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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(631)+1 后排空間小(407)+1 空間夠用(87)+1 操控不錯(cuò)(72)+1 性?xún)r(jià)比高(42)+1缺點(diǎn):
胎噪大(374)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3316公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀美:車(chē)身采用比亞迪的王朝家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,龍眼式大燈更加銳利!整個(gè)車(chē)身,線條設(shè)計(jì)順滑流暢,采用貫穿一體式尾燈設(shè)計(jì),點(diǎn)亮速度快,使用壽命長(zhǎng),夜間識(shí)別度高! 油耗低:剛提車(chē)時(shí)氣溫好,油耗在3.8左右,但近日連續(xù)降雪,氣溫低,續(xù)航受到影響,油耗高達(dá)5以上。 舒適度好:座椅是包裹式設(shè)計(jì),頸肩背腰完全包括依托,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)腰酸背痛! 動(dòng)力強(qiáng):百公里加速7.3秒,起步快,油腳輕,推背感強(qiáng)!
缺點(diǎn):我覺(jué)得對(duì)車(chē)沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的,反而非常滿(mǎn)意,唯獨(dú)就是等車(chē)等的人心焦,不過(guò)等我自己開(kāi)了這幾天的感受來(lái)說(shuō)的話,也不怪等的久,確實(shí)很優(yōu)秀
外觀:整體的外觀的話,其實(shí)我個(gè)人還是覺(jué)得比較好看的,但是可能是因?yàn)槲易约焊牧松,所以我?huì)更喜歡現(xiàn)在的顏色,因?yàn)樽约罕容^喜歡研究車(chē)子,所以說(shuō)也比較喜歡藍(lán)色調(diào)的顏色,所以當(dāng)時(shí)剛提出來(lái)沒(méi)有多久,我就去把顏色給他改成藍(lán)色系的 ,我一開(kāi)始還擔(dān)心藍(lán)色系的不好看,但是改完之后還是讓我驚艷到了的。
內(nèi)飾:Dilink系統(tǒng)中控旋轉(zhuǎn)屏,可以語(yǔ)音控制,操作方便,多重操作模式,功能齊全,方便又智能。
空間:后排空間足夠大,我媽媽和女兒做后面很寬敞,第二排地上也是平的,后背箱也夠大,聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)電池是放在地盤(pán)的,特意把后背箱空間留出來(lái)。
配置:秦plus dmi外觀顏值高,配置豐富,免購(gòu)置稅,還能上綠牌兒,日常用車(chē)非常經(jīng)濟(jì)劃算,還配有NFC手機(jī)鑰匙功能,將手機(jī)輕輕的貼上左后視鏡就能解鎖車(chē)輛,啟動(dòng)。而且在手機(jī)沒(méi)電的情況下也能正常使用。性?xún)r(jià)比超贊?!
動(dòng)力:動(dòng)力這一塊的話,也是我比較滿(mǎn)意的,尤其是剛剛起步的時(shí)候,就能夠感覺(jué)到這輛車(chē)子的動(dòng)力比較充足,提速的時(shí)候,感覺(jué)也比較快,所以感覺(jué)這輛車(chē)子的動(dòng)力還是比較充沛的。尤其是在爬坡的時(shí)候,感覺(jué)幾乎不怎么費(fèi)勁就爬上來(lái)了。前一段時(shí)間我跑了一趟高速,更是真心實(shí)意的感受到了這輛車(chē)子的強(qiáng)大的動(dòng)力,開(kāi)起來(lái)幾乎不帶停頓的,一踩油門(mén),感覺(jué)就有源源不斷的動(dòng)力平順的輸出而來(lái)。
操控:
這個(gè)車(chē)子的方向盤(pán)比較輕盈,而且比較穩(wěn),我在打方向盤(pán)的時(shí)候,一般是打多少方向盤(pán)的角度,他就多少角度的旋轉(zhuǎn),所以這方面的話還是挺好的,第二點(diǎn)就是他的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,這個(gè)車(chē)子的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能也是特別的人性化的,就是即使我沒(méi)有帶鑰匙,這個(gè)車(chē)子也可以被啟動(dòng),我覺(jué)得目前來(lái)說(shuō)的話就這些功能比較適合我爸,也就是說(shuō)到目前為止,在整個(gè)行車(chē)過(guò)程中,能接觸到的一些功能。
油耗:當(dāng)時(shí)宣傳的時(shí)候是說(shuō)滿(mǎn)油滿(mǎn)電跑1000多公里,但是我還沒(méi)走過(guò)長(zhǎng)途,從購(gòu)車(chē)這一個(gè)多月我一般都是用電,加了一箱油,到現(xiàn)在都沒(méi)用過(guò),目前油耗還體現(xiàn)不了到底油耗高不高。我一直都是用電在跑,有時(shí)候天冷需要開(kāi)暖風(fēng),對(duì)那個(gè)續(xù)航也有一定影響,我基本上4天充一次電,在天冷的情況下充滿(mǎn)一次電,我在市區(qū)跑能跑八十幾公里,目前就是這個(gè)情況,后期跑了長(zhǎng)途再來(lái)給大家分享。
舒適:這個(gè)舒適性整體也可以,沒(méi)什么異味,還搭載了一個(gè)什么PM2.5過(guò)濾系統(tǒng),跑起來(lái)沒(méi)什么聲音,注意設(shè)計(jì)是那種包裹性的,感覺(jué)腰部支撐非常好,走長(zhǎng)途應(yīng)該不會(huì)有多大的疲憊感,還沒(méi)有走過(guò)長(zhǎng)途以后走了再來(lái)追加。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):不限行限號(hào), 免購(gòu)置稅,配置比較豐富 能滿(mǎn)足我的需求。駕駛的感受讓我很滿(mǎn)意,尤其是堵車(chē)的時(shí)候 一點(diǎn)都不擔(dān)心油耗的問(wèn)題,因?yàn)槲矣眉冸娔J脚芫褪?油耗,省錢(qián)!真香!
缺點(diǎn):既然買(mǎi)了,想說(shuō)不滿(mǎn)意其實(shí)很難,誰(shuí)會(huì)反駁自己的決定呢,要我說(shuō)不滿(mǎn)意倒是沒(méi)什么,就是有些遺憾,這臺(tái)頂配的混動(dòng)我等了前后5個(gè)多月,這樣的等車(chē)時(shí)間真的是太久了,直到接到可以提車(chē)的通知,提車(chē)的那份驚喜一直是我期待的,但實(shí)際結(jié)果是從最開(kāi)始的滿(mǎn)含期待,到逐漸暴躁,再到生無(wú)可戀的時(shí)候,它來(lái)了。
外觀:外觀設(shè)計(jì)是這款車(chē)的一大亮點(diǎn),它是那種自帶時(shí)尚魅力的車(chē)型,不管誰(shuí)看了也都會(huì)覺(jué)得很不錯(cuò)很吸引人。加上我又是一個(gè)看顏的人,對(duì)外觀的重視度也比較高,所以自然也會(huì)被它吸引到。我覺(jué)得它就是我心目中的白月光車(chē)型,滿(mǎn)滿(mǎn)的全是驚艷。
內(nèi)飾:相比這個(gè)內(nèi)飾,我還是喜歡它的外觀多一點(diǎn),外觀的原創(chuàng)度太高了,這個(gè)內(nèi)飾我看到的第一眼有點(diǎn)某豪華車(chē)的影子,不過(guò)整體的設(shè)計(jì)還是非常大氣的,尤其是用料做工也經(jīng)得起考究,這個(gè)價(jià)位有這種品質(zhì),我也知足了。
空間:A 級(jí)別的空時(shí)間 本人身影較大, 好在我主要在駕駛室活動(dòng),家人坐后面感覺(jué)還可以,后備箱空間還是挺大的,就是入口有點(diǎn)小,總體來(lái)說(shuō),還可以吧畢竟價(jià)位在這
配置:要我形容我的這款車(chē),那就是既是型男,但又會(huì)勤儉持家,它的性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的,至少我用了幾個(gè)月以來(lái),我的感受是真的很不錯(cuò)。
動(dòng)力:前兩天專(zhuān)門(mén)去跑了一次高速往返大概100公里,總體感受是城市道路提速迅猛,足夠日常使用,高速的時(shí)候前段加速還是很給力的,但中段加速(80KM-120KM)的加速就沒(méi)有了明顯的推背感,但高速超車(chē)夠用了。
操控:
這臺(tái)車(chē)在操控也是很不錯(cuò)的,畢竟秦PLUS新能源是一臺(tái)新能源混動(dòng)的車(chē)子,該有的配置都有,操控起來(lái)還是很簡(jiǎn)單的,就算是女生開(kāi)起來(lái)的話也能夠輕松的駕馭。
油耗:一般本人只要充電條件允許下,我基本上都是用的電,比較經(jīng)濟(jì)環(huán)保些,不方便充電時(shí)用的混動(dòng)模式,大概在3.8L以下,比傳統(tǒng)的燃油車(chē)油耗低的很多,我簡(jiǎn)直太愛(ài)了這款車(chē)了。
舒適:這個(gè)車(chē)子真的是非常的舒適,本身就是一體式的龍脊座椅,并且你還可以去調(diào)節(jié)它的高度,根據(jù)自己的身高去選擇合適的高度,就是一個(gè)很好的選擇,我覺(jué)得還是非常的舒服的,尤其是它的座椅,真的是讓我非常的滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):那一點(diǎn)還是這款車(chē)的外觀,我覺(jué)得這款車(chē)的外觀它充滿(mǎn)了科技感,而且它的流線形是非常棒的,我覺(jué)得這款車(chē)給我的感覺(jué)確實(shí)非常的棒,它的外觀看上去非常的誘人,而且這款車(chē)它的外觀沿用了那個(gè)之前的設(shè)計(jì),所以看上去還是很耀眼,因?yàn)楸葋喌蠞h這款車(chē)的設(shè)計(jì)就是這個(gè)車(chē)擴(kuò)大版吧,這個(gè)車(chē)應(yīng)該算得上是縮小版八,所以他整個(gè)車(chē)子還是挺不錯(cuò)的
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是價(jià)格了,雖說(shuō)價(jià)格本身不是很高。但是車(chē)子本身也沒(méi)有優(yōu)惠,但是誰(shuí)讓這是我喜歡的車(chē)呢,而且加了配置之后確實(shí)好看,想想又覺(jué)得沒(méi)啥了,為愛(ài)買(mǎi)單吧。其次就是車(chē)有點(diǎn)難等,等了很久才提到車(chē),不過(guò)提到車(chē)的那一瞬間是真的很開(kāi)心。
外觀:外觀:本人最?lèi)?ài)的是車(chē)屁股的設(shè)計(jì),后尾燈是一體式的,非常漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾上我覺(jué)得這個(gè)車(chē)做的還是很不錯(cuò)的,用料非常的好,而且中控大屏功能也很豐富,可以自適應(yīng)旋轉(zhuǎn),也能夠直接刷抖音,看電影等等,就是液晶儀表盤(pán)的屏幕稍微小了一點(diǎn),有時(shí)候看不清楚。
空間:后排距離還是滿(mǎn)意的,這個(gè)級(jí)別應(yīng)該是表現(xiàn)的很好了,完全滿(mǎn)足一家人出行需求了。
配置:十幾萬(wàn)還要什么共享單車(chē)?這個(gè)車(chē)的這些配置,比如說(shuō)全景影像和天窗,還有許多的駕駛輔助功能等等,真的,性?xún)r(jià)比絕對(duì)一流的。
動(dòng)力:這輛車(chē)的油門(mén)調(diào)校本身就挺靈敏的,要是市區(qū)低速蠕行的話完全沒(méi)有必要把駕駛模式調(diào)整為運(yùn)動(dòng)模式,經(jīng)濟(jì)模式下它的動(dòng)力響應(yīng)仍然是很積極的,要想體驗(yàn)動(dòng)力帶來(lái)的快感調(diào)整為運(yùn)則動(dòng)模式絕對(duì)沒(méi)錯(cuò),而且這臺(tái)車(chē)也有著非常充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備,高速超車(chē)也都不會(huì)露怯。
操控:
這款車(chē)的操控手感特別好,比較容易上手,開(kāi)起來(lái)很順暢,沒(méi)有什么頓挫感,方向盤(pán)手感很輕盈,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),車(chē)內(nèi)的旋轉(zhuǎn)屏幕使用起來(lái)也是非常方便的,內(nèi)置輔助系統(tǒng)也很穩(wěn)定,對(duì)于遠(yuǎn)程操控真的是很喜歡,直接通過(guò)app遠(yuǎn)程啟動(dòng)車(chē)輛,查看車(chē)輛狀態(tài),很方便實(shí)用。
油耗:省錢(qián)還真的是它的一大優(yōu)勢(shì),我當(dāng)初選它真的沒(méi)有選錯(cuò),它的百公里油耗只有3.8L,比我之前那臺(tái)帕薩特省了一半油費(fèi)都不止,現(xiàn)在總算省心多了,媳婦開(kāi)的是燃油車(chē),我整天都在她面前炫耀我的油耗。
舒適:舒適性是我最看重的地方了,就看座椅方面的配置就感覺(jué)很貼心了,座椅材質(zhì)都是皮質(zhì)制造,手感摸著十分舒服,座機(jī)的填充物也是非常柔和,乘坐起來(lái)感覺(jué)座椅的包裹性很好,基本上不會(huì)感覺(jué)到哪里不舒服,前排座椅還有通風(fēng)加熱功能,這樣即使夏天和冬天駕駛車(chē)子絕對(duì)不會(huì)有不舒適的感覺(jué),尤其對(duì)于開(kāi)長(zhǎng)途的同志們來(lái)說(shuō)絕對(duì)是值得推薦的,主駕駛還有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,這一點(diǎn)也是非常不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一臺(tái)10多萬(wàn)的混動(dòng)國(guó)產(chǎn)轎車(chē)能做到這個(gè)水平,真的是非常給力了,首先我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)子的性能的確非常出色,所搭載的這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配上電機(jī)的確是擁有著很強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn),在路上去超一般的家用轎車(chē)也輕松的,同時(shí)本身的油耗也算不上是特別高吧,綜合油耗為3.9,如果說(shuō)駕駛多使用純電驅(qū)動(dòng)的話,那這個(gè)油耗肯定也會(huì)更低一些的,同時(shí)整個(gè)車(chē)子的內(nèi)部空間挺大的,內(nèi)部的儲(chǔ)物空間也是比較豐富的,實(shí)用性非常棒的。主要這款車(chē)它的外觀也比較好看,顏值也夠,所以它的性能表現(xiàn)各方面也都比較深受消費(fèi)者的喜歡。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)子的等車(chē)時(shí)間,我基本上等了三四個(gè)月才拿到車(chē)子,而且真的是非常的麻煩
外觀:外觀十分的大氣,我比較喜歡的是它的LED車(chē)燈,還有它的貫穿式尾燈,車(chē)燈是車(chē)的一種靈魂,這臺(tái)車(chē)融合這個(gè)車(chē)燈,簡(jiǎn)直就是畫(huà)龍點(diǎn)睛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是妥妥的耐看、耐臟,還有電動(dòng)天窗,平時(shí)都喜歡打開(kāi)來(lái),新車(chē)的異味馬上散光光,非常滿(mǎn)意。
空間:空間表現(xiàn)特別滿(mǎn)意,我們一家都是高個(gè)子,平時(shí)坐車(chē)最怕車(chē)輛空間比較擁擠,否則總會(huì)感覺(jué)特別難受。但這輛車(chē)并沒(méi)有在空間方面給我們太擁擠的感覺(jué),不管是前排還是后排,包括后備箱部分。整體的空間表現(xiàn)都是挺給力的,很能滿(mǎn)足我目前的使用需要。
配置:買(mǎi)它就是圖性?xún)r(jià)比高,動(dòng)力好,油耗還那么低,目前只有它了,比亞迪是越來(lái)越好了。
動(dòng)力:這臺(tái)車(chē)有著非常充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備,再加上它的油門(mén)調(diào)教也是比較靈敏的,所以整個(gè)行駛過(guò)程中隨著車(chē)速的攀升動(dòng)力只增不減,急加速時(shí)根本不會(huì)有絲毫的肉感。
操控:
操控基本上都差不多,跟平常家里面的車(chē)都差不多吧!反正老司機(jī)也不追求什么操控,不操控的了,反正就是喜歡這臺(tái)車(chē),覺(jué)得還挺好開(kāi)的。而且他這臺(tái)車(chē)的駕駛模式還挺多的, 掛檔位也是比較,比較明顯,一上車(chē)就能操控的了,然后什么一鍵啟動(dòng)電子手剎,然后紅綠燈自動(dòng)駐車(chē)的功能都有。
油耗:我是特別喜歡這個(gè)車(chē)子的感受的,因?yàn)楸緛?lái)就是混動(dòng)系統(tǒng)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就是想要更加的節(jié)約,現(xiàn)在感覺(jué)無(wú)論是在什么環(huán)境下,他都能保持一個(gè)比較便宜的狀態(tài),充電也特別的方便吧,放在下面就可以去充電,公司附近也有充電樁。
舒適:首先車(chē)輛密封不錯(cuò),專(zhuān)門(mén)試過(guò)同場(chǎng)景開(kāi)關(guān)窗戶(hù)的區(qū)別,隔音效果很優(yōu)秀,有的朋友說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音沒(méi)有完全隔絕,還是不夠靜音,有那么一點(diǎn)點(diǎn)噪音,舒適性一般般吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2113公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的無(wú)疑就是價(jià)格了,畢竟買(mǎi)任何東西首先是認(rèn)可了它的質(zhì)量,再匹配心里價(jià)位,達(dá)到統(tǒng)一就產(chǎn)生了消費(fèi),無(wú)疑秦plus新能源做到了這一點(diǎn)。提車(chē)已經(jīng)兩個(gè)多月了,逐漸習(xí)慣了有小秦陪伴的生活,買(mǎi)車(chē)真的給我?guī)?lái)了很多生活上的改變,最開(kāi)始關(guān)注秦plus新能源是因?yàn)樗黄普J(rèn)知的宣傳。7.3秒破百,溫度分區(qū)控制,還有360全景影像,主動(dòng)剎車(chē),道路交通識(shí)別,全速自適應(yīng)巡航等等,我在想這車(chē)最起碼不得20、30萬(wàn)價(jià)格嗎?最后出來(lái)的價(jià)格真的讓人驚嘆,十幾萬(wàn)的價(jià)格要什么自行車(chē),真的連一臺(tái)進(jìn)口大排量摩托車(chē)的價(jià)格都不到。性?xún)r(jià)比很優(yōu)秀。
缺點(diǎn):避震個(gè)人覺(jué)得還是有所欠缺,平時(shí)走過(guò)坑洼的路段感覺(jué)顛簸感還是有一點(diǎn)的,平時(shí)在平路上行車(chē)倒是不會(huì)感覺(jué)有什么不舒適感,還有就是地盤(pán)稍微有點(diǎn)低,對(duì)于開(kāi)車(chē)菜鳥(niǎo)的我來(lái)說(shuō)還是有一點(diǎn)難度的,畢竟愛(ài)車(chē)要是稍微有個(gè)磕磕碰碰的還是心疼的。
外觀:外觀感覺(jué)一般,更喜歡好貓的外觀,但是老公喜歡這臺(tái)車(chē)啊。相信比亞迪的電池安全。
內(nèi)飾:我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子內(nèi)飾還是很好的,比亞迪的整個(gè)風(fēng)格我就比較的喜歡,在我使用的時(shí)候會(huì)覺(jué)得內(nèi)飾特別的高端,不會(huì)讓我覺(jué)得特別的低廉吧,因?yàn)樗馁|(zhì)感還是很不錯(cuò)的,摸起來(lái)的手感也挺好的,就還是挺讓我滿(mǎn)意的,它的內(nèi)飾。
空間:去4S店之前先在網(wǎng)上對(duì)秦PLUS進(jìn)行了全面的了解,通過(guò)這一組賬面數(shù)據(jù)足以肯定它的空間絕對(duì)不會(huì)太小了,見(jiàn)到實(shí)車(chē)之后就會(huì)發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)不僅有著足夠?qū)挸ǖ某俗臻g,而且各個(gè)部位的儲(chǔ)物空間也都設(shè)計(jì)的很得當(dāng),特別是中央扶手箱和手套箱等等這些常用部位都比較深一點(diǎn),儲(chǔ)物能力還是很OK的。
配置:價(jià)格絕對(duì)核算哦,一張大牌的價(jià)格,就買(mǎi)到了一輛巨好的車(chē)以及上海大牌,價(jià)格絕對(duì)沒(méi)的說(shuō)!
動(dòng)力:開(kāi)了那臺(tái)老帕薩特再開(kāi)我這個(gè)秦PLUS,感覺(jué)真的是一個(gè)天一個(gè)地,這個(gè)車(chē)不管是起步還是加速,動(dòng)力隨叫隨到,深踩一下油門(mén)就能輕松提速,它的感受比較接近純電的車(chē)型,開(kāi)起來(lái)非常爽。
操控:
車(chē)道偏移修正特別好,還有ACC自適應(yīng)巡航☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):特別精確,隨時(shí)給你修正,跑高速特別爽☆ 主動(dòng)剎車(chē):遇到過(guò)一次,跟著行人走,可能有點(diǎn)緊,直接給剎車(chē)了,特別好方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)特輕 奧迪的方向盤(pán)
油耗:油耗確實(shí)很動(dòng)人,一開(kāi)始還有顧慮,后來(lái)開(kāi)的時(shí)候確實(shí)能達(dá)到我接受的范圍
舒適:座椅還是比較舒適,就是有點(diǎn)異味,新車(chē)的味道需要注意下,自己買(mǎi)的除甲醇的碳包。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程2131公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):選擇這個(gè)車(chē)還是我朋友給我推薦的,他跟我說(shuō)這款車(chē)是現(xiàn)在同級(jí)最理想的選擇,我本來(lái)是喜歡本田小飛度的。最滿(mǎn)意的就是動(dòng)力表現(xiàn)了,它的動(dòng)力表現(xiàn)的話,一腳油下去,有著很快的提速,有一種很強(qiáng)的推背感。銷(xiāo)售和我說(shuō)的百公里加速7.3秒,這點(diǎn)還是真實(shí)做到了,等紅綠燈起步隨時(shí)秒殺其他車(chē)?臻g也是滿(mǎn)意的,后排在相比飛度好很多了,尾箱也完全夠家用需求了。哈哈,看樣子,朋友推薦沒(méi)有錯(cuò)。油耗也是最美的,基本天天下班把電充著,日常出行基本純電行駛,很爽,一天下來(lái)就是4快錢(qián)的快樂(lè),上下班路程30幾公里。下班累了,打開(kāi)喜歡的音樂(lè),小白帶給我的更多是陪伴,也是避風(fēng)港,再也不擔(dān)心下雨回家沒(méi)有帶傘的無(wú)助了。 喜歡這款車(chē)的遙控駕駛,也讓我這個(gè)新手入庫(kù),出庫(kù),幫助了我很多,女司機(jī)就怕倒車(chē)入庫(kù)的問(wèn)題,也不難了。智能駕駛應(yīng)該還可以更進(jìn)步,期待國(guó)產(chǎn)車(chē)更好,讓我們買(mǎi)的更滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意,外觀啦,外觀比較普通,沒(méi)有時(shí)尚,酷炫的感覺(jué),也沒(méi)有女孩子喜歡的乖乖感覺(jué),內(nèi)飾顏色也沒(méi)有得選擇,內(nèi)飾的儀表盤(pán)也是很無(wú)奈啊,雖說(shuō)小的精致,但是還是大點(diǎn)更安全,更醒目啊。 外觀顏色也是很普通的。選的白色,顏色我其實(shí)更喜歡冰梅粉,或者薄荷綠這些潮流顏色,看樣子只有自己花幾千去做個(gè)改色膜了,女孩子嘛,可能就因?yàn)榈谝谎巯矚g的顏色,外觀,就會(huì)毫不猶豫買(mǎi),買(mǎi),還是覺(jué)得如果外觀顏色和內(nèi)飾顏色多樣選擇,就更好了。
外觀:現(xiàn)在說(shuō)一下他的外觀吧,這款車(chē)的外觀確實(shí)是值得贊嘆的,嗯,看上去它就像比亞迪漢一樣大氣,但是他的實(shí)際尺寸和外觀又和漢有一點(diǎn)區(qū)別,但是他和漢應(yīng)該是屬于同一個(gè)風(fēng)格的,看上去是特的舒服,然后有靈氣
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)飾,做工的話比較良心吧! 反正就跟平常的車(chē)沒(méi)什么區(qū)別,中規(guī)中矩吧,該軟的地方是軟的,該硬的地方也是硬的,不過(guò)她車(chē)?yán)锩娴倪@種顏色搭配是非常的不錯(cuò)的,我覺(jué)得。
空間:整個(gè)車(chē)子的空間還是挺大的,我感覺(jué)中央扶手的設(shè)計(jì)非常的不錯(cuò),使得整個(gè)空間更加大了,有時(shí)候可能說(shuō)會(huì)把東西放在扶手箱里面,這樣才更方便去拿,后排的空間也挺大的吧,也能夠坐得下三個(gè)人。
配置:這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的,首先新能源是個(gè)很大的趨勢(shì),不僅有優(yōu)惠政策還可以上綠牌免購(gòu)置稅,在新能源這塊我還是蠻相信比亞迪的,像我這種普通人買(mǎi)回家沒(méi)什么太大的經(jīng)濟(jì)壓力,所以這款車(chē)值得購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力:這款車(chē)的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)也非常的滿(mǎn)意,1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了電機(jī)的驅(qū)動(dòng)在動(dòng)力方面真的是非常給力的,低速行駛它的動(dòng)力響應(yīng)也非常積極,高速動(dòng)力也非常強(qiáng)勁。
操控:
只能說(shuō)轉(zhuǎn)向清晰,指哪打哪,它開(kāi)起來(lái)很容易上手,底盤(pán)也很緊湊,另外定速巡航高速的時(shí)候很實(shí)用,有了自動(dòng)駐車(chē),紅綠燈的時(shí)候不用踩剎車(chē),還有上坡輔助,也不用擔(dān)心溜車(chē)的問(wèn)題,家用代步很不錯(cuò)。
油耗:盡管我們家這臺(tái)車(chē)買(mǎi)來(lái)還沒(méi)跑太多的路程,但是它的能耗倒是已經(jīng)挺穩(wěn)定的了,而且這一對(duì)動(dòng)力總成的經(jīng)濟(jì)性也還不錯(cuò),目前的綜合能耗也就在11.5左右,對(duì)于這樣一臺(tái)性能如此出色的家用轎車(chē)來(lái)說(shuō)我覺(jué)得真不高。
舒適:低速行駛的時(shí)候 沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,高速切換發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候很平順 雙溫區(qū)空調(diào)控制讓我感覺(jué)很爽。過(guò)彎平穩(wěn),底盤(pán)過(guò)濾性不錯(cuò),坑洼沒(méi)有明顯顛簸感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1287公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的地方確實(shí)很多,首先是它的高顏值,外觀采用了比亞迪家族化的設(shè)計(jì),前臉箭羽式的LED龍晴大燈,碩大的進(jìn)氣格柵,深受廣大消費(fèi)者喜歡,其次這款車(chē)整體使用手感還是非常好的,非常輕松靈活的一款車(chē),加上這款車(chē)的操控方面也不難,主要是全景360影像,為我的行車(chē)帶來(lái)一份安全。所以我覺(jué)得它的整體表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)子的底盤(pán),我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的底盤(pán)真的是矮了很多,如果是這個(gè)車(chē)的抵押,再大一點(diǎn)就好了,畢竟有些時(shí)候我會(huì)走山路,所以覺(jué)得這個(gè)車(chē)走山路的話可能就更好一些,如果高一點(diǎn)的話
外觀:外觀還行吧,雖然不是很可愛(ài),但是中國(guó)元素也很好看,等我把外觀看煩了,我就去貼粉色,里里外外都要粉色,哈哈
內(nèi)飾:這輛車(chē)的內(nèi)飾風(fēng)格還是很有新意的,類(lèi)似跑車(chē)的格局非常時(shí)尚,那種整體。環(huán)抱式的設(shè)計(jì),真是會(huì)特別激發(fā)那種駕駛欲望,想要暢快體驗(yàn)速度與激情。
空間:這么大的車(chē)身尺寸也算是讓它的空間有了一定的保障,坐進(jìn)去確實(shí)能夠明顯的感覺(jué)到橫縱向空間都是極寬敞的,而且中央扶手箱也比較寬大,胳膊放上去剛好合適,包括深度也不錯(cuò),挺實(shí)用的。
配置:作為這個(gè)價(jià)位的國(guó)產(chǎn)運(yùn)動(dòng)型轎車(chē),這輛車(chē)給出的配置是真的豐富,其他暫且不多加強(qiáng)調(diào),這本身的安全性也夠給力,況且秦PLUS新能源還有著超高的顏值和非常出色的性能,所以我覺(jué)得買(mǎi)這輛車(chē)挺劃算的。
動(dòng)力:用了這么久,動(dòng)力還是不錯(cuò)的喲,沒(méi)像朋友他們說(shuō)的那種上坡很惕,我個(gè)人覺(jué)得上坡還是非?斓模有在轉(zhuǎn)速區(qū)的時(shí)候都不錯(cuò),因?yàn)閭(gè)人工作的原因,就經(jīng)常開(kāi)高速,對(duì)于我這種愛(ài)超車(chē)人來(lái)說(shuō)動(dòng)力還是杠杠的,總的來(lái)說(shuō)我也不是懂車(chē),就曉得超車(chē)提速都不差,只要你舍得踩油門(mén),爬坡提速都不是問(wèn)題,一腳油門(mén)跑的多塊
操控:
方向盤(pán)操控和剎車(chē)油門(mén)的力度挺符合我的駕駛習(xí)慣,第一次開(kāi)的時(shí)候沒(méi)有什么不適應(yīng),上手容易,操控簡(jiǎn)單。
油耗:最近冷了,打開(kāi)熱空調(diào),整個(gè)純電續(xù)航的里程在100公里,還是比較滿(mǎn)意的
舒適:這款車(chē)的舒適性也很不錯(cuò),它內(nèi)部的座椅對(duì)人體的腰部有一個(gè)支撐,所以在長(zhǎng)途旅游過(guò)程中的話,也不會(huì)覺(jué)得做這個(gè)車(chē)子會(huì)顯得很累,還有就是它的外觀看上去流線型也是特別棒的,所以嗯,說(shuō)是性方面還是挺不錯(cuò)的,我覺(jué)得唯一就是這款車(chē)子,他的油耗讓我感覺(jué)到很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):各方面都很滿(mǎn)意,動(dòng)力很充沛,指哪打哪,超長(zhǎng)說(shuō)超就超,紅綠燈永遠(yuǎn)是第一個(gè),
缺點(diǎn):對(duì)比絕大多數(shù)的家用轎車(chē)來(lái)講,秦PLUS的底盤(pán)也的確是有些低,所以說(shuō)這也在一定程度上影響到了本身的通過(guò)性,尤其是或一些比較高的減速帶或者上路邊的馬路牙的話,確實(shí)是比較容易磕到底盤(pán)的。
外觀:秦PLUS新能源確實(shí)是一輛顏值不錯(cuò)的車(chē)型,每次開(kāi)這款車(chē)走在路上,都感覺(jué)有不少人在關(guān)注自己的車(chē)。確實(shí),一輛設(shè)計(jì)整潔、整體顏值又比較出眾的新能源車(chē)型,誰(shuí)能夠不多看幾眼呢?
內(nèi)飾:內(nèi)飾是雙拼色,皮質(zhì)面料,手感也挺好的,而且做工很精致,嚴(yán)絲合縫,我兒子在車(chē)?yán)飦y蹦跶,臟了擦擦就好了,一個(gè)月一次精洗,不然車(chē)子不能要了
空間:像我們家,媳婦有自己的車(chē),所以秦PLUS基本也是我一個(gè)人用,偶爾一家人出去也是開(kāi)我這個(gè)車(chē),空間還是很足夠的,我1.8米的身高,身材偏瘦,但坐在駕駛位還是很舒服的,后排的空間也很寬敞,家用代步?jīng)]問(wèn)題。
配置:本來(lái)看了歐拉的,畢竟女孩子都喜歡可愛(ài)的車(chē)車(chē),但是落地10來(lái)萬(wàn)的車(chē)純電感覺(jué)不是很劃算,我老公給我推薦比亞迪秦plus這個(gè)車(chē)最開(kāi)始沒(méi)相中,畢竟沒(méi)有歐拉好看,但是這個(gè)價(jià)格還真是不如買(mǎi)秦的,所以最后還是選擇了這款車(chē)
動(dòng)力:動(dòng)力非常強(qiáng)勁,油門(mén)響應(yīng)非常的快,畢竟他是一臺(tái)新能源的車(chē),開(kāi)起來(lái)十分的爽。
操控:
操控還是很不錯(cuò)的,整個(gè)車(chē)子行駛過(guò)程中穩(wěn)定性很好,方向盤(pán)手感也不錯(cuò),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)基本上沒(méi)有虛位,另外這款車(chē)子的配置比較豐富,已經(jīng)擁有L2+級(jí)自動(dòng)駕駛了,上了高速之后就開(kāi)啟巡航模式,讓我開(kāi)起來(lái)非常的方便輕松。雖然這輛車(chē)定位于家轎,但是我覺(jué)得它的駕駛樂(lè)趣還是挺好的。
油耗:不高,目前車(chē)子也用了一段時(shí)間了,磨合期什么的基本過(guò)去了,目前基本上是比較穩(wěn)定的了,目前對(duì)于我來(lái)說(shuō)是完全可以接受的,車(chē)子蠻大的,平時(shí)在市區(qū)跟高速混著來(lái)跑,如果純高速下油耗就更低了。
舒適:開(kāi)始的時(shí)候是心還是很不錯(cuò)的,我覺(jué)得在這個(gè)車(chē)?yán),那里面的座椅就像沙發(fā)一樣,特別是柔軟
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2467公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于一臺(tái)10萬(wàn)級(jí)別的家用轎車(chē)來(lái)講,我覺(jué)得這臺(tái)秦PLUS新能源也盡可能做到了面面俱到,兼具運(yùn)動(dòng)性能非常出色,車(chē)內(nèi)空間也比較大,油耗相對(duì)比較低,質(zhì)量也比較穩(wěn)定的,所以說(shuō)后期維護(hù)還是比較省心的,整個(gè)車(chē)子的內(nèi)部配置也給的很豐富,所帶來(lái)的檔次感和實(shí)用性都沒(méi)有啥問(wèn)題,安全性配置也很全面。比亞迪的車(chē)現(xiàn)在的質(zhì)量非常的好,再加上車(chē)子賣(mài)的比較火爆,在路上還是能經(jīng)常看到和我同款的車(chē)型。
缺點(diǎn):可能我是比較心急的那種人,訂車(chē)時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)了,我就喜歡一手交錢(qián) 一手交貨的交易,期間一直問(wèn)銷(xiāo)售到車(chē)沒(méi),銷(xiāo)售可能也有點(diǎn)煩,剛開(kāi)始還會(huì)消息挺積極的,后面直接就不怎么回了,但是也會(huì)解釋說(shuō)今天比較忙之內(nèi)的,也還會(huì)安撫我著急的心情吧
外觀:大面積的中網(wǎng)本來(lái)就已經(jīng)很夸張了,再加上兩側(cè)的造型讓整個(gè)前臉?biāo)鶐?lái)的視覺(jué)沖擊力更強(qiáng)了,還有就是引擎蓋上的倆“筋骨”感的設(shè)計(jì)也特別硬朗,整個(gè)外觀看起來(lái)特別運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:秦Plus dm是最新的家族式設(shè)計(jì)理念,搭載了5英寸的懸浮式液晶儀表和12.8英寸旋轉(zhuǎn)中控大屏。我特別喜歡他的中控大屏,日常使用的時(shí)候很方便,基本用不到什么實(shí)體的操作按鈕了,車(chē)內(nèi)采用了大面積的鋼琴烤漆面板作為點(diǎn)綴,視覺(jué)的效果還是很震撼的,懸浮的液晶屏,分辨率高,倒車(chē)影像看的也是很清楚,使用起來(lái)很方便
空間:空間表現(xiàn)的話就很一般了,前排空間完全沒(méi)什么問(wèn)題,第二排空間稍微小了一點(diǎn)
配置:這臺(tái)車(chē)性?xún)r(jià)比是很高的,關(guān)鍵是買(mǎi)它還不用購(gòu)置稅,單單購(gòu)置稅就可以省下了一萬(wàn)多塊錢(qián)。上的是綠牌比燃油車(chē)香多了。十多萬(wàn)的車(chē)能做到這個(gè)樣子,已經(jīng)是非常的不錯(cuò)了。反正全家人都很喜歡這臺(tái)車(chē),買(mǎi)車(chē)嘛,家人喜歡也是很重要的一部分。
動(dòng)力:動(dòng)力系統(tǒng),不是我吹,這套東西就是來(lái)革油車(chē)的命,中低速狀態(tài)下電驅(qū)動(dòng),高速或者高功率輸出狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)介入,跑長(zhǎng)途的時(shí)候?qū)iT(mén)觀察了動(dòng)力分配狀況,這套系統(tǒng)的邏輯調(diào)教得很聰明,油驅(qū)和電驅(qū)的切換很順滑,節(jié)能和動(dòng)力之間的平衡做得非常棒,開(kāi)過(guò)dmi以后,油車(chē)已是浮云。
操控:
有定速巡航和自動(dòng)駐車(chē)功能,在操作上真的省事了不少。然后語(yǔ)音助手也特別的智能靈敏,喊一聲小迪就會(huì)出來(lái),而且我覺(jué)得好神奇的就是它竟然連方言都能聽(tīng)懂,我之前載了一個(gè)閩南的親戚,她那一口方言連我都有點(diǎn)聽(tīng)不懂,但是小祺竟然能聽(tīng)懂?當(dāng)時(shí)我就震驚了。
油耗:平常大部分時(shí)間都是用電的,油耗在五個(gè)左右,除了上下班還有偶爾出去周邊旅游,電耗也是偏低的,主要是小區(qū)樓下就可以充電,充電也是很方便,所以基本上都是用電較多。
舒適:座椅舒適度非常不錯(cuò),都是采用一體式運(yùn)動(dòng)座椅包裹性很強(qiáng),而且非常柔軟,特別是腰部的,急轉(zhuǎn)彎也不會(huì)有滑出去的感覺(jué),而且后排還有獨(dú)立的出風(fēng)口,在下方還有兩個(gè)USB接口,方便后排。這款車(chē)的靜音效果比傳統(tǒng)的燃油車(chē)好太多,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,非常安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3272公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先我選這臺(tái)車(chē),第一是因?yàn)樗娴氖呛苁∮偷,我現(xiàn)在目前為止跑了1400多公里然后是從提車(chē)的時(shí)候加了第一箱油,一直用到現(xiàn)在車(chē)?yán)锩孢剩下一格油,然后平常呢,基本上都是用純電模式來(lái)開(kāi)的。因?yàn)槲壹已b了個(gè)充電樁,充電非常的方便,而且我這個(gè)是120公里的版本的,平常的話跑的比較少,就上下班代下步,基本上充一次電可以開(kāi)接近一個(gè)星期,第二就是,它的外觀比較好看時(shí)尚,而且它吸引人的地方有很多,還有車(chē)上也有很多的黑科技功能,而且我這臺(tái)還是支持外放電功能的,這個(gè)外放電功能非常的實(shí)用。
缺點(diǎn):這次的整體感受還是很不錯(cuò)的,現(xiàn)在的駕駛體驗(yàn)感也挺好,如果非要說(shuō)什么不滿(mǎn)意的地方那,大概是買(mǎi)來(lái)的時(shí)候稍微價(jià)格有點(diǎn)貴吧,但我也能理解,畢竟這是新能源汽車(chē),很多人都去購(gòu)買(mǎi),感覺(jué)整體的表現(xiàn)還是很好的。
外觀:秦PLUS的車(chē)燈設(shè)計(jì)是讓我覺(jué)得很有特色的一點(diǎn),晚上開(kāi)出去的話,那亮度簡(jiǎn)直就是街道上最靚的那個(gè)。車(chē)身側(cè)面,流暢且充分動(dòng)感,為了凸顯時(shí)尚氣息,在車(chē)窗的四周還加入了鍍鉻飾條的點(diǎn)綴;車(chē)尾部分,貫穿式的尾燈是一大亮點(diǎn),造型和前大燈相呼應(yīng),整體來(lái)看符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美需求。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色需要多個(gè)選擇就好了,你女孩子都喜歡好看沒(méi)有理由的。
空間:這臺(tái)車(chē)的儲(chǔ)物空間非常的多,例如,中控臺(tái)下面還有一個(gè)鏤空的,可以放手機(jī)的地方,放水杯,飲料瓶的地方也很多,還有一個(gè)中央扶手箱里面可以放一些資料,非常的實(shí)用。
配置:作為一款家用車(chē)轎車(chē)來(lái)說(shuō),秦plus這款車(chē)性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。省油還能直接上綠牌,重要的一點(diǎn)是它很安全。秦PLus搭載超級(jí)混動(dòng)專(zhuān)用的刀片電池,采用全球首創(chuàng)脈沖自加熱和全球領(lǐng)先冷媒直冷技術(shù),有超長(zhǎng)壽命和可靠安全雙保障。國(guó)產(chǎn)車(chē)現(xiàn)在做的也越來(lái)越好,真的不亞于其他合資車(chē)。
動(dòng)力:那比亞迪汽車(chē)的動(dòng)力做的是很不錯(cuò)的,所以動(dòng)力這方面毋庸置疑表現(xiàn)非常棒
操控:
這個(gè)車(chē)子我還是比較喜歡的,因?yàn)槲矣X(jué)得它的操控性能比較方便,可以選擇經(jīng)濟(jì)模式,這樣速度能夠慢一點(diǎn),根據(jù)自己的需求吧,像我平時(shí)都是慢慢的開(kāi)車(chē),享受生活就可以,不需要說(shuō)多趕吧,畢竟我的工作時(shí)間也是比較隨意的。
油耗:作為代步車(chē),秦plus dmi的油耗真的很低,平時(shí)開(kāi)高速才5個(gè)油,在市里基本用電,可以說(shuō)是非常省的。
舒適:這輛車(chē)讓我感受最深的就是駕駛艙的舒適性,感覺(jué)空間剛剛好,也沒(méi)有太多的空間限制。其次是座椅的包裹感受,坐上去感覺(jué)比較踏實(shí)。還有車(chē)輛的底盤(pán)調(diào)教,比我想象中要柔軟一些。因?yàn)橹耙恢庇X(jué)得新能源汽車(chē)的底盤(pán)相對(duì)偏硬,但這輛車(chē)卻并沒(méi)有帶給我這樣的感覺(jué)。
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