qū)里面開的話就用純電模式,這樣的話基本上一個月殿豪也不會有多少,每個月交電費也是不需要擔(dān)心多花多少錢,少抽兩包煙的話錢都出來了;靹榆囆臀ㄒ坏牟蛔憔褪窃诎踩陨厦娌蝗缂冸娀蛘哂蛙嚿厦,安全畢竟也出現(xiàn)了很多自然的新聞。
動力:車輛加速比較快,油門踏板踩著舒服,上坡等對車輛影響不大
操控: 起步的時候比較的穩(wěn),而且速度上也是很快的,在遇到爬坡的時候車子的動力也絲毫不弱
油耗:車子的油耗真心不高,我百公里油耗5,完全降低了我的用車成本,而且還是在保證了充足動力的情況下
舒適:這款車的座椅是皮質(zhì)的座椅,舒適感還是不錯的,像躺在沙發(fā)的感覺,軟硬適中,質(zhì)感非常好,非常上檔次,平時上下班,對車輛的要求不太高,座椅都可以調(diào)節(jié),不過隔音比較一般,可以聽到胎噪
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.48萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程13831公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:要說這款車最滿意的地方,我覺得還是挺多的,車子的功能配置非常的豐富,提高了車子的操作性和安全性。車子外觀設(shè)計非常的時尚,很有氣質(zhì),開出去還是很有面子的。車子的舒適感也很不錯,平時開起車來很舒服。
缺點:車整體還可以,就是底盤的舒適性不是特別好,而過顛簸路段后排不太舒服,還有就是跑高速的時候加速發(fā)動機聲音也比較大,在市區(qū)還好,平時在市區(qū)的話就七八十碼的速度跑發(fā)動機沒有那么大的噪音,還能接受,還有就是等車周期特別長,是去年五月份訂的車,足足等了三個月零幾天,差點放棄了。
外觀:外觀看起來還是蠻順眼的,至少在10年以后你看這款車不會覺得設(shè)計老氣,貫穿式的車尾燈晚上點亮效果還是不錯的,識別度挺高,路上遇到好幾臺,一看的知道是秦過來了。整個車身做工還是不錯的。接縫都比較均勻,大燈還是蠻犀利的。
內(nèi)飾:語音操控還是不錯的,平時就說你好小迪,導(dǎo)航啊,刷抖音呀,聽歌呀,響應(yīng)還可以,只要是開放式的設(shè)計系統(tǒng)比較好用,偶爾跑長途要用導(dǎo)航直接在這個車機上面就可以實現(xiàn)真方便,以前開朋友的車都是用手機搗鼓半天去導(dǎo)航
空間:這車的空間吧,來談一談他的第一排空間,第一排空間還是特別寬敞的,這輛車的表現(xiàn)還是很優(yōu)秀,第一排的腿部空間也很寬松嗯,唯一一點就是第二排的腿部空間稍微窄了一點點,如果是高個子做進去的話,排明顯他的腳就舒展不開,我覺得第二排空間可以稍微合理利用,把空間弄得最大化一點,說實話的話,這車子實用性還是不錯的,總體來說也沒有擁擠的感覺,坐在車里完全很寬敞的狀態(tài)
配置:秦一直在市場上以高性價比、低油耗、智能化著稱的,性價比這一塊,當(dāng)然是沒什么說的,這個價格在這擺著,配置性能舒適性都兼顧的比較好了。
動力:動力上面還是沒什么瑕疵的,畢竟電車的加速都是非常直接迅速的,而且非常的靈敏,動能回收如果適應(yīng)之后感覺還是非常好用的,單踏板模式開車非常的輕松。
操控: 車子操控起來很方便,而且車子在低速的時候也不會有什么頓挫感,操縱性能非常好,方向盤也很輕。
油耗:充電的時候,市區(qū)續(xù)航和官方的續(xù)航差不多,能跑60-70公里,不充電的情況下,油耗也很低,平時油耗也只有5l左右,經(jīng)濟省錢,在這個油價馬上10塊的時間,新能源給我的人感覺就是真香,舒適度和空間都不錯
舒適:車子的座椅弧度非常貼合人體,包裹感很強,坐上去感覺很放松,底盤減震振效果沒有想象的那么好?
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購買時間2022年06月
購買地點山西 陽泉
裸車價格14.23萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程840公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這款轎車是我買來接送孩子,上下班用的,尺寸很大,不屬于緊湊車型,經(jīng)濟實用,一家人出行自駕游開這輛車非常不錯,后備箱大小也可以的,后排座椅可以放倒,駕乘體驗都很喜歡。外觀也是我喜歡的類型,白色耐看耐臟,坐過我車費家人都覺得選的不錯,雖然是新能源車,但是細節(jié)做的也非常到位,對比其他車型,有很大優(yōu)勢,首先油電混動,動力很強。內(nèi)部空間非常大,家人一米8多一點不擁擠,減震做的比較好,新能源車比亞迪現(xiàn)在屬于領(lǐng)先者,國貨之光,就像華為一樣,是我們民族崛起的象征。不僅僅有情懷,還有配置方面。
缺點:要說這款車不太滿意的地方就是隔音感覺不是特別好,再一個就是內(nèi)飾細節(jié)方面處理的不是很到位。
外觀:車燈很別致,車身造型很好看,人人都夸我車帥
內(nèi)飾:那是的,顏色以及整體布局都是非常不錯的。而且特別喜歡他的顏色搭配很簡單,就是很多細節(jié)方面處理的不是很到位,感覺有點粗糙,特別是車內(nèi)的科技感也是十足的,使用起來也很方便。
空間:空間對于我這樣的普通個子沒得說,還是相當(dāng)受用的,后排也完全足夠,中央基本持平,但座在最中間還是有點膈應(yīng)。前排沒得說空間很充足,座椅放倒躺著小憩一下也是極好的。后備箱受造型限制有點小,放不了什么大的物品,對于現(xiàn)在我的家庭來說也是夠用的。
配置:這款車的價格比我預(yù)算的要低,加上與這個價格相適配的系統(tǒng)啊各方面配置都還不錯,并且很多功能配備都較為齊全,所以我跟我老婆都是覺得性價比方面還是可以的,較為劃算,整車的駕駛和使用感都是不錯滴。
動力:動力不錯,提速很強,洗能源車起速很快,動力輸出很猛,比一般油車起速很快,可以瞬間感受到推背感
操控: 跑高速也不怕飄,轉(zhuǎn)彎的時候讓人比較好掌控方向,車身響應(yīng)也比較快,特別有安全感,這段時間下來感覺這車還是挺容易上手,絲毫不用擔(dān)心他在路上會造成堵車的狀況,拐個彎的動作也是挺輕松就可以完成,比較輕盈的那種類型,不會開起來有沉重感。
油耗:能耗的優(yōu)勢要說一下,市區(qū)基本是在4左右,基本秒殺了大部分車型。
舒適:座椅偏硬,大概是他的在舒適上設(shè)計的一個比較大的失誤,坐在上面不算舒服,而且不適合跑長途,車子的減震效果不佳,經(jīng)過減速帶你可以明顯的感覺到車子的抖動感,這樣的觸感就不是非常舒服。
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