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秦PLUS
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格16.18萬元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程3568公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是剛畢業(yè)的大學(xué)生。很喜歡有創(chuàng)新有科技感的東西，自從在網(wǎng)上了解了比亞迪秦plus dma就非常喜歡。到實體店親自試駕觀看就下單了，4月6號定車。6月15號總算是提到手了。兩個月時間里，我看到網(wǎng)上好多人提到車發(fā)表了對車的感受用途。都非常滿意。我也是迫不及待的終于提到了我的愛車，銷售顧問的態(tài)度服務(wù)非常好。當(dāng)時給我說了三個月提車前提到車了，我還有點小激動。用車一個月里，首先就是油耗跟預(yù)期里的非常一致啊，其次是秦plus dmi的外觀也讓我非常滿意，采用了大量的國超元素啊，腰線看起來非常有流線感。十萬級的轎車加速是非常給力的啊，百公里加速7.3秒。我要的省油外觀，動力配置都有了。
缺點：整體是比較滿意的，但是也有些缺點，首先就是隔音效果一般，跑高速的時候胎噪聲音很吵。其次一點就是車子發(fā)動機介入的時候車內(nèi)會有明顯的感受。
外觀：外觀不像有些車子那樣大氣，它是屬于比較精致型的，會讓你看上一眼就忘不了，尤其是車前臉的設(shè)計非常獨特，也顯得比較高端，車子的腰身也凸顯得恰到好處，反正就是感覺特別漂亮。
內(nèi)飾：很有科技感，搭配多功能方向盤以及通風(fēng)功能，而且座椅做工很棒，舒適度也合適。
空間：雖然軸距不大，但是空間設(shè)計的很大，一家五口人坐在上面不顯得擁擠。全車的儲物空間都很多，日常用車的時候儲物空間夠用了。全家出游的時候帶上燒烤架行李箱后備箱統(tǒng)統(tǒng)都能裝的下，堪稱移動小面包。
配置：這個車他的養(yǎng)車成本，其實來說還是比較的低的，尤其是他的這個燃油消耗比較的低，所以來說就算你一年跑30,000公里。他的這個養(yǎng)車費用也不會超過20,000.
動力：這款車其實我個人認(rèn)為它的動力在同級別的車型里面已經(jīng)算是很不錯的，我平時開車百公里加速大概是8-9之間，具體沒計算過。反正就是我自己的感受就是提速挺快的。
操控：
方向盤操控性不錯，剎車制動距離太長。L2的輔助駕駛功能，自適應(yīng)定速巡航，車道保持方面都不錯
油耗：城市行駛的時候一般用電就夠了，說的續(xù)航120，那就是續(xù)航120，一點虛電都沒有。高速上行駛，油耗基本保持在4.8升百公里左右，市區(qū)油耗保持在5.5左右，畢竟城市還是很擁堵的。
舒適：這有點熱，一點也不透氣，新車車內(nèi)的異味一點都不重，平時通風(fēng)還好，不過是個外來車，要啥自行車
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購買時間2021年03月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格14.88萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3550公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是新能源車綠牌不限號，還不用交購置稅，然后油耗特別低，如果每天上下班，在120公里之內(nèi)的話，都可以純電行駛，晚上回家用家里排插電源都能充電，然后使用成本非常低。
缺點：就是空間小一點，后排溜背式的比較矮一點。
外觀：外觀設(shè)計的還是很有辨識度的，首先它的設(shè)計感是比較強的，所以開在路上的時候是比較拉風(fēng)的。
內(nèi)飾：全車沒有異味，用的都是環(huán)保材料坐上去特別舒服。
空間：前排空間還是很好的，不過這款車后排的話雖然空間比較狹窄，但是它整個座椅坐的舒適感還是非常好的，只要坐過車的人都夸它很舒服。
配置：油耗動力都非常的滿意，總體來說，這款車并沒有超出我的預(yù)算，還給我省下了購置稅錢，在平時的用車當(dāng)中也給我省下了很多的加油費以及保養(yǎng)費，成本都是非常低的。尤其是現(xiàn)在油價蹭蹭蹭上漲的時候，讓我覺得買得更加的經(jīng)濟實惠，這款車具有超高的顏值外觀以及舒適性的內(nèi)飾，再加上用車的經(jīng)濟性，覺得大家買它就對了。
動力：這里臺車的動力很強悍，特別是加速習(xí)慣了以后的感覺，就給人非常絲滑，會有一種得心應(yīng)手的感覺，很舒適，然后上坡或者難走的路，也不會擔(dān)心這些什么問題，只要自己穩(wěn)穩(wěn)的，其他全交給秦plus怎么說呢？起步非常的快，電動機的效率是杠杠的，高速的時候發(fā)動機的介入，發(fā)揮發(fā)動機的優(yōu)勢，這一套系統(tǒng)能夠讓發(fā)動機和電機都在最優(yōu)的狀態(tài)下工作，確保動力輸出沒有問題
操控：
我也是第一次駕駛新能源的車，當(dāng)時買車之前抱的期望還是比較高的，不過幸好也沒有讓我失望，它的操控還是非常簡單好上手的，而且方向盤的輕重度也適中非常的輕盈，只要稍微打點方向就行，和我之前開的燃油車一比的話，我覺得這種輕盈感是我在我那輛燃油車很少能體會到的.
油耗：油耗的話是非常的低，也比較經(jīng)濟實惠，官方數(shù)據(jù)3.8升，實際能經(jīng)常充電的時候會更低，也是這個車的一大亮點吧，4種模式的工作狀態(tài)能夠更好的匹配我們?nèi)粘Ｐ熊囍凶罱?jīng)濟的行車模式，這也是比亞迪專利和技術(shù)的表現(xiàn)。
舒適：座椅很軟，車輛的隔音也還不錯，車輛搭配的音響打開的時候有一種余音繞梁的的感受，總之就是很好。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子本身優(yōu)秀程度就已經(jīng)超出我的預(yù)期，油電混合車型非常適合我這個打工人，這個價格能買到符合心意，還省錢的車我的確是比較滿意的，畢竟打工人的我每天都是穿梭在市區(qū)，用純電模式的費用幾乎是我完全可以承擔(dān)得起的，放假想回家看看父母或者出去遠點的地方玩耍燒油也是不妨礙出行的，而且外觀也是很有設(shè)計特點，看起來也是比較高檔的
缺點：目前提車還沒有超過一個月的時間，所以到目前為止，這款車沒有不讓我滿意的地方，而且這款車在用車的過程中也沒有小毛病出現(xiàn)，個人感覺還算是可以的
外觀：整車都有一些龍形設(shè)計元素在里面，龍臉見于龍驚世大燈龍爪之橫貫穿式尾燈，不管是晚上還是白天，辨識度都非常的高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做得非常不錯，個人感覺有種高檔車的感覺，然后車內(nèi)的異味兒也比較小，用料都比較高檔
空間：現(xiàn)在就我和媳婦平時代步用，空間平平，第二排雖然有點小，我敲二郎腿有點勉強，幸好我一般坐前面，主駕座位寬敞，腿部空間還有很大一截，后備箱一般，平時出去釣魚能放下需要的東西，上個月回老家過端午帶了煙酒還有很多零碎，后備箱也完全夠用，
配置：4S店售后服務(wù)特別好，當(dāng)時做PDI檢測，看電量只有60了，放到售后充了三個多小時可以充滿了，特別滿意。購車:現(xiàn)車沒有優(yōu)惠，可以享受那個換購補貼3000元，分期的話，還可以享受一年貸款六萬，沒有利息，特別劃算，沒有加價行為。4S店售后服務(wù):售后服務(wù)比較好，到店的話，很早就出門接待，幫忙檢查，檢查完以后又幫洗車，非常滿意。
動力：動力我剛也有提到，雖然它是新能源的車，但是動力和燃油車比絲毫不差，格外的輕盈，動力輸出非常的強勁，并且提速的話也是非常的平穩(wěn),不飄,直線超車也是完全沒有問題的,爆發(fā)力還是沒的說的.
操控：
車子操控的話非常的順暢，很簡單，方向盤也比較輕，指向也比較的精準(zhǔn)，當(dāng)時購車的時候銷售就說這款車是主打的“綠，順，靜”，經(jīng)過這一段時間的使用發(fā)現(xiàn)這款車開起來還是非常安靜的，幾乎沒有什么噪音，操控性能還是不錯的。
油耗：開到目前，它還是有點費油但是不耗電，平時我可能是不怎么走遠路的問題吧，平均油耗4.5,電耗在14-15,我還是挺知足的,我平時2-3天充一次電，而且充電速度也很快，除此之外，它的續(xù)航能力也是非常給力.
舒適：后排也有單獨的空調(diào)出風(fēng)口，所以考慮的還是非常的全面，座椅舒適性也非常的不錯，包裹性非常的好，
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購買時間2021年05月
購買地點四川 德陽
裸車價格14.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：秦PLUS買車到現(xiàn)在也才2700公里，我平時上班也很忙，我覺得秦PLUS最讓我喜歡的是性價比。顛覆燃油車的模范，真的不愧是刀片電池的行家，我到現(xiàn)在市區(qū)油耗沒超過4個，說起來自己都不相信，但是用下來就是這么省，充分發(fā)揮它的省油優(yōu)點，代步來說實用性特別強。還有就是外觀了，近年比亞迪流行的前臉，漢DM同款進氣格柵，大街上辨識度特別高，倆者價格還相差這么大，我是覺得買的很值！現(xiàn)在也是得到一家人都喜愛，一致認(rèn)為顏值非常漂亮，我臉上也很有光，秦PLUS很給我長面兒。
缺點：其實對它確實沒有不滿意的地方，只是新車提回來的時候，我老婆駕駛起來會稍微有一點生疏感，她不能夠確切地掌握車子油門和剎車的力度，開起來稍微有一點困難。
外觀：外觀設(shè)計還是挺用心的，龍睛LOE大燈，貫穿式的尾燈，還有非常好看的流水轉(zhuǎn)向燈辨識度非常高，在晚上下班回家還是很醒目的，增加安全系數(shù)，整車外觀也是很時尚的很符合年輕人的審美
內(nèi)飾：秦PLUS內(nèi)飾可以說煥然一新，再也不是老氣的黑色，座椅的顏色，線條的弧度都很有美感，充滿運動氣息，出風(fēng)口的設(shè)計更漂亮，中控從屏幕到扶手箱一個優(yōu)美的弧度，中控很多按鍵都在這，提車時車?yán)镆矝]有什么異味，中控旋轉(zhuǎn)大屏功能很強大，下載很多實用的app，還可以打發(fā)一些無聊時間。
空間：這款車的表現(xiàn)就真的是不賴了。后備箱挺能裝的，我這平時出門玩兒裝點啥，都夠了,兩大箱子裝滿了,還能有余賦,儲物空間也是比較多的,當(dāng)時看這款車的時候，也是被這款車的外觀所吸引，和它的大師哥漢有沒有很像！就是小版的漢混動嘛!鎧甲紋的進氣格柵,帥氣英武,完全符合我的氣質(zhì)。時尚感很強。走哪兒識別度很高。設(shè)計上面有自己的風(fēng)格，再跟這個運動型的外觀交相呼應(yīng)，搭配起來就顯得更加的完美.
配置：我覺得用秦PLUS性價比很不錯，綜合下來給我的感受就是內(nèi)外兼修，顏值和實力都對得起這個價位。等提車時間長點，畢竟車實力有那么強，還有一副大氣的顏值，想考慮入手十多萬轎跑的家庭來說，秦PLUS一定值得一看
動力：車子的動力輸出還是比較利落的，發(fā)動機很強悍。起步反應(yīng)速度快， 動力是隨叫隨到的。我用車比較多的都是在市區(qū)上下班使用，車輛比較多，可能就是走走停停，所以起步快也很重要，不是那種屬于拖泥帶水的。
操控：
操控起來就是非常的簡單了，對于我這樣的人來說還是需要一個操控簡單一些的車子。方向盤的盤徑非常合適的，握起來的手感也是比較的舒服，車子內(nèi)配置的輔助功能也是讓我覺得方便的，再加上車子在市區(qū)里開著的時候也是比較的穩(wěn)定，所以我覺得在這方面是沒有什么問題的。
油耗：能耗表現(xiàn)十分出色，這款是混動車型，根據(jù)我的用車需求來看，我行駛了不到6000公里，平均電耗9.5左右，平均油耗3.5左右，還是十分低的，耗電的費用基本上是可以忽略不計的，油價大概一公里兩毛錢，十分省錢。純電情況下他的續(xù)航大概可以在100km左右，足夠市區(qū)上下班兩天代步使用。
舒適：座椅包裹性很好，很舒適，很軟，賽車座椅就是坐墊不好找。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 洛陽
裸車價格16.43萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：款車我最滿意的地方就是他的技術(shù)，DMI超級混沌技術(shù)是非常先進的。，而且這款車搭配的是刀片電池，一下子把安全性又提高了一個檔次。超級省油實用經(jīng)濟性好，還有就是外觀顏值都很高，不限行不限號，新能源掛綠牌最關(guān)鍵是能省下1萬多的購置稅。還有這臺車，整個車身看起來有種懸浮式的未來感，尤其是中網(wǎng)格衫點綴著的前臉看上去特別有檔次感一下就把這個車的一個調(diào)性提升了起來。
缺點：我是覺得它內(nèi)飾方面儀表盤的設(shè)計不是特別好的，就是讓人感覺有一些小。
外觀：秦PLUS DM-i外觀設(shè)計出自前奔馳設(shè)計師艾格先生，神似漢DM！外觀設(shè)計風(fēng)格很漂亮。家族式的前臉設(shè)計，造型前衛(wèi)，流線造型流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細簡潔，坐上頗具運動時尚風(fēng)的座椅有一種被包圍的感覺，可旋轉(zhuǎn)中控懸浮大屏很有特色，不管是聽歌還是看電影，甚至還可以打游戲，使用感是相當(dāng)不錯的。
空間：空間上那就更不用說了，因為我覺得對于我們一家三口來說，它的空間表現(xiàn)已經(jīng)是非常不錯的了，后面的后備箱容積也還算可以讓我們實現(xiàn)了短期出行載物的自由。
配置：這款車整體的性價比還是很好的，只不過是新車購買，所以沒有什么優(yōu)惠活動，基本上沒有，好在這款車的后期保養(yǎng)的費用有沒有很貴哦。
動力：秦plus DMI的動力表現(xiàn)非常棒，尤其在混動模式下加速又快。換擋時沒有頓挫感。一般情況下我在市區(qū)跑的多啊，開著純電模式非常爽。起步很快，不給別人插隊加塞的機會。
操控：
這輛車的操控我要給他滿分，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向的時候特別的靈活，指哪打哪，剎車也調(diào)校的特別好，起步的時候說走就走沒有任何停頓非常的靈敏，剎車也很靈踩起來很舒服，而且他的車機也特別的方便，想要干什么直接和小迪說一聲就可以了，不用去動手，而且還可以在手機上下載一個比亞迪的APP特別的方便，無鑰匙進入，提前開空調(diào)，特別實用。
油耗：消耗還行吧，我自己一般的消耗都是比較穩(wěn)定的，我個人覺得不是很高，相比較我之前的車來說油耗低了一些。
舒適：別看這樣車的價位不高，但是它的舒適性還是很高的，首先它的座椅就設(shè)計的很到位，另外對噪音處理的很不錯，所以拉上車窗車內(nèi)是比較安靜的，每次出行都會覺得這輛車很舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格16.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2658公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的顏值無疑是最吸引我的亮點了，整車的造型非常炫酷，側(cè)面的輪廓看上去就是轎跑車的感覺，非常用運動感。車內(nèi)的配置也是比較高級的，基本上用得到的東西都有了，用料也十分厚道，對得起這個價格。
缺點：從付定金到提車，等待時間太長。車機方面配置有點低，目前用沒有什么太大問題，但是隨著時間推移，車機方面配置一定會跟不上。
外觀：這臺車感覺設(shè)計非常的新穎，用了很多的時尚元素融合在一起，整個車身線條非常的漂亮。選擇紅色，顏值非常高。犀利的LED大燈，貫穿式的設(shè)計尾燈。識別度很高。提高了行車安全。
內(nèi)飾：特別喜歡秦PLUS DM-i的運動式座椅的設(shè)計，撞色設(shè)計，很年輕化，時尚大方。中控臺的可旋轉(zhuǎn)大屏幕，看起來就科技感滿滿。可個性化安裝app，能看視頻，刷抖音，聽音樂，導(dǎo)航……視覺享受杠杠的。
空間：車內(nèi)的空間完全滿足，出游或者平時使用，車內(nèi)的儲物空間也是非常夠用，可以放很多東西。我身高1米75前排調(diào)到駕駛位后排還有兩拳多的空間。后備箱的空間也還行啊，日常用起來也沒問題，也可以把第2排座椅放倒，空間更快會更大。
配置：性價比超高的一款車，省油省電，后期費用很少。
動力：混動車型的動力還是挺不錯的，尤其是起步的時候有電機的輔助，動力響應(yīng)快輸出快，每次過紅綠燈的時候都是第一名。跑高速的話動力也不差，發(fā)動機的介入很及時，提速超車還是很輕松的。有一次回老家走了一條陌生的路，要通過一個很陡的坡，本以為這臺車子會上不去，但是通過的時候十分輕松，比想象中的動力要強勁。
操控：
秦PLUS拿到以后倆三天就習(xí)慣了，喜歡很多操作在大屏上點，非常特別智能，方向盤也是很輕便，很有手感，平時有倒車影像和駐車?yán)走_輔助，停車轉(zhuǎn)彎也很順溜，加上NFC鑰匙，手機解鎖也是非常方便。
油耗：我個人感覺能耗方面非常滿意。提回家沒充電樁時候加了100塊錢油，差不多跑了400公里。現(xiàn)在按充電樁基本上都是用電跑的比較多，上下班120公里完全可以夠用。跑過兩次長途去過西安學(xué)校。
舒適：車內(nèi)的隔音效果挺好，跑高速的時候風(fēng)噪聲音也不是很大，座椅的包裹性非常舒服啊，前排的腰部支撐也非常好，底盤橋架的偏硬。遇到路面不平的情況下，明顯的感覺到底盤有些硬，震動很明顯。感覺車的底盤還是很穩(wěn)的。應(yīng)該跟電池有關(guān)吧，車身也重。轉(zhuǎn)彎的時候不容易打滑。座椅的調(diào)教軟硬度適中，包裹性很好。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 張家界
裸車價格15.58萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這輛車最滿意的地方就是它的操控了，因為這段時間覺得它還是比較簡單的，所以開著挺輕松的嘛。它有很多的輔助功能，平時駕駛的話還是很方便的，也在很大程度上幫助我們提高了我們的車技，另外安全配置也是比較齊全的，所以開著它出行也是很有保障的。
缺點：用下來我是覺得么沒有什么毛病，就是等提車時間真的有點長，無賴車源緊俏，不過想想也說得過去，正因為太火，所以一車難求，算是自我安慰吧，哈哈
外觀：外觀非常的好看，媳婦兒一眼就相中了紅色這款車，我對這款車的外觀也是沒有抵抗力了，所以最后就選擇了紅色的
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是非常漂亮的，賽車的內(nèi)飾設(shè)計外觀非常滿意，車機還是可以的，可以遠程控制，也可以提前開空調(diào)什么的，目前開了一個多月了吧？死機，還沒有遇到過，基本上也沒什么大問題，當(dāng)然我沒有下載什么軟件，平時也就是用導(dǎo)航還是足夠用的
空間：前排空間還是可以的，駕駛位的座椅可以調(diào)到最低空間的感覺，還是湊合后排空間稍微有點夸張，尤其是我一米八的身高，在后排的感覺會有點頂腦袋，畢竟這不是b級車，咱們要求也不能太高，是吧？用到目前來說，我覺得空間方面自我感覺還是，足夠用的。它的后備箱的儲物空間也大，完全可以滿足日常的生活需求，偶爾外出也是可以駕馭的
配置：同價位，同配置，目前沒有其他選擇了。性價比很高。
動力：拿到車到現(xiàn)在一直用的標(biāo)準(zhǔn)模式，沒有深究過，平時開車也算佛系，畢竟也過了追求刺激的年紀(jì)，不過有一點要說，就是加速時很平順，非常順滑，一腳油門，動力就源源不斷跟上來，爬坡沒有出現(xiàn)過動力肉的問題
操控：
首先我們覺得對于這輛車的操控還是比較滿意的，因為經(jīng)過這段時間的駕駛，覺得它的操控是比較簡單的，再加上它有很多的輔助功能，所以平時駕駛的時候還是很輕松的，另外，我們也比較滿意它的安全系數(shù)，覺得安全配置很齊全，所以平時出行的時候都很放心。
油耗：市區(qū)內(nèi)的路段走走停停的，高速路肯定比較高的速度，所以路況不同，油耗也不同，目前看來它的一個綜合油電耗我覺得還是可以接受的，基本上一公里的油耗也就是兩毛錢，畢竟這個續(xù)航跟官方也是差不多的，確實是一款很省錢的車。
舒適：座椅包裹性很強，做工細致，座椅柔軟，空間也夠?qū)挸ǎ笥褌兌加X得乘坐感非常不錯的。這款車的隔音效果也是不錯的，跑起來幾乎是沒有噪音的，所以車內(nèi)特別靜謐，對于我來說挺滿意的。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 滄州
裸車價格14.93萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程152公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車子的性價比了，一個是油耗低，提車的時候加滿了油跑了四百多公里了現(xiàn)在油箱還有二分之一的油，還有就是車子的動力強，有點混動堪比小跑車。
缺點：最不滿意的地方就是等車時間特別長三月份訂的車，等了三個多月，才提到車，現(xiàn)在開了一個月了，非常滿意，覺得三個月的等待值。
外觀：第一次給自己買代步工具，顏色選了個灰色，三種顏色里我最喜歡，沉穩(wěn)低調(diào)又不失帥氣，最有代表性的還是倆側(cè)led大燈，點亮后別提多漂亮，才買回去倆周每次停車都有人跑來問價格，哪買的，這個價位的轎跑秦PLUS算得上一枚恒星，尾燈設(shè)計呼應(yīng)前面大燈，整體效果還算不錯。
內(nèi)飾：中控儀表臺上面的軟包摸起來還是很順滑，沒有磨手的感覺。新車畢竟開的不長，暫時還沒有發(fā)現(xiàn)什么異響，新車也沒啥異味，說明用的料子不錯。
空間：空間方面大小還可以，正常的家庭出行使用還是很寬敞的，也不屬于那種很大空間，但是夠用。后排車門頭部入口處偏低，坐進去的時候稍不注意感覺會有點碰頭。后備箱空間還挺大的，放假回老家能放下好幾個行李箱，還能裝好多其他東西，可以了哈
配置：性價比方面我覺得是比較合適的，因為剛開始我買車的時候其實也沒有去過多的在乎車子的價格，但是現(xiàn)在開下來的話，仔細一算它的價格還是比較合理的，當(dāng)時我買車的時候它的優(yōu)惠力度還是比較給力的，還是讓我省了幾千塊錢的。而且車子雖然說是新能源車主，但是帶給我的乘坐體驗也是非常棒的，不會說在哪個方面就特別的遜色于燃油車子。
動力：動力的話還是不錯的，爬山坡的時候還是很給力的，提速也非常迅猛，超車也是沒有任何壓力感，在日常駕駛各方面整體起步速度也很快，而且非常平順。
操控：
我駕駛起來是比較輕松的，感覺它的轉(zhuǎn)向半徑并不大，在通過市區(qū)內(nèi)比較窄的路段還是不需要有任何擔(dān)心的，只是我老婆剛開始駕駛，會有一點不熟練，油門和剎車有時候踩得過于用力，反而適得其反，不過我感覺再磨合磨合，應(yīng)該沒有什么大問題。
油耗：肯定就是不用擔(dān)心的了，因為畢竟是新能源車子嘛，電費當(dāng)然要比油費省錢了，每個月算下來的話，它的電費支出那自然是我能承受的范圍之內(nèi)的，而且我自己的駕駛習(xí)慣也算得上是差不多的。大多數(shù)在市區(qū)里開車也會比較注重自己開車的行為習(xí)慣。
舒適：因為我們這邊也是被污染的所以這個車子帶了PM2.5空氣凈化，就感覺車?yán)镘囃獾目諝舛疾灰粯印？照{(diào)給我的感覺就是一檔的風(fēng)要比同等級車三檔的風(fēng)都要強，而且制冷特別快，基本上打開空調(diào)半分鐘全車都涼了。對月這個車的噪音控制我要說兩句，就是跑高速的時候就感覺人是坐在車外面一樣，那個風(fēng)噪在車?yán)锫牭们迩宄?/span>
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.38萬元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程2750公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車我最喜歡的就是他的續(xù)航，真的特別的牛逼，我平時在市區(qū)內(nèi)開車純用電能跑530度公里，我所在在城市比較小平時也很少出去玩，就是上下班代步的話都是一個星期左右充一次電，重點是這輛車不僅省電，還特別的省油，百公里4個油左右，真的是特別的經(jīng)濟實用，而且這么省油的情況下他的動力也一點都不會差，踩油門的時候能夠清楚的感受到速度說來就來了，一點都不帶拖拉的。
缺點：這輛車我開到現(xiàn)在整體給我的感覺還是不錯的，個個方面不說做的非常好，但是也不差，能滿足我家用，也能兼顧到我需要的超控，非要指一個缺點的話那就是他的空間吧，這輛車的空間相對其他地方做的就沒有那么好了，重點是在后排的乘坐空間，我覺得應(yīng)該是前面的駕駛空間做的太好了所以壓縮了后排的乘坐空間，但其實也沒有很小，所以我還是能接受的。
外觀：外觀設(shè)計大方，貫穿式后尾燈比較漂亮。前大燈亮度還差點。
內(nèi)飾：比亞迪這幾年的造車水平確實越來越高了，整車做工，同級別表現(xiàn)不錯，簡約不顯得小氣，家人都很滿意。儀表其實看久了也就習(xí)慣了，雖然很多人還是會吐槽，但感覺很便捷，不影響行駛視線還是不錯的，小有好小的好處，可能也是未來的一種趨勢吧。
空間：正如我上面提到的，這輛車的后排乘坐空間相對來說是有點點小的（靠背到膝蓋大概一個拳頭的距離），這個空間這樣很大程度是因為他的前排的駕駛空間做的特別的好，駕駛的時候腿部完全不會有擁擠的感覺。他的后備箱空間的話個人覺得中規(guī)中矩能放四個行李箱日常用搬家什么的都夠用了。
配置：我們的的確確可以說是愣頭青，本身也就是看抖音來買的車，反正網(wǎng)上的眾說紛紜的都有，也沒有看什么特別的車，就直接來看的這個車，然后覺得和我們的要求，也在自己承受范圍內(nèi)，而且里面功能也很齊全，現(xiàn)車可以立馬提車就買了，但是個人覺得還是挺滿意的
動力：一般的看車子動力好不好，主要還是體現(xiàn)在起步和提速上，再一個就是跑高速狀態(tài)如何，它在市區(qū)內(nèi)用電能驅(qū)動，動力在跟車行駛的時候完全夠用，在高速上可以連續(xù)超車，提起的車速也會保持得比較久。
操控：
秦PLUS DMi的方向盤操控很簡單，而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，輔助駕駛系統(tǒng)有自適應(yīng)巡航，車道保持，車道偏離預(yù)警，自動緊急制動系統(tǒng)等等，很智能的一套系統(tǒng)，駕駛起來很輕松。底盤調(diào)教比較穩(wěn)，即使是較急的剎車，也不會很明顯的前傾。
油耗：一箱油加滿續(xù)航1280公里飛常準(zhǔn)充電:我是每天晚上回家10點睡覺充上電，第二天就滿了，倆天充一次，非常方便續(xù)航里程:目前行駛一千多公里了，整體非常滿意
舒適：這款車整體的舒適性還是很好的，正好前一段時間上班的時候堵車，一下子堵了好長時間，結(jié)果也沒有感覺到身體不舒服。不過這輛車還是有些小缺點的，就是他的減震效果不是太好。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 漢中
裸車價格15.78萬元
平均油耗2.6L/100km
行駛里程2475公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡這款車的外觀和空間。先來說說外觀，外觀繼續(xù)保留了比亞迪的家族式外觀，然后添加了部分的小改動，增加了外觀的時尚性，整個車身的線條看起來很柔和，令車身看起來十分的有韻味給人的第一印象那就是可以用一個詞語來形容就是很穩(wěn)重，我自己也是有一種感覺就是，能選擇這款車的車友可能大概都是比較有品味的人物，從車子的前面看的話，第一眼看到的肯定是車子的特色型進氣格柵，周圍有一欄銀色鍍鉻飾條包邊，確實是很好看，其次就是兩邊的日行燈，也是這個設(shè)計讓車子看起來更富有科技感，車窗玻璃部分也是雙面夾膠的，所以車子里忙的降噪效果也是非常的不錯，車窗的材質(zhì)使用也是很不錯，可以看出來做工很好，形成了一個畫龍點睛的視覺效果，都采用的是一個溜背的設(shè)計，感覺還是很好看的很漂亮。
缺點：這輛車子的其他地方我都是很滿意的，只有兩點不太讓我滿意的，就是這輛車子的減震效果不是很好，然后后排座椅小了點，不過也尚在能接受的范圍之內(nèi)。
外觀：外觀非常好，看看上去非常年輕個性車燈設(shè)計:外觀非常好看，遠近光都是LED大燈看上去，非常亮使用壽命還長。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工是沒什么毛病的，做工是比較細致的，另外覺得它的中控臺設(shè)計的也很不錯，因為我們覺得雖然它的用料一般，但是摸著手感還算可以，畢竟它的價位不算高。
空間：空間還是非常寬敞的，坐進去之后頭部有兩個拳頭的空間，而且這款車在后排座椅坐下之后可以翹個二郎腿，而且后排儲物的空間也是比較足的。車內(nèi)的小儲物格也比較多，對于空間來說是適合家用的
配置：能夠選到性價比比較高的車，我也應(yīng)該感謝我的同事，要是沒有他開的這款車，我也不一定能想到去選擇混合動力汽車，所以確實是買到了經(jīng)濟實用的車。
動力：百公里加速7.9秒，比傳統(tǒng)的燃油車加速性好，而且平順。
操控：
整車就不是很大，操作起來也比較輕松的，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，剎車也非常準(zhǔn)，個人還是非常滿意的，目前暫時還沒有發(fā)現(xiàn)什么問題的
油耗：雖說車子經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛，但是它的表現(xiàn)卻出乎我的意料，耗電量不高，反而比同級別的其他車還要低不少，跑高速也非常省油，我希望能夠繼續(xù)保持下去。
舒適：這輛車的舒適性是真的不錯，座椅特別的軟，包裹性很強，坐起來非常舒服，平時跑長途或者出去玩需要長時間開車根本不會感受到腰酸背痛，這輛車的底盤懸架系統(tǒng)也做的特別好，很穩(wěn)，平時開車的時候遇到一些顛簸路面也不會很顛。
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