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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.58萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1476公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是省油，還有就是外觀，還有就是操控，不得不說滿意的地方還挺多的，因為我本身就是一個新手駕駛技術還不成熟很害怕開車上路，但是它這簡單的操控消除了我的恐懼心理不僅能夠讓我輕松的駕馭還能保障我的出行安全問題。
缺點：最不滿意的就是這款車的隔音上面的表現(xiàn)隔音稍微有點差了，本來買車回來的時候全程行駛的高速，但是車速在100的時候就能感覺到噪音確實比較大。還有一個缺點就是這款車的內(nèi)飾空間稍微有點小，因為車子定位也就比較小，軸距比較短，所以頭部的空間可能不是很充足，多虧這款車的頂棚是黑色的，這樣也就比較耐臟，不然沒幾天頂棚就蹭臟。
外觀：外觀我也很可，這個外觀完全有點漢的味道，顏值很抗打，但是我個人覺得大燈的設計這個車子更加犀利點，而且獨特。夜晚燈光也是絢麗的，完全是那種讓人會多看一眼的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細，看著特別有檔次，座椅造型運動，加上可旋轉(zhuǎn)大屏，整個內(nèi)飾都是特別的有科技感
空間：說實話，空間還是有點小的，因為有時候會帶同事一起出去，身材高大點的坐在車里兒就會感覺有點擠。
配置：性價比挺不錯的，畢竟當時沒有挑出來他什么毛病，我覺得在這個價位里面他的表現(xiàn)應該是相當具有性價比的。
動力：新能源車提速啥的都是很給力的，百公里加速7秒多，超個車啥的都是很輕松的。有三種模式，我一般用的是標準模式，給老婆也是用這種模式，運動模式太快了，怕老婆反應不過來。
操控：
車道保持啊，自動駐車啊等等都挺好用的，NFC鑰匙挺新穎的，手機靠一下后視鏡就可以完成解鎖上鎖，滴的一下就解決了。我覺得很實用，也很方便。前幾天在家里的小院子，車燈打開，顯擺了一下移動電站功能開了場燒烤，氛圍不錯，K的歌也狗嗨，反正感覺還不錯
油耗：油耗市區(qū)的話基本4個左右，高速來說最高還跑到快6左右，上坡超車最費油的那種，我估計正常開5-6，能量回收下來我估計也就4左右了，反正這車這點宣傳沒有夸大，很省油。
舒適：秦PLUS這個車舒適性很高，座椅寬大柔軟，很好的為駕駛者帶來了足夠的空間，過減速帶時基本沒有什么震感，感覺車子開著很平穩(wěn)
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格16.93萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值特別高，而且這臺車子的動力表現(xiàn)也非常出色，這套混動系統(tǒng)的燃油經(jīng)濟性是沒有任何問題的，它所帶給我們的駕駛感受也非常不錯，車內(nèi)的空間足夠大，配置也給的非常高，更多的是一種高級感，更多的也是更實用。
缺點：不滿意提車周期有點長，也許是太火爆了吧，雖然購車的時候已經(jīng)有心里建設了，但是還是有點不滿要知道等待的過程總是漫長的，相信各位都懂得。
外觀：外觀設計還是比較有亮點，不說他們王朝家族的各個漢字車標，就從設計來說，也是各有千秋，車身線條流暢，麥穗一樣的車燈，辨識度很高的，不是爛大街的款式，很獨特
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯，鋼琴烤漆，很高端，中控屏幕可以旋轉(zhuǎn)很是喜歡，就是不知道經(jīng)常走爛路的話會不會以后有異響，新車的話用個兩三年是沒有問題的，有很多的中文按鍵很有華系風范，要是所有的國產(chǎn)車都用中文學習比亞迪用中文按鍵就好了。
空間：空間175，坐后空間腿部那里還有2拳，夠?qū)挕２贿^也就算中規(guī)中矩的程度，另外就是有一點小凸起中間，不算太高可以忽視，前排空間足夠夠的�？臻g來說我只能說還可以，問題不大。
配置：性價比可以說是非常高，非常適合年輕人上下班，還是綠牌，超級混動，可油可電，還有什么說的，你想出遠門3點的油耗，你想啥呢，純電也就4度，這樣的車不香嗎？說實話，哪兒哪兒都好，唯一不好的就是等太久，不然我覺得銷量比那款車都好
動力：這臺1.5L的自吸發(fā)動機配合這臺電動機有著非常充沛的動力儲備，油電切換的瞬間也沒有明顯的頓挫，這輛車開起來特別輕快。
操控：
操控手感雖然說是因人而異的一個地方吧，但是一輛好開的車子是絕對不會讓你費太多的時間在這個熟悉開車上面的，確實，我感覺這個車子的方向盤手感還是挺好的，就是也沒有什么做的特別不好的地方，整體熟悉下子應該都不會特別的難。
油耗：能耗非常低，平時上下班的話，油耗大概4升左右吧，電耗也不高，畢竟新能源汽車和燃油車相比，它的油費節(jié)省了好多。
舒適：座椅包裹性不錯，而且很軟，由于基本上是電機在驅(qū)動，所以車內(nèi)也沒有什么噪音，空調(diào)制冷也很迅速。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 焦作
裸車價格15.38萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程841公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值很高，而且這臺車子的動力表現(xiàn)也很強，當然絕大多數(shù)人包括我在內(nèi)最關心的還是這臺車的油耗表現(xiàn)，真的是很低！目前的綜合油耗也就4個多，確實是非常省油的，而且整個車內(nèi)的空間也比較大，配置給的非常全面，對于一臺a級車來講，這就已經(jīng)是很厲害了。
缺點：不滿意這個車子的地方是因為他隔音效果稍微有一點差，在高速上的時候稍微的感覺有一些明顯。也是最近上了幾次高速，所以對于這一方面的感受還是比較真切的，感覺這個噪音還是多多少少可以影響到你駕車跟乘車的一個感受的，所以他這個地方確實是不太好的，也就成為了我在使用過程中不太滿意的一個地方。
外觀：外觀很帥氣，車漆在太陽下看著也很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：車內(nèi)的內(nèi)飾看著比較簡單一些，內(nèi)飾整體還行，簡單時尚的設計也比較符合現(xiàn)在年輕人的品味。
空間：空間上我覺得還挺不錯的，因為確實用起來的話，感受還是挺好的，整個車子的空間給人的感受就是比較的寬松，然后也比較的寬敞，所以用起來還是比較充裕的一個地方。
配置：相較于我之前的小馬來講，純油車油量控制的在好，油耗也是沒有混動油耗低的，選這款車就沖著它的綠牌不限號，油量超級省，可油可電去的。雖然有些地方也沒做到盡善盡美，不過，對使用影響不大的情況下，我還是可以勉強接受他的小毛病的。
動力：提速還是很快的，后期加速也不墨跡，完全可以滿足日常的用車需求。
操控：
方向盤手感非常舒服，指哪兒打哪兒，轉(zhuǎn)彎車身也比較穩(wěn)，傾斜度很小，我自己沒買車之前很少開車，可能碩士新手小白，但是車子操控沒有想象的難，反而上手非常快來，而且最重要的是按鍵都是中文的，通俗易懂，這個是真的要點贊，比起那些亂七八糟的字母，我個人更喜歡中文的按鍵
油耗：我一般都是在市區(qū)里開，道路很平穩(wěn)路況很好，開起來耗油也很少，有時就外出出差培訓油耗高點，一看油耗高點了轉(zhuǎn)為純點模式了，但是一般情況下很少用電的，因為考慮到省電的問題一般很少轉(zhuǎn)為用電的，買車有兩個月了最近家里也是才安裝充電樁，最近充電也是半夜充電這樣更節(jié)省嗎，耗油的話平均下來也就3.8L吧，看著很不錯的吧，后續(xù)的電耗等我熟悉了解了再來分享吧。
舒適：座椅很大也很軟和，所以坐著很舒服，隔音也很棒。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 德州
裸車價格14.28萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得我最滿意這個車子的一個地方就是他的外觀，外觀看起來非常的大氣，然后也挺上檔次的，說實話這個價位里面還是這個車子的外觀最能滿足我的一個眼光，不管是他車子前面的一個設計風格，還是車子整體看起來我覺得都挺有辨識度的，而且側(cè)身還有車尾看起來都沒有死角，整體給我感覺非常的順眼和舒服，非常的有氣質(zhì)。等了將近一個月時間，我的還算到車比較的快，運氣比較好，排號排的比較靠前。
缺點：最不滿意的就是價格吧，新車上市沒有優(yōu)惠，沒有優(yōu)惠總感有些失落，還有就是新車的那股新車味還是比較重的，太陽大的話里面味道就會加重。
外觀：外觀一個字帥，兩個字真帥，開著出門吸引來的那都是艷羨的目光，當時提車回來，家人們也直夸這個車子很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的亮點在座椅上采用運動式座椅，超級非常舒服，再加之座椅的雙拼顏色，看起來很有運動感，中控大屏支持各種應用下載，微信，音樂游戲等，全面具備滿滿的科技感，唯一不足的是儀表盤有點小，看起來有點費勁，其他的都挺好。
空間：秦PLUS的車身尺寸比同級別其他車是要大一些的，再加上前后排的座椅布局也很合理，所以說乘坐空間以及后備箱都是特別實用的。
配置：車子的實力確實很強，但目前就是一車難求，而且新車上市也都沒有任何的優(yōu)惠政策。
動力：動力我覺得還可以，發(fā)動機所帶來的動力我覺得還是挺夠用的，反正居家使用方面肯定還是非常充足的，超車的時候也挺迅速的，我覺得夠用就可以
操控：
方向盤很輕盈，指向精準，底盤調(diào)教也很棒，沒有很硬的顛簸感，倒車影像很高清。
油耗：因為是油電混合的車，所以在這方面的開銷肯定還是很省的，我個人感覺，整體的這種表現(xiàn)還是挺讓人滿意的，油耗不是特別的高，而且電耗開銷也很小。
舒適：這車發(fā)動機介入我是一點感覺都沒有，很平順，沒有一點卡頓，后排還有出風口，制冷效果也很快，也都是皮質(zhì)座椅，比較耐臟。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 三明
裸車價格14.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對秦PLUS車燈和汽車的整體設計非常滿意。 感覺這個價格可以買到這種車。 我還是覺得沒有什么不妥，很滿意。
缺點：等車時間太長，上市以后沒幾天，就過去交錢了，等了三個多月呀，其中心酸，只有等過這臺車的人，才能體味。比亞迪的車呀，真的是做到了明碼實價，一分錢都不優(yōu)惠啊！相較于其他品牌打折，降價促銷來說，真的是……
外觀：外觀的顏值確實挺高的，我感覺設計還是挺不錯的，反正我自己看起來的話，還是比較滿意他的一個設計風格的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾像我入手的是頂配版本，配備了行車記錄儀全景影像，行云藍的風格還是偏小清新來著。整體給人感覺內(nèi)飾非常的簡單大方☆ 車聯(lián)網(wǎng):搭配了比亞迪最新的DiLink3.0版本車機運用自如，完全兼容市面上的軟件聽歌什么也都非常方便
空間：車座空間也寬敞，坐在里面很舒服，沒有壓抑感 ，空間大，它的儲物空間表現(xiàn)真的一點也不遜色。
配置：其實這個價格買到這款車我覺得還是不錯的，很滿意。
動力：一般車在市區(qū)是跑不快的，在市郊我們跑新聞時，確實是跑得很開心。有了點后勁，這點兒都感覺不錯。
操控：
秦PLUS它的方向盤的操控感很強，指哪打哪，目的性很強。
油耗：實際續(xù)航應該是達不到120KM的，因為現(xiàn)在開了空調(diào)后續(xù)航里程就降低了，冬天應該會更低。
舒適：在駕駛的時候坐著這個座椅，真的感覺特別的舒服，就算是跑長途駕駛也不會覺得非常疲憊，因為座椅支撐起到了一定的作用。但是后排的乘坐可能就會有一些不是很舒服，這輛車舒適性相比我的小馬來講，有異曲同工之處，坐人多了，會有些局促，中規(guī)中矩吧�！� 后座空調(diào)出風口:風力還是很強勁的，而且坐后排的人也可以充個電，有兩個uab口，細節(jié)部分還是很到位的。座椅舒適性:在駕駛的時候坐著這個座椅，真的感覺特別的舒服，就算是跑長途駕駛也不會覺得非常疲憊，因為座椅支撐起到了一定的作用。但是后排的乘坐可能就會有一些不是很舒服，這輛車舒適性相比我的小馬來講，有異曲同工之處，坐這臺車舒適性相比合資品牌和自主品牌來講絕不遜色主打的話駕駛和操控人多了，會有些局促，中規(guī)中矩吧。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 漳州
裸車價格15.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車也算是一見鐘情吧，流線性的外觀，箭羽龍睛LED前大燈，龍爪之痕貫穿式LED尾燈，車身腰線幾條曲線也是點睛之筆，內(nèi)飾做工也相當精致細膩。還有就是油耗很低，百公里3.8升油耗，可以說非常節(jié)能了，而且是一輛新能源車，性能方面也是特別給力，動力強，轉(zhuǎn)向特別舒服，價錢也是我能接受的范圍內(nèi)。
缺點：最不滿意的一點就是覺得這個車子的儀表盤實在是有點太小了，還沒有我的手機屏幕大。這個儀表盤設計的不是很特別的理想。
外觀：外觀算是我比較滿意這個車子的地方，整體外觀的設計風格看起來還是很有格調(diào)的，車身也顯得非常的大氣，然后也有一點運動感，所以我覺得外觀上還是挺不錯的。
內(nèi)飾：車內(nèi)的工藝水平還是有待提高的，但是中控臺部位時不時就會有異響的情況出現(xiàn)，畢竟我這車買來還沒多久，這個還是很影響心情的。
空間：這個車整體空間還是不錯的，我170的身高坐在里面開車一點也不擁擠，副駕駛我也坐過空間一樣不錯，買車的時候我和我老婆加我媽媽三個人一起做在后排都不擁擠，但是跑長途的坐話 中間那個人會吃力些，后備廂容積:后被像比我想象的要打些，應為以前的新能原車后背箱巨小，放兩個個行李箱就滿了放不下了。這臺車的后備箱真不錯，跟然油車的后背箱一樣大。右側(cè)還有個網(wǎng)欄者的小格子可以把充電線等東西放進去，開車的時候就不會跑來跑去的呢。乘坐空間:這臺車坐5個成年人是沒的問題的，要是跑長途的話后排中間坐的那位是有些累的，我坐在后排前面腿前還有多余的空間。后排中間還有個放還有個杯架。
配置：秦PLUS這個車不貴，這款車在一些不被注意到的地方的細節(jié)處理上非常合我的心意。這個車對于我來說性價比真的是夠高了
動力：每次開車都感覺動力十足，起步速度很快，完全沒出現(xiàn)動力不足的情況，跑高速的時候視覺效果加上動力簡直是完美。
操控：
多功能方向盤還是很使用的，操作很簡單，電子阻力的車的速度越快方向盤越重，相反車子越慢方向盤越輕。中控屏可以語音超控很多東西，比如開關空調(diào)，聽音樂，導航什么的都可以喊你好小迪，這樣我們可以更加專注的開車。
油耗：能耗的表現(xiàn)還可以，比較居中的一個表現(xiàn)吧，反正不高也不低。
舒適：舒適性上的感受我覺得還可以，因為這個車子的座椅還是軟硬適中的，所以乘坐上是不會覺得有特別大的問題的，而且減震效果也不錯，還算是比較偏舒適的，再加上現(xiàn)在的路面也比較的好走，所以在我們家這邊開還是挺有那種舒適享受的感覺的。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格14.18萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意除了外觀（外觀確實不錯，讓人倍有面子，辨識度也很高）就是很多以人為本的一些輔助功能，就好比自適應巡航這功能用起來很好，還有就是首先距離控制得適當，在來剎車不突兀，我是很滿意的�？偟脕碚f這車的細節(jié)還是不錯。也不能說全是有點，但是瑕不掩瑜嘛。
缺點：最不滿意的是等車的時間有點久，一般人真沒這個耐心。
外觀：整體外觀前臉非常的時尚，龍羽式LED大燈彰顯了這個車整體的一種龍顏設計。車燈設計:一體貫穿式的尾燈，不管白天還是晚上都非常奪人眼球。
內(nèi)飾：內(nèi)飾偏向簡約風格，看著干凈整潔，非常舒適。第一眼看到的時候就覺得設計不錯，簡約而不單調(diào)，細節(jié)處處都是驚喜，是我喜歡的設計風格。
空間：我本人是178公分的身高130斤的體重，坐在前排覺得還好，不過坐在后排的話就有點擠了。
配置：這款車的性價比還是很高的，主要本人也一直想入手一臺新能源車，買新能源還得比亞迪，刀片電池很安全可靠。后期售后跟進也比較勤快，總體來說非常滿意。
動力：動力倒還是很充足，起步的時候不墨跡，開起來也很平順。
操控：
配置非常高基本上L2輔助駕駛都配上了，打方向盤指向性也很好。
油耗：官方給到的續(xù)航里程是120，因為我選擇的是頂配的，這款車是混動的，基本上1公里油耗也就是兩毛錢，確實很省錢的一款車。
舒適：不知道是不是因為底盤懸架有一個不是獨立的，對一些震動過濾的不是很好。
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.58萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2689公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是省，之前了解這個車子的時候，不論是銷售工作人員介紹也好，還是在抖音看的一些車評人講解也好，都說這個車子，非常省油，續(xù)航也不錯，但是沒拿到車之前總覺得可能還是有一些營銷手段在里面，等我拿到車后，自己開的是才發(fā)現(xiàn)，他們并沒有夸大其詞，是真的非常省，車子空間還不錯，而且隔音效果也非常好，可以說是又安靜又寬敞，而且車子也沒有什么奇怪的味道，提速也非�？�，反響非常不錯的
缺點：不太滿意，這款車子的地方也有，最重要的還是集中在這個車子它本身的一些味道這個問題上，就是雖然說并不是特別的大吧，但是感覺還是非常影響使用的一個地方吧，確實使用起來的感受是非常不好的。
外觀：總體而言中規(guī)中矩，反正我感覺不丑，前面的秦字很有中國風范。前燈是LED的，后尾燈是貫穿式的，現(xiàn)在都是這種款式，在晚上看很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是有味道，所以其實他還是挺影響你使用的，但是平時的話其實還可以，用起來的話也沒有什么太大的問題。
空間：空間我覺得還是有點點小的，因為我的身高比較大。坐在前排還好，坐在后排會顯得有些擁擠，硬并排坐三個人的時候就會挨著了，不過我平時都開車，影響不大，我家里人個子都不算高，就我要突出一點。
配置：這臺車的性價比還是很高的，十幾萬就可以購買一臺心目中期待已久的愛車，出門游玩，上下班代步，一點都不失體面。而且它的電池是刀片電池不會自燃，比亞迪的刀片電池也是得到世界的認可。
動力：動力方面是秦PLUS的一個強勢科目，我感覺每一腳油門踩下去它的動力輸出都是非常爽快的，沒有絲毫的遲疑，而且后半段的動力儲備也很充沛。
操控：
操控方面我覺得方向盤的輕重還是可以的，既沒有那種太飄的感覺，也沒有太笨重的感覺，所以開起來就不會覺得很吃力，相對來說操作上我覺得還是比較輕松的。
油耗：目前的表顯電耗是14.9kwh100km，而且油耗真的超級低，就是虧電狀態(tài)，這臺車的平均油耗也在4.5個左右，一個月下來的能耗費用真不高，經(jīng)濟實用，說的就是它了，也不用太在意油價的漲幅了。
舒適：舒適性的感受還挺好的，因為確實我自己平時在乘坐的時候，我感覺還是挺舒坦的，因為這個車子的品質(zhì)做的還是很好的，所以乘坐起來的感受也不錯，它的細節(jié)做的也都挺到位的，空調(diào)的使用效果啊各方面都挺好的，所以我還是比較滿意整體的一個乘坐感受的。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.58萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡它的外觀了，可愛中帶著點時尚，很適合
缺點：暫時還沒有啥不滿意的，各方面都挺優(yōu)秀的，日常開著也挺順心的
外觀：立體感十足的車身線條使得它的外觀看上去特別精神，尤其是前臉造型給人的視覺沖擊力非常強，而且車尾的設計也挺有層次感的。
內(nèi)飾：秦的內(nèi)飾很炫酷，中控大屏看著很拉風，功能也確實多。
空間：乘車空間和駕駛空間都是非常大的，很寬敞，一家人出去玩兒，也不會覺得悶，而且車子也非常安靜，沒有太大噪音，后備箱有時候裝的東西太多，會覺得不夠大，別的都還是很好的
配置：交車時候記得給我們準備了交車儀式，還是挺好的。后續(xù)不懂得地方銷售也能及時解答。車子目前開了快3000公里也沒什么問題總得來說還是非常不錯的支持比亞迪。
動力：車子幾乎是點一下，就會有反響。非常給力，不過我日常上下班用車比較多，開車還是比較小心的，所以還沒有開過太猛的車
操控：
在操控方面還是不錯的，方向盤很輕盈，指向很精準，起步很暢快，開起來跟純電動車是一樣的，油門和剎車踏板的腳感比較線性，一踩就有，另外其他輔助系統(tǒng)操控也非常便捷，中控大屏很智能，還可以語音控制，識別也很準。
油耗：油耗真的非常低，滿意純電續(xù)航120公里日常也夠使用
舒適：舒適性這一塊兒我覺得還是不錯的，因為乘坐起來確實整體的感受還可以。但是也不代表這個車子就是屬于完美的那一種類型的，因為確實我也感受到了一些不太舒服的地方。就例如說上高速的時候降噪處理并不是特別的讓人滿意，所以還是能多多少少的感受到車外的一個噪音呢。還好音樂的音質(zhì)還是挺不錯的，可以開音樂遮蓋一下。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格16.78萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀方面的話，秦PLUS DMi設計出了獨到之處，很有國際范，很多國產(chǎn)車都是借鑒了其他廠家的成熟作品，這也造成了很多國產(chǎn)車得不到老百姓肯定的原因。當秦PLUS DMi上市的時候，你如果告訴他這是國產(chǎn)車，他們都會不相信，的確秦PLUS DMi整體彰顯外觀威武霸氣，高底盤大空間，而且運動感十足，這樣的設計真是得到了消費者的認可與肯定。
缺點：最不滿意這個車子的地方我覺得如果要雞蛋里挑骨頭的話，還是這個車子的內(nèi)飾把整體給我感覺過于的簡單了，并且內(nèi)飾的味道還很大。然后就是這款車的空間了，因為它的空間確實有點小，整體的考核點會有一些擁擠。
外觀：當時看這款車的時候，也是被這款車的外觀所吸引，和它的大師哥漢有沒有很像！就是小版的漢混動嘛！鎧甲紋的進氣格柵，帥氣英武，完全符合我的氣質(zhì)。時尚感很強。走哪兒識別度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我看是屬于中規(guī)中矩、簡約又不失豪華類型的內(nèi)飾風格，有種奔馳的設計風格。車內(nèi)還有車聯(lián)網(wǎng)，外出再方便不過了。車內(nèi)沒有異響，車內(nèi)都是軟塑材質(zhì)，摸起來很高檔的。剛買的新車總會帶點異味，但是用炭包祛除兩周就沒有異味了。
空間：空間上是我比較喜歡的一個地方，因為我覺得空間充足，使用方便是非常重要的一個地方，這個車子整體就得不錯，空間絕對是充足的，而且還有一定的剩余空間，用起來感覺是為了方便的一個車子。
配置：性價比確實挺好的，畢竟一輛值得購買的車子，它本身就挺就具有性價比的
動力：動力的感受也還可以，因為確實動力這一塊，就看你個人的一個家庭所需了，目前來講，這個車子的動力完全滿足我的一個需求了，就是不管是平時的一個日常使用，還是回老家走一些不太好走的路段，整個車子的提速性是非常平順的，而且通過性也非常的好，所以我是非常滿意這個地方的，我覺得夠用，也比較給力。
操控：
方向盤大小合手，轉(zhuǎn)向的時候也不會感覺很重，很好開。
油耗：電池的續(xù)航里程跟官方給出的數(shù)據(jù)出入都不大，充滿一次電還挺耐用的，而且這輛車耗油也很省，現(xiàn)在的平均油耗為4.3，平均電耗在15kwh100 km左右。
舒適：除了靜音胎噪有點其它都還好，然后空調(diào)的風溫度還是很涼快。
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