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秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間小（408）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（43）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意車(chē)的動(dòng)力和油耗表現(xiàn) 日常出行油耗一般不會(huì)超過(guò)4個(gè)，與官方給出的數(shù)值相差不大 ，有事候還會(huì)更低一些。動(dòng)力表現(xiàn)和油車(chē)沒(méi)有差別還多了提速反應(yīng)快這個(gè)優(yōu)點(diǎn) ，提車(chē)后出行停車(chē)省事又省心。
缺點(diǎn)：座椅有點(diǎn)生硬吧，開(kāi)了一個(gè)小時(shí)屁股會(huì)有點(diǎn)疼，還有后排空間高度矮了點(diǎn)，我1米8的朋友坐直身體就容易碰到車(chē)頂了，必須要斜靠點(diǎn)才行。
外觀：外觀時(shí)尚大氣，溜背式設(shè)計(jì)加家族式前臉搭配箭雨式LED大燈和貫穿式尾燈，使得整車(chē)看起來(lái)集中西方現(xiàn)代汽車(chē)設(shè)計(jì)為一體的大氣之作。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我要說(shuō)的就是整體的顏色搭配很符合我的審美，反正買(mǎi)來(lái)那么久了也看習(xí)慣了。但是就是新車(chē)到手異味很重，這個(gè)也是國(guó)產(chǎn)車(chē)的弊病。
空間：軸距2718mm，空間長(zhǎng)度上絕對(duì)夠?qū)挸ê蛯?shí)用的了乘坐空間:乘坐空間4分吧，不能滿分，還是因?yàn)楹笈彭敳靠臻g小了點(diǎn)，不過(guò)從另一個(gè)稍良心點(diǎn)的角度來(lái)說(shuō)，這車(chē)畢竟是緊湊型，也夠家用了。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物能力感覺(jué)一般哈，而且我平時(shí)不大習(xí)慣把東西放在車(chē)?yán)�。后備廂容積:后備箱家用也是綽綽有余了（本來(lái)我拍了照片當(dāng)太模糊就不放了）
配置：性價(jià)比我認(rèn)為是最高的，十萬(wàn)出頭的車(chē)不光是油耗低，維修起來(lái)方便，而且這車(chē)還帶了很多的高科技，比如遙控駕駛，像我這么胖的人經(jīng)常遇到車(chē)位小可以停進(jìn)去但是人出不來(lái)，但是自從有了這個(gè)功能，我再也不擔(dān)心倒進(jìn)去人出不來(lái)了，因?yàn)槲铱梢匀司驮谂赃呥b控。還有就是這個(gè)自適應(yīng)懸浮的顯示屏，刷抖音的時(shí)候還可以豎屏，真的很方便直接，那么省錢(qián)還人性化的車(chē)，我怎么都感覺(jué)性價(jià)比高。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)功率不是特別大但是加速效果還是不錯(cuò)的，跟同級(jí)別的燃油車(chē)比的話，還是比較有優(yōu)勢(shì)的，關(guān)鍵是相同輸出的情況下，它的油耗低。
操控：
方向盤(pán)操控還有油門(mén)都特別靈活，方向盤(pán)也都是電子方向盤(pán)特別輕。☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:最喜歡這款車(chē)的一個(gè)遙控駕駛像一個(gè)大玩具車(chē)一樣非常好，有時(shí)候停車(chē)上下車(chē)不方便的時(shí)候有障礙物的時(shí)候就可以把車(chē)前走后退，然后再上車(chē)就會(huì)很方便。底盤(pán)穩(wěn)定性:車(chē)的底盤(pán)調(diào)校，整車(chē)乘坐起來(lái)還是非常舒適，過(guò)一個(gè)減速帶了或者坑洼的路面時(shí)候都不會(huì)有特別大的一個(gè)顛簸感，不會(huì)感到底盤(pán)硬
油耗：這款車(chē)系油耗很友好 充電也是挺方便的 市區(qū)我一般都是用電 一個(gè)月充半個(gè)月電吧 挺好開(kāi)的
舒適：舒適性這點(diǎn)我覺(jué)得還是比較不錯(cuò)的，因?yàn)樗@個(gè)車(chē)子座椅是非常舒服的，然后座椅的手感，做工以及它的寬度都挺好的。所以長(zhǎng)時(shí)間乘坐我覺(jué)得也非常的有信心，不會(huì)特別的累，包括他過(guò)減速帶的時(shí)候的一個(gè)過(guò)濾效果也都挺好的，唯一不滿意的地方就是他在高速行駛的時(shí)候噪音稍微的有一些大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得我喜歡他的地方還是挺多的，首先是他的顏值，我覺(jué)得在同級(jí)別的車(chē)?yán)锩嬉菜闶峭Ω叩摹５诙c(diǎn)就是我之前會(huì)掃心的一個(gè)動(dòng)力問(wèn)題，它的整體的效果都能大到我的要求。最后一點(diǎn)就是作為新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，在操控上面的一個(gè)問(wèn)題了，我覺(jué)得操控起來(lái)還是比較簡(jiǎn)單的。以上3點(diǎn)就是我對(duì)這個(gè)車(chē)子最滿意的地方，如果要從中挑選出一個(gè)最滿意的，那就是外觀。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方可能就是座椅了，感覺(jué)有點(diǎn)偏硬，后排座椅有點(diǎn)短。
外觀：外形設(shè)計(jì)的還是比較好看的，前臉和車(chē)尾比較大氣，行駛在路上識(shí)別度比較高，秦字logo也是挺好看的，比較有特點(diǎn)。
內(nèi)飾：大屏是真的喜歡的，確實(shí)很喜歡。中控臺(tái)和扶手臺(tái)也是很喜歡的。簡(jiǎn)潔明了。希望能把儀表臺(tái)大一些。
空間：空間也算是蠻大的，不過(guò)第二排就有點(diǎn)難說(shuō)了
配置：看過(guò)一篇關(guān)于超級(jí)混動(dòng)DMi的介紹，說(shuō)比亞迪的DMi技術(shù)領(lǐng)先行業(yè)技術(shù)起碼3年時(shí)間，從目前我用車(chē)來(lái)看，挺贊同這一點(diǎn)的！首先可以純用電或者用油，就已經(jīng)很了不起了，起碼解決了續(xù)航問(wèn)題，油耗還如此低！其次在這么低油耗的同時(shí)，動(dòng)力還這么強(qiáng)悍，這相當(dāng)于魚(yú)和熊掌兼得了，然后就是整車(chē)的科技感，什么電動(dòng)座椅，手機(jī)云服務(wù)，車(chē)機(jī)系統(tǒng)，全景天窗等等，在十來(lái)萬(wàn)這個(gè)區(qū)間，真看不到哪個(gè)品牌能做到這么多的功能的，而秦Plus dmi也有缺點(diǎn)，就是空間小，一些實(shí)用性的小功能沒(méi)有給配齊全，比如一鍵升降四門(mén)車(chē)窗，電動(dòng)尾門(mén)啊，如果可以選裝配置就好了；總體來(lái)說(shuō)在十萬(wàn)到二十萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間，除開(kāi)品牌的影響，秦Plus dmi性價(jià)比是屬于非常高的車(chē)型。
動(dòng)力：帶家人爬雙峰山，上山是不費(fèi)力的，沒(méi)有那種很背力的感覺(jué)，其實(shí)買(mǎi)這車(chē)時(shí)也有過(guò)猶豫，擔(dān)心過(guò)新能源車(chē)到底怎么樣？這得益于我表哥，去年過(guò)年他開(kāi)一輛比亞迪f3到我家，我們聊了下準(zhǔn)備購(gòu)車(chē)，他平時(shí)關(guān)注車(chē)子比較多，就跟我們分析，這幾年的車(chē)市大不如前，很多合資品牌銷量直線下滑，而很多國(guó)產(chǎn)品牌銷量卻在穩(wěn)步提升，講到比亞迪的新能源技術(shù)已經(jīng)被很多高端品牌使用，還有很多技術(shù)已經(jīng)傳播到全世界，重點(diǎn)推薦了這款車(chē)，后來(lái)我們到4s店試駕，感覺(jué)提速是不錯(cuò)，風(fēng)速調(diào)到最大也毫不費(fèi)力。
操控：
方向盤(pán)很輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位。底盤(pán)調(diào)校偏硬，過(guò)彎測(cè)傾感很小，操控性很好。
油耗：選擇這款車(chē)的主要原因就是省油。整體的續(xù)航能力還是挺認(rèn)可的。不錯(cuò)不錯(cuò)
舒適：舒適性還行，但是高速上的噪音略大，除了這個(gè)別的都不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾真的很是不錯(cuò)，再搭配上天窗真的是太完美了，前后排的視線都是很充足，還有中控屏也是很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：目前熱戀中沒(méi)有不滿意的地方。就是等車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)了
外觀：外觀非常好看，車(chē)身流暢美觀，后面還有一體式尾燈，前大燈也非常絢麗奪目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一點(diǎn)我還是比較在意的，因?yàn)閮?nèi)飾不僅是除了外觀之外第二個(gè)體現(xiàn)出顏值的地方，在一個(gè)就是內(nèi)飾有許多的功能，然后也是我們平時(shí)最接觸很多的地方。所以內(nèi)飾上我關(guān)注的還是，較多的，我感覺(jué)它整體的設(shè)計(jì)還是比較中規(guī)中矩的，所以對(duì)于設(shè)計(jì)風(fēng)格方面我沒(méi)有特別喜歡的，但是它的做工品質(zhì)其實(shí)還是挺不錯(cuò)的，雖然說(shuō)顏值不高，但是他是很實(shí)用的一個(gè)地方。
空間：我1.76身高，駕駛位座椅調(diào)節(jié)適當(dāng)后 前后排空間都很寬敞，頭部空間也沒(méi)有局促感很舒適，后備箱空間很大，平常帶一些東西外出游玩，錯(cuò)錯(cuò)有余，車(chē)內(nèi)的一些小的儲(chǔ)物空間也規(guī)劃的很合理，水杯，毛巾，鑰匙都有合適的放置位置。沒(méi)有凌亂的感覺(jué)。
配置：性價(jià)比絕對(duì)是很高的，不管是買(mǎi)車(chē)的價(jià)格還是出行的成本都不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力上很給力的，起步很穩(wěn)很快，一點(diǎn)都沒(méi)有推背感。跑高速時(shí)更是給力，指好方向想超誰(shuí)就超誰(shuí)，不在話下的。夏天天氣炎熱在開(kāi)空調(diào)的狀態(tài)下也不會(huì)影響動(dòng)力的。上坡也是很給力的，腳踩油門(mén)即可爬越過(guò)上坡。
操控：
操控整體感受還不錯(cuò)，方向盤(pán)很輕，適合新手司機(jī)
油耗：能耗基本在4L左右，還是符合官方宣傳的（原諒我忘記拍照了）充電:開(kāi)了快4個(gè)來(lái)月了，還沒(méi)充過(guò)電，哈哈。因?yàn)榧覙窍聸](méi)充電的地方，也懶得去一些充電樁，畢竟一箱油實(shí)際1100多km的續(xù)航也夠我開(kāi)好久了。續(xù)航里程:除了剛加的第1箱油，有后面續(xù)航都是顯示1100多公里，可能是跟我自己的開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)有關(guān)吧。
舒適：座椅的話稍微硬一些的。希望能改善座椅的軟硬，稍微軟一些就好了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，加速，超長(zhǎng)續(xù)航和超低油耗，下面會(huì)慢慢表述的
缺點(diǎn)：沒(méi)什么優(yōu)惠，而且等車(chē)時(shí)間比較長(zhǎng)，儀表盤(pán)設(shè)計(jì)的不好看，真心get不到設(shè)計(jì)師的審美。
外觀：外觀很漂亮，龍顏家族設(shè)計(jì)。碩大的進(jìn)氣格柵，看上去很霸氣。貫穿式尾燈，夜間開(kāi)啟很漂亮，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：這個(gè)車(chē)的小迪很受我兒子的喜愛(ài)，每次上車(chē)都會(huì)跟小迪互動(dòng)，是真的很實(shí)用，在行駛過(guò)程中，只需要語(yǔ)音就可以控制整個(gè)中控系統(tǒng)，說(shuō)實(shí)話比我的手機(jī)的互聯(lián)系統(tǒng)都要好用。
空間：前排和后排的空間都挺足的，不是那種緊湊的感覺(jué)。
配置：性價(jià)比上算是很高，秦PLUS在同車(chē)型的這個(gè)價(jià)位上，算是首選了，畢竟技術(shù)擺在這里，省油；電池也是刀片電池，安全。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，輕踩油門(mén)就有很不錯(cuò)的動(dòng)力了，如果想體驗(yàn)推背感，地板油門(mén)就能夠體驗(yàn)的到，自從開(kāi)上了秦Plusm dmi后，老是感覺(jué)前面的車(chē)開(kāi)的很慢！不自覺(jué)的想超車(chē)，這是買(mǎi)了秦Plus dmi的后遺癥！
操控：
操控性很好，方向盤(pán)精準(zhǔn)，剎車(chē)個(gè)油門(mén)也很靈敏。
油耗：基本上每天純電出行，電費(fèi)最多5塊錢(qián)，真的爽娃娃，偶爾帶家人出去遠(yuǎn)門(mén)，可以油電混動(dòng)，也不用擔(dān)心能不能跑那么遠(yuǎn)的問(wèn)題，關(guān)鍵是就算跑遠(yuǎn)途，油耗還很低，完全不用擔(dān)心油耗的問(wèn)題！
舒適：因?yàn)槭切履茉�，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的嘈雜聲，乘坐是非常舒服的，就是不是獨(dú)立懸掛，在過(guò)減速帶的時(shí)候，如果不減速，顛簸感還是很明顯的。今年三伏天特別熱，好在制冷效果沒(méi)讓我失望，上車(chē)不到一分鐘，就能明顯感到清涼，同事們做我的車(chē)都說(shuō)這車(chē)空調(diào)效果不錯(cuò)?。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程2459公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的我覺(jué)得還是他的外觀，其實(shí)很多人都說(shuō)買(mǎi)這個(gè)車(chē)就是為了省油，但是我的話還是比較喜歡他的外觀的，特別是這個(gè)紅色，嗯洗干凈了之后特別亮很好看。除了外觀之后呢，才能嗯考慮到他的省油確實(shí)是省油，以前我一個(gè)月要燒兩箱油，現(xiàn)在一箱油基本都燒不完。
缺點(diǎn)：最不滿意的一個(gè)是這個(gè)車(chē)新車(chē)是有異味的，剛開(kāi)始喊我提車(chē)，到了地方一打開(kāi)車(chē)門(mén)，全是塑料的味道，后面我開(kāi)回家晾了一周多，才好的。還有一個(gè)就是這個(gè)車(chē)子加速的時(shí)候電機(jī)的聲音有點(diǎn)大，我坐在車(chē)?yán)锺{駛還是明顯感覺(jué)出來(lái)的。
外觀：前臉的設(shè)計(jì)很吸引眼球，帥氣的前臉加上LED大燈，配合的非常大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾拼接式座椅運(yùn)動(dòng)氣息十足，皮質(zhì)座椅包裹性很好且柔軟舒適；烤漆面板搭配選擇大屏高級(jí)感滿滿，中控中文按鍵設(shè)計(jì)既方便又省心，一眼看出去視野非常開(kāi)闊，倒車(chē)影像非常清晰，開(kāi)起來(lái)很省心。
空間：這款車(chē)軸距2718mm，相較很多合資品牌，這個(gè)空間已經(jīng)很良心了，我老公身高175mm，坐在后排還有兩拳的空間，即使中間放一個(gè)兒童安全座椅，父母坐邊也不會(huì)感覺(jué)擁擠，中間也沒(méi)有鼓包，移動(dòng)起來(lái)還是很方便的。
配置：保養(yǎng)一年一次200多，沒(méi)有變速箱，超級(jí)省錢(qián)
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)是我最滿意的一點(diǎn)，起步動(dòng)力提升沒(méi)有頓挫，行駛中加速也是隨踩油門(mén)隨提速，毫不猶豫，非常優(yōu)秀。而且混動(dòng)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)幾乎沒(méi)有聲音很安靜，爬坡動(dòng)力毫無(wú)壓力輕松自如。
操控：
方向盤(pán)沒(méi)有很重，還有油門(mén)剎車(chē)很靈敏，還有座椅靠背調(diào)節(jié)方面感覺(jué)真的很靈敏，還有智能語(yǔ)音系統(tǒng)也很好操作，個(gè)人覺(jué)得很適合新手小白去操作，又方便又快捷。
油耗：能耗可以說(shuō)是非常低了，尤其是油耗，我的車(chē)平均油耗才3.4，不愧是主打低能耗的車(chē)子。
舒適：不管是座椅的舒適性還是腿部空間的位置，都很合適，安排的也很合理，各方面都很人性化，還有方向盤(pán)的手感也很不錯(cuò)，材質(zhì)是那種防滑的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4397公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在轎跑中，最滿意的還是秦plus，它的空間比較充足，像我體型胖的人，坐在車(chē)內(nèi)也寬敞。
缺點(diǎn)：家里人反應(yīng)說(shuō)車(chē)子的座椅偏硬，特別說(shuō)平時(shí)坐在后排的時(shí)候感覺(jué)不夠柔軟，我自己也有這種感覺(jué)。其他的倒沒(méi)什么太多的不滿意了。
外觀：外觀很不錯(cuò)，挺有科技感的，整個(gè)車(chē)子比較修長(zhǎng),前臉超大面積的中網(wǎng)是真的霸氣，兩個(gè)大燈的造型也是獨(dú)一無(wú)二，看起來(lái)力量感十足，機(jī)蓋的弧度很不錯(cuò)，完美的與前臉融入，尾燈的造型也是比較有特色，夜間點(diǎn)亮后非常拉風(fēng)。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾做工挺精細(xì)的，材料手感很舒服，中控采用懸浮式設(shè)計(jì)，樣式很新穎，尺寸也是挺大的，儀表盤(pán)的顯示非常常清晰。
空間：秦PLUS DMI雖然是緊湊級(jí)別的轎車(chē)定位，不過(guò)實(shí)際乘坐空間還是很大的，如果是一家四口人的話完全足夠用了，特別是后排的空間腿部區(qū)域很大，地板又平，輕輕松松可以坐下三個(gè)人。比較想吐槽的就是車(chē)內(nèi)的一些儲(chǔ)物格子還是相對(duì)小一點(diǎn)，能放下的東西很有限。
配置：家里多了一臺(tái)車(chē)之后方便多了，用車(chē)再也不會(huì)有時(shí)間沖突了。秦PLUS DMI給家里的出行提供了更加便捷和舒適的服務(wù)�，F(xiàn)在的車(chē)子造的越來(lái)越精致而且高科技，車(chē)上的很多功能都在慢慢摸索中，秦PLUS DMI名副其實(shí)的省油，平時(shí)勤快點(diǎn)充電的話，基本短途周邊的行程都可以用電跑，就算用油再跑的時(shí)候也非常省油，而且車(chē)子的動(dòng)力也十足完全不輸給燃油車(chē)的。對(duì)我來(lái)說(shuō)秦PLUS DMI的價(jià)格實(shí)在，車(chē)子也好開(kāi)又節(jié)能省油，可以說(shuō)是新能源車(chē)中的佼佼者了，必須是性價(jià)比非常高的一次選擇。
動(dòng)力：我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問(wèn)題啊，只要是混動(dòng)的，或者新能源的，它的動(dòng)力都會(huì)比燃油車(chē)的好很多，十多萬(wàn)的車(chē)，提速很快，我沒(méi)有試到它的極限，到底是不是7.9秒？上坡動(dòng)力:上坡的動(dòng)力比燃油車(chē)的效果還好，因?yàn)樗奶崴倏臁?/span>
操控：
車(chē)子的方向盤(pán)感覺(jué)很輕，操控方便，不會(huì)顯得太重，全程語(yǔ)音對(duì)話。
油耗：能耗上我自己能接受的，感覺(jué)很省油的，畢竟也是自己在開(kāi)車(chē)嘛，也要看個(gè)人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣和方式了，畢竟每個(gè)人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣和方式都不同，最終的能耗也不會(huì)相同的。3.6個(gè)油可以說(shuō)很省錢(qián)的，一般都是在市區(qū)開(kāi)，有時(shí)會(huì)去北京出差，這個(gè)油耗我自己能接受的，感覺(jué)很省油的。
舒適：座椅偏硬，特別是后排的座椅感覺(jué)坐起來(lái)會(huì)比前排更硬一點(diǎn)，這一點(diǎn)比較影響乘坐舒適性。然后就是車(chē)速達(dá)到100左右的時(shí)候胎噪聲還是相對(duì)會(huì)明顯的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在用車(chē)大概也有2個(gè)多月了吧，目前有幾點(diǎn)比較滿意的地方。第一點(diǎn)就是油耗，第二點(diǎn)就是外觀，第三點(diǎn)車(chē)上的一些聯(lián)網(wǎng)的功能。
缺點(diǎn)：最不滿意的也沒(méi)有，之前聽(tīng)說(shuō)這個(gè)車(chē)要排隊(duì)，我去買(mǎi)也沒(méi)看見(jiàn)要排隊(duì)，直接拿的現(xiàn)車(chē)，挺好的。
外觀：運(yùn)動(dòng)車(chē)身顯得很帥氣，開(kāi)出去就像轎跑，讓我很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾能換多種顏色就好了，就比較素一些，基本都沒(méi)什么！
空間：車(chē)子空間就是后面小一些，如果是個(gè)子高點(diǎn)的就比較困難
配置：相信比亞迪在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的實(shí)力。刀片電池能夠給我們極高的安全性。而且，核心部件三電系統(tǒng)，廠家給的終身質(zhì)保，這點(diǎn)也是非常的給力。對(duì)于上班族的我來(lái)說(shuō)，其實(shí)更青睞于入門(mén)的10.58版本。占比最高的就是不限號(hào)也不要購(gòu)置稅吧，節(jié)省了1萬(wàn)多的費(fèi)用，而且同價(jià)位的車(chē)沒(méi)有比秦更省油更好看配置更高的撤了吧，買(mǎi)下來(lái)提回家了就覺(jué)得性價(jià)比超高啊
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)子的加速也是值得一贊的，車(chē)子的0-100的加速是7.9秒呢，趕超了很多這個(gè)級(jí)別的油車(chē)加速了。起步的話用的都是電驅(qū)動(dòng)起步，而且這個(gè)車(chē)子是沒(méi)有變速箱的，用的是比亞迪的EHS的電混系統(tǒng)，這個(gè)也是在開(kāi)的時(shí)候很平順的。
操控：
方向盤(pán)的輕重是可以調(diào)節(jié)的，而且它的方向盤(pán)握起來(lái)也比較舒服，指向性也不錯(cuò)，整車(chē)的懸掛操控還算比較靈敏，剎車(chē)踏板什么的軟硬也都是可以調(diào)節(jié)的。因?yàn)楸旧磉@就是在市區(qū)里行駛，所以對(duì)它的整體操控性沒(méi)有什么過(guò)硬的要求�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:這個(gè)手機(jī)遠(yuǎn)程操控還是比較好用的，雖然現(xiàn)在我?guī)缀跤貌坏剿�，但是這個(gè)手機(jī)nfc功能確實(shí)好用。還有一個(gè)挺有意思的，就是他的這個(gè)遙控駕駛。雖然實(shí)用性不大。但是挺好玩的。
油耗：能耗這一塊沒(méi)有做過(guò)實(shí)際性的對(duì)比，等挨過(guò)冬天，給出一個(gè)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，再給大家分享。
舒適：這個(gè)車(chē)子的舒適性是很優(yōu)的，不光是這個(gè)車(chē)子的座椅，用的是一體式運(yùn)動(dòng)座椅呢，包裹性還是很好的，另外空調(diào)是帶PM2.5過(guò)濾的，后排還有后排空調(diào)出風(fēng)口，這個(gè)是真的很良心的配置了。另外就要說(shuō)一說(shuō)這個(gè)車(chē)子的安靜性了，靜音做的還是蠻好的，我覺(jué)得這個(gè)比油車(chē)安靜多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1729公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這臺(tái)車(chē)的操控性能很強(qiáng)，非常的好開(kāi)，老婆開(kāi)得時(shí)間不長(zhǎng)也非常上手了。車(chē)上的配置豐富很適合家庭用車(chē)。然后就是這車(chē)名副其實(shí)的省油而且耐用，確實(shí)讓我省了不少心也省了不少油錢(qián)�，F(xiàn)在一家人出門(mén)游玩或者去商場(chǎng)也都喜歡開(kāi)這車(chē)出去了，非常的方便。
缺點(diǎn)：就是空調(diào)制冷很慢，而且還有沒(méi)有后備胎。這個(gè)比較擔(dān)心
外觀：外觀么不要太好看啊，這個(gè)車(chē)子還是整個(gè)看起來(lái)比較大氣的了，而且這個(gè)車(chē)子的前面燈和后面的尾燈都很有辨識(shí)度呢，輪轂用的是17寸的，很大氣有沒(méi)有。
內(nèi)飾：我感覺(jué)這款車(chē)的內(nèi)飾還是比較不錯(cuò)的，雖說(shuō)不是非常豪華，但是看起來(lái)是非常精致的，而且做工也比較好吃的，也沒(méi)有什么異味。中控屏和屏幕什么的也是非常好看，包括它的音響效果是比較不錯(cuò)的。
空間：空間感十足，老人和小孩坐在后排座位空間比較大
配置：車(chē)輛的性價(jià)比非常的高，購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候兒也了解過(guò)這款車(chē)，各個(gè)方面都非常的優(yōu)秀，而且比亞迪的技術(shù)在電動(dòng)車(chē)方面，個(gè)人感覺(jué)算是走在前列的。另外就是這款車(chē)的維修保養(yǎng)比較便宜，而且預(yù)算也和我的預(yù)算差不多，所以對(duì)于這款車(chē)的性價(jià)比，個(gè)人感覺(jué)是非常高的
動(dòng)力：動(dòng)力非常的足，加速的時(shí)候非常給力，一腳油門(mén)踩下去的話，推背感十足，起步是非�？斓模姨ぐ宓妮p重程度非常符合我的駕駛習(xí)慣，在高速的時(shí)候動(dòng)力輸出也是源源不斷的，沒(méi)有卡頓的情況，起步，上坡，并線，超車(chē)等各個(gè)方面做的都非常的好
操控：
可以說(shuō)是一款非常好開(kāi)的時(shí)候，然后她也有很多輔助功能，倒車(chē)影像，倒車(chē)?yán)走_(dá)什么的功能，這一點(diǎn)對(duì)新手特別友好，在一個(gè)感覺(jué)，他調(diào)教的也比較好。嗯，開(kāi)起來(lái)非常順手。
油耗：車(chē)子的充電就是很慢，而且沒(méi)有配充電樁的，要是配的電線真是要很久的才能滿電！
舒適：座椅設(shè)計(jì)的還挺好的，它的材質(zhì)一定很不錯(cuò)，因?yàn)槲易谏厦娴臅r(shí)候，就感覺(jué)那個(gè)支撐感非常的真實(shí)，而且我父親他的身材比較壯，他坐在上面的時(shí)候也非常的舒服，靠背也是很有弧度的那種，靠在上面的時(shí)候，整個(gè)背部的酸痛疲勞感都能很好的緩解，他們坐在后邊我們長(zhǎng)途駕駛也沒(méi)有啥問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)座椅是真的很舒服，調(diào)節(jié)起來(lái)的時(shí)候也非常的靈敏，而且它的高低調(diào)節(jié)給予了我很大的幫助，能很好的幫我掌控一下不同的視野感，非常的豐富，座椅的支撐感也非常的實(shí)在，總感覺(jué)身材特別壯的人坐在上面也能很好的支撐起來(lái)，不會(huì)輕易的凹陷下去，能將整個(gè)人的臀部很牢固的包裹起來(lái)。
缺點(diǎn)：和招人喜歡的外觀相比的話，它的內(nèi)飾顯得太樸素?zé)o華了。
外觀：從前臉看，就是小漢了。非常的漂亮，LED日間行車(chē)燈也顯得霸氣，箭形一樣，非常有辨識(shí)度。側(cè)身減分，沒(méi)有改動(dòng)。整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格和流線是很好的，并且自己覺(jué)得它的配色啥的也是比較耐看屬于看不厭的類型，尾部燈帶能跟前面呼應(yīng)。朋友都說(shuō)，這車(chē)回頭率高。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾都算不錯(cuò)的，而且車(chē)子的中控比較都不錯(cuò)的！
空間：空間這個(gè)我很滿意的，4765的車(chē)身長(zhǎng)度加上2718的軸距，這個(gè)空間感絕對(duì)是可以的。另外這個(gè)車(chē)子的后排地板還是幾乎平的設(shè)計(jì)，這個(gè)也是增加乘坐空間和舒適性的，再說(shuō)到這個(gè)車(chē)子的后背箱，容積很大，我提車(chē)回來(lái)后朋友叫我?guī)兔б粋�(gè)輪胎，我這還沒(méi)給送去呢，加上自己要用的東西也是夠放的，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很多，門(mén)板那邊放個(gè)水啊什么也很方便。
配置：性價(jià)比我是很認(rèn)可的，比亞迪做為新能源的領(lǐng)軍品牌，電池做的安全性能是比較高，包括整個(gè)市場(chǎng)的檢驗(yàn)，比亞迪還是在新能源領(lǐng)域站穩(wěn)了腳跟，在秦PLUS的車(chē)價(jià)上我認(rèn)為也是比較親民的價(jià)格，保養(yǎng)也是很便宜，加上日常的加油充電這筆費(fèi)用都能提現(xiàn)它的性價(jià)比。也對(duì)比了很多車(chē)型，價(jià)格上都無(wú)法對(duì)比，新能源車(chē)同等配置價(jià)格貴了很多，電池安全性還沒(méi)有比亞迪好，配置也沒(méi)有這么高，在綜合對(duì)比下選擇秦PLUS。
動(dòng)力：加速還真是很快的，得益于混合動(dòng)力的車(chē)子，表現(xiàn)的很優(yōu)秀的
操控：
開(kāi)起來(lái)是很輕松的，方向盤(pán)助力是非常的好，轉(zhuǎn)向起來(lái)很輕松，油門(mén)和剎車(chē)都比較及時(shí)。
油耗：能耗比較低，特別省油。百公里加速只需要7.3秒，續(xù)航里程比較長(zhǎng)
舒適：大晚上的舒適性還是蠻不錯(cuò)的，沒(méi)有一點(diǎn)兒血，現(xiàn)在就是隔音稍微差了一點(diǎn)，其他方面還是都非常滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1935公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)也是我人生中的第一輛車(chē)，也是我家里的第輛車(chē)，特別是為了有了孩子，然后添加的一款是我感覺(jué)這款車(chē)的性價(jià)比是非常高的，一款非常滿意的時(shí)候。價(jià)格不貴，但是非常實(shí)用。如果說(shuō)我對(duì)這款車(chē)最滿意的話，我感覺(jué)這款車(chē)還是非常漂亮的，而且油耗也比較低，再一個(gè)是比較好開(kāi)。別的也沒(méi)有什么要求來(lái)，畢業(yè)價(jià)格放到那里了，但是他雖然便宜，但是可以跟我一家人提貨，一個(gè)非常安全，有專屬的屬性環(huán)境，這一點(diǎn)是我最滿意的
缺點(diǎn)：隔音欠佳，車(chē)子的胎噪聲有點(diǎn)明顯，我們坐在車(chē)內(nèi)聽(tīng)的也清楚，這點(diǎn)不是很滿意。
外觀：車(chē)身也有比較流暢的線條，兩側(cè)大燈造型犀利，整體前臉?lè)浅４髿鈺r(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是自己比較喜歡的簡(jiǎn)約風(fēng)格，語(yǔ)音控制小迪方便更貼合人心意。
空間：我們家人都是中等身材，沒(méi)有過(guò)胖或過(guò)瘦的人，所以這個(gè)車(chē)子用起來(lái)還是比較舒適的，頭部空間和腿部空間都是余量很大。
配置：這個(gè)車(chē)的性價(jià)比真的很高，因?yàn)楫?dāng)初選這款車(chē)的時(shí)候，也是因?yàn)榭粗辛诉@個(gè)車(chē)的性價(jià)比。10萬(wàn)出頭的一個(gè)價(jià)格，全下來(lái)也就12萬(wàn)5左右。能買(mǎi)到這個(gè)空間這個(gè)配置，這個(gè)顏值的車(chē)，也感覺(jué)還可以了。最主要的就是他這個(gè)跟同級(jí)別的一個(gè)有好的對(duì)比，至于對(duì)他能不能上綠牌都沒(méi)有什么感覺(jué)。但是這個(gè)車(chē)不用交過(guò)的稅是真的香，一下子就省啦一萬(wàn)多，感覺(jué)耗拉一把國(guó)家的羊毛。
動(dòng)力：新能源汽車(chē)的動(dòng)力是毋庸置疑了，真的很強(qiáng)，給油就有，起步也比較快，提速很順暢，沒(méi)有一點(diǎn)遲滯的現(xiàn)象，頓挫感不像燃油車(chē)，是一點(diǎn)都感覺(jué)不到的
操控：
轉(zhuǎn)向比較良好，方向盤(pán)握著也比較舒服，指哪兒打哪兒也沒(méi)有虛位。油門(mén)和剎車(chē)的靈敏度非常的好，輔助駕駛等各種配置也比較多。在高速行駛的時(shí)候，這款車(chē)操控感還是不錯(cuò)的，過(guò)彎的時(shí)候車(chē)身也比較平穩(wěn)
油耗：這個(gè)能耗必須報(bào)贊，因?yàn)檎娴暮苁。任蚁胂笾械倪�要省。本來(lái)我開(kāi)車(chē)就比較省，沒(méi)有什么劇烈駕駛習(xí)慣。而且車(chē)輛買(mǎi)回來(lái)這么長(zhǎng)時(shí)間也都沒(méi)充過(guò)電，第1次提車(chē)的時(shí)候在4s店車(chē)是充滿了的一個(gè)狀態(tài)，還有一次去4S店升級(jí)軟件的時(shí)候充一次電，剩下到現(xiàn)在一次電都沒(méi)充過(guò)。現(xiàn)在我每天在市區(qū)開(kāi)，幾乎每天就是三個(gè)油或者三個(gè)油多一點(diǎn)的油。核算下來(lái)的話也就兩毛錢(qián)1公里。因?yàn)樗@個(gè)官宣百公里是3.8升油耗，本想著開(kāi)到4個(gè)左右就應(yīng)該挺好的了，結(jié)果沒(méi)想到這么省。加滿一箱油不充電的話，超1000公里也很輕松。
舒適：舒適性比我想象的要好多了，仿皮的座椅檔次高，設(shè)計(jì)的也寬大柔軟，后排座椅過(guò)可以放倒，空調(diào)效果也好，用的還是自動(dòng)空調(diào)，后排有出風(fēng)口，還可以分區(qū)控制，車(chē)內(nèi)空氣也很清新，感覺(jué)坐在這車(chē)內(nèi)特別舒服，坐過(guò)的人也都是這么認(rèn)為的。只是輪胎會(huì)有些噪音，但也在接受的范圍內(nèi)。
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