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秦PLUS
2021款 EV 500KM 豪華型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格16.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是,這款車的經(jīng)濟(jì)性很好,省了我一大筆錢,現(xiàn)在每天都在家里充電,預(yù)約充電,晚上十一點(diǎn)開始給谷峰充電。每公里的話費(fèi)大概在4分錢左右,比以前的11個(gè)油費(fèi)要低得多。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的應(yīng)該是儀表盤,不僅體積小,而且反光,陽光太強(qiáng),幾乎看不見,所以前擋板貼上了很深的車膜。
外觀:這輛車的外觀很漂亮,設(shè)計(jì)的很有運(yùn)動(dòng)感。選擇白色外觀是因?yàn)榘咨嚻崾侵楣馄,時(shí)間長了也不會(huì)發(fā)黃。前臉的設(shè)計(jì),他更喜歡,混動(dòng)版的大嘴,他實(shí)在是受不了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),顏色更年輕。唯一美中不足的,就是儀表盤了,沒有任何造型,屏幕也太小了。語音助手很好用,大部分功能都能控制,在車?yán)锏臅r(shí)候,只要?jiǎng)觿?dòng)嘴,什么都不用做。一個(gè)月5 G的流量,只要不看流量很高的視頻,基本就可以了。
空間:本人身高170左右,個(gè)人認(rèn)為空間還是很大的。前排的駕駛座調(diào)整好后,第二排就得有三拳的空間了。方向盤設(shè)計(jì)為平底設(shè)計(jì),既能運(yùn)動(dòng)又能增加腿部空間。儲(chǔ)物空間很大,中控臺(tái)下面有一個(gè)小儲(chǔ)物格,可以用來放一些日常用品,門板也很深,可以放很多東西。
配置:物美價(jià)廉,動(dòng)力充足,配置豐富,電池質(zhì)保,性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:總體來說,勉強(qiáng)夠用!電瓶車的起步速度很快,所以只要開著車,動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
操控: 我買的這臺(tái)車,沒有什么高科技的功能,因?yàn)槲沂窃诔鞘欣,這些功能對我來說都是雞肋。底盤方面,前麥弗遜,后輪多連桿,操控還算不錯(cuò),底盤也不錯(cuò)。
舒適:座椅不僅漂亮,坐起來也很舒服,唯一美中不足的,就是沒有暖氣和通風(fēng)。不過有云服務(wù)的遠(yuǎn)程啟動(dòng),倒是彌補(bǔ)了這個(gè)遺憾?照{(diào)的效果很好,冬天的時(shí)候,暖氣很足,不到兩分鐘,就有了熱風(fēng)。新車的味道并不是很好,經(jīng)過一周的通風(fēng),味道已經(jīng)好了很多。這輛車還有一個(gè)特點(diǎn),那就是開起來很安靜,沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,也沒有電流的聲音。
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