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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格14.53萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：第一當(dāng)然是省錢啊，有三省，購置省，使用省，保養(yǎng)�。〔挥枚嗾f吧。電池終身質(zhì)保，有協(xié)議的哦！有人第一要提外觀，說實(shí)話，別人看了都說好看，我認(rèn)為相比于其它功能，外觀我打85分。只是很耐看。跑起來輕盈瀟灑。第二就是動力！我得說，這個價位，獲得不低于2.0T的動力、7秒百米加速，沒有其他！聽說扭力有365牛米，我只是開這車上45度角的山頂，毫不費(fèi)力！第三，智能聯(lián)網(wǎng)功能，我是遼西人，冬天很冷，我每天上班預(yù)約開空調(diào)10分鐘，感覺暖暖的，再也不挨凍了！第四，說說靜謐性與平順性。首先是靜謐性，有的網(wǎng)友或車主說，胎噪與風(fēng)噪大，我不這么認(rèn)為，耳朵對于聲音的感知都是相對的，當(dāng)發(fā)動機(jī)沒有聲音時，充滿耳朵的當(dāng)然都是來自外部的聲音。其他車（多數(shù)為油車），由于發(fā)動機(jī)聲音蓋過了風(fēng)噪與胎噪，所以似乎聽不到外部聲音，不能說明沒有或很��！平順性不用說了吧，你試駕就知道，幾乎沒有頓挫！第五，駕駛樂趣。親們可能要說，手動擋的才有駕駛樂趣，這款車自動化這么高，哪里還有駕駛樂趣？這一點(diǎn)，我不得不佩服比亞迪的工程師們。油門與剎車的微調(diào)，能給小秦更細(xì)膩的指令，讓它更懂你！我是一個有13年駕齡的老司機(jī)，各種車幾乎都開過。秦plus dmi給我的最大驚喜就是，油門與剎車配合，如果你腳法細(xì)膩，小秦會完美的配合你，讓車開的如行云流水，瀟灑飄逸，而且，她總是能自動找到恰到好處的方式，達(dá)到或最省油或最有動力的目的，而這一切，完全取決于你細(xì)膩的腳法發(fā)出的指令，得到小秦幾近于完美的回應(yīng)。另外，可能很多開車的都不知道，比亞迪車機(jī)交互功能非常豐富，不僅可以打開空調(diào)天窗導(dǎo)航等，還可以做到，車窗開三分之一透氣等很貼心細(xì)致的控制。
缺點(diǎn)：我自己還是挺喜歡這個車子的其他方面表現(xiàn)的，但是我覺得這樣車子秦PLUS肯定也是有一定的小瑕疵，主要還是空間方面的表現(xiàn)力沒有說是特別好，后排有一點(diǎn)小小的狹窄，因?yàn)檐嚿肀旧硐拗屏饲豍LUS的整個長度吧，所以就覺得前排更好一點(diǎn)，后排的腿部空間和頭部空間空出來就不是很大，坐在車上就會覺得有點(diǎn)擁擠。
外觀：外觀設(shè)計(jì)比較時尚，我比較喜歡它的貫穿式尾燈，跟傳統(tǒng)的尾燈不一樣
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色有點(diǎn)單調(diào)，沒有很奢華的感覺，如果能多點(diǎn)顏色搭配就好了。頂棚希望是黑色的屏幕音響:屏幕相當(dāng)不錯，功能也強(qiáng)大還可以旋轉(zhuǎn)支持豎屏或者橫屏觀看�？梢愿鶕�(jù)自己的喜好下載應(yīng)用。刷抖音什么的都可以。還能看到車輛的情況和調(diào)車輛設(shè)置
空間：這其實(shí)一定要讓人覺得特別舒服又自在的車子，車型本身就大，而且整體的空間表現(xiàn)也比較大，后排的話腿部甚至都可以伸展開來，感覺就沒有想象中那么壓抑的感受了，前排的話就更不用說了，能夠滿足日常的乘坐空間，再加上秦PLUS后備箱能夠放一些更多的行李，所以對我來說這車子空間表現(xiàn)力還是很好的。秦PLUS能夠在日常乘坐的過程當(dāng)中有一個這樣的表現(xiàn)力，那我相信這個車子在空間方面就是讓人覺得最滿意的地方了。
配置：性價比的話還是蠻高的，因?yàn)楝F(xiàn)在公里數(shù)不到，然后也還沒去做保養(yǎng)，但是之前問了的時候保養(yǎng)好像不怎么貴的
動力：秦plusdmi算不上弱，但要說他強(qiáng)吧，也太過于勉強(qiáng)，反正跑高速爬坡什么的 是沒什么問題的，當(dāng)然啦，還是有優(yōu)勢的，那就是起步階段非�？�，不需要 像油車一樣需要一個提高轉(zhuǎn)速的過程，直接就能把速度提升來，超爽的！
操控：
秦PLUS是屬于那種操控起來比較順手，而且方向盤握著的感覺會更舒服一些的，車子設(shè)計(jì)比較好，所以用起來比較方便，而且秦PLUS的布局也相當(dāng)?shù)暮侠�。秦PLUS行駛起來也是非常的平順，轉(zhuǎn)向的時候路感是很清晰的那種，在反應(yīng)方面做的也特別的快，底盤懸架的支撐性很強(qiáng)，調(diào)節(jié)也特別的好，所以對于新手來說也是非常好開的一輛車子。
油耗：這車子秦PLUS的能耗還是蠻低的，我覺得在市區(qū)里面開車的話選擇純電模式就可以，而且要是跑一些不太好跑的路段的時候油電混合也是非常不錯的，所以選擇這車子就是沖著這個能力去的，我覺得這輛車子秦PLUS的省油能力還有省電能力都是非常強(qiáng)的，這種省錢的能力是我最開始就非常想要選擇的一點(diǎn)。
舒適：自動空調(diào)不如遠(yuǎn)程空調(diào)來的快，兩個模式正好相反。自動空調(diào)是從低檔到高檔，遠(yuǎn)程是由高到低。座椅座椅舒適性:座椅偏運(yùn)動型，舒適度為中。
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