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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5365公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這是我的第一臺(tái)車,對(duì)它抱有很多的期待,第一眼就相中了秦PLUSDMi,要說(shuō)滿意,當(dāng)然就是它的油耗了,選擇秦plus就是奔著省油來(lái)的,一箱油可以跑1000km,而且配備的還是比亞迪最新的刀片電池,在電池方面比亞迪還是做的挺不錯(cuò)的,現(xiàn)在什么才是最重要的,就是既省油又省錢才是王道。
缺點(diǎn):懸架有點(diǎn)難受,過(guò)減速帶的時(shí)候后排有點(diǎn)額……..
外觀:車身線條還是很帥的,畢竟是花錢請(qǐng)人設(shè)計(jì)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般般,有的人喜歡有的人不喜歡,但是我還好,不糾結(jié)內(nèi)飾
空間:乘坐空間有一說(shuō)一還是蠻不錯(cuò)☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):圓弧形的頂顯得頭部空間很充實(shí)
配置:總的來(lái)說(shuō),我這車性價(jià)比還是可以的,不管它價(jià)格如何,至少?gòu)膶?shí)用性的角度來(lái)說(shuō),可以滿足我這樣絕大多數(shù)家庭用戶的剛需,而且未來(lái)汽車將會(huì)是新能源的天下,我這車油耗低也能節(jié)約不少額外開(kāi)支。
動(dòng)力:動(dòng)力這個(gè)車子那加速真的沒(méi)話說(shuō),加速非?,而且沒(méi)有變速箱,感覺(jué)就跟電動(dòng)車的加速是一樣的,開(kāi)了這款車子之后,自己老車子,然后車都不想開(kāi)了,完全跟之前開(kāi)的車子完全不一樣,以前的車子可能猛踩油門,要沖一沖的感覺(jué)。感覺(jué)這個(gè)車子腳踩狠的,就是一個(gè)勁兒往前面沖,動(dòng)力還是非常充沛的,有推背感的感覺(jué)
操控: 電動(dòng)車的通病就是比較考驗(yàn)微***老婆開(kāi)總能把我弄得暈車。在地下車庫(kù)安靜的像看鬼片一樣,開(kāi)起來(lái)70以下都比較安靜,80以上風(fēng)噪和胎噪就比較大了,價(jià)格擺在這里木得辦法。
油耗:說(shuō)起油耗,是我為之驕傲的地方,也是我買它的原因之一,百公里5.0L的油耗不說(shuō)特別的牛,但也絕對(duì)是在身邊朋友的家用車中稱王稱霸的了,除了不能跟純電車相比,跟別的車比起來(lái)我還是很有信心比他們省的。
舒適:車內(nèi)的空間比較寬松,空調(diào)的效果來(lái)的也很快,也就是比較靜音
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