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購買時間2022年04月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先：省錢，經(jīng)濟實惠，可以使用。一公里不到一分錢的車費，讓我每天的行程都變得輕松起來，再也不用擔(dān)心油表和油耗問題了。其次：安全性，買車之前也對比過很多車型，如幾何、廣汽埃安等，沒有比亞迪的刀片電池更讓我放心。再次操控：無論是加速、換擋、靜音，都是燃油車所不具備的，給人一種身處繁華，卻又不會被喧囂所影響的感覺。
缺點：經(jīng)過一個多月的提車，大部分使用效果都很滿意。唯一不滿意的地方有兩點，第一，剎車沒有汽油車那么靈敏，可能是電車加速太快的緣故。經(jīng)過安全路段的測試。還不如捷達(dá)的剎車距離短呢。二是:前輪有些磨損。其它的都很好。
外觀：封閉式的前臉，一看就是一款新能源車，龍須飛揚，銳利的眼神，充滿了動感，充滿張力的腰線勾勒出一條游龍躍動的流線側(cè)身線條，很顯年輕靈動。
內(nèi)飾：我比較喜歡雙色混搭的顏色。橫向?qū)挶皆O(shè)計，前排寬敞舒適，手機的無線充電功能非常實用，中控臺下方的儲物空間也變得更加整齊。
空間：我一米78的身高，前排很寬松，后排聽起來很短，但是我沒有坐在后排，一點感覺都沒有。前排的主駕駛座椅支持電動調(diào)節(jié)，后排座椅可以隨意調(diào)節(jié)，無論是家庭出游還是自駕游，都是綽綽有余。
配置：500 KM的續(xù)航能力，基本可以滿足日常生活了，完全不擔(dān)心續(xù)航問題，甚至連長途旅行都可以隨心所欲，有充電器30分鐘，80的電量，一頓飯就搞定了。而對于駕駛感受來說，非常安靜非常舒適，滿足了我每天喧囂之后想要的安靜時光。開起來輕松，輕松上手。最主要的是價格還不錯，十五萬塊錢，再加上置換補貼、免征購置稅、低成本，我覺得還行。
動力：秦 PLUS EV一踩油門，就能爆發(fā)出更強的推背感，當(dāng)車速超過100 kmh的時候，加速的感覺就沒那么強烈了，不過對于家用車型來說，還算可以接受。
操控：
EHS的電子控制系統(tǒng)，沒有任何的停頓。底盤調(diào)校也很舒服，路況不好，顛簸不明顯。云服務(wù)能遠(yuǎn)程開車、開空調(diào)，非常方便。手機 NFC無需帶鑰匙就能走出家門，引領(lǐng)汽車技術(shù)。
舒適：我喜歡環(huán)抱式的設(shè)計和年輕的內(nèi)飾，做工和用料都采用了大面積的軟包，看起來很有檔次。純電動的車很安靜，很舒服，坐在車?yán)�，感覺自己的心都要飛上天了。
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格16.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，這款車的經(jīng)濟性很好，省了我一大筆錢，現(xiàn)在每天都在家里充電，預(yù)約充電，晚上十一點開始給谷峰充電。每公里的話費大概在4分錢左右，比以前的11個油費要低得多。
缺點：最讓人不滿意的應(yīng)該是儀表盤，不僅體積小，而且反光，陽光太強，幾乎看不見，所以前擋板貼上了很深的車膜。
外觀：這輛車的外觀很漂亮，設(shè)計的很有運動感。選擇白色外觀是因為白色車漆是珠光漆，時間長了也不會發(fā)黃。前臉的設(shè)計，他更喜歡，混動版的大嘴，他實在是受不了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，顏色更年輕。唯一美中不足的，就是儀表盤了，沒有任何造型，屏幕也太小了。語音助手很好用，大部分功能都能控制，在車?yán)锏臅r候，只要動動嘴，什么都不用做。一個月5 G的流量，只要不看流量很高的視頻，基本就可以了。
空間：本人身高170左右，個人認(rèn)為空間還是很大的。前排的駕駛座調(diào)整好后，第二排就得有三拳的空間了。方向盤設(shè)計為平底設(shè)計，既能運動又能增加腿部空間。儲物空間很大，中控臺下面有一個小儲物格，可以用來放一些日常用品，門板也很深，可以放很多東西。
配置：物美價廉，動力充足，配置豐富，電池質(zhì)保，性價比還是不錯的。
動力：總體來說，勉強夠用！電瓶車的起步速度很快，所以只要開著車，動力還是不錯的。
操控：
我買的這臺車，沒有什么高科技的功能，因為我是在城市里，這些功能對我來說都是雞肋。底盤方面，前麥弗遜，后輪多連桿，操控還算不錯，底盤也不錯。
舒適：座椅不僅漂亮，坐起來也很舒服，唯一美中不足的，就是沒有暖氣和通風(fēng)。不過有云服務(wù)的遠(yuǎn)程啟動，倒是彌補了這個遺憾�？照{(diào)的效果很好，冬天的時候，暖氣很足，不到兩分鐘，就有了熱風(fēng)。新車的味道并不是很好，經(jīng)過一周的通風(fēng)，味道已經(jīng)好了很多。這輛車還有一個特點，那就是開起來很安靜，沒有發(fā)動機的聲音，也沒有電流的聲音。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格16.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是動力，超低的使用成本，超長的續(xù)航里程。首先，這輛新能源純電動汽車的動力表現(xiàn)讓我很滿意，因為是電機驅(qū)動，所以起步速度很快，油門也很快。最近油價飛漲，幸虧我選了一輛新能源汽車，電費比油價低了不少，一箱油，足夠我開三個月了。最后一點，雖然是一款新能源電動車，但是續(xù)航能力還是很不錯的，一般都是480公里到500公里的續(xù)航里程，冬天不用特別注意續(xù)航里程，開空調(diào)的話影響也不大，所以對于長途行駛感覺也沒有多大影響。
缺點：他現(xiàn)在最不滿意的就是剎車太重了，和油門比起來，剎車要重得多，有時候輕一點都感覺不到。另外，新車剛買回來的時候，車?yán)锏奈兜烙行┐瘫�，需要用炭包把甲醛吸進去。隔音效果并不是很好，平時在城市里還好，但是到了高速上，風(fēng)噪和胎噪就比較大了，聽起來很不舒服。
外觀：整輛車的外觀非常流暢，從前臉到后尾燈，無論是線條還是輪轂，都給人一種時尚而又高端的感覺。不過我覺得每個人都有自己的看法，就像我不能欣賞其他車型一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，一眼就能看出來，沒有太多的花里胡哨的設(shè)計，唯一讓人不喜歡的就是方向盤的設(shè)計看起來有些老氣，不過內(nèi)飾還是不錯的。
空間：空間的設(shè)計師很厲害，雖然車不大，但是空間卻是非常的寬敞，我一個人開車的時候，根本就不需要坐在前排，主要是后排的空間，我雖然不是很高，但是卻很胖，尤其是大腹便便，坐在我朋友的后座上，簡直就是一種折磨。但是坐在我的后座上，我的腿部有兩個拳頭的活動空間，頭頂上的空間也很大。至于儲物空間，副駕駛的儲物空間就比較雞肋了，太小了，我買車的時候簽了合同，里面放不下，但是后備箱空間很大，放兩個行李箱應(yīng)該沒問題，我把吉他放在后備箱里就行了�？傮w來說，空間表現(xiàn)還算不錯。
配置：首先，這款車的優(yōu)惠力度沒有美系車那么大，但是我還是愿意和銷售人員談一談價格優(yōu)惠的，主要有兩個原因，第一，新能源車型耗電，日常使用成本不高，而且我問了銷售人員，當(dāng)時有零利率貸款政策，所以我覺得這是變相的優(yōu)惠，而且維修費用也不會太高。所以，我覺得物有所值。
動力：動力方面，我只能說沒開過新能源車的人是體會不到新能源車的加速速度的，起步的時候感覺很輕松，而且加速的時候也不會有太大的停頓，不管是在城市里還是在高速上超車都是輕而易舉的事情。
操控：
方向盤很輕，比我朋友的馬三輕，因為我經(jīng)常開他的馬三，所以秦的方向盤很輕，也很穩(wěn)，而且我開著它的時候，總覺得方向盤有點歪，有時候方向不太準(zhǔn)，而且底盤很結(jié)實，在過彎的時候也很穩(wěn)定，側(cè)傾也不會太大。
舒適：這輛車開起來非常的舒服，主駕駛位置是電動調(diào)節(jié)的，座椅的填充材料非常的柔軟，非常的舒適，而且里面的語音控制系統(tǒng)也非常的方便，大部分的操作都是語音識別，讓開車的時候更加的方便。后視鏡加熱也是我特別喜歡的一個小功能，特別是下雨天經(jīng)常會因為積水而看不清周圍的路況，有后視鏡加熱就不用擔(dān)心這個問題了，而且我特別喜歡車?yán)锏囊繇�，感覺音質(zhì)非常好。
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購買時間2022年03月
購買地點湖北 恩施
裸車價格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：便宜又好看，現(xiàn)在的電動車價格都比較貴，這輛車加起來也就十五萬出頭，這還在我的承受范圍之內(nèi)，而且外觀也不錯，雖然現(xiàn)在的車都差不多，但我還是很喜歡秦 EV的線條感的。
缺點：提車周期比較長，這讓他很不爽，上個月交了定金，這個月才提車，買了這么久還沒買到車，心里很不是滋味，據(jù)我所知，大部分地方都是這樣，哎！
外觀：上次的自|拍，我很喜歡這個設(shè)計，不是很華麗，而是很簡單，現(xiàn)在很多車都比較運動，我更喜歡這種圓潤的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾并不是很好，唯一的缺點就是方向盤少了點什么，其他的還算不錯，座椅是皮質(zhì)的，看起來很舒服，電子設(shè)備也很齊全，電子手剎、導(dǎo)航、大屏、倒車影像、一鍵啟動等等，應(yīng)有盡有。
空間：前排還行，后座有點小，這輛車現(xiàn)在只有我一個人用，我對空間的要求不高，坐在前排就足夠了，后備箱空間足夠大，平時也不會放太多東西。
配置：這輛車外觀圓潤，內(nèi)飾大氣，配置豐富，在十五萬左右的電動車中，我覺得物有所值，比亞迪是老牌品牌，口碑一直不錯，所以我決定寫這輛車，就是為了讓大家參考一下。
動力：在試駕之前，我從來沒有開過電瓶車，秦 plus ev的加速很快，我也沒看過加速幾秒鐘，很快就沖到了100米開外。
操控：
車子很穩(wěn)，過彎的時候沒有太大的側(cè)傾，我對銷售的表現(xiàn)還是比較滿意的。
舒適：舒適度還不錯，噪音不大，靜悄悄的，就是有一點胎噪，這個價位的車不能接受，我家是鄉(xiāng)下，開回家也不會有太大的震動。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 青島
裸車價格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12400公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的續(xù)航能力很強，一趟下來需要40公里左右，基本上一個星期就能充一次電，一開始我還擔(dān)心續(xù)航時間不夠，沒想到小秦還是挺給力的。
缺點：等車太久了，十一月底訂了車，一月份才提車，售貨員告訴我，訂車的人太多了，一直在等車，本以為得過年才能提車，所幸年前提了車，就能回家過年了。
外觀：整體來說，這輛車還是挺漂亮的，前臉狹長而銳利， LED大燈在晚上很有穿透力和辨識度，老遠(yuǎn)就知道我的車回來了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很簡單，基本都是軟包裝，和其他品牌的比亞迪比起來，簡直就是天壤之別。
空間：這輛車的空間非常不錯，我1.73的身高放在前排完全沒問題，調(diào)整到合適的位置以后，還有3拳的距離，儲物空間也很不錯，尤其是后備箱很大，完全可以拉回老家。
配置：我買車的時候沒有打折，能買一輛車就不錯了，還想要什么折扣，但是我送了五次車，店里的服務(wù)人員態(tài)度很好，還給我辦了送貨儀式，鮮花和蛋糕什么的都有，這讓我感覺很舒服。
動力：在買車之前，我就聽說過電車的動力很差，尤其是在爬坡的時候，我也是這么擔(dān)心的，但是現(xiàn)在開了之后，我才發(fā)現(xiàn)，新能源車實在是太好了。
操控：
底盤比較扎實，過彎時不會漂移，非常穩(wěn)定，而且電子助力駕駛起來非常省力，女士我也不會覺得累，歸位非常精準(zhǔn)，指哪打哪，操控性非常好。
舒適：座椅很舒服，藍(lán)白相間的運動座椅讓人賞心悅目。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一種就是前嘴上有龍須線因為我開了500公里在杭州的天氣里實際行駛了350多公里，價格不貴，物美價廉。
缺點：因為要跑業(yè)務(wù)所以三電（電池，電機，電控）不受終身質(zhì)保營運類8年15萬公里質(zhì)保電芯是8年50萬公里不過也還算可以接受吧畢竟車子還是挺滿意的
外觀：外觀采用比亞迪家族的臉譜中國龍?zhí)厣珖a(chǎn)車感覺現(xiàn)在國產(chǎn)新能源真的越來越帥了
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，有的座椅是真皮的，有些硬，其他的都沒有。
空間：秦是A級車對我來說空間剛剛好沒頂頭沒撞腿我覺得合適就行
配置：之所以開著車跑，就是看中了它的續(xù)航能力，性價比毋庸置疑，而且杭州所有的車都是純電的，所以秦 PUPUTER是個不錯的選擇。
動力：我開的是純電車，動力不算太差，起步比燃油車要快，我還沒發(fā)動呢哈哈哈哈哈哈
操控：
操控性很好，轉(zhuǎn)向也很靈敏，跟燃油車完全不同。
舒適：座椅是一體式側(cè)翼支撐是比亞迪的標(biāo)配所以對于我這樣經(jīng)常開車的人來說舒適性是我最在意的就是坐久了腰酸背痛
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購買時間2022年01月
購買地點河南 三門峽
裸車價格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的就是電動，在城市里開起來非常的順滑，這是燃油車無法比擬的，而且使用成本也很低，基本上每個月只需要充一次電。
缺點：最讓我不滿意的是剎車踏板，前半段剎車力度還不算太大，到了中段就變得很重，也不知道是不是我自己的原因，還是油門的調(diào)教不夠。
外觀：流線型的外觀設(shè)計，前大燈微微上挑，線條延伸到腰線，整體設(shè)計感很強。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用軟材質(zhì)，做工扎實，按動按鈕不會出現(xiàn)松軟的感覺，大屏幕的尺寸、分辨率、精確度都沒有問題。
空間：車?yán)锏目臻g足夠我們一家人坐五個人，兩個老人和一個孩子，足夠我們?nèi)齻�成年人了。
配置：雖然不能開高速，但是在城市里開車還是很合適的。
動力：動力輸出很流暢，爆發(fā)力肯定比不上渦輪發(fā)動機，但是第一腳油門踩下去的時候，那種動力是燃油車無法比擬的，而且動力系統(tǒng)也特別的好，從快到慢，非常的容易控制。
操控：
底盤很厚，因為電池組的緣故，底盤開得很穩(wěn)，即使是在高速行駛的時候，也不會有任何的彈跳。
舒適：前后排的座椅都是好評的，非常的厚實，坐在上面感覺很舒服，而且有一定的承重感，就算開了這么長時間的車，坐在里面也不會覺得難受。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6741公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一眼看到這輛車的時候，他就被這輛車吸引住了，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，像是一輛小型跑車。前臉采用了比亞迪的龍臉設(shè)計，金屬感十足，側(cè)面線條銳利，有點溜背。整輛車的運動感很強。再加上刀片電池技術(shù)，給人一種安全感。換新能源車，以前汽油車600塊錢一個月，現(xiàn)在同等里程也就140塊錢，省了一大筆錢，物有所值，自然是心滿意足。
缺點：因為它采用的是小溜背的設(shè)計，所以后排的頭部空間有點小，有點頂?shù)母杏X。再加上純電車的噪音很小，胎噪也比較大，只能開大點的音樂來掩飾。
外觀：一貫的比亞迪家族前臉，銳利流暢的側(cè)面線條，后部略微溜背造型，尾部時尚漂亮。特別是車頭上的“秦”字，給人一種濃濃的中國文化氣息。
內(nèi)飾：藍(lán)白相間的座椅，給人一種清新的感覺。唯一的缺點，就是耐臟了點，好在我很愛干凈，經(jīng)常把車?yán)锏碾s物清理干凈，讓車?yán)锟雌饋硖貏e干凈。車內(nèi)人機系統(tǒng)非常智能化，語音系統(tǒng)尤其實用。駕駛時聽歌、導(dǎo)航、天窗控制、切換空間等功能均可實現(xiàn)語音控制，使駕駛時不會分心，非常安全。
空間：前排和副駕駛的空間不受限制，有足夠的活動空間，但后排的空間就有點壓抑了。后備箱空間不小，去超市，出門都能放很多東西，綽綽有余。
配置：顏值高，開出去拉風(fēng)，耗能低，省錢。刀片電池采用國產(chǎn)新技術(shù)，安全可靠，車載系統(tǒng)簡化，操控簡單，14萬不到的車階，對普通家庭來說，也是可以接受的，綜合來看，這輛車應(yīng)該值得推薦。
動力：紅綠燈的速度很快，和以前的油罐車完全不同，動力踏板很高，加速的時候也不會有太大的滯澀感，可以輕松的沖到100米開外，在高速行駛的時候，最高時速達(dá)到了120公里，沒有任何加速的感覺。
操控：
人車交互能力很強，大冬天出門前十分鐘，就能遠(yuǎn)程啟動熱車，開空調(diào)，上車后握著方向盤不再冰涼，車內(nèi)暖洋洋的，很舒服。隨車配有倒車影像雷達(dá)，八位泊車非常方便，不用東張西望，費時費力，在高速路上使用定速巡航，再也不用費力了。
舒適：座椅柔軟舒適，后座有空調(diào)出風(fēng)口，同級別的合資品牌，一般都不會有這樣的配置，這就是國產(chǎn)車的優(yōu)勢。遠(yuǎn)程啟動功能，可以提前預(yù)熱空調(diào)，讓車內(nèi)冬暖夏涼，讓人心情舒暢。
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購買時間2022年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一輛車是油車我上班比較遠(yuǎn)用車還是很貴的舊車16年買的（大眾速騰）開了十一萬公里去年10月份給賣了我是今年2月份提的秦 plusEV家里剛好有產(chǎn)權(quán)車位安裝了充電樁充電特別方便用車成本低了很多我現(xiàn)在算了一下平均一公里才不到一毛錢之前開油車要1塊一個月可以節(jié)省1000元我可以買買理財現(xiàn)在充滿電差不多可以開到500公里比亞迪的刀片電池真不錯
缺點：屏幕有點小，可能是考慮到成本的原因，屏幕太小看不太清楚不過習(xí)慣就好。
外觀：外觀上家族式設(shè)計我選擇了灰色這個顏色本身也很高級
內(nèi)飾：這種顏色一般般我不太喜歡內(nèi)飾但是總體來說還行
空間：空間還可以，我爸媽坐在后排他們覺得還可以吧
配置：送我一次保養(yǎng)現(xiàn)在還沒用；
動力：動力很好這個價格讓我非常滿意的起步感覺很好
操控：
操控還算不錯，我是個老手，開起來一點問題都沒有。
舒適：舒適度還不錯我能感覺到他減震還行
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購買時間2021年11月
購買地點河南 安陽
裸車價格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15630公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最滿意的就是省錢了，一公里六七塊錢一公里，以前開的標(biāo)志308油耗十一，四百塊錢跑五百公里，現(xiàn)在一次充電三十塊錢，四百公里跑四百公里，還不到五百公里。
缺點：儀表盤雖然小了點，但習(xí)慣就好了，雖然車不大，但減震效果一般，其他的都不算什么，畢竟這輛車很便宜，總體來說還算滿意。
外觀：車燈設(shè)計：我最喜歡秦的車燈，前臉是箭羽龍晴 LED大燈，鋒利無比，尾部有一道龍爪般的尾燈，極具辨識度。
內(nèi)飾：屏幕音響：屏幕很好，能旋轉(zhuǎn)，還有四百萬個 APP下載，特別贊。
空間：乘坐空間：我身高173左右，體重170斤，開車的話，頭部有一拳距離，感覺空間比之前開的標(biāo)志要大很多，后排也是平的，軸距2712非常寬敞；
配置：維修保養(yǎng)：保養(yǎng)超便宜，首保免費，以前半年保養(yǎng)一次，下一次才一兩百，比油車省得多。
動力：紅綠燈第一個沖出來的肯定是我，太棒了，微秒級的電機，簡直太棒了，動力隨心所欲，沒有任何頓挫感，我很滿意，自動駐車不需要掛空擋，也不需要踩剎車，簡直就像是傻子一樣，太省心了。
操控：
☆剎車輔助：剎車很好，剎車快，手剎是電子手剎，非常方便實用
舒適：舒適性非常好，地面調(diào)教的非常好；
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