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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買電動車一定先考慮電池，考慮品牌，我是刷抖音看到比亞迪的歷史，以前一直以為比亞迪只是普通的國產(chǎn)品牌，后來才知道，比亞迪電池起家，干掉日本品牌電池，自己有研發(fā)團隊和場地，還請了大眾品牌的底盤調(diào)教師來做調(diào)教。非常穩(wěn)了，不太同意比亞迪秦Plus ev 是小漢的說法，秦應(yīng)該有自己的名字－秦，始皇帝，秦統(tǒng)一六國。這個名字太霸氣了，不得不服比亞迪的先瞻遠主，把我國歷朝歷代的名字都注冊了，搶占先機，秦的設(shè)計更是和秦朝歷史遙相呼應(yīng)，尾部和前臉都做了改進，看上去更加霸氣不可侵犯，抵御外敵的感覺。
缺點：車子在速度起來時會存在一些噪音，但是在開了一段時間后感覺這方面并不是很明顯了，感覺也減弱了許多。并且在行駛到顛簸的路段，還是會感覺到車身晃動的。其他的地方感覺都挑不出什么毛病，整體開下來還是比較平順的。
外觀：我個人的看法是認為這種純電的新能源類型的車，它在外觀設(shè)計上充滿了未來感，尤其是它整個車頭不像燃油車那樣比較輻散而是更加的凝練更加的有設(shè)計感。
內(nèi)飾：中控的系統(tǒng)是安卓的，用起來上手很快，因為就跟一部大號手機一樣，各種軟件都能安裝。車內(nèi)的氣味不大，說明用料比較厚道。前排能夠摸得到的地方大部分都用了軟質(zhì)的材料，還有一些鋼琴烤漆的裝飾條，雖然烤漆的容易刮花，但是看起來比較有檔次。異味異響:車內(nèi)異味不大，車友們可以放心使用，包括我在店里參觀的展車、試駕車，里面都沒什么味道，這一點還是很好的。再說到異響，同樣的不管是試駕車還是我自己的車，目前都沒發(fā)現(xiàn)有異響，感覺內(nèi)部的做工還可以，希望沒有異響的狀態(tài)繼續(xù)保持。
空間：中控儲物盒不僅能放手，中間的空間也很多，能放不少東，還有副駕駛的儲物格，中控多媒體下的儲物格都很方便。
配置：電動的家用轎車，秦plus無疑是一個很好的選擇，續(xù)航首先有保障，有快充根本不擔(dān)心出行不方便，配置又高，設(shè)計得也很漂亮，性價比很高
動力：秦PLUS在動力方面完全沒有問題，電動機機足以應(yīng)對城市出行的各種路段了，并且車子的低扭輸出十分的強勁，啟動時間很短，中期加速完全不用大力的踩油門就可以保證車子的超車速度。
操控：
這款車上手還是比較容易的，就算我這樣的新手，在駕駛的過程中也不會感覺到卡頓。過彎時只要車速不是特別的夸張，秦PLUS的過彎效果還是很好的，由于動力系統(tǒng)的強勁支撐，在超車時，靈活性很強，可以很自由的滿足駕車需求。
舒適：坐在秦PLUS的車內(nèi)感覺視野還是很開闊的，車內(nèi)的采光度比較良好，車子的內(nèi)飾觸碰起來很舒適。除了感覺后排座椅有點小，其他的都還好。
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