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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：只看發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，這臺(tái)車簡(jiǎn)直是太一般了，但結(jié)合了電動(dòng)機(jī)之后，它的動(dòng)力就算得上澎湃了。這個(gè)級(jí)別中數(shù)一數(shù)二的水準(zhǔn)吧，加速挺輕快的，滿載的狀態(tài)下也沒有任何動(dòng)力不足的現(xiàn)象。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：官方的百公里加速時(shí)間7秒多，對(duì)比一眾1.5T的同級(jí)車型明顯更有優(yōu)勢(shì)，而且電機(jī)還有混動(dòng)的響應(yīng)速度相比于汽油車會(huì)更快，主觀上讓我覺得動(dòng)力性能更強(qiáng)。同時(shí)，這么復(fù)雜的一套系統(tǒng)，平順性方面有保障，不會(huì)出現(xiàn)頓挫感。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4370公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：剛?cè)胧值臅r(shí)候，就感覺秦PLUS很優(yōu)秀，期間只是感覺速度提升很快，有時(shí)候，速度不知不覺就上來(lái)了，如果是在市里開，我認(rèn)為是夠的，整個(gè)后續(xù)也是源源不斷，速度立竿見影，上來(lái)就不會(huì)覺得耽誤了，任何時(shí)候都能給你不一樣的感覺，開空調(diào)完全不受電量影響，我覺得加速性能很出色，想怎么開就怎么開。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：加速的時(shí)候反應(yīng)特別快， 油門很輕盈很靈敏，輕輕踩下去車子跑起來(lái)的那種感覺就起來(lái)了，加速能力是很強(qiáng)的。再加上它如果是在高速上跑的時(shí)候也是沒有任何的頓挫感，即使是我之前有一段時(shí)間爬坡呀或者是跑不好的路段上的時(shí)候，依然感覺到這個(gè)車子秦PLUS的能力很強(qiáng)，所以跑起來(lái)迅猛給力，這一點(diǎn)是很有必要的，這樣的車子也會(huì)讓我覺得在市區(qū)里面開著更加舒服更加踏實(shí)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我是覺得動(dòng)力沒有大家說(shuō)的那么好，也就是起步的時(shí)候快，論持續(xù)性還是差了一點(diǎn)，就現(xiàn)在這城市道路，也開不快這車，上下班高峰期，基本還沒提起來(lái)速度，就要等待下一個(gè)紅綠燈了，起步快吧也沒啥用，排紅綠燈第一個(gè)吧，還能裝一下。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步時(shí)的動(dòng)力表現(xiàn)還可以，后期由燃油機(jī)來(lái)?yè)?dān)當(dāng)，動(dòng)力輸出也還是很OK的。所以混動(dòng)混動(dòng)車除了有起步速度快，低速加速快的優(yōu)勢(shì)之外，在后段加速超車的過程中，表現(xiàn)也是不輸于同級(jí)別油車的，反正我覺得是夠用著。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1960公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電機(jī)的組合，官方給的百公里加速時(shí)間7秒多，已經(jīng)是足夠強(qiáng)勁的了。而本身這種混動(dòng)的輸出更偏向于前段，無(wú)論是起步還是加速超車，踩下油門，動(dòng)力瞬間就能夠傳遞到車輪上，響應(yīng)速度非�？臁�
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4662公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我本人對(duì)于動(dòng)力追求不太大，夠用就行，但秦這款車的起步動(dòng)力確實(shí)很驚喜，沒有延遲，沒有頓挫，很平順。跑高速:跑過幾次高速，平時(shí)我告訴最多120，感覺還不錯(cuò)，但新車想測(cè)試下，跑140，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，風(fēng)躁，胎噪很大，油耗也高了不少，所以這車適合城市或一般縣道這些100以內(nèi)的道路。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：嗯，我覺得這輛車的動(dòng)力可以滿足我的一個(gè)需求，我開的是節(jié)能模式，在室內(nèi)開起來(lái)很順暢，而且市區(qū)的路況也很好，偶爾超車的時(shí)候動(dòng)力也很好，開起來(lái)也比較靈活。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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