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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.63萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得我喜歡他的地方還是挺多的，首先是他的顏值，我覺得在同級別的車里面也算是挺高的。第二點就是我之前會掃心的一個動力問題，它的整體的效果都能大到我的要求。最后一點就是作為新手司機來說，在操控上面的一個問題了，我覺得操控起來還是比較簡單的。以上3點就是我對這個車子最滿意的地方，如果要從中挑選出一個最滿意的，那就是外觀。
缺點：最不滿意的地方可能就是座椅了，感覺有點偏硬，后排座椅有點短。
外觀：外形設計的還是比較好看的，前臉和車尾比較大氣，行駛在路上識別度比較高，秦字logo也是挺好看的，比較有特點。
內飾：大屏是真的喜歡的，確實很喜歡。中控臺和扶手臺也是很喜歡的。簡潔明了。希望能把儀表臺大一些。
空間：空間也算是蠻大的，不過第二排就有點難說了
配置：看過一篇關于超級混動DMi的介紹，說比亞迪的DMi技術領先行業(yè)技術起碼3年時間，從目前我用車來看，挺贊同這一點的！首先可以純用電或者用油，就已經很了不起了，起碼解決了續(xù)航問題，油耗還如此低！其次在這么低油耗的同時，動力還這么強悍，這相當于魚和熊掌兼得了，然后就是整車的科技感，什么電動座椅，手機云服務，車機系統(tǒng)，全景天窗等等，在十來萬這個區(qū)間，真看不到哪個品牌能做到這么多的功能的，而秦Plus dmi也有缺點，就是空間小，一些實用性的小功能沒有給配齊全，比如一鍵升降四門車窗，電動尾門啊，如果可以選裝配置就好了；總體來說在十萬到二十萬這個價格區(qū)間，除開品牌的影響，秦Plus dmi性價比是屬于非常高的車型。
動力：帶家人爬雙峰山，上山是不費力的，沒有那種很背力的感覺，其實買這車時也有過猶豫，擔心過新能源車到底怎么樣？這得益于我表哥，去年過年他開一輛比亞迪f3到我家，我們聊了下準備購車，他平時關注車子比較多，就跟我們分析，這幾年的車市大不如前，很多合資品牌銷量直線下滑，而很多國產品牌銷量卻在穩(wěn)步提升，講到比亞迪的新能源技術已經被很多高端品牌使用，還有很多技術已經傳播到全世界，重點推薦了這款車，后來我們到4s店試駕，感覺提速是不錯，風速調到最大也毫不費力。
操控：
方向盤很輕盈，轉向精準，沒有什么虛位。底盤調校偏硬，過彎測傾感很小，操控性很好。
油耗：選擇這款車的主要原因就是省油。整體的續(xù)航能力還是挺認可的。不錯不錯
舒適：舒適性還行，但是高速上的噪音略大，除了這個別的都不錯
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