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秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-13.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：9.98-20.99萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2022年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.78萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
缺點：實際自己開的時候這兩點沒問題，就是電量18％以下會發(fā)動機聲音比較大。比亞迪試駕員展示的都是優(yōu)點，加速，安靜，快速過彎，實際自己開的時候發(fā)現(xiàn)過減速帶是相當?shù)挠�，對年紀大身體不好的人非常不友好。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5365公里
綜合評分

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缺點：懸架有點難受，過減速帶的時候后排有點額……..
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購買時間2022年02月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格14.13萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
缺點：車子的儀表盤真的很小，雖然中控屏挺大的，但這個儀表盤看起來扣扣搜搜的，一點點大的樣子。我覺得這是這臺車唯一的缺點，除了這個哪里都挺好，唉，為什么就不能把儀表盤做大點呢。中控屏倒是挺舍得的。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 茂名
裸車價格12.43萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
缺點：作為一輛混動車來說，本來以為這個車子能夠特別安靜，沒有什么太大的噪音，但是現(xiàn)在想起來這個車子在隔音方面做得沒有那么好。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格12.18萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
缺點：不滿意的地方也有，就是它的屏幕確實比我的手機感覺都要小，但是看久了也可以習慣了
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購買時間2022年03月
購買地點湖北 孝感
裸車價格12.98萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
缺點：不滿意就是這個底盤，做的像suv一樣，通過性強，但是犧牲了舒適性
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 安慶
裸車價格14.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9181公里
綜合評分

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缺點：要說最不滿意的話，就是等待的時間太長了，等了大概有兩個多月不到三個月才提到車，還有就是這個車沒有備胎，如果有個備胎可以應(yīng)急用一下就更好了，在應(yīng)急情況下真的是不知道要怎么辦，雖然給了一瓶補胎液，我想大多數(shù)應(yīng)該都是不知道怎么用的，萬一輪胎爆的太厲害怎么辦？只能打電話叫拖車了。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 焦作
裸車價格14.38萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點：雖然秦行駛起來很安靜，但秦的身姿設(shè)計得比較低趴，底盤也相對較低，因此在過溝坎時很容易刮擦到底盤，所以我在底盤加裝了一個電池護板。而且懸架調(diào)校得有點軟，過溝坎的時候，會感覺有顛簸感。
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
缺點：我最不滿意的一點是小秦這車的車身穩(wěn)定性相對來說差了一點，特別是在高速上開過120碼之后的時候感覺還是比較明顯的，車身的穩(wěn)定性就差了不少，感覺不太穩(wěn)。
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購買時間2021年06月
購買地點云南 大理
裸車價格13.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9206公里
綜合評分

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缺點：1、后排空間一般秦PLUS雖然尺寸比秦大，但空間真的沒有想象中的那么出色，而且秦PLUS的定位注定后排的乘坐率不會低，膝蓋和頭頂雖然還有一點空間，但其實也才三四指的空間而已，如果是胖一點的人或高一點的人坐在后排，恐怕會感到比較緊湊。2、座椅舒適性一般后排除了空間比較一般之外，座椅的舒適性也有點不盡如人意，座椅的填充物偏硬，而且支撐不是很足，車身動作大一點后排乘客會有比較明顯的滑動感。3、后備箱開口小秦PLUS DM-i的外形有點偏向于轎跑，所以后備箱在外面看起來不大，但實際上后備箱的縱深足夠，容量還是挺可觀的，就是開口小了點而且后備箱地臺有點高，拿放一些大件的物品不是很方便。
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