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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(624)+1 后排空間。404)+1 空間夠用(87)+1 操控不錯(cuò)(72)+1 性價(jià)比高(41)+1缺點(diǎn):
胎噪大(373)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)電動(dòng)車(chē)一定先考慮電池,考慮品牌,我是刷抖音看到比亞迪的歷史,以前一直以為比亞迪只是普通的國(guó)產(chǎn)品牌,后來(lái)才知道,比亞迪電池起家,干掉日本品牌電池,自己有研發(fā)團(tuán)隊(duì)和場(chǎng)地,還請(qǐng)了大眾品牌的底盤(pán)調(diào)教師來(lái)做調(diào)教。非常穩(wěn)了,不太同意比亞迪秦Plus ev 是小漢的說(shuō)法,秦應(yīng)該有自己的名字-秦,始皇帝,秦統(tǒng)一六國(guó)。這個(gè)名字太霸氣了,不得不服比亞迪的先瞻遠(yuǎn)主,把我國(guó)歷朝歷代的名字都注冊(cè)了,搶占先機(jī),秦的設(shè)計(jì)更是和秦朝歷史遙相呼應(yīng),尾部和前臉都做了改進(jìn),看上去更加霸氣不可侵犯,抵御外敵的感覺(jué)。
缺點(diǎn):車(chē)子在速度起來(lái)時(shí)會(huì)存在一些噪音,但是在開(kāi)了一段時(shí)間后感覺(jué)這方面并不是很明顯了,感覺(jué)也減弱了許多。并且在行駛到顛簸的路段,還是會(huì)感覺(jué)到車(chē)身晃動(dòng)的。其他的地方感覺(jué)都挑不出什么毛病,整體開(kāi)下來(lái)還是比較平順的。
外觀:我個(gè)人的看法是認(rèn)為這種純電的新能源類型的車(chē),它在外觀設(shè)計(jì)上充滿了未來(lái)感,尤其是它整個(gè)車(chē)頭不像燃油車(chē)那樣比較輻散而是更加的凝練更加的有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾:中控的系統(tǒng)是安卓的,用起來(lái)上手很快,因?yàn)榫透徊看筇?hào)手機(jī)一樣,各種軟件都能安裝。車(chē)內(nèi)的氣味不大,說(shuō)明用料比較厚道。前排能夠摸得到的地方大部分都用了軟質(zhì)的材料,還有一些鋼琴烤漆的裝飾條,雖然烤漆的容易刮花,但是看起來(lái)比較有檔次。異味異響:車(chē)內(nèi)異味不大,車(chē)友們可以放心使用,包括我在店里參觀的展車(chē)、試駕車(chē),里面都沒(méi)什么味道,這一點(diǎn)還是很好的。再說(shuō)到異響,同樣的不管是試駕車(chē)還是我自己的車(chē),目前都沒(méi)發(fā)現(xiàn)有異響,感覺(jué)內(nèi)部的做工還可以,希望沒(méi)有異響的狀態(tài)繼續(xù)保持。
空間:中控儲(chǔ)物盒不僅能放手,中間的空間也很多,能放不少東,還有副駕駛的儲(chǔ)物格,中控多媒體下的儲(chǔ)物格都很方便。
配置:電動(dòng)的家用轎車(chē),秦plus無(wú)疑是一個(gè)很好的選擇,續(xù)航首先有保障,有快充根本不擔(dān)心出行不方便,配置又高,設(shè)計(jì)得也很漂亮,性價(jià)比很高
動(dòng)力:秦PLUS在動(dòng)力方面完全沒(méi)有問(wèn)題,電動(dòng)機(jī)機(jī)足以應(yīng)對(duì)城市出行的各種路段了,并且車(chē)子的低扭輸出十分的強(qiáng)勁,啟動(dòng)時(shí)間很短,中期加速完全不用大力的踩油門(mén)就可以保證車(chē)子的超車(chē)速度。
操控:
這款車(chē)上手還是比較容易的,就算我這樣的新手,在駕駛的過(guò)程中也不會(huì)感覺(jué)到卡頓。過(guò)彎時(shí)只要車(chē)速不是特別的夸張,秦PLUS的過(guò)彎效果還是很好的,由于動(dòng)力系統(tǒng)的強(qiáng)勁支撐,在超車(chē)時(shí),靈活性很強(qiáng),可以很自由的滿足駕車(chē)需求。
舒適:坐在秦PLUS的車(chē)內(nèi)感覺(jué)視野還是很開(kāi)闊的,車(chē)內(nèi)的采光度比較良好,車(chē)子的內(nèi)飾觸碰起來(lái)很舒適。除了感覺(jué)后排座椅有點(diǎn)小,其他的都還好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比亞迪秦 plus dmi外觀非常不錯(cuò),外形非常漂亮,設(shè)計(jì)也非常有格調(diào)。
缺點(diǎn):這輛車(chē)唯一的缺點(diǎn)就是轉(zhuǎn)彎時(shí)有個(gè)盲區(qū),其他都沒(méi)什么問(wèn)題。
外觀:外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò),造型美觀,做工簡(jiǎn)潔。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)空間寬敞,運(yùn)動(dòng)感十足,設(shè)計(jì)風(fēng)格也很有格調(diào)。
空間:空間方面也不錯(cuò),車(chē)內(nèi)空間很大,雖然是家用轎車(chē),不過(guò)空間還算不錯(cuò),并不顯得擁擠。
配置:物美價(jià)廉,性能優(yōu)良,油耗低。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),車(chē)速也很快。
操控:
操控性不好,轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)有一些盲區(qū),所以駕駛起來(lái)也不是很靈敏。
油耗:作為一款新能源車(chē),它的油耗在同級(jí)別中算是比較高的了。
舒適:后排沒(méi)有空調(diào),夏天坐在后排的時(shí)候會(huì)感覺(jué)不舒服,會(huì)比較熱。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提車(chē)到現(xiàn)在也有幾個(gè)月了,該熟悉的都熟悉了。由于是第一輛車(chē),買(mǎi)的時(shí)候就真的是精挑細(xì)選了一番才下手的。這款車(chē)首先是外觀我很滿意,第一次看到是在網(wǎng)上,當(dāng)時(shí)還沒(méi)有怎么覺(jué)得好看,后來(lái)在馬路上看到別人開(kāi),真心覺(jué)得那個(gè)帥啊,很適合我這樣的小年輕不是嗎。還有就是覺(jué)得性能方面也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):很多朋友都吐槽秦的儀表盤(pán),確實(shí)在烈日下開(kāi)車(chē),有時(shí)候確實(shí)出現(xiàn)看不清儀表盤(pán)數(shù)據(jù)的情況。這點(diǎn)我個(gè)人也感覺(jué)不太搭配,如果再加上擋風(fēng)玻璃反光顯示屏,總體感覺(jué)就不再單調(diào)了。希望國(guó)產(chǎn)越來(lái)越好!
外觀:前、中、后的照片我都放上來(lái)了,最讓我喜歡的就是這個(gè)側(cè)面的流線型和輪胎的“秦”字。前大燈的箭羽式是設(shè)計(jì)非常具有辨識(shí)度,并且發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上凸起的線條充滿了力量,特別好看。同時(shí)可以看車(chē)身的那個(gè)縫接觸,焊接處都是做工比較精細(xì)精準(zhǔn),不是那種廉價(jià)的感覺(jué)。
內(nèi)飾:新車(chē)買(mǎi)回來(lái)就沒(méi)什么味道,皮質(zhì)做工還不錯(cuò),摸上去不錯(cuò),喜歡這樣簡(jiǎn)單的內(nèi)飾,不花里胡哨的,看著很大氣。搭載的系統(tǒng)很智能,使用起來(lái)很方便,想要啥功能都很快找到
空間:我是南方人,個(gè)人175的身高,家里的人都沒(méi)有我高,所以這塊車(chē)完全夠用;家用的車(chē),其實(shí)也沒(méi)必要太大,夠用就行了!
配置:這個(gè)性價(jià)比還是比較高的,車(chē)開(kāi)起來(lái)很智能,還有高科技配置很多,語(yǔ)音識(shí)別功能,語(yǔ)音就能控制這個(gè)中控的設(shè)置了,安全配置也讓人很安心,還有這個(gè)續(xù)航表現(xiàn)也很好
動(dòng)力:我覺(jué)得動(dòng)力還是可以的,提速挺快,畢竟這么大功率,一般的路況都可以滿足了。
操控:
操控上,就我個(gè)人而言,我很中意這樣的操控感,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靈敏,不虛位,指哪打哪。剎車(chē)腳感很好,不軟不硬,開(kāi)得快也比較放心。駕駛這輛車(chē)給我最深的印象就是穩(wěn),電池分布在底盤(pán)上了,速度開(kāi)到120碼了,依然是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù),一點(diǎn)也不飄。平時(shí)開(kāi)著過(guò)坑洼路面沒(méi)有什么松垮的感覺(jué),開(kāi)著很舒服
舒適:四個(gè)頭枕全是刺繡的,彰顯品質(zhì),車(chē)內(nèi)全是漢字,全世界都講中國(guó)話,中國(guó)畫(huà)越來(lái)越國(guó)際化。座椅包裹性不錯(cuò),長(zhǎng)途駕駛兩邊不會(huì)覺(jué)得累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1384公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):續(xù)航能力沒(méi)話說(shuō),刀片電池安全性很高。動(dòng)力很足,外觀十分的大氣時(shí)尚,識(shí)別度很高。
缺點(diǎn):要說(shuō)秦plus上面我最不滿意的地方,當(dāng)屬這個(gè)高速行駛的時(shí)候會(huì)有一些胎噪,開(kāi)著有點(diǎn)不舒服的,要是噪音方面控制得再好一點(diǎn)就更好了
外觀:外觀設(shè)計(jì)的很時(shí)尚。有點(diǎn)像小一版的漢顏值很高。。
內(nèi)飾:液晶儀表和中控都比較具有科技感,就是感覺(jué)相較于中控屏,液晶儀表盤(pán)有點(diǎn)小了,并且座椅的才是如果換成真皮的就更好了,但是實(shí)際的駕乘起來(lái)還是比較舒適的。
空間:走進(jìn)秦PLUS的車(chē)內(nèi)就會(huì)感覺(jué)到其空間優(yōu)勢(shì)還是很明顯的,不僅前排的空間足夠駕駛?cè)说某俗笈诺目臻g表現(xiàn)也比較良好,不管是駕駛還是乘坐均有較舒適的空間體驗(yàn)。在儲(chǔ)物方面,后備箱基礎(chǔ)空間達(dá)到這個(gè)級(jí)別車(chē)型應(yīng)有的水準(zhǔn)。
配置:就這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō),買(mǎi)到秦PLUS這么一輛電動(dòng)車(chē),有高水平的設(shè)計(jì)表現(xiàn)和配置表現(xiàn),對(duì)比同級(jí)的競(jìng)品車(chē)輛性價(jià)比是更高的,并且因?yàn)楸葋喌铣墒斓碾姵丶夹g(shù),續(xù)航會(huì)更加的有保障,選擇它還是沒(méi)錯(cuò)的
動(dòng)力:加速反應(yīng)很快,比油車(chē)提速快多了。市區(qū)變道超車(chē)很方便。
操控:
這款車(chē)的底盤(pán)調(diào)校不錯(cuò),操控很好,不輸20多萬(wàn)燃油車(chē)的操控。
舒適:座椅包裹性和柔軟性很好,舒服得坐著都不想起來(lái)了,而且空間大,坐起來(lái)寬敞。缺點(diǎn)就是噪音有點(diǎn)大,這個(gè)胎噪基本是在速度上到六七十碼之后就明顯了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比亞迪的車(chē)一直都很給力,這輛車(chē)也很給力,這幾個(gè)月來(lái),給我?guī)?lái)了很大的驚喜,最讓我滿意的就是它的動(dòng)力,這是一款混合動(dòng)力車(chē),動(dòng)力很好,即使沒(méi)電了,也能開(kāi)得很好。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是,這輛車(chē)的空間有點(diǎn)小,坐起來(lái)有點(diǎn)擠,一家人出行有點(diǎn)不方便,調(diào)整一下也不舒服。
外觀:外觀上看起來(lái)非常的精致,給人的第一感覺(jué)就是做工非常的精致,車(chē)身的設(shè)計(jì)非常的流暢,車(chē)身的線條非常的流暢,車(chē)身的做工非常的精致,輪胎看起來(lái)也非常的高級(jí),所以我覺(jué)得這輛車(chē)還是很值得入手的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色搭配的非常協(xié)調(diào),內(nèi)飾看起來(lái)非常的高端,車(chē)內(nèi)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)真的非常的靈敏,車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)對(duì)于一個(gè)人開(kāi)車(chē)來(lái)說(shuō)非常的方便,音響音質(zhì)非常好,中控臺(tái)上還有一個(gè)小孩,我覺(jué)得這款車(chē)的內(nèi)飾非常的高級(jí)。
空間:我覺(jué)得這輛車(chē)的空間有點(diǎn)小,主要是空間有點(diǎn)小,但是后備箱的空間很大,如果空間再大一些,那就完美了。
配置:這輛車(chē)的外觀和性價(jià)比都很高,我覺(jué)得這輛車(chē)還是很劃算的,而且這輛車(chē)的價(jià)格還算公道,而且后期的售后服務(wù)也很好,讓我很滿意。
動(dòng)力:這是我最滿意的地方,它的動(dòng)力非常好,即使是在高速行駛的時(shí)候,它的動(dòng)力也非常的好,而且加速的速度也非常的快,我覺(jué)得這款車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)就是它可以在沒(méi)有電的情況下給它加油。
操控:
方向盤(pán)的操控感非常好,所以我覺(jué)得油門(mén)和剎車(chē)都特別的靈敏,總體來(lái)說(shuō),高速行駛的時(shí)候感覺(jué)還不錯(cuò),穩(wěn)定性也不錯(cuò)。
油耗:在不同季節(jié)、不同天氣條件下,這款車(chē)的能源消耗非常低,充電速度非?,續(xù)航里程也非常不錯(cuò)。
舒適:這輛車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)就是隔音,不管是在路況不好,還是在高速行駛的時(shí)候,隔音效果都很好,座椅也很柔軟,噪音也很小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程7030公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的就是它的性價(jià)比,首先它符合我的預(yù)算,不會(huì)給我?guī)?lái)經(jīng)濟(jì)上的負(fù)擔(dān),而且這輛車(chē)的性能非常好,尤其是它的使用成本,我想這一點(diǎn)很重要,因?yàn)樗挠秃暮艿停晕铱梢允∠潞芏噱X(qián)。
缺點(diǎn):作為一款緊湊型車(chē),軸距很大,前后排的空間都比較大,不過(guò)因?yàn)橥庥^的設(shè)計(jì)比較動(dòng)感,后排空間受到了一定的影響,坐在后排會(huì)覺(jué)得有些壓抑,不過(guò)家里人都說(shuō)沒(méi)事。
外觀:這輛車(chē)的外觀采用了比亞迪家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格,說(shuō)實(shí)話,我很滿意這個(gè)設(shè)計(jì),特別適合城市道路,而且很耐看,同時(shí)也體現(xiàn)了這輛車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,無(wú)論是前臉還是尾部,都很有看點(diǎn),細(xì)節(jié)處理得非常到位,給人一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:一進(jìn)車(chē)?yán),就感覺(jué)到一股清新的氣息,兩種顏色搭配的恰到好處,顏色也很漂亮,這是我最喜歡的中控臺(tái)設(shè)計(jì),符合時(shí)尚潮流,黑色的漆裝飾,給人一種上檔次的感覺(jué),10.1英寸的中控屏,操作起來(lái)非常流暢,手感非常好。
空間:雖然是緊湊型車(chē),但空間還是很不錯(cuò)的,一看就是修長(zhǎng)的車(chē)身,前排的空間特別大,平時(shí)開(kāi)著車(chē)的時(shí)候感覺(jué)空蕩蕩的,一家人坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)有什么壓力,唯一的問(wèn)題就是我個(gè)子比較高,坐在后排會(huì)覺(jué)得有些局促。
配置:這款混動(dòng)版只要10.58萬(wàn),我覺(jué)得非常劃算,如果選擇合資車(chē),最少也要20萬(wàn)以上,而且比亞迪的混動(dòng)技術(shù)也非常先進(jìn),性價(jià)比非常高。
動(dòng)力:單看排量的話,這款車(chē)的1.5發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)沒(méi)什么出彩的地方,不過(guò)這可不是一般的發(fā)動(dòng)機(jī),而是比亞迪專用的混動(dòng)系統(tǒng),所以性能特別好,再加上電動(dòng)機(jī)的馬力高達(dá)180匹,加起來(lái)更加的給力,一踩油門(mén)就能感受到一股強(qiáng)勁的推背感。
操控:
雖然我選擇的是最低配的車(chē),但是輔助駕駛系統(tǒng)卻是非常豐富的,給我的用車(chē)帶來(lái)了極大的便利,再加上這輛車(chē)的性能更強(qiáng),給我?guī)?lái)了一定的樂(lè)趣,不管是在公路上,還是在高速上,我都能輕松駕馭。
油耗:毫無(wú)疑問(wèn),我選擇這輛車(chē),就是因?yàn)樗男詢r(jià)比,雖然我每天都在堵車(chē),但因?yàn)樗捎昧顺墒斓幕靹?dòng)技術(shù)和刀片電池。
舒適:因?yàn)檐?chē)內(nèi)空間不錯(cuò),所以坐起來(lái)也比較舒服,而且座椅分布的很好,可以讓腿部的空間更大,但是個(gè)子高的人,坐在后面的頭部空間就會(huì)變小。座椅是運(yùn)動(dòng)型的,柔軟度和包裹性都非常出色,即便是體型偏胖的人坐上去也會(huì)感覺(jué)非常舒服,空調(diào)是自動(dòng)調(diào)節(jié)的,車(chē)內(nèi)沒(méi)有任何異味。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1436公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):他對(duì)這輛車(chē)的油耗很滿意,混合動(dòng)力車(chē)的油耗很低,也很省錢(qián)。
缺點(diǎn):唯一讓他不滿意的,就是內(nèi)飾有一股怪味,除此之外,沒(méi)有任何問(wèn)題。
外觀:這輛車(chē)的外觀和造型都很大氣,很少有這樣的車(chē)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有科技感,中控屏很好用,功能也很齊全。
空間:空間更大,空間更大,頭部空間也更大。
配置:用車(chē)的時(shí)間不長(zhǎng),目前我非常滿意,車(chē)油耗低,耗電少。
動(dòng)力:動(dòng)力還算不錯(cuò),起步比較快,開(kāi)著空調(diào)也沒(méi)什么影響。
操控:
操控系統(tǒng)很好,方向盤(pán)打到哪里就打到哪里,確實(shí)不錯(cuò),而且還有很多輔助功能。
油耗:電耗絕對(duì)不會(huì)太高,因?yàn)樗暮碾娔芰軓?qiáng)。
舒適:座椅很舒服,像是沙發(fā)。沒(méi)聽(tīng)到車(chē)內(nèi)噪音的問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.23萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是,這輛車(chē)的價(jià)格很漂亮,插電混合動(dòng)力車(chē)在以后出行還是很方便的,尤其是現(xiàn)在油價(jià)還很低,油價(jià)也越來(lái)越高。
缺點(diǎn):不滿意的是實(shí)際續(xù)航能力和官方給的數(shù)據(jù)相差太大了,而且在冬天的時(shí)候續(xù)航更是非常的離譜尤其是打開(kāi)空調(diào)加熱后掉電掉的更加離譜,作為一個(gè)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)你們覺(jué)得這款車(chē)則么樣啊。
外觀:外觀很普通,前臉還是那張大嘴,給人一種很隨意的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,沒(méi)有那種溫馨的感覺(jué),內(nèi)飾也很普通。
空間:作為一款緊湊車(chē)型,你能想象它的空間有多大嗎,前排還算寬敞,但是腿卻伸不開(kāi)。一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的行李箱,在后備箱里都能放得下。
配置:當(dāng)時(shí)買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候,就是看中了它的性價(jià)比,但是和家用比起來(lái),這輛車(chē)實(shí)在是太普通了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,夏天的時(shí)候還是比較充沛的,但是冬天的話動(dòng)力就沒(méi)有我們想象中的那么好了,如果是在城市里還好說(shuō),但是在高速上就可以了。
操控:
操控上看起來(lái)平平無(wú)奇,說(shuō)實(shí)話,該有的操作還是有的,畢竟操作起來(lái)還是很順手的。
油耗:電耗比較一般,如果像現(xiàn)在這樣開(kāi)空調(diào)的話,消耗的電量會(huì)比較大,實(shí)際續(xù)航時(shí)間和實(shí)際續(xù)航時(shí)間會(huì)有很大的差距。
舒適:這輛車(chē)的舒適性還算一般,畢竟十多萬(wàn)的車(chē),舒適性并不是很好。座椅的柔軟程度,只有親身體驗(yàn)過(guò)的人才知道。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格11.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):各方面都很滿意,畢竟挺省,開(kāi)起來(lái)也很舒服。
缺點(diǎn):油耗方面,我覺(jué)得跟官方公布的不太一樣。
外觀:外觀還不錯(cuò),外觀也不錯(cuò)。車(chē)燈還是家族式的龍爪燈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾層次分明,座椅采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。很舒服。中控臺(tái)又大又香。
空間:一般的家用空間都?jí)蛴昧,后備箱也挺大的。三個(gè)人坐在后座也不會(huì)顯得擁擠。
配置:這樣的車(chē),十萬(wàn)塊就能買(mǎi)到!說(shuō)實(shí)話,物有所值,支持國(guó)貨!相信比亞迪!
動(dòng)力:1.5 L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),比起2.0發(fā)動(dòng)機(jī),也是毫不遜色。速度也很快。
操控:
方向盤(pán)很靈敏,但作為一個(gè)女司機(jī)來(lái)說(shuō),最好是有360度的攝像頭。
油耗:百公里,只需要12千瓦,這可是一筆劃算的買(mǎi)賣(mài)。〔还苁鞘裁绰窙r,不管是不是堵車(chē),都不用擔(dān)心油耗問(wèn)題。
舒適:座椅的材質(zhì)很柔軟,手感也很好。不過(guò)坐在后排的人會(huì)覺(jué)得不舒服,因?yàn)橹虚g的位置比較高。三個(gè)人坐在一起不舒服嗎?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1077公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):超滿意的是車(chē)便宜,然后開(kāi)個(gè)網(wǎng)約車(chē)什么的,還是挺舒服的。
缺點(diǎn):畢竟它的價(jià)格和動(dòng)力都不怎么樣。
外觀:外觀很不錯(cuò),尤其是車(chē)頭,更是霸氣側(cè)漏。
內(nèi)飾:用料還行,主要是配置多,開(kāi)起來(lái)舒服,導(dǎo)航也不錯(cuò)。
空間:里面的空間很大,坐三個(gè)人應(yīng)該不成問(wèn)題。
配置:物美價(jià)廉,其他的要求都不高,物有所值。
動(dòng)力:動(dòng)力一般,就是加速比較慢,感覺(jué)差了點(diǎn)。
操控:
開(kāi)起來(lái)很簡(jiǎn)單,配置也很多,安全配置,遠(yuǎn)程啟動(dòng)等等。
油耗:不同的道路,會(huì)有很大的區(qū)別,總體來(lái)說(shuō),還是比較節(jié)省的。
舒適:主要是隔音效果不錯(cuò),中低速基本沒(méi)有噪音。
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