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購買時間2021年11月
購買地點浙江 紹興
裸車價格14.88萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說到我對這輛車最滿意的地方，那肯定是他的低油耗無疑了。低油耗真的超出了我的預料，可能是在對比后就顯得格外的顯著，我把著我這輛車的油耗和同事們的車的油耗進行了一下比較，驚奇的發(fā)現(xiàn)我這輛車的油耗竟然是我們這個部門里有車的人中最低的那個了！平常我自己也能夠感覺到我?guī)缀蹙蜎]怎么去加油了，好像每次加了一次油就可以開很長很長的一段時間。我對這輛車最滿意的就是這一點了。
缺點：不滿意的方面就車內(nèi)有點味道，剛剛提車的時候味道比較明顯，現(xiàn)在要好很多了，但始終有點難適應剛上車的那一刻的味道，要在里面做兩分鐘后才能適應車內(nèi)的味道。
外觀：家族式箭羽形狀的前l(fā)ed大燈，看起來時尚運動，車身線條流暢硬朗，車身線條層次協(xié)調(diào)分明，前大燈及尾部大燈辨識度高，夜間開啟燈光顯示漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計的很豪華，至少用料方面一點兒也不擔心都是塑料，很良心。12.8英寸的中控大屏自帶的車機系統(tǒng)跟手機一樣，而且中控屏大，比手機看的更清楚，絕對的夠用。大屏上還可以使用抖音，微信游戲和語音控制等等。不過讓我最喜歡的還是車內(nèi)方向盤和擋把旁邊的按鍵的設計，金屬控制按鍵很有質(zhì)感，而且上面還帶有漢字標識，滿滿的中國風。
空間：空間還可以的，一家也就4口人可以完美滿足我的需求
配置：買車的時候，店內(nèi)給我們贈送了不少東西，比如腳墊和坐墊。除此之外，還贈送了我三次的免費基礎保險，來的很實在！最讓我放心的還是這輛車子的終身質(zhì)保，非常的開心！品牌評價:用著還不錯，工作人員的態(tài)度也非常的好，周圍的朋友都說比亞迪的這個牌子挺不錯的！
動力：我買的這輛秦PLUS dim的動力選比我預期的強勁不少，目前車子提回來之后也開了有幾百公里了，不管是起步還是加速，給我的行駛感覺都是很穩(wěn)當?shù)�，基本也感受不到頓挫感。有時候趕時間送小朋友去學校，來個超速，也能夠感受到這輛車子的后勁很足！
操控：
操控性能來講，真的是可圈可點的，一開始還沒太大感覺，剛開始覺得還不錯，開久了，就越來越有感覺了，車子底盤很扎實，開起來很穩(wěn)，方向盤指向基本沒有虛位，在過彎的時候很輕松，坐在車里的傾斜感并不會太明顯，這也要歸功于運動座椅，雖然我開車還是比較隨性，變道什么的是常態(tài)，這款秦開起來還是很舒服的，整體操控感還不錯，車子開起來的穩(wěn)穩(wěn)妥妥的。靈敏度是很值得肯定的事兒。
油耗：車子的整個能耗并不是很高，我自己是比較滿意它的整個能耗表現(xiàn)的，因為在充電的話也特別的方便，然后它的損耗也是比較低的，說明這個車子它的表現(xiàn)力特別的好，我出去玩的話根本就不用擔心車子會續(xù)航能力不夠用。
舒適：這款車偏運動，所以舒適性肯定要犧牲一些，底盤偏硬，但是包裹性的座椅坐著很舒服
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購買時間2021年08月
購買地點廣西 河池
裸車價格16.53萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3564公里
綜合評分
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優(yōu)點：13年考的證，一直沒摸過車，買車后雖然是“老司機”，但是還乖乖的貼上了實習生的牌牌，安全第一，選擇這款車理由很多，其中最看重的就是電動車的優(yōu)勢，有種開電驢的感覺，一踩油門就持續(xù)加速，松開油門沒有明顯的減速，剎車軟硬適中，就是堵車不開自適應巡航踩多了會累
缺點：不滿意的話，就是車的后備箱有點淺，放不了太高的東西，平時喜歡釣魚，大一點的釣箱放不進去。
外觀：外觀絕對是靚女一枚，絕對的顏值小花旦。而且我覺得以前的外觀都沒有現(xiàn)在的好看，以前的標也土的很。車燈設計:車燈的造型也是獨一無二的，似劍似羽，富有滿滿的中國風
內(nèi)飾：在很多方面都吸引著我這輛車，它其實是一輛很有實力的車，它的內(nèi)飾做得也比同級別的車要更好看更耐看，每次看到它都覺得不一樣。
空間：空間是沒有問題的，不會因為他的電池會占據(jù)一定的空間，導致我乘坐空間不大。這個的話是沒有的，然后我這里面的話是非常的寬敞后面第二排坐人的話，他的膝蓋離前排的座位也會有一定的空間，顯得非常的寬敞舒適。
配置：這車才開了幾個月，整體感覺用車費用算省。而且主要是比亞迪的車子，刀片電池比較值得信賴，動力也足，外觀看著也比較滿意。這個價位的轎車來說，配置也算豐富。個人覺得這個價格的話遠超同價位的燃油轎車。新能源的車油耗低，用車成本就低，比較經(jīng)濟實惠�，F(xiàn)在各個地方都有針對綠牌的優(yōu)待政策，用車夠方便也快捷。
動力：這個動力比燃油車的強，而且1.5L的動力平時已經(jīng)足夠了，正常加速的時候稍微有點一點延遲，動力還行，正常家用，差不多夠用，開空調(diào)的話，加速效果有點影響，發(fā)動機轉(zhuǎn)速略高一點。
操控：
考駕照的時候開手動擋真的是吃力，又是離合又是掛檔又是剎車的，感覺手忙腳亂的，現(xiàn)在好了就剎車油門。輕松加愉快搞定。雖然會開手動擋的，但是個人意愿一點也不想開手動擋的車，如果讓我開手動擋，我更樂意騎電動單車。嘿嘿
油耗：這臺車的油耗非常值得我滿意。因為公司有充電樁，家里也有充電樁！所以在市區(qū)，平常我大部分時間開的是純電。那叫一個省錢，那叫一個實惠，那叫一個爽呀。畢竟這是真金白銀。有時候帶著家人出去玩，旅游的時候，開啟油電模式。而且油耗也非常低。這個車油耗在3.5L以下。平常我加滿一箱油之后，好長好長時間都沒有再加過。所以這個車真的是像官方所說那樣，真的很省油。
舒適：座椅都是包裹式的座椅，所以坐起來非常的舒服。每天身心疲憊的，回家的路程上一坐上車。就非常的溫馨，舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格16.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4259公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是他的油耗了，簡直太貼心了，現(xiàn)在油價越來越高，都快突破8塊的油價，然后現(xiàn)在因為經(jīng)濟環(huán)境又不好，賺錢也越來越難，物價也越來越高，這個時候有一臺省油的車，這一臺新的元氣就真的是太好了，我基本上在吃院的店有車的話，油的話很少用可能以后會去出去旅游的話，那可能會有理由，但是有的話呢，也就三群規(guī)定，油耗與13.8升了一個油耗，感覺也很便宜，然后這款車買的時候呢，也不需要購置稅，這個大概省了一萬多塊錢，感覺雖然說車站沒有優(yōu)惠，但是這里面誰萬多塊錢，也算是一個不錯的選擇吧。
缺點：說到最不滿意的地方，就是等車時間太長了，我等了四個月這臺車。等的那叫一個心急，那叫一個心焦呀。但是沒有辦法，廠家產(chǎn)能低，訂單多，只能排隊等。還有一點就是一定要抬，稍微有點小，如果廠家后期改大一點會更好。那樣的話會更大氣，要不然還沒有我的電瓶車屏幕大！總感覺少了點兒什么！不過還好，沒有太大的影響。
外觀：整車的外觀呢？是由前奧迪設計總監(jiān)或者覆蓋葛先生領銜打造，由底盤專家漢斯柯克先生進行底盤調(diào)校，非常扎實
內(nèi)飾：這款車用料，做工啥的都非常講究。皮質(zhì)座椅顯得比較高檔。摸著方向盤的材質(zhì)也特別好，特別棒，有手感，真皮方向盤。給人一種非常舒適，非常運動，而且又非常高檔的感覺。所以說這個車的內(nèi)飾，和其他車比起來，顯得比較高檔！
空間：后排座椅并排坐三個成年人都不會有任何擁擠的情況，也可以很輕松的動彈一下自己的身體，舒展一下，特別寬敞。
配置：總之這臺車的性價比非常高。搭載的是導入電池，也非常安全。，總之，這臺車無論從安全性，性能方面，行駛質(zhì)感方面，還有智能科技方面，都是沒得說的。難怪這臺車要那么久，才能提車！可以說在這個價位這個級別里面，真的找不到第二輛車，和他對抗了。提速快，省油，比較安靜，換擋比較平順。主要就是價位，價位來說，十萬多塊錢。買一臺同時又兼?zhèn)溥@么多功能配置的車。真的是值超值！一臺車讓我看到了國產(chǎn)新能源車的一個希望。也希望以后國產(chǎn)車越來賣的越來越好！比亞迪，加油，國產(chǎn)新能源車，加油！
動力：畢竟是新能源，動力方面表現(xiàn)優(yōu)秀，平時在超車，自己高速行駛時，表現(xiàn)都還挺好
操控：
我覺得操控上面的設計還是蠻不錯的，最為吸引我的一點就是它的倒車影像了，開起來的時候比較好，至少減輕了我的駕駛壓力，但是它的方向盤是比較一般，因為在轉(zhuǎn)向的時候是比較吃力的，長期駕駛下來會覺得比較吃力一些。
油耗：在跑高速的時候這個油耗才是真的低，雖然日常就已經(jīng)達到了我的范圍，但高速路上會讓人覺得很震驚。
舒適：整個行車過程中我最喜歡的就是沒有發(fā)動機的轟隆隆的聲音了，非常的靜謐。有點胎噪放點音樂就蓋過了
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格17.03萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程8641公里
綜合評分
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優(yōu)點：入手油電混合車子，大家選車的時候肯定注重的就是秦PLUS DMi的省油能力，因為這方面確實表現(xiàn)的很優(yōu)秀，而且現(xiàn)在選擇這樣一輛油電混合車，更多的是能夠感覺這個車子秦PLUS DMi的表現(xiàn)力非常強。這個車子秦PLUS DMi的實力也是比較好的，這些方面都讓我覺得特別的滿足，也讓我覺得特別的踏實，這就是一輛省油車子的魅力，這就是一輛有點混合車秦PLUS DMi的影響力，反正現(xiàn)在覺得這方面表現(xiàn)真的很優(yōu)秀。
缺點：首先比較關鍵的一個因素就是它的舒適度上面的表現(xiàn)可能是需要再強化一些的，因為它的隔音上面的做工并沒有那么的好，而且風噪的聲音是比較明顯的，其次就是操控上面的比較小的問題了，它的方向盤在轉(zhuǎn)向的時候是比較吃力的。
外觀：外觀的設計對于我個人的設計來說，是比較符合我個人的外觀設計的，因為它有一個最為好的設計就是它的外觀風格比較的動感，幾乎從來沒有任何的不適感，而且車前臉的動感設計還是比較好的。
內(nèi)飾：品質(zhì)和顏值都兼顧到了，座椅縫合的地方都有做加固處理，而且整體的品質(zhì)摸起來都非常的細膩，有質(zhì)感，劣質(zhì)的材質(zhì)是完全呈現(xiàn)不出來這種完美的感受的。
空間：前后排空間足夠大。這也是我選擇他的原因之一，尤其我喜歡它后排的時候，中間沒有凸起的地方。因為在駕校學車的時候，我已經(jīng)非常厭煩大眾后面凸起的高梁，后排坐三個人，那樣真的會特別的難受�！� 空間設計亮點:手感一絕，沒毛病
配置：不得不說這款車的性價比確實是很高，買車之前就聽別人說過，都說買它是比較劃算的，事實上也，確實如此，再加上我也確實喜歡這個車型，所以我覺得能買到它，挺幸運的
動力：這款車平時用的最多的就是買菜車上下班，偶爾自駕出去玩一下，也不會走太遠，遇到城市里的坡度感覺行駛很輕松，在市里面走就更不用說了，所以對于小白的我來說動力真的是還可以。
操控：
這款車的操控也比較靈敏，方向盤也比較輕，還帶有很多輔助功能，各種模式。個人比較喜歡純電模式行駛，因為靜音效果比較好。而且這個車還有nfc功能，開車忘記帶鑰匙的話，用手機就可以解鎖，手機沒電也可以接受，所以不用擔心忘記帶鑰匙或者手機沒電。
油耗：超低的能耗是這款車的最大優(yōu)勢了，非常好，平時上下班不算遠，充電也很方便
舒適：自從我入手這輛車到現(xiàn)在為止，感覺它可能偶爾行駛的過程當中會有點顛簸感，這種震動感可能有些人會覺得敏感，但是我覺得沒什么太大的問題。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.08萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程2145公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的能耗方面的表現(xiàn)，真的非常的省錢，而且在外觀自己操控方面，個人認為還是不錯的
缺點：沒有最不滿意，只有一點小建議，把儀表盤稍改大氣一點點就好了，還沒有一個手機的屏幕大，真的尷尬，雖然是大師設計也有一定的道理，但是這點就不完美了。
外觀：起來是非常養(yǎng)眼的，簡簡單單，它有自己的特點，車的設計是不同于大眾審美的，他的設計能夠很好的把車身的那種高級感給呈現(xiàn)出來，設計非常漂亮，顏值也是非常高，一看給我的沖擊力就很強會有一種眼前一亮的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，其實還好就是那個功能的那個顯示屏，感覺出來也不好看，放里面也不好看，都不好看。
空間：秦plus就是普通家用車的空間水平，整體不是顯得特別寬敞，前排座椅空間還是挺不錯的，因為秦plus可以前后調(diào)節(jié)，所以相比于后排來講，還是有比較自由的空間，后排座椅也是夠用的，只要身材不是很特殊，就沒有什么問題。
配置：總體來說滿意度是五顆星，性價比的確是很高的。這個價位的車，提速又快，又省油，而且還那么漂亮。隔音相對來說我也挺滿意的，所以綜合來說，五星。人無完人，車子肯定也有他不完美的地方啦。
動力：偶爾在市區(qū)內(nèi)再次起步的時候，會顯得動力有點肉，但是跑高速，或者是在其他時候沒有明顯的感覺，是可以滿足正常的駕駛需求的，本身我的要求也不太高，感覺還可以。
操控：
操控沒什么話說，平時上下班也談不上什么操控，在轉(zhuǎn)向自己剎車方面表現(xiàn)很好
油耗：能耗方面沒什么可說的，買它就是沖著省錢去的，這也是他的一大賣點，作為都市人，成天除了堵車就是堵車，要是不買省油的車真心開不起，所以選擇這款車沒毛病。
舒適：這個車的座椅舒適性特別棒，很柔軟。銷售顧問說，這個車的一個座椅是運動座椅，而且非常時尚，采用人體工學設計的一款座椅。因為我買的這款車是高配像氛圍燈呀，行車記錄儀這個車都帶。特別是到晚上看上去車內(nèi)來說，非常豪華，非常舒適而且溫馨。屏幕好大，有時候我閨女比較鬧，坐在車里可以看動畫片。那叫一個美啊。好歹也是個哄娃神器�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:自動恒溫空調(diào)�？照{(diào)來說也比較舒適�！� 后座空調(diào)出風口:標配后排出風口。乘客空間乘客的舒適度也比較高。車內(nèi)噪音異味:那你的噪音也比較小，偶爾的有正常的胎噪，風噪也很正常，看起來像一個純電動車車，現(xiàn)在味道也很小，放幾個炭包更好了。懸架減震舒適性:這一臺車整體的懸架效果非常好，過坑洼路面，減速帶啥的也非常舒適，沒有什么顛簸感�？照{(diào)效果:空調(diào)的制冷效果也非常好，制熱制冷也非�？熳问孢m性:座椅比較柔軟，包裹性也比較強，腰部支撐非常柔軟。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.28萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車讓我最滿意的地方就是省錢，油耗基本上跟我摩托車的油耗差不多，在市區(qū)內(nèi)大多數(shù)都是用電，基本不用什么油。
缺點：有時候在市區(qū)內(nèi)等紅綠燈，再次起步的時候，動力好像就沒有剛開始那么充足，顯得稍微有一點點弱，這種情況雖然不是經(jīng)常有，但是多少會有一點影響，尤其是后面的車子會不斷的催促，感覺會有一點麻煩。
外觀：外觀上最明顯的感覺就是非常有氣勢，而且造型也是比較獨特的，有自己的風格，不會模仿其他車子的造型，給人一種很別致的感覺，車身線條顯得很優(yōu)雅，車尾部也設計得比較飽滿，但是沒有那種很笨重的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較喜歡，不管是懸浮儀表盤還是儀表臺，包括座位顏色，唯一不喜歡的是屏，有點太大，感覺跟車的大小不匹配
空間：空間還可以吧，我和我老公都不算特別高。所以，覺得空間還是挺大的。我身高170厘米，體重130斤。哈哈哈。我老公178厘米，135斤。家里還有兩個孩子，后排座椅空間也挺大的。一家四口足夠用了。車內(nèi)儲物能力:放東西的地方還是很多的，因為家里有寶寶。所以總要隨車準備很多東西，以備不時之需。特別是后期座椅中間的放茶杯的小桌板，真的太好用了。因為寶寶有時會在車上吃東西，這就用地方放了。后備廂容積:后備箱很深，挺能裝的。帶寶寶出去玩，帳篷，嬰兒車，爬爬墊，媽咪包，統(tǒng)統(tǒng)放進去。還不滿呢！。
配置：這款車真是性價比之王，后期保養(yǎng)維護基本沒多少費用，比純?nèi)加蛙囀√嗔恕?/span>
動力：其實我覺得在中后期的時候整個加速能力表現(xiàn)的還是很好的，像它有比較強烈的持續(xù)性，這一點我覺得比預期的要好很多。
操控：
油門踏板采用的是風琴式踏板，非常舒服，油門踏 板的靈敏度也非常高
油耗：唯一發(fā)現(xiàn)的問題就是比純油車省了好大一筆開銷，這也是我選擇她的初衷，對于上班族來說，油耗是我必須要考慮的問題，況且我每天上班100多公里，如果真的用油，估計工資全都搭進去了。跑高速，140速度沒問題，提速還是不錯的。
舒適：整體舒適性做的還是不錯的，座椅做工設計都很精細，坐上去也舒服。隔音效果做得也不差，跑高速的時候也不會感覺到噪音，這點我是很喜歡的。不過減震效果還是需要提升的，在坑洼路面上行駛，前排的感覺還好，老人小孩坐后排的時候多少還是有點抖動感的。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.28萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程310公里
綜合評分
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優(yōu)點：我滿意這個舒適度，尤其是座椅，年輕人出差四五個小時完全可以自己開車，家里有老人的，乘坐個四五個小時，也不用有啥擔心的，不容易疲勞。
缺點：在我看重的幾個方面里，它的表現(xiàn)也是很不錯的，他都還是有他比較突出的地方的，車子確實經(jīng)濟實惠，比較讓人滿意。車子可供消費者挑選的顏色要是再多一點就更好了，其余沒有什么要求了，整體感覺還是很不錯的。
外觀：對于小白來說，看車首選的就是外觀，它的線條，大燈，尾燈，整體都很漂亮，一眼相中
內(nèi)飾：內(nèi)飾配色也比較簡單，還算耐看，皮質(zhì)也比較有質(zhì)感。座椅的包裹性也還好，整體還算舒適。
空間：空間足以支撐我使用，前座后座都不擠，儲物盒，扶手盒都很贊
配置：對比我們看的其他品牌的車型，比亞迪的秦Plus dmi的性價比很高。但是銷售一點沒給我們便宜啊。真的是，買東西不都要講講價的嗎？要是能再優(yōu)惠點就更好了！
動力：在動力這一塊，我真的是挺滿意的，10萬級別的車，達到7.3秒的破百加速。提速這一塊肯定是比較快的，我也有開過朋友的燃油車。跟燃油車比起來的話，新能源車還真的是有它的優(yōu)勢。起步這一塊，我是特別滿意的。鑫源的銷售跟我說這款車它是有電機，還有發(fā)動機的。所以提速這么快，我倒是也能理解了
操控：
操控也很舒適，急剎車不會有明顯的點頭現(xiàn)象，急轉(zhuǎn)彎底盤感覺也很整，開起來很舒服。
油耗：這個車的能耗更不用說了，太省了，我平時開車比較猛，綜合油耗也才4個油。
舒適：舒適性也算可以，就正常的日常家用轎車。這車空調(diào)里面有PM2.5過濾系統(tǒng)，座椅的話也是運動座椅，對腰部的支撐性比較好。開了幾個月，感覺這車的靜音效果非常不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格15.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最滿意的地方就是它的外觀設計簡約大氣，感覺很時尚，也比較適合年輕人，看著很舒服，車內(nèi)空間也算比較寬敞，也有一定的儲物空間。人多東西多的話，也不用擔心存放不下。最主要的是新能源的車也比較經(jīng)濟實惠，性價比比較高，價格的話也在自己能承受的范圍內(nèi)。
缺點：最不滿意的話暫時也沒有，硬要說不滿意的話，那就是車價沒有一分錢的優(yōu)惠。對于國產(chǎn)車沒有優(yōu)惠，我覺得有很多匪夷所思，以前在我的印象中，只有這種像大眾啊，廣豐廣本，這樣的車型比較牛一點的車子的話才會沒有優(yōu)惠，但是現(xiàn)在國產(chǎn)車也沒有優(yōu)惠，我有一點點感到很奇怪，但是最終因為車子比較好，也還是選擇了這款車
外觀：反正我現(xiàn)在入手了挺多車子的，感覺在綜合能力方面他做的還是很好的，而且這個外形非常加分，它的外觀的流暢度做的就很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常漂亮，我買的最高配這一款還自帶的氛圍燈，和雙拼色的內(nèi)飾，非常漂亮。
空間：我自己覺得這個車子秦PLUS DMi空間方面沒有什么太大的問題，但是在前后排的整體布局方面，可能后排空間就相對來說沒有那么寬敞，沒有前排那么自在。不過好在大多數(shù)時間都是我一個人開車，覺得沒有什么問題。
配置：目前為止還沒有到首保里程，根據(jù)反饋，回來的車主4S店保養(yǎng)是非常經(jīng)濟實惠的，大約在300左右到400左右
動力：動力是很棒的，雙動力的嘛不容小覷的喲，而且超個車是游刃有余的（安全的前提下）
操控：
有時候在市區(qū)內(nèi)行駛到比較擁堵的路段，秦plus還是很容易操控的，即使道路比較窄，也可以輕松開過去，因為秦plus的方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向是比較精準的，幾乎是沒有什么偏差，油門和剎車也很好控制。
油耗：我現(xiàn)在不管是跑高速還是跑市區(qū)里邊，感覺在不同路段行駛都能夠明顯感覺到這個車子秦PLUS DMi省油的這方面的魅力，這一點特別的主要也特別的認可。
舒適：對于沒摸過車的小白來說，也沒有對比，所以覺的一切都不錯，一些老司機很看重的選車意見往往是參考意義不大，底盤要扎實（小白：不扎實難道要散架么），動力要跟腳（小白：走自己的路，讓別人超去吧），方向要指哪打哪（小白：我這是在哪��？），所以別問什么動力，底盤，操控，問就是還可以。
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：曾經(jīng)在等車的時間，有個也想買車意向的同事問我：“這個車，又能上牌，又省油，動力也好，又便宜。什么優(yōu)點都占了，那缺點是什么？我回答不出來，想來缺點也只能等時間去驗證了。2021年7月，經(jīng)過認真的思考，我決定和她在一起。她，純電續(xù)航120Km?。她，滿電滿油1200Km?。（實測，超過官方給的公里數(shù)，nice！。）?她，特別的溫柔，對于新手的我來說，真的特別的穩(wěn)，操控可以說一流。?我是新手，駕照科目四沒考完，我就讓代駕幫我開回了家，不是很著急！！是特別的著急！！開了到現(xiàn)在，差不多快半年了，也快到了2萬公里了，hev才不到3500公里，沒發(fā)現(xiàn)任何問題。
缺點：最最最最最最最最不滿意的就是等車的時間簡直太長了�。。�！因為我們是鄭州的，家里的原來的車在下大暴雨的時候被水淹了。我們也沒有買保險，只能自認倒霉。所謂舊的不去，新的不來。7月份下旬去訂的比亞迪，一下子讓我們等到11月份才提車！快等了半年了！訂車的時候說等兩三個月就能提車了！哼！騙人。
外觀：顏值很高，現(xiàn)在比亞迪的設計師也是高端品牌的設計師了，做出來的東西也是非常好，非常適合年輕一代
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配很年輕化，我雖然沒開過多少車，但是也坐了不少，很少有藍色配色的，，個人是很喜歡淺藍淺藍的，家里的沙發(fā)套餐桌套，茶幾都是給穿的藍色衣服。
空間：空間還算滿意，有一定的儲物空間，而且后備箱空間也有。出去旅行，東西多的話，就不用擔心東西多放不下，后排座椅可以放倒，長的大件物品也夠存放，車里還帶有無線充電，也很方便，這款就是普通的家用緊湊型轎車的空間，日常家用代步完全沒問題。
配置：很多人都說性價比這個點是因人而異的，但是我并不這么覺得，我覺得一輛好車如果能夠真正的被人發(fā)現(xiàn)，那就證明秦PLUS DMi真的是性價比很高，大家對秦PLUS DMi的口碑對秦PLUS DMi的評價也應該是非常好的。
動力：動力就更強勁了，百公里加速7.3秒，比市面上的好多2.0的車動力都要強。
操控：
方向盤指向很精準，剎車很靈敏，然后加油也感覺很順暢，然后里面的一些功能鍵的話也非常的靈敏，比如說你好小迪打開空調(diào)，他的反應速度非常的快。
油耗：我買的是120公里的，上下班足夠用了，差不多能開2-3天。還可以免費安裝充電樁，在家充的話，我都是直接充一夜。在充電站充的話一般30-40分鐘吧，就能充滿。還是挺快的，要是實在不想充電，加油也行。油耗才3.8，也不多。冬季能耗:電車冬天續(xù)航里程應該都會少點
舒適：底盤懸架的調(diào)校不是特別好，所以對于一些細小的震動不能夠徹底地濾出，偶爾經(jīng)過減速帶或者是路況不好的時候，顛簸感還是挺明顯的，座椅倒是不需要擔心，不僅很透氣，而且軟硬合適，坐著也很舒適。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格14.53萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3820公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的顏值，價格，還有智能系統(tǒng)，超級棒棒噠！現(xiàn)在的年輕人用車既要美觀還要經(jīng)濟實用，因為現(xiàn)在車的功能不僅僅是代步工具，多多少少也會摻雜一點點的面子觀念在里面，不說年輕人，我老爸看到同村小姐姐提了一個QQ型車，還老是吐槽別人，還對我們說要買就買個好點的，不要像某某，買個坨坨車，哈哈哈哈?
缺點：上高速70以上的時候胎噪聲有點大，估計是車的密封性不夠好，也問了銷售，銷售說這是正常的現(xiàn)象，希望以后能改進一下。
外觀：其實秦PLUS DMi是屬于那種看上去非常高端，但是一點都不覺得很奢華的那種類型，這樣的話就會讓我覺得沒有那么浮夸，就還挺好的，比較符合我平時低調(diào)的性格。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設計很有格調(diào)，12.8英寸液晶觸控可以說是踏準了時代的步伐，給車子增加了很大的科技感。
空間：空間我覺得其實是夠用的，像一般的a級轎車，都是2600左右的軸距，但是這一款它達到了2718的軸距，1810的寬度。相對來說它的空間會更大。后排空間更大，肯定更加不會顯得擁擠，其次，它后排中間那里的腳踏其實很矮，不會像某些車型比較高，中間再坐一個人可能就會不太舒服，但是像秦這樣設計的話，坐三個人完全妥妥的，沒問題。
配置：我對比了它的綜合表現(xiàn)，我認為它的性價比還是非常不錯的，至少很好的保證了駕駛過程中的任何需求，并且絲毫沒有影響我的駕駛習慣，再加上它保有一個這么好的后期花銷低的優(yōu)點，開起來的時候能不覺得性價比高嘛！
動力：動力是我最滿意的地方，輸出還是特別順暢，起步加速是很快的，依靠比亞迪自主研發(fā)的驍云插-混專用1.5L發(fā)動機，讓車子在啟動的過程中很有爆發(fā)力，就算跑高速也不會覺得有壓力。
操控：
操控方面的話，我覺得也是很準確的，平常拐個彎。還是挺精準的，方向盤指哪里就是走哪里。還是挺準的，這個方向盤我感覺比其他的車子，開起來的話會輕很多。
油耗：油耗基本上跟天氣都沒有關系。因為大多數(shù)我都是在用純電去使用，所以油耗基本上不耗什么。
舒適：我的車雖然是混動的，但是很靜，沒有什么噪音。懸架減震舒適性:連續(xù)過減速帶和過坑坑洼洼的路的時候，多少有點顛簸。這應該很正常吧？車內(nèi)噪音異味:不開音響的話，稍微有點噪音，一打開音響，幾乎聽不懂噪音�？照{(diào)效果:空調(diào)制冷效果還是挺好的，涼的很快。我就試了下，這么冷的天也不用開空調(diào)。☆ PM2.5過濾裝:過濾裝置，真是太棒了。這個對身體好！座椅舒適性:感覺座椅的舒適型還行吧，我們要求也不高。還是電動座椅，很方便。
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