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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 尊貴型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程13831公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):要說這款車最滿意的地方,我覺得還是挺多的,車子的功能配置非常的豐富,提高了車子的操作性和安全性。車子外觀設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚,很有氣質(zhì),開出去還是很有面子的。車子的舒適感也很不錯(cuò),平時(shí)開起車來很舒服。
缺點(diǎn):車整體還可以,就是底盤的舒適性不是特別好,而過顛簸路段后排不太舒服,還有就是跑高速的時(shí)候加速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也比較大,在市區(qū)還好,平時(shí)在市區(qū)的話就七八十碼的速度跑發(fā)動(dòng)機(jī)沒有那么大的噪音,還能接受,還有就是等車周期特別長,是去年五月份訂的車,足足等了三個(gè)月零幾天,差點(diǎn)放棄了。
外觀:外觀看起來還是蠻順眼的,至少在10年以后你看這款車不會覺得設(shè)計(jì)老氣,貫穿式的車尾燈晚上點(diǎn)亮效果還是不錯(cuò)的,識別度挺高,路上遇到好幾臺,一看的知道是秦過來了。整個(gè)車身做工還是不錯(cuò)的。接縫都比較均勻,大燈還是蠻犀利的。
內(nèi)飾:語音操控還是不錯(cuò)的,平時(shí)就說你好小迪,導(dǎo)航啊,刷抖音呀,聽歌呀,響應(yīng)還可以,只要是開放式的設(shè)計(jì)系統(tǒng)比較好用,偶爾跑長途要用導(dǎo)航直接在這個(gè)車機(jī)上面就可以實(shí)現(xiàn)真方便,以前開朋友的車都是用手機(jī)搗鼓半天去導(dǎo)航
空間:這車的空間吧,來談一談他的第一排空間,第一排空間還是特別寬敞的,這輛車的表現(xiàn)還是很優(yōu)秀,第一排的腿部空間也很寬松嗯,唯一一點(diǎn)就是第二排的腿部空間稍微窄了一點(diǎn)點(diǎn),如果是高個(gè)子做進(jìn)去的話,排明顯他的腳就舒展不開,我覺得第二排空間可以稍微合理利用,把空間弄得最大化一點(diǎn),說實(shí)話的話,這車子實(shí)用性還是不錯(cuò)的,總體來說也沒有擁擠的感覺,坐在車?yán)锿耆軐挸ǖ臓顟B(tài)
配置:秦一直在市場上以高性價(jià)比、低油耗、智能化著稱的,性價(jià)比這一塊,當(dāng)然是沒什么說的,這個(gè)價(jià)格在這擺著,配置性能舒適性都兼顧的比較好了。
動(dòng)力:動(dòng)力上面還是沒什么瑕疵的,畢竟電車的加速都是非常直接迅速的,而且非常的靈敏,動(dòng)能回收如果適應(yīng)之后感覺還是非常好用的,單踏板模式開車非常的輕松。
操控: 車子操控起來很方便,而且車子在低速的時(shí)候也不會有什么頓挫感,操縱性能非常好,方向盤也很輕。
油耗:充電的時(shí)候,市區(qū)續(xù)航和官方的續(xù)航差不多,能跑60-70公里,不充電的情況下,油耗也很低,平時(shí)油耗也只有5l左右,經(jīng)濟(jì)省錢,在這個(gè)油價(jià)馬上10塊的時(shí)間,新能源給我的人感覺就是真香,舒適度和空間都不錯(cuò)
舒適:車子的座椅弧度非常貼合人體,包裹感很強(qiáng),坐上去感覺很放松,底盤減震振效果沒有想象的那么好?
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