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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價格12.43萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是秦PLUS的油耗,行駛速度在70碼以內(nèi),這臺秦PLUS基本上靠電機(jī)驅(qū)使,發(fā)動機(jī)這時候基本上處于熄火狀態(tài);當(dāng)速度達(dá)到70碼之后,可以感覺到有電機(jī)和發(fā)動機(jī)同時介入,當(dāng)速度達(dá)到120碼左右時基本上就是發(fā)動機(jī)在驅(qū)使了,不過我的用車場景大多在城區(qū),因此油耗很節(jié)省。在有了節(jié)油性的同時,秦的動力表現(xiàn)同樣很給力,城區(qū)道路上當(dāng)我需要速度的時候輕踩油門就能夠給到,即使速度達(dá)到一百碼,再踩油門同樣有信心。
缺點(diǎn):作為一輛混動車來說,本來以為這個車子能夠特別安靜,沒有什么太大的噪音,但是現(xiàn)在想起來這個車子在隔音方面做得沒有那么好。
外觀:新秦lus是一輛很好看的車,尤其是它的整個的燈光,還有它后尾部的大燈的設(shè)計,在不同情況之下看起來都很帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中控設(shè)計挺好,座椅也不錯,就是那個儀表盤太小了,其他都還好!☆ 車聯(lián)網(wǎng):平常會在上面用導(dǎo)航,或者聽歌,很少在上面干其他事情!☆ 車載導(dǎo)航:定位挺精準(zhǔn)的,和用手機(jī)上面的導(dǎo)航感覺一模一樣!☆ 語音控制:支持導(dǎo)航,聽歌,空調(diào)還能聊天,挺智能,反應(yīng)速度也很快了,說家鄉(xiāng)話它也能聽懂!屏幕音響:大屏不需要連藍(lán)牙,手機(jī)有的軟件他都有,需要啥直接在上面下載,想聽啥歌直接就搜了!內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾都是軟包,摸起來軟軟的,座椅材質(zhì)也不錯,支撐性比較好!
空間:我身高將近一米八,坐在車內(nèi)頭頂與車頂也還有一定的距離和空間,坐進(jìn)后排頭部也仍然留有一兩個手指頭的距離,沒有因為車身矮而頭部頂著車頂,車內(nèi)的儲存空間也十分豐富,手上的小物品可以輕松的被儲物格所容納。
配置:我對于自己愛車的性價比評價還是很高的,作為家用車它空間還是比較寬敞的,作為代步車它動力比較的充沛,而且最關(guān)鍵的一點(diǎn)是油耗低,這就很為我們消費(fèi)者考慮,一年下來能節(jié)約不少于油費(fèi)。
動力:有電時候提速很猛,沒電時候會稍微慢不少,饋電時候但是用運(yùn)動模式還是反應(yīng)快,每次等紅綠燈都能一騎絕塵,遙遙領(lǐng)先
操控: 方向盤操控起來感覺十分的輕盈省力,感覺像是一些高級車才有的調(diào)校手感。底盤的做工也比較扎實(shí),開起來不會有松散感。它還配備了牽引力控制系統(tǒng)和車身穩(wěn)定系統(tǒng),開起來非常的有安全感。
油耗:百公里油耗僅3.8升,果然是真的,我現(xiàn)在磨合期顯示的是38升,待磨合期后達(dá)到3.2或者3.5升都不是問題,加滿一箱油橫跨十省果然不是吹噓。
舒適:舒適性中等 空間雖然大,但后排乘坐舒適性還是有待提高
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