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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-13.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-20.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:市區(qū)里油耗始終都很穩(wěn)定,不管有沒(méi)有擁堵,都能保持在4L多。充電的情況下,電耗13-14kwh之間,反正充電也不貴,我對(duì)電耗倒是不太關(guān)心。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2887公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:這輛車(chē)子的省油能力讓我自己心里覺(jué)得特別的滿足,毫不夸張的可以說(shuō),這個(gè)車(chē)子油耗是非常符合我對(duì)車(chē)子的預(yù)期的,燃油經(jīng)濟(jì)性是真的很強(qiáng),現(xiàn)在我因?yàn)樽约浩匠i_(kāi)車(chē)方式方法的原因吧,我覺(jué)得會(huì)擔(dān)心車(chē)子的油耗會(huì)有點(diǎn)偏高,但是目前來(lái)看的話,她作為油電混動(dòng)的車(chē)子來(lái)說(shuō),在純電的模式下,在混動(dòng)模式下表現(xiàn)得都特別好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程4150公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:充電方便的情況我都會(huì)把電量補(bǔ)滿,在城里面開(kāi),不開(kāi)空調(diào)的情況下,接近50km。沒(méi)電的時(shí)候,燒油行駛,油耗也能穩(wěn)定在4L多,有時(shí)候覺(jué)得充電麻煩,直接加油開(kāi)成本也不高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2154公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:個(gè)人感覺(jué)純電續(xù)航下跑不了50公里,加滿一箱油表顯里程1100公里,我平時(shí)也沒(méi)有算過(guò),總感覺(jué)跑不了那么多
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:能耗的話我覺(jué)得也不錯(cuò)啊,它的油耗在我看來(lái)是比較省的,我一般在市區(qū)跑,所以這個(gè)油耗我還是能看得起的,挺滿足了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:能耗方面表現(xiàn)的是非常突出的,我自己平時(shí)駕駛覺(jué)得秦PLUS算是比較不錯(cuò)的,而且有時(shí)候喜歡這種省電的車(chē),這個(gè)車(chē)子秦PLUS不同的模式表現(xiàn)都非常好,而且這樣混合使用的話,我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子還是真的挺省錢(qián)的,這種能力才是我一直所想追求的,才是整個(gè)省錢(qián)能力最強(qiáng)的一點(diǎn),我覺(jué)得在平時(shí)行駛的過(guò)程當(dāng)中,這一個(gè)月下來(lái)真的挺省錢(qián)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:這車(chē)子秦PLUS的能耗還是蠻低的,我覺(jué)得在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)的話選擇純電模式就可以,而且要是跑一些不太好跑的路段的時(shí)候油電混合也是非常不錯(cuò)的,所以選擇這車(chē)子就是沖著這個(gè)能力去的,我覺(jué)得這輛車(chē)子秦PLUS的省油能力還有省電能力都是非常強(qiáng)的,這種省錢(qián)的能力是我最開(kāi)始就非常想要選擇的一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程8747公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:能耗低,而且dmi技術(shù)也是相對(duì)于來(lái)說(shuō)比較成熟的,開(kāi)起來(lái)也是很省心。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:現(xiàn)在油耗太高了,大部分會(huì)在我店里面插上三插充電,如果不充電的話,百公里用油大概是4升這樣子
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:冬季能耗高些,主要原因是空調(diào)比較費(fèi)電。充電:慢充三到四個(gè)小時(shí)續(xù)航里程:續(xù)航這個(gè)概念模糊,應(yīng)該分很多種情況。如果春秋季,不開(kāi)空調(diào)情況下,滿油滿電,應(yīng)該在800到900之間吧,也是估計(jì)。但每公里三四毛錢(qián)還是能做到的。
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