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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格14.53萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3820公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是這個車的顏值,價格,還有智能系統(tǒng),超級棒棒噠!現(xiàn)在的年輕人用車既要美觀還要經(jīng)濟實用,因為現(xiàn)在車的功能不僅僅是代步工具,多多少少也會摻雜一點點的面子觀念在里面,不說年輕人,我老爸看到同村小姐姐提了一個QQ型車,還老是吐槽別人,還對我們說要買就買個好點的,不要像某某,買個坨坨車,哈哈哈哈?
缺點:上高速70以上的時候胎噪聲有點大,估計是車的密封性不夠好,也問了銷售,銷售說這是正常的現(xiàn)象,希望以后能改進一下。
外觀:其實秦PLUS DMi是屬于那種看上去非常高端,但是一點都不覺得很奢華的那種類型,這樣的話就會讓我覺得沒有那么浮夸,就還挺好的,比較符合我平時低調(diào)的性格。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設計很有格調(diào),12.8英寸液晶觸控可以說是踏準了時代的步伐,給車子增加了很大的科技感。
空間:空間我覺得其實是夠用的,像一般的a級轎車,都是2600左右的軸距,但是這一款它達到了2718的軸距,1810的寬度。相對來說它的空間會更大。后排空間更大,肯定更加不會顯得擁擠,其次,它后排中間那里的腳踏其實很矮,不會像某些車型比較高,中間再坐一個人可能就會不太舒服,但是像秦這樣設計的話,坐三個人完全妥妥的,沒問題。
配置:我對比了它的綜合表現(xiàn),我認為它的性價比還是非常不錯的,至少很好的保證了駕駛過程中的任何需求,并且絲毫沒有影響我的駕駛習慣,再加上它保有一個這么好的后期花銷低的優(yōu)點,開起來的時候能不覺得性價比高嘛!
動力:動力是我最滿意的地方,輸出還是特別順暢,起步加速是很快的,依靠比亞迪自主研發(fā)的驍云插-混專用1.5L發(fā)動機,讓車子在啟動的過程中很有爆發(fā)力,就算跑高速也不會覺得有壓力。
操控: 操控方面的話,我覺得也是很準確的,平常拐個彎。還是挺精準的,方向盤指哪里就是走哪里。還是挺準的,這個方向盤我感覺比其他的車子,開起來的話會輕很多。
油耗:油耗基本上跟天氣都沒有關系。因為大多數(shù)我都是在用純電去使用,所以油耗基本上不耗什么。
舒適:我的車雖然是混動的,但是很靜,沒有什么噪音。懸架減震舒適性:連續(xù)過減速帶和過坑坑洼洼的路的時候,多少有點顛簸。這應該很正常吧?車內(nèi)噪音異味:不開音響的話,稍微有點噪音,一打開音響,幾乎聽不懂噪音?照{(diào)效果:空調(diào)制冷效果還是挺好的,涼的很快。我就試了下,這么冷的天也不用開空調(diào)! PM2.5過濾裝:過濾裝置,真是太棒了。這個對身體好!座椅舒適性:感覺座椅的舒適型還行吧,我們要求也不高。還是電動座椅,很方便。
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