暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
奔騰T55
奔騰T55
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3440公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格實(shí)惠，配置比較全面，我這個(gè)版本應(yīng)該算是中配吧，但基礎(chǔ)的配置已經(jīng)相當(dāng)完善了。擁有天窗。皮質(zhì)座椅，電子駐車制動，定速巡航以及倒車影像等輔助功能。
缺點(diǎn)：最不滿意應(yīng)該是買車的時(shí)候優(yōu)惠太少了，價(jià)格談不攏，店里給的優(yōu)惠太少，但是也不想等個(gè)幾個(gè)月再買，估計(jì)到時(shí)候就便宜點(diǎn)了
外觀：外觀是我的最愛之一，起碼看上去特別有氣勢，這是比較不容易的。國產(chǎn)車的外觀設(shè)計(jì)上一直難逃模仿的痕跡，奔騰T55卻完全沒有這個(gè)嫌疑，不僅極具原創(chuàng)風(fēng)格，而且還有自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念。戰(zhàn)戈式的大燈顯得很霸氣，全LED的光源也特別具有科技感。除了外觀造型之外，整個(gè)車身的制造工藝也相當(dāng)高級。車漆的色澤很飽滿，接縫的位置很均勻，整體的密封效果也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是我選擇它的原因之一。手感材質(zhì):隨便一摸皆是真皮材料，方向盤手感還不錯(cuò)，我之前看過朋友的大眾探歌，內(nèi)飾確實(shí)是一個(gè)缺點(diǎn)，塑料感強(qiáng)烈，不像這款車，很多都是真皮材料，用料厚道。多媒體車機(jī):大愛這個(gè)中控大屏啊，后續(xù)加裝360全景影像視野比較開闊，可以避免很多刮刮碰碰的發(fā)生，主要是它與儀表顯示器鏈接在一起，剛剛開始我還有點(diǎn)不習(xí)慣，但是慢慢就喜歡上它了，確實(shí)使用起來也方便快捷。
空間：相比轎車真的有了質(zhì)的提升，無論是乘坐的空間，還是儲物的空間，變化都相當(dāng)明顯，內(nèi)部的儲物格也比較豐富。
配置：性價(jià)比倒是沒什么問題，12萬左右落地，像我這種工薪階層，接收起來是比較容易的，要是再貴的話就接受不了了。其實(shí)，能有518權(quán)益就是超值了呢
動力：這臺車的排量是1.5T的發(fā)動機(jī)，動力值很高的（我沒記住大家自己查一下吧），開起來有很強(qiáng)的推背感，一腳油門搜的就沖出去了，在正常開的時(shí)候也感覺不到有換擋的感覺，特別平順，
越野：
底盤偏高，轉(zhuǎn)向的質(zhì)感也沒那么精準(zhǔn)， SUV的操控感受確實(shí)不如轎車那么靈敏。好處是通過能力不錯(cuò)，碰到破損路段不需要減速。
油耗：平時(shí)上班的時(shí)候早晚高峰堵車的時(shí)候確實(shí)油耗有點(diǎn)高，基本能達(dá)到9個(gè)這樣。高速路段表現(xiàn):走高速路的時(shí)候因?yàn)椴挥米咦咄Ｍ�，發(fā)動機(jī)一直處于高效率運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗低，基本能達(dá)到6.5個(gè)油。橫向?qū)Ρ?綜合起來，油耗基本就7.5個(gè)左右。
舒適：座椅的舒適度我特別滿意，寬大柔軟，對身體的包裹性也不錯(cuò)。方向盤的手感很舒服，各種儲物格的位置也相當(dāng)合理，日常使用的感受還是比較順手的。車輛懸掛設(shè)計(jì)的特別柔軟，對于顛簸的過濾能力很強(qiáng)，車內(nèi)基本沒有明顯的震動。雖然操控能力因此受到了一定影響，但個(gè)人覺得對于家用車來說，舒適度比操控更加重要。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)吉林 白山
裸車價(jià)格10.34萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1440公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛奔騰T55是我上個(gè)月買的，到目前為止開了快1500公里了，每天就是上班下班，周末逛逛超市，逛逛公園，別的也沒什么用途，所以多跑的不是很多，要說最讓我滿意的就是這輛車的舒適性，仿皮材質(zhì)包裹的座椅是很柔軟的，坐在上面不會一下就陷下去，就跟家里的芝華士沙發(fā)一樣，只是稍微差一點(diǎn)意思而已，我是挺滿足的，還有前后懸架在調(diào)校上軟硬適合，對外部的一些沖擊會起到一定的緩和作用。
缺點(diǎn)：最不滿意的是我買的是豪華型的，沒有電子檔和全景天窗，只不過這兩樣?xùn)|西對我來說不那么重要，我也就不多花錢買高配的了。但有肯定是比沒有好，希望廠家可以大方一點(diǎn)，都給加上，哈哈^O^
外觀：座椅的舒適度我特別滿意，寬大柔軟，對身體的包裹性也不錯(cuò)。方向盤的手感很舒服，各種儲物格的位置也相當(dāng)合理，日常使用的感受還是比較順手的。車輛懸掛設(shè)計(jì)的特別柔軟，對于顛簸的過濾能力很強(qiáng)，車內(nèi)基本沒有明顯的震動。雖然操控能力因此受到了一定影響，但個(gè)人覺得對于家用車來說，舒適度比操控更加重要。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較溫馨，都是一些深顏色的搭配，還有很多裝飾條裝飾，主要是為了區(qū)分區(qū)域，還有一些科技感的配置，總之表現(xiàn)還行。
空間：這個(gè)價(jià)位的SUV空間必須滿分，太大了，完完全全夠用了，坐在車?yán)锩婢秃軐捤?我的身高1米77,體重135斤,身材挺標(biāo)準(zhǔn)的,坐在主駕駛位置上,頭頂和車頂之間有一拳多的距離,還有兩側(cè)手臂都有活動的范圍
配置：這個(gè)價(jià)位買合資選擇性不多，配置跟自主沒得比，看你注重什么了？畢竟現(xiàn)在自主不可同日耳語了，長安，吉利..已經(jīng)很厲害了，買自主說白了就是為了性價(jià)比，不是為了這個(gè)，誰會選擇它。但也不要期望太大，畢竟期望值越高，落差就越大，最后愿大家都能買到自己喜歡的
動力：動力性能我還挺滿意的，排量不大但動力很強(qiáng)。輕踩油門，動力就已經(jīng)相當(dāng)強(qiáng)勁，深踩油門之后甚至?xí)幸欢ǖ耐票掣�。油耗表現(xiàn)也比較經(jīng)濟(jì)，變速箱有7個(gè)檔位，在高速上以120公里的時(shí)速巡航時(shí)，轉(zhuǎn)速可以控制在2000轉(zhuǎn)左右。這就降低了發(fā)動機(jī)的噪聲，同時(shí)也保證了燃油經(jīng)濟(jì)性。
越野：
整車的視線還是很理想的，坐在駕駛坐上，特別輕松的知道前排距離的位置，方向盤還很輕快，一只手就可以輕松的搞定，開起來也不會很累，
油耗：跑高速比較多，現(xiàn)在油耗百公里8L左右，這方面還是比較滿意的，過了磨合期估計(jì)還是降一點(diǎn)
舒適：舒適性很可靠，仿皮材質(zhì)的座椅挺舒服的，對屁股和背部都有一定的包裹性，不會出現(xiàn)左右晃動的問題，還有靠背角度可以調(diào)節(jié)，就算長時(shí)間開車也不會覺得很累。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.14萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)吧，選擇奔騰T55，還是因?yàn)樗念佒荡_實(shí)高，在同級別國產(chǎn)車?yán)锩�，沒有幾個(gè)能跟它顏值好看的，主要自己也是年輕人，買車第一眼的感覺很重要，自己喜歡就行，很多人說國產(chǎn)車不保值，都什么年代了，買個(gè)十多萬的車還要這么累干什么，自己開開心心開著不好嗎？難道買車就是為了以后賣車坐打算？還有就是奔騰T55作為一款緊湊型SUV，空間表現(xiàn)卻非常不錯(cuò)，我自己180的個(gè)子坐到后排都顯得游刃有余。還有就是我非常喜歡它的大燈，太帥了，一個(gè)T字型，圓月彎刀的既視感，日行燈開啟的時(shí)候，很引人注目。
缺點(diǎn)：說實(shí)話啊，我個(gè)人感受，不知道是不是我以前開習(xí)慣了轎車的原因，總感覺開這個(gè)奔騰T55操控性一般，懸掛也比較硬，顛簸感比較強(qiáng)。走高速的時(shí)候也就開到一百碼左右，風(fēng)噪比較大，可能是密封性不夠好。
外觀：外觀比較時(shí)尚，比較符合現(xiàn)在的審美，腰線不是過多，大燈很是有漂亮，大燈和葉子板和保險(xiǎn)杠都融為一體的，特別的漂亮了，
內(nèi)飾：中控臺的用料還可以，大部分使用軟質(zhì)材料進(jìn)行裝飾，手感沒有硬塑料那么生硬，在這個(gè)價(jià)位的車型中比較少見。中控車機(jī)的功能很強(qiáng)大，而且屏幕的位置很合理，駕駛員基本不用低頭，就能查看到所有的車輛信息。車機(jī)系統(tǒng)支持語音控制，可以控制天窗，空調(diào)甚至包括接打電話以及音響等功能。導(dǎo)航的顯示效果也比手機(jī)要清晰許多，不過這塊大屏幕很容易出現(xiàn)反光，在下午的陽光照射下尤其嚴(yán)重。其實(shí)T55有了整車終身質(zhì)保，也不用擔(dān)心那么多啦
空間：奔騰T55車身尺寸4437x1850x1625mm，軸距2600mm，從外面看起來不大，實(shí)際車內(nèi)空間很大，車身寬度要比同級別的車型要寬一點(diǎn)，座椅也寬，后排坐三個(gè)人不擁擠，除非特別特別壯實(shí)。后備箱家用也夠用，開口設(shè)計(jì)大，放取東西會比較方便。
配置：這次選車過程中就看了不少的車，有合資的也有國產(chǎn)的，我可以負(fù)責(zé)任的說，這個(gè)價(jià)格就不要考慮合資車了。無論是品質(zhì)還是產(chǎn)品力，真的都沒什么優(yōu)勢，還是國產(chǎn)車靠譜。T55有著一切讓我滿意的需求，還有免費(fèi)洗車免費(fèi)易損件免費(fèi)輪胎質(zhì)保
動力：不知道動力該怎么說，奔騰T55配備的是一臺1.5t的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率124kw，最大扭矩258牛每米，變速箱是七速雙離合的，這套動力總成還好，反正提速挺快的，遇見比較磨嘰的司機(jī)，超車沒什么壓力。
越野：
雖然在結(jié)構(gòu)上沒什么優(yōu)勢，后懸掛也不是獨(dú)立式的，但調(diào)校真的很不錯(cuò)，開起來的感受很舒服。我個(gè)人覺得駕駛感受才是最重要的，畢竟我們不是專業(yè)的賽車手，底盤的結(jié)構(gòu)對我們的影響不大，開起來舒服就足夠了。懸掛的設(shè)計(jì)比較軟，在通過一些非鋪裝的路段或是破損的路段時(shí)，車內(nèi)的平穩(wěn)度特別好，沒什么明顯的顛簸。但這種設(shè)計(jì)在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性差了一些，過彎時(shí)側(cè)傾還是比較明顯的。
油耗：油耗正常，提車一個(gè)月左右的時(shí)間，一共加過兩次油，全部都是在中石油，一箱油差不多能跑550公里左右，現(xiàn)在的總行駛里程1200多公里，平均油耗7.6。
舒適：買的是低配，價(jià)格比較合理，個(gè)人覺得配置也夠用了。有天窗，皮質(zhì)座椅以及中控大屏，后期沒什么需要改裝的地方。
|
|
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1420公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這個(gè)車的高顏值，帥氣十足，整個(gè)車身的線條感比較強(qiáng)烈，對這個(gè)車我可以說是一見鐘情。還有就是動力方面，1.5T的動力儲備充足，拉著這個(gè)小型SUV綽綽有余了，滿載的時(shí)候爬個(gè)小坡也很輕松。4S店那個(gè)賣車的小姐姐服務(wù)態(tài)度很不錯(cuò)，對人特別熱情
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的造型太花哨了，顯得有些輕浮，并不太符合我的審美。個(gè)人覺得還是居家一點(diǎn)，簡約一點(diǎn)更好。
外觀：外觀最有特點(diǎn)的肯定是大燈的形狀，除了大燈之外，點(diǎn)陣式的進(jìn)氣格珊也相當(dāng)吸引人。整體設(shè)計(jì)風(fēng)格非常原創(chuàng)，既和奔騰以往的車型有傳承，在細(xì)節(jié)的處理上又有創(chuàng)新，我還是挺滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料不錯(cuò)，異味小，兩塊大屏很有科技感。
空間：外觀尺寸雖然不大，但內(nèi)部空間設(shè)計(jì)挺合理的，儲物格的設(shè)計(jì)也偏豐富。我特別喜歡擋把邊上的那個(gè)儲物格。上面還有一個(gè)小蓋板，不用的時(shí)候可以蓋上，相當(dāng)?shù)恼麧崱?/span>
配置：配置方面一直是國產(chǎn)車的優(yōu)點(diǎn)，這臺車也不例外，各種舒適性配置和安全性配置特別全面。駕駛感受方面做的也非常不錯(cuò)，開起來很舒服，操控起來很靈敏。性價(jià)比我覺得是相當(dāng)不錯(cuò)的，雖然優(yōu)惠幅度不大，但定價(jià)特別合理，整車終身質(zhì)保的政策，也讓消費(fèi)者特別踏實(shí)。
動力：小身材配1.5T發(fā)動機(jī)，肯定是能帶動的，我還沒上過高速，不知道跑高速什么樣，但是市區(qū)代步?jīng)]問題。
越野：
轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，基本沒有任何的虛位或者不足的現(xiàn)象，過彎時(shí)的穩(wěn)定度超級高，而且駕駛員的意圖完全可以反饋到車輛的操控上，這種感覺有點(diǎn)人車合一的效果。在國產(chǎn)車中我確實(shí)很少見到這種質(zhì)感，操控性完全不次于德系車，甚至已經(jīng)超越了日系車。
油耗：提車之后還沒上過高速，在市區(qū)內(nèi)這臺車油耗表現(xiàn)還挺好的，百公里油耗7.5升左右。變速箱對轉(zhuǎn)速的控制很合理，正常行駛時(shí)轉(zhuǎn)速很難超過2000。
舒適：懸架不是很硬，走在顛簸路面上顛簸不是很大，能保證孩子在車上很好的做著，座椅軟硬適中，長時(shí)間做著也不會很累的，
|
|
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格9.64萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：T55的外表確實(shí)很帥氣，看上去讓人過目不忘。不過對于長久的用車過程，外觀帥氣不算什么，出眾的品質(zhì)才是最重要的。而這也是我對這款車最滿意的地方，無論是底盤的質(zhì)感還是車輛的動力性能，都相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀。
缺點(diǎn)：不太滿意的是很常見的一個(gè)問題，買車之前就了解過，新車剛生產(chǎn)出來會處于一個(gè)密閉的狀態(tài)，壓根就沒有空氣流通，我們把車提回來，正常使用，車內(nèi)流通空氣開始流通，各種材料就會揮發(fā)出來一些味道，聞起來怪怪的，心里也不舒服，所謂的異味，最好的處理方法就是沒事多通風(fēng)，我現(xiàn)在晚上停車都特意把后排車窗留個(gè)小縫，早上打開車門就沒什么明顯的味道。
外觀：外觀沒啥說的，造型很搶眼，也很有特色，這外觀眾口難調(diào)
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)不太喜歡，留好像把一堆好東西拼在一起，反而不好看了，想自己DIY一下儀表中控:喜歡前面一塊雙聯(lián)屏，下邊無線充電不錯(cuò)，親測帶著手機(jī)殼也可以充電，不用刻意把殼子摘掉了。充電速度一般吧，沒達(dá)到快充的標(biāo)準(zhǔn)。平常不充電可以當(dāng)個(gè)小托盤使，放點(diǎn)零碎小東西的，很方便。很喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)。
空間：我身高1米75，坐在這款車很寬敞。調(diào)節(jié)到我的坐姿之后，后排還有2~3拳的腿部空間，頭頂?shù)目臻g更是十分寬大，因?yàn)橛刑齑暗脑�，所以�?nèi)部一點(diǎn)都不顯得拘謹(jǐn)。
配置：我們買的是低配的，雖說是低配了，到時(shí)很多使用的配置還是佩戴了，手機(jī)的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)是特別實(shí)用的一個(gè)配置，再加無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)和一鍵啟動系統(tǒng)，都是很方便的，
動力：目前大部分國產(chǎn)SUV，使用的都是1.5t發(fā)動機(jī)，所以這款車的動力談不上強(qiáng)勁，只能說中規(guī)中矩吧。初段加速還是挺強(qiáng)的，渦輪介入得很及時(shí)。
越野：
相比轎車來說懸掛更硬一些，方向盤也更重手一些。市區(qū)內(nèi)開比轎車會累一點(diǎn)，但車內(nèi)的視野比較好。
油耗：百公里平均油耗7個(gè)油到7.5個(gè)油之間，最近有些浮動，因?yàn)槭窃谀ズ掀趦?nèi)，所以有些浮動也是正常的。
舒適：座椅是皮質(zhì)材料包裹的，看上去特別豪華，但其實(shí)我更喜歡織物座椅的舒適度。皮質(zhì)座椅在冬天的時(shí)候會很涼，夏天的時(shí)候會很燙。
|
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格11.54萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：90后的年輕人，買車最重要的就是外觀，如果車輛不能帶給我心動的感覺，那即使他的口碑在好，產(chǎn)品質(zhì)量再穩(wěn)定，也完全不能進(jìn)入我的視線。你問我為什么選擇T55，我的答案只有一個(gè)，那就是漂亮，因?yàn)門55好看呀。之后我才有了了解他的欲望，懂得了它的性能有多穩(wěn)定，品質(zhì)有多出眾，動力有多強(qiáng)悍。
缺點(diǎn)：SUV車型的底盤都較高，為的是更好的通過性能。懸掛的設(shè)計(jì)也偏軟，可以非常好的貼近路面，提高輪胎的抓地能力。但這種設(shè)計(jì)在過彎的時(shí)候穩(wěn)定度先天不足，車身側(cè)傾也會比較明顯。方向盤的轉(zhuǎn)向力度我覺得也有些偏重，男士開起來很順手，女士的話會覺得有些累。
外觀：外觀是最難以評價(jià)的一件事，因?yàn)槊總�(gè)人的喜好都不同。我覺得挺漂亮的，日間行車燈點(diǎn)亮之后的造型非常個(gè)性。
內(nèi)飾：真皮的多功能方向盤手感一流，握持舒適，中間的奔騰車標(biāo)也是熠熠生輝。4個(gè)車門均支持玻璃一鍵升降功能，而且配有防夾手功能，細(xì)節(jié)做的非常好。
空間：奔騰身高170，空間足夠用，只要是我開車都愛往后面坐。后排中間的凸起基本有個(gè)3-5cm,可以忽略不計(jì)，第三個(gè)人做中間也不會太難受，這點(diǎn)還是值得肯定的儲物空間:后備箱座椅可以完全放倒，偶爾拉點(diǎn)貨還是可以的
配置：關(guān)于價(jià)格，關(guān)于性價(jià)比，我特別滿意，奔騰T55絕對工薪階層消費(fèi)。
動力：1.5t渦輪增壓發(fā)動機(jī) 7速雙離合變速箱，這套動力總成還是不錯(cuò)的，最大特點(diǎn)就是突出動力的平順性，變速箱換擋時(shí)機(jī)掌握的準(zhǔn)確，往往會有一些提前量，讓我覺得很舒服，很有默契的。
越野：
對于家用車來說，奢求操控性能真的不太現(xiàn)實(shí)，能做的好開已經(jīng)非常不容易，這也是國產(chǎn)車過去最欠缺的。其實(shí)國產(chǎn)車在外觀設(shè)計(jì)以及發(fā)動機(jī)的技術(shù)參數(shù)上，一直都不次于合資車，只是在調(diào)校上比較有劣勢。通過這段時(shí)間駕駛T55的感受，我覺得這款車在底盤調(diào)校上真的很成熟，甚至已經(jīng)完全不次于合資車了。過彎時(shí)穩(wěn)定度超級高，而且底盤沒有任何的異響或是太大的顛簸，
油耗：油耗我真的太滿意了，和我原來的轎車基本相差不大，但這可是一款SUV，動力還如此強(qiáng)大。
舒適：座椅的舒適型還不錯(cuò)，車子的密封性也不錯(cuò)，胎噪聲可以接受。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程492公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：汽車作為高度復(fù)雜的工業(yè)產(chǎn)品，僅僅有外表是不夠的，因?yàn)槠嚤举|(zhì)上是代步工具，性能才是最主要的。T55這款車的駕駛感受非常出色，底盤扎實(shí)，過彎穩(wěn)定，發(fā)動機(jī)的動力性能也比較強(qiáng)
缺點(diǎn)：奔騰T55是剛上市沒多久的一款車，新車優(yōu)惠力度比較小。
外觀：外形是很帥的，特別是進(jìn)氣中網(wǎng)很有動態(tài)效果，從上到下就像是的一顆一顆的雨滴，還有大燈樣式很犀利，有三個(gè)趨勢去延伸， LED光源配置，晚上開車不用擔(dān)心了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華感很強(qiáng)，材質(zhì)改軟的地方都是軟的，兩個(gè)大屏是最愛，而且分辨率也很高，就是可能白天太陽足的時(shí)候看著不是很清，有點(diǎn)反光，晚上看著很炫，新車車內(nèi)味道還是有一點(diǎn)的，所以我平時(shí)基本都是開著點(diǎn)車窗，也沒有太大味，我可以接受
空間：空間方面優(yōu)勢還是挺明顯的，雖然車身的長度不大，但內(nèi)部設(shè)計(jì)十分合理，前后排的腿部空間都很舒展，乘坐體驗(yàn)并不次于大一號哈弗H6車或者傳祺gs4等車型。唯一的遺憾是后備箱的容積偏小，但好在后排可以放倒，擴(kuò)展能力還是比較強(qiáng)的。
配置：十萬左右的SUV配置還算不錯(cuò)了，車子性價(jià)比挺高的。
動力：第一次駕駛渦輪增壓引擎的車型，動力變化確實(shí)很明顯，原來的轎車也是1.5的排量，但T55有渦輪增壓技術(shù)，開起來的感覺痛快了很多。
越野：
買這臺車之前也開過不少的車，這款車的動力感受還可以，但操控性能就稍顯一般了。后懸掛是扭力梁結(jié)構(gòu)的，在通過顛簸路段的時(shí)候，后排的震動感稍微有些明顯。
油耗：提車之后沒怎么跑過長途，最近一直挺忙的，每天都在市區(qū)內(nèi)行駛。比較擁堵的情況下油耗7.5升，真挺省油的。
舒適：皮質(zhì)座椅很顯檔次，包裹感也比較不錯(cuò)。雖沒有高配車型的電動調(diào)節(jié)功能，但主駕駛支持多項(xiàng)調(diào)節(jié)，角度還是比較細(xì)膩的，后排的腿部空間也比較寬大。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格12.44萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程88公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：本人平頭老百姓一枚，純純的工薪階層，買輛車不容易，各種挑選，各種比較，各種排除，終歸買了一輛奔騰T55，主要用途就是日常出行，逢年過節(jié)可以開車回老家，不用再坐綠皮火車咣當(dāng)咣當(dāng)十幾個(gè)小時(shí)了，話說這輛車的最大優(yōu)點(diǎn)，我覺得是性價(jià)比，選擇中配車型，裸車價(jià)格104900，加上保險(xiǎn)，加上購置稅，再加上各種費(fèi)用基本落地12萬，要是貸款購車還有合理的金融政策，我比較過的，還是全款購車更合適一些。
缺點(diǎn)：就是沒有優(yōu)惠,配置選擇性比較少,只有兩個(gè)配置,一個(gè)高配,一個(gè)低配,沒有別的選擇,應(yīng)該多推出幾個(gè)配置,讓我們有個(gè)選擇的余地,音響偶爾會出現(xiàn)滋滋干擾聲音,很不舒服,尤其是倒車時(shí)會出現(xiàn)這樣的問題,跟4s聯(lián)系,說可以升級軟件,到現(xiàn)在還沒有升級,過減速有點(diǎn)硬。其它的還沒有什么不滿意的，剛買沒多久，才跑一千多公里
外觀：外觀是真的帥氣，是我最滿意的地方。車輛側(cè)面看上去方方的，顯得很硬派。尾部的設(shè)計(jì)和前臉和諧統(tǒng)一，都是這種很夸張的造型。
內(nèi)飾：奔騰T55的內(nèi)飾用料一看就好，看起來很豪華，摸起來很有質(zhì)感，并不是塑料的，對得起這個(gè)價(jià)格，看得出來還是很用心做了的。這個(gè)配置的車主駕駛座椅是手動調(diào)節(jié)的，這個(gè)是個(gè)敗筆，要高一個(gè)配置的車才是電動調(diào)節(jié)座椅，如果全系標(biāo)配主駕駛位電動調(diào)節(jié)就好了儀表中控:中間兩塊大屏，中控部分按鍵分布清晰明了，稍顯簡單
空間：如果要看具體參數(shù)的話，那網(wǎng)上的參數(shù)一大堆，每個(gè)人的體重身高都不同，對空間的需求也都不同，所以咱們談空間只能談主觀的感受。我身高1米90，體重達(dá)到了200斤，算是個(gè)十足的大胖子。坐在T55車內(nèi)并不感覺拘謹(jǐn)，后排的表現(xiàn)稍差了一點(diǎn)，但也足夠滿足使用了。比較讓我滿意的是后備箱空間，雖然整體的寬度不大，但是深度以及高度都相當(dāng)寬敞。打開后備箱的蓋板，底下還有零星的小儲物格，放點(diǎn)零碎物品很適合。
配置：這款車有一個(gè)很獨(dú)特的優(yōu)勢，就是30天免費(fèi)退換，以及整車的終身質(zhì)保。對于喜歡國產(chǎn)車，又擔(dān)心品質(zhì)的消費(fèi)者而言，真的是太貼心了，性價(jià)比挺好的。
動力：動力比較足，發(fā)動機(jī)渦輪介入比較早，提速很給力。
越野：
暫時(shí)還沒跑過高速，不知道高速上面駕駛感受是什么樣的，在市區(qū)開車的感覺很好，主要是前方視野我很開闊，坐直身體就能看到發(fā)動機(jī)艙邊緣的位置，還有方向盤挺靈活的，控制車頭指向性一直都很準(zhǔn)確。
油耗：油耗還是挺滿意的，剛開始只顧著看燃油表的顯示，后期很多朋友都跟我說，車輛的行車電腦是會撒謊的，還是自己計(jì)算比較準(zhǔn)確。我自己計(jì)算之后發(fā)現(xiàn)和行車電腦相差并不大，看來這款車還是挺踏實(shí)的。油耗大概在7.3升左右，對一款1.5升排量的增壓車型來說算是中規(guī)中矩吧。
舒適：座椅的角度完全根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，前后排的乘坐姿勢都特別舒展。車輛還配備了自動空調(diào)以及后排空調(diào)出風(fēng)口，溫度的循環(huán)更快速，前后排都能最快的感受到舒適的溫度。后排沒有配備中央扶手，是我覺得一個(gè)不大不小的槽點(diǎn)，對舒適性的影響還是頗大的。
|
|
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格8.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：在10萬級緊湊型SUV中，外型運(yùn)動，適合當(dāng)下年輕人的審美，奔騰T55憑借國潮設(shè)計(jì)與新潮配置而聞名，這種更具性格的車子或許更加適合我們桀驁不馴的當(dāng)代年輕消費(fèi)者。外觀硬朗大氣！
缺點(diǎn)：最不滿意的是這臺車的中控面板的按鍵，布局得太亂，一點(diǎn)也不簡單明了。尤其是空調(diào)控制按鈕，用起來真不習(xí)慣，有些操作還要按大屏，大屏離手那么遠(yuǎn)，用起來很不方便。
外觀：奔騰T55的外觀簡約大氣上檔次，前臉霸氣，尾部簡約但不失時(shí)尚感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是深色的，給人的感覺很穩(wěn)重，中控屏幕位置高低合適，皮質(zhì)座椅做工精良，新車沒有異味。但是我對于內(nèi)飾的感覺不怎么來電，也許是個(gè)人喜好問題。
空間：我自己開還不錯(cuò)，但是我老公開頭部空間稍微小些，只有半個(gè)拳頭空間，老公個(gè)子將近180cm。家里面平時(shí)也就一家四口，帶兩個(gè)孩子，所以覺得前排后排都很寬敞。
配置：在座椅方面采用了針對國人身材體型所設(shè)計(jì)的人體工程學(xué)座椅，在舒適度及包裹性上都具有不錯(cuò)的體驗(yàn)。多功能懸浮式方向盤搭配雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，以及電子檔桿的加入都
動力：上面我說過了，動力是給我一份驚醒的禮物，有時(shí)候不是說你達(dá)到你心里預(yù)期了才是最好，我覺得最好是超越我心中的期待，上坡時(shí)候不遜色任何一臺車，現(xiàn)今這形式來看，真的是小排量車的時(shí)代來了！
越野：
2幅方向盤，握著的感覺非常舒服，而且操作上也比較方便，現(xiàn)在車都是電子助力了，之前的車打方向盤可費(fèi)勁，現(xiàn)在的方便很多，特別輕。
油耗：提車之后還沒上過高速，在市區(qū)內(nèi)這臺車油耗表現(xiàn)還挺好的，百公里油耗7.5升左右。變速箱對轉(zhuǎn)速的控制很合理，正常行駛時(shí)轉(zhuǎn)速很難超過2000。
舒適：舒適性挺不錯(cuò)的，每天上班都要穿過一個(gè)小村莊，里面的路況一般，都是大車掏的小坑，通過的時(shí)候會有一些顛簸，但是震動的感受很小。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：對這款車最滿意的是動力匹配，1.5T的高熱效能發(fā)動機(jī)和7速濕式雙離合變速箱配合得非常好，開起來沒有吃力的感覺。
缺點(diǎn)：隔音效果處理的不太好，噪音明顯比較大。新車味兒大，處理了很多次，又是炭包又是菠蘿皮的，一堆堆的往車?yán)锶?/span>
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，溜背式的車身運(yùn)動感十足，前衛(wèi)的前臉設(shè)計(jì)盡顯年輕活力，特別的輪轂設(shè)計(jì)風(fēng)格，讓車身行進(jìn)時(shí)更加奔放。
內(nèi)飾：內(nèi)飾每一處，用手觸摸，都是滑滑的，軟軟的。仔細(xì)用鼻子嗅嗅，也沒有刺激味道，只有微微的材料的氣息，有鼻炎的人都不會打噴嚏，證明材料很健康環(huán)保��！儀表臺好大，超有排面兒。
空間：T55雖然定位為入門級的SUV，但2650的軸距，讓整個(gè)車的空間感很不錯(cuò)，正常身高的男性坐在車內(nèi)都很寬敞，唯一感覺后備箱略小了點(diǎn)，后排放放倒折疊倒是可以放置更多東西。
配置：12.3英寸的大屏幕就滿滿的科技感，車門的線條流暢，顯得很有檔次。
動力：搭載的是1.5T的發(fā)動機(jī)動力還可以，我上班那地方可以說賊考驗(yàn)車的性能了，一般都不敢照亮，同事還說呢這新買的車你就往工地開，也是不心疼，可是那咋辦，誰讓就這工作地方呢。
越野：
方向盤的精準(zhǔn)度非常的高，只要隨便上手一兩圈以后，單手倒車入庫非常簡單。再一個(gè)就是他的整車質(zhì)感給人看起來非常的緊湊，尤其是高速過彎的時(shí)候，也能夠緊緊的貼合在地面，安全感還是很足的。
油耗：油耗不高不低，在我可以接受的范圍之內(nèi)，現(xiàn)在總里程910公里，平均油耗7.6升。
舒適：整車我最喜歡的就是這個(gè)皮布結(jié)合的座椅，坐著特別舒服，夏天也不是特別熱，而且還有大天窗，挺好的，
|
長安歐尚X5
馬自達(dá)CX-30
馬自達(dá)3 昂克賽拉
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
