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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年06月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格12.33萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:現(xiàn)在用車大概也有2個多月了吧,目前有幾點比較滿意的地方。第一點就是油耗,第二點就是外觀,第三點車上的一些聯(lián)網(wǎng)的功能。
缺點:最不滿意的也沒有,之前聽說這個車要排隊,我去買也沒看見要排隊,直接拿的現(xiàn)車,挺好的。
外觀:運動車身顯得很帥氣,開出去就像轎跑,讓我很有面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾能換多種顏色就好了,就比較素一些,基本都沒什么!
空間:車子空間就是后面小一些,如果是個子高點的就比較困難
配置:相信比亞迪在電動車領(lǐng)域的實力。刀片電池能夠給我們極高的安全性。而且,核心部件三電系統(tǒng),廠家給的終身質(zhì)保,這點也是非常的給力。對于上班族的我來說,其實更青睞于入門的10.58版本。占比最高的就是不限號也不要購置稅吧,節(jié)省了1萬多的費用,而且同價位的車沒有比秦更省油更好看配置更高的撤了吧,買下來提回家了就覺得性價比超高啊
動力:這個車子的加速也是值得一贊的,車子的0-100的加速是7.9秒呢,趕超了很多這個級別的油車加速了。起步的話用的都是電驅(qū)動起步,而且這個車子是沒有變速箱的,用的是比亞迪的EHS的電混系統(tǒng),這個也是在開的時候很平順的。
操控: 方向盤的輕重是可以調(diào)節(jié)的,而且它的方向盤握起來也比較舒服,指向性也不錯,整車的懸掛操控還算比較靈敏,剎車踏板什么的軟硬也都是可以調(diào)節(jié)的。因為本身這就是在市區(qū)里行駛,所以對它的整體操控性沒有什么過硬的要求。☆ 遠(yuǎn)程啟動功能:這個手機遠(yuǎn)程操控還是比較好用的,雖然現(xiàn)在我?guī)缀跤貌坏剿,但是這個手機nfc功能確實好用。還有一個挺有意思的,就是他的這個遙控駕駛。雖然實用性不大。但是挺好玩的。
油耗:能耗這一塊沒有做過實際性的對比,等挨過冬天,給出一個準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),再給大家分享。
舒適:這個車子的舒適性是很優(yōu)的,不光是這個車子的座椅,用的是一體式運動座椅呢,包裹性還是很好的,另外空調(diào)是帶PM2.5過濾的,后排還有后排空調(diào)出風(fēng)口,這個是真的很良心的配置了。另外就要說一說這個車子的安靜性了,靜音做的還是蠻好的,我覺得這個比油車安靜多了。
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