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購買時間2021年06月
購買地點河南 洛陽
裸車價格14.58萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這款車當然是看中他的我油耗了，比較快拿車，也比較幸運，目前提車一個多月了，基本滿意
缺點：座椅沒有通風功能，夏天開著背后容易出一身汗。
外觀：車子的外觀比較耐看，沒有特別的浮夸設(shè)計，整個車身的線條設(shè)計的很運動，四個車輪上也有秦的漢字裝飾，細節(jié)做的比較到位，大燈看起來很有精神，印象比較好的設(shè)計
內(nèi)飾：大屏很好用,反應(yīng)快。功能很多。美感方面真不好說,我第一次看到都覺得接受不了,看了太多年那種普普通通的車,這么大一個屏幕,再者幾乎沒有幾個按鍵讓我確實有點不太適應(yīng)。也因為這個內(nèi)飾糾結(jié)過,說不上不好看。就像看模特走秀一樣明明重點是衣服,我們卻只能欣賞美女一樣,看不懂沒法。用起來但是很方便語音識別度很高。只要普通話不是太偏。車里音質(zhì)也很好感覺像是什么高端音響似的
空間：ti“yang空間感整體還可以，和其他轎車對比，沒有什么差，整體舒適感還行。
配置：性價比整體還是挺高的，對于追求運動時尚外形的人來說，這款車還算不錯的選擇，而且價格也還比較親民，后期的養(yǎng)車成本比較低，挺適合想要一臺車做代步的工薪階層的
動力：動力這一塊還是要看每個人的需求情況了，我感覺動力這一塊能夠滿足我的需要，不管是起步還是超車，動力輸出都挺不錯的，平時開車的話也可以順暢的提速，沒有什么頓挫感，對于這個價位來說，動力真的不拖后腿
操控：
操控性中規(guī)中矩，但是能調(diào)節(jié)方向盤包括剎車的軟硬程度也還是很不錯的。
油耗：能耗方便是我引以為傲的地方，因為實在太省了，3點幾的油耗，而且上下班市區(qū)里面用純電，充電省事，省錢，下班回家充上，不耽誤自己上班用
舒適：整車的舒適性還是不錯的，座椅的設(shè)計還有它的包裹性都是特別的舒適。家人坐在里面也覺得很舒服，而且后座都是有空調(diào)出風口和數(shù)據(jù)線接口。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.73萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1625公里
綜合評分
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優(yōu)點：美感科技感十足，我自己也算老司機，而且也是比亞迪的老車主，我個人還是一直信賴比亞迪產(chǎn)品的，畢竟我的f0至今還是好好的，一個螺絲帽也沒有掉過，本來一直都打算換車，但是也一心還想買比亞迪的車，前幾年一直在說新能源，我們這里也限號，我也就想著再觀摩觀摩，再等等，畢竟f0雖然老了，但是目前上班代步也是可以的，一等就等到比亞迪徹底崛起的時候了，作為比亞迪老車主，二話不說，就去4s店看車，并且吧我的f0置換了，說真的，他們對于我們老車主還是非常熱情重視的，雖然的確等車時間比較長，但是不得不說，好東西就是值得被等待
缺點：提車沒有多久，倒是沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，就是銷售送的東西太少了，有車載收納箱就好了，服務(wù)應(yīng)該做的更全面一些
外觀：車標是一個秦字，感覺中國風的味道很濃郁個人很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也挺滿意的，車機互聯(lián)響應(yīng)速度很快，也挺智能的，可以語音叫她開天窗，播放音樂，調(diào)節(jié)空調(diào)什么的，車里的味道還是有一點，但是能夠接受
空間：空間方面我覺得前排座椅可以自由的調(diào)節(jié)距離，這是我很滿意的一個地方，但是后排空間的設(shè)計還是讓我有一些不滿意的，因為如果坐滿人的話，整體的空間還會顯得有一些緊湊。
配置：性價比不用多說，加速快，很平順，用油省，行車靜，不限行，加上車上的黑科技，和K歌功能，高保真音響，外放電源功能，價格在15萬左右，個人感覺真的太值了，現(xiàn)在每天上下班聽著音樂，不熱的早晨，打開天窗吹吹風，挺享受的，現(xiàn)在的小區(qū)充電不是很方便，再過兩個月搬到新的小區(qū)，附近可以充電，到時候就可以不用加油，完全可以用純電跑了，120公里的純電續(xù)航，可以做到0油耗，用車成本就更少了。
動力：動力還可以，不比之前的suv差，畢竟在市區(qū)上下班開，足夠用了
操控：
其實我覺得車的操控都差不多吧，只是說它有些功能按鍵不一樣。比如它的方向盤功能還是非常的齊全，常用的語音操控、空調(diào)開關(guān)、全景影像都是有快捷按鈕。
油耗：可能是天氣熱的原因吧，現(xiàn)在一出門就會打開空調(diào)，所以能耗這一塊有一點高，我在市區(qū)里面開車的時候也比較急，非常喜歡踩油門
舒適：座椅算是偏硬吧，內(nèi)飾包裹硬塑料偏多，建議改進
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購買時間2021年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.68萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是這款車的操控和性能，因為我剛考下來駕照沒多久，選擇的車子不僅要好開穩(wěn)定性也要好，而秦plus就完全符合我的要求。
缺點：這個車哪里都好，就是等車周期長，空間比較小。
外觀：這款車的外觀給人感覺還是非常的霸氣，擁有家族式的前臉設(shè)計，辨識度還是非常的高。整車的線條流線性也非常的好。大燈造型也非常的特別。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的挺新穎的，讓人看起來比較順眼，配色也很靚麗，比較年輕化，還有科技感，大屏幕讓人耳目一新的感覺，還帶旋轉(zhuǎn)的功能，集成了很多車內(nèi)的功能，操作和設(shè)置都可以在平板上完成，這個設(shè)計挺實用的，減少了很多物理按鍵，讓車子有更多的儲物空間，異味這方面還是有一些的，新車都有這種情況
空間：車的軸距2718mm，空間是可以的，前排與后排的距離大概還有一拳多距離，家用空間完全足夠
配置：這款車型，可以說是比較良心了，配置上面也非常豪華，而且的確是非常省錢，一壺油能跑很久，我感覺這個價位，應(yīng)該沒有那款車能夠這個油耗了，更何況人家還可以純電呢，的確非常適合我們年輕人，而且也的確為我們減少很多的生活壓力，不怪等車那么久，我的朋友知道我這個車后，有幾個都躍躍欲試準備買呢
動力：動力也足夠我使用，反應(yīng)很快，沒有什么不好的頓挫感，也沒有燃油車發(fā)動機的嗡鳴聲，非常安靜，沒什么噪音，超車，起步都是沒有壓力的
操控：
秦plus車子底盤調(diào)教的比較舒適，操控起來指向性很好，方向盤很輕，打起來順手，拐彎的時候，整個車的傾斜度也不大，總的來說，操控這一塊挺滿意的
油耗：提車沒多久，剛跑了幾百公里，平均在四點幾個油，油耗還是可以接受的，市區(qū)里頭跑的比較多
舒適：這款車的整體舒適性還是不錯的，座椅的軟硬程度對我來說剛剛好，另外就是減震做得非常不錯。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濰坊
裸車價格15.18萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一點：車的動力和油耗表現(xiàn)相當出彩了。只要不大腳油門，大腳剎車，綜合油耗一般是不會超過四升的，與官宣的3.8差不多，甚至更低一些。 第二點：車內(nèi)的安靜程度比我原來的燃油車好很多，其實我原來車的安靜程度已經(jīng)很好了，真是個驚喜！ 第三點：4月21日訂的，5月底銷售通知車快到了，6月3日車到四S店。一個來月能提到車已經(jīng)很不錯了。 第四點：有云服務(wù)APP，它可以實時監(jiān)控車的狀態(tài)，網(wǎng)絡(luò)功能很強大。 第五點：有360度全景功能，車周圍的情況一覽無余。
缺點：車子剛到手差不多一個月左右，外觀內(nèi)飾各方面都挺滿意的，本就沒有完美的說詞，唯一覺得不爽的是車內(nèi)還是有點異味，這是所有新車都有的，這也是沒辦法的事。
外觀：外觀自己選的灰色的，延續(xù)龍顏設(shè)計，整體變化不大，灰色很耐看，個人感覺跟老款車沒有太大的改動，只是在一些細節(jié)上做了很多優(yōu)化，我個人喜歡的還是前臉的造型，硬朗的線條和大面積中網(wǎng)，看起來就沖擊感十足，整車也是棱角分明，車尾造型也是層次感十足。
內(nèi)飾：車子里面設(shè)計很柔和，搭配均勻，適合家商兩用，內(nèi)飾設(shè)計很顯層次感，中控臺比較中規(guī)矩有按鍵，操控方面很搭配，能很好地駕駛，空調(diào)力度也很給力。
空間：這款車的車身尺寸方面還是非常的寬敞，在同級別的緊湊型轎車里面，空間還是算大的。
配置：這個品牌力還是值得信賴的，后期的售后服務(wù)也很周到。
動力：動力起步很快，輕輕給力就非常來勁，無論是平鋪或泥濘路段上行走都非常平穩(wěn)!跑高速的車子動力也是十分強勁，超車什么的完全沒有壓力。
操控：
操控方面我感覺是比我爸的哈佛的SUV看起來棒了很多，他那個方向盤太重，我的這個很輕，指哪打哪，一只手就可以操作
油耗：目前油耗百公里5個多，我覺得它挺給我省油的，都說新車比較費油我倒覺得沒什么問題，一個月內(nèi)不會給我?guī)砗艽蟮慕?jīng)濟壓力。
舒適：減震還是有待提高的，上次經(jīng)過坑洼路段時，還是能感覺到這個顛簸比較明顯的。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 漯河
裸車價格15.18萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人心動也最讓人覺得欲罷不能，必須入手秦plus的一個最重要的點，我覺得就是它這個外形，它真的是太好看，是特別時髦而且特別有亮點的一輛車，現(xiàn)在比亞迪的車子做的是越來越新穎，越來越新潮了，非常時尚，而且跟現(xiàn)代人的品位也比較契合，我們這些年輕人其實在選擇的時候更多的也是關(guān)注這樣獨特一點的外形。它其實會讓我們覺得在開車的過程中更自信，當然，其實表現(xiàn)好的地方還真的挺多的，不只只是這個外形，但是我覺得最重要的一點是這個外形好看，這是必不可少的。
缺點：整體來說沒有什么大問題，這算是一輛比較實用的車，各方面表現(xiàn)也都不差，但是如果非要說出不太好的地方，那我覺得就是這個內(nèi)飾設(shè)計中控屏那里做得比較沒什么特色，屏幕也不是說特別的大。
外觀：秦plus的外形很時尚，很有運動氣息，而且辨識度挺高的，修長的車身，流暢的腰線配合時尚的溜背，完美的搭配，外觀我覺得可以給滿分
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，而且基本都是軟包材質(zhì)，非常有質(zhì)感，整體中控臺布局也是設(shè)計的很棒，看上去簡單明了，唯獨有點異味，讓我經(jīng)常開車有點犯鼻炎，有時候聞著穩(wěn)著就干嘔
空間：秦plus的空間還是挺滿意的，坐滿五個大人的情況下空間還是挺富裕的，而且平時都是我和老婆上下班代步用的，對于我們來說，乘坐空間是完全足夠的，主副駕駛的座位寬敞，腿部空間挺大，唯一不足的地方是頭頂?shù)目臻g有點少，可能我個子比較大也有關(guān)系，老婆就還好，儲物空間是比較常規(guī)的設(shè)計比較實用，后備箱這方面很寬，也比較深，高度正好，放一些大型的物件也沒什么問題
配置：當時選中這款車就是看中它的性價比，驍云發(fā)動機動力足，比亞迪技術(shù)先進，刀片電池保證安全，可油可電，前期還能免購置稅，顏值又高，后期使用保養(yǎng)費用也低，乾通4S店從銷售到售后服務(wù)都很到位，可以算的上是無可挑剔的一款車了。
動力：雖然這是一款新能源電動車，但動力非常不錯，用于日常代步完全沒問題。
操控：
這款車的操控感還是不錯的，方向盤指向非常精準，就算我的駕駛技術(shù)不太熟練，駕車時也不會出現(xiàn)太大的偏差，這一點非常滿意。
油耗：能耗這一塊的話，油耗3.6個點的樣子，電耗差不多12個點吧，兩者相結(jié)合能耗還是在理想范圍之內(nèi)的。
舒適：這款車的座椅設(shè)計偏運動風格，還是比較適合我們這樣的年輕人，座椅的包裹性設(shè)計的很好，駕乘感比較舒適，平時孩子們坐上去說跟家里的沙發(fā)一樣舒服。再就是平時開車的時候胎噪也很輕，車內(nèi)比較安靜，在熱鬧喧囂的城市里，也算是有自己的一片凈土。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格14.23萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1375公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，動力夠用，買車不用充電，外觀也挺時尚，內(nèi)飾延續(xù)了新中式風格，采用了對稱，語音助手反應(yīng)比較快。
缺點：不太滿意的地方就是優(yōu)惠力度小，送的東西沒什么，其他不滿意的地方還沒有發(fā)現(xiàn)，買車的時候和家里人一起到后排坐了一下，感覺不是那么寬敞，但也足夠用了，畢竟是臺緊湊型車
外觀：外觀沒得說的，尤其是車身上的腰線，以及引擎蓋上的線條，把整個車的靈魂供冷的是淋漓盡致，充滿運動感
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話還算是中規(guī)中矩，簡單舒適，用料做工也還比較良心。12.8英寸的超大旋轉(zhuǎn)中控大屏，可以語音操控，開車時使用還是非常方便的，這樣平常開車的時候也比較的安全。儀表盤比較迷你，一點也不影響上面信息的顯示，非常清晰，而且會給你視覺上覺得前面的那個視線會比普通的車稍微敞亮那么一點點。
空間：車子的空間夠大，我一米八多的個子坐在車內(nèi)都感覺非常寬敞，以及后備箱的空間也不錯，日常帶的東西都可以裝得下。
配置：就是我開頭說的，花這點錢只能買個合資低配，但是我能買到秦這款配置高，油耗低，性能好的車，何樂而不為呢
動力：動力一般，但足夠家用，高速超車還是沒問題，跑山有點壓力
操控：
操控挺簡單的，方向盤指向精準，車身也比較穩(wěn)定急速拐彎也沒什么傾斜感再加上剎車的線性很強開著它特別有安全感，駕馭起來很輕松。
油耗：目前都還沒有安裝充電樁，所以主要是混動模式，我覺得應(yīng)該還是非常的方便，因為它支持快充，即使家里面不方便安裝充電樁也沒有關(guān)系的，而且電池也享受終身質(zhì)保，所以不需要擔心它的質(zhì)量問題。
舒適：舒適性有點不給力，就是減震效果不咋滴，顛的我難受
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格16.83萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車讓我最最滿意的地方就是太省油了，對于家庭用車來說，真的可以算是性價比之王了。這款車的顏值也是很高，不管是外觀還是內(nèi)飾都看上去很高大上，開出去回頭路百分之百。知道是比亞迪之后都驚訝的不得了，比亞迪最近幾遍在國人心目中的形象也是在穩(wěn)步提升！
缺點：不太滿意的地方，可能是新車吧，剛買回來的時候味道特別的大，當時就沒有放香水，現(xiàn)在加了香薰通風，現(xiàn)在也有段時間了，味道感覺還可以接受了，還有一點就是車子的隔音，高速上跑100多左右，胎噪的聲音挺明顯的，需要把音量調(diào)大
外觀：外觀顏值高，霸氣，輪轂使整臺車充滿了運動感，前臉設(shè)計款式個性，格柵網(wǎng)格精致，腰身線條不錯，超酷
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾比較簡約，也非常有質(zhì)感，但是在夏天的時候稍稍的會有一些異味。
空間：車子畢竟是買來代步的，在同級別的轎車里空間還算可以的，當時買車的時候我是跟朋友一起來看車的，朋友就說買SUV好，SUV空間大，當我真正去試駕的時候感覺各方面還是不錯的，最重要是坐在駕駛位上感覺不會擁擠空間都相當大。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)儲物空間設(shè)計合理，完全不會感覺不舒適，平時日常用車足夠滿足使用需求。
配置：總的來說，這車完全滿足居家旅行需求，畢竟價位擺在那里，空間動力完全滿足，主要是省錢，省油。性價比真的很不錯。目前裸車沒有優(yōu)惠，車架加上2000的服務(wù)費，1000上牌保險5000�？傮w落地。15萬出頭。沒有其他費用。貼膜，腳墊，抱枕。了四次的保養(yǎng)。主要是能早點提車。早點享受。比亞迪汽車。三電終身質(zhì)保。性價比還是非常高的。有喜歡的朋友可以選購新能源汽車顛覆者。秦dmi
動力：車子開起來很輕巧，起步一點都不肉，響應(yīng)速度挺快的，行駛的過程中的動力還是挺順的，沒有一點頓挫感，超車提速也很快，動力輸出源源不斷，車子滿載的時候動力也還不錯的，平時出去玩的時候都是裝滿的，高速上跑也不怎么吃力，爬坡的時候也沒有問題，動力我要給滿分
操控：
方向盤很靈敏，基本上就是指哪打哪，很舒服，平時就喜歡看車出去逛。
油耗：能耗是令我最滿意的，省油是這個車最大的優(yōu)點
舒適：座椅非常運動包裹性很強，手感也還是不錯，很符合人體的一個設(shè)計，坐久了也不會腰酸背痛，隔音效果也不錯，音質(zhì)這一塊兒也不賴
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購買時間2021年04月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格14.83萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先呢我是廣東人，在新疆工作，平時很多時候需要到處跑工作需要用到車，所以對車選擇的要求也是很多要求的，尤其是在油費上面，之前同事有介紹過比亞迪的新能源汽車，但是比亞迪新能源汽車也有很多款式，自己也做了很多功課，但是在新疆那邊充電樁并不是到處都有，所以自己選擇了這款秦plus，一款混動車，這款車也是銷量不錯，整整快2個月才提到車，中間時間不知道有多難熬了。
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，只是購車的時候也沒有什么優(yōu)惠
外觀：不僅僅是造型方面特別的好看，整個車子線條流暢，車漆特別的亮，這個外形可以說是特別的新穎，展現(xiàn)出了獨特性，像我們年輕人有時候看車的時候就更喜歡這種比較獨特一點的車，辨識度高了，那么自然買車的這個過程也會更開心，平時開出去也會覺得有獨特性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾運動簡約，但是拼色也很好看，男孩子嘛，沒有女孩子那么花里胡哨，而且也比較年輕化，大屏幕能夠旋轉(zhuǎn)，操作設(shè)置也非常流暢，還是挺實用的，儲物空間也很多，很大，挺不錯的
空間：空間前后排都沒有問題。坐上后排兩拳。電池裝在座椅下面。腳下被占用了一些。頭部空間還可以。對于一米七的。還算能接受。前排很寬。儲物空間也很多。后備箱容積挺大的。還可以按比例放倒。
配置：配置很豐富，比較良心，真心的很省油，特別好開比較實用，我覺得性價比非常的不錯
動力：百公里提速7秒多，高速超車完全不是問題，電的反饋真的很快
操控：
場控起來很靈巧，方向盤力度要求很小，挺輕便靈活的轉(zhuǎn)向，很方便，過來的時候，但是打都可以，手感也不錯，拐彎的時候抓地力也很好，這里還有挺多啊，輔助駕駛的功能比較人性化
油耗：續(xù)航的話我是完全不用擔心和考慮的，我也相信刀片電池的續(xù)航里程和電池壽命。而且充電還是非常方便的，也支持快充，這樣跑高速的時候也可以充電，算下來也是省錢
舒適：它在噪音處理這方面做得還是真挺好的，尤其是在日常行駛過程中，它發(fā)動機的聲音就特別小，這一點讓我覺得很舒服，另外做一個設(shè)計也是很有支撐度的那種，配合我們的腰背。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 菏澤
裸車價格15.43萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1899公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是超級混動油電車型，動力充沛，輕輕踩就非常給力了，秦PLUSDMI主打是新能源車，但也可以使用油的，主要還是在市區(qū)走多，市區(qū)紅綠燈多，幸虧是電車，這樣就不用耗費許多油，城區(qū)里面開的就非常方便了，電子操控很好駕馭，新手的我第一次開都能找到駕馭感，隨之而來的就是安全性也高很多了輕松上路帥氣如我。
缺點：這款車整體給我的感覺是非常的滿意啊，如果非得說個不滿意的地方，那就是新車沒優(yōu)惠，等車時間略長，如果能多少優(yōu)惠點就perfect了。說實在的，比亞迪的定價不算高，也是比較親民，不優(yōu)惠的這個價格也在可接受范圍。再就是新車購來的時候有些異味，自己買了香薰放車里，一段時間之后味道就沒有了，由此可見，這個做工用料上也是比較良心了。
外觀：第一眼看上的就是這個車的外觀，非常漂亮，開在路上估計很搶眼吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話采用了懸浮座艙的設(shè)計，環(huán)抱式的中控臺，而且配合鋼琴烤漆，金屬拉絲的多種材質(zhì)進行設(shè)計，質(zhì)感上面是非常豐富的。而且頂配也是12.8英寸的一個懸浮大屏。
空間：前排空間是絕對滿足我駕駛時的空間需求，畢竟這款車也有2718mm的軸距，后排空間說不上大也說不得小，家用我是綽綽有余的
配置：性價比挺高的，配置齊全，駕駛也比較輕松，價格也在我的預算之內(nèi)，不錯的。
動力：這款車的提速很快，比家里的燃油車提速快，比亞迪官宣的是7.3秒破百，這個數(shù)據(jù)在油電混動車型里面算是很了不起的，很多燃油車是做不到的。而且起步也是非常的平穩(wěn)順暢，頓挫感弱到可以忽略，比燃油車開起來平順太多了。
操控：
其實說到操控的話，主要也就是功能上面的學習。平常用到比較多的話，也就是空調(diào)。還有導航。屏幕上面看電視或者刷手機的機率也非常的少。而且它也可以語音控制，所以整體還是很方便的。
油耗：油耗挺省的，日常開開用不了多少油，可以放心的駕駛。
舒適：在同級別的車型里面來看，它的舒適性還是可以的，后座都是有單獨的空調(diào)出風口，座椅包裹性也非常的好車內(nèi)的噪音會覺得稍微有一點點胎噪比較明顯。
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購買時間2021年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.18萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2720公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是車子的外觀，時尚有個性，特別是正臉的設(shè)計，辨識度高。
缺點：不太滿意的就是這車的胎噪聲有點大，在高速開噪音就比較明顯
外觀：前面的設(shè)計很有型，給人一種很震撼的感覺，大燈非常犀利，側(cè)身的線條設(shè)計的很苗條，勾勒出來的感覺很運動，車身的縫隙也比較均勻，在細節(jié)處理上還是不錯的
內(nèi)飾：中控大屏平時可以看電影，還可以刷小視頻，最重要的是還可以K歌這個是我最喜歡的。
空間：乘坐空間寬敞，儲物空間充足，我身高不到一米七，以我的身材來看，前后排空間夠用了。主駕座椅調(diào)節(jié)到適當位置后，頭部距頂篷還一拳多空間，靠背距我的腿部還有兩拳多的距離。不過后備廂比我以前的車的儲物空間要小一些。
配置：整體的性價比還是比較高的，價格相對來說比較實惠，動力的表現(xiàn)特別好，乘坐空間也挺寬敞，以后的用車經(jīng)濟性也不錯，售后的服務(wù)態(tài)度也很好，比較有耐心，負責任
動力：動力這方面整體上是沒有問題的，給了油門就能跑，提速很快，沒有燃油汽車那種遲滯的感覺，而且感覺不到頓挫感特別的平順，車里也特別的安靜，聽不見什么噪音，無論是在超車加速起步的時候，有一個比較好的推背感，可以感受到開車的樂趣
操控：
整體的操控還是很不錯的，方向盤是電子助力，很輕盈，轉(zhuǎn)向也沒啥虛位，開起來很平順，沒有燃油車那種頓挫感，而且最高配有全景透析影像，行車記錄儀，電動折疊后視鏡，后視鏡電加熱及智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持快充
油耗：能耗低，符合預期。對于一輛一噸六的車來講油耗小于四升每百公里實屬難得！以我平常開車的習慣來看，這車的油耗應(yīng)該在四升左右每百公里。如果在市里開的話，能耗應(yīng)該會再低一些的。穩(wěn)當?shù)亻_滿電滿油能達1200公里的續(xù)航。 家周圍有很多快充充電站，充電非常方便，而且充電的費用較低，在峰谷時段充電，一度電也就是7毛錢。我的車快慢充電口都有，通用性更強了。另外，車還有原地發(fā)電功能。這兩天我試了一下，從25充到37，實用性較強。掛P擋，HEV模式下半踩油門5KW發(fā)電。大概三分鐘充1。抬油門發(fā)電停止�；旧弦簧湍馨l(fā)3.4度左右的電。 目前車圈里有反映“EV功能受限”故障，導致車輛無法行駛，若在高速上有可能發(fā)生嚴重人身安全事故。我也是擔心這個故障，心里多少有些不踏實。車還在磨合期，開得太少，希望我的車不會出現(xiàn)這樣的故障。 秦DMi這所以這么節(jié)油，原因就是提速時用電避開了發(fā)動機低效率的工作區(qū)間。在減速剎車時還可以進行能量回收。高速運行時發(fā)動機直驅(qū)充分利用發(fā)動機高效率區(qū)間工作。原地停車時沒有怠速油耗。
舒適：舒適性超好，這車綜合續(xù)航可達1200公里，試過跟朋友和家人坐滿一車五口人去自駕游的，他們都說座椅軟硬適中，內(nèi)飾設(shè)計人性化，有放水杯，后排還有手機USB充電接口等地方，里面中控屏可橫豎旋轉(zhuǎn)，可語音導航，聽歌.看電視等，高速上隔音效果不錯，坐在車內(nèi)聽不到車外的風嗓和胎噪干擾，長途駕駛不會疲勞。但是隔音效果個人認為還是有待提升的。
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