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奔騰T55
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
奔騰T55
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂活·尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3155公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力性能挺棒的，發(fā)動(dòng)機(jī)有169匹的馬力，大大超出了的預(yù)期，開起來的感覺比朋友的雅閣還要更舒服，提速更快？而且油耗真的很經(jīng)濟(jì)，百公里油耗只有不到8升，這個(gè)成績(jī)太棒了，現(xiàn)在的油價(jià)雖然高，但開著T55我真的沒什么壓力。另外在做工方面也改變了我對(duì)國(guó)產(chǎn)車的印象，單位原來有幾臺(tái)比亞迪的F3，雖然價(jià)格便宜，但做工真的太糙了，幾年之后竟然在車門的位置還產(chǎn)生了銹蝕。而奔騰T55則完全不同，做工相當(dāng)細(xì)膩，車門的鉸鏈很厚重，油漆的工藝很嚴(yán)謹(jǐn)，而且接縫也特別均勻。
缺點(diǎn)：底盤設(shè)計(jì)的比較扎實(shí)，后懸掛又是非獨(dú)立式的，所以車內(nèi)的震動(dòng)感會(huì)較為明顯，對(duì)舒適度會(huì)產(chǎn)生一定影響。后備箱沒有配備電動(dòng)開啟，算不上什么不滿意吧，只是我心中的一個(gè)小遺憾。
外觀：全新的家族風(fēng)格，辨識(shí)度還是挺高的，尤其是日間行車燈的造型，真的相當(dāng)有張力。作為SUV車型，前后杠配備了黑色的防擦板，輪眉也有黑色的護(hù)板，還是挺有野性的。車頂?shù)男欣罴芤餐ζ粒笃谶�可以裝個(gè)行李箱，拓展后備箱的裝載空間。
內(nèi)飾：絕對(duì)的是內(nèi)外兼修啊，內(nèi)飾和外觀都一樣的帥氣。有雙聯(lián)屏的儀表系統(tǒng)，非常的有科技感，還有全景天窗，多功能方向盤等實(shí)用的配置。座椅面料我特別喜歡，雖然不是高檔的真皮，但手感很細(xì)膩，而且也不需要像真皮材質(zhì)那樣打理。不過后排沒有配備中央扶手，算是一個(gè)小的遺憾，對(duì)舒適度影響還是挺大的。尤其是在跑長(zhǎng)途的時(shí)候，手肘沒有一個(gè)很好的承托，會(huì)覺得很累。
空間：空間還是很充裕的，之所以選擇SUV就是因?yàn)槲业膲K頭比較大，1米90的身高，190斤的體重，十足的一個(gè)大塊頭。如果是轎車的話，坐進(jìn)去肯定會(huì)不舒服。T55的主駕駛座椅采用了電動(dòng)調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)的角度很細(xì)膩，我這個(gè)大塊頭也能找到很舒適的坐姿。后排坐三個(gè)人沒問題，但并不太寬敞，后備箱的空間還可以吧，滿足日常使用夠用了。
動(dòng)力：動(dòng)力性能相當(dāng)?shù)膹?qiáng)勁，尤其是在高轉(zhuǎn)速的區(qū)間輸出太強(qiáng)烈了，不過畢竟排量較小，在渦輪沒有介入的時(shí)候，還是能感覺到動(dòng)力有一些不足的。變速箱的表現(xiàn)非常完美，換擋的速度快，而且降檔非常積極，這樣就能獲得一個(gè)比較好的提速感。
越野：
首先是車內(nèi)的視野非常棒，其次是還配備了倒車影像和倒車?yán)走_(dá)等功能，再加上它的車身尺寸本來就不大，開起來確實(shí)相當(dāng)?shù)撵`活。憑借著較高的底盤離地間隙，面對(duì)一些破損的路段或者惡劣的路段時(shí)，也不用擔(dān)心刮蹭到底盤，適應(yīng)能力比轎車強(qiáng)多了。
油耗：用車費(fèi)用中最大的支出就是油費(fèi)，對(duì)我們小老百姓來說真的很重要，畢竟每個(gè)月掙的工資不多呀。T55還是挺省油的，百公里油耗不到8升，這還是糅合了市區(qū)和高速的綜合表現(xiàn)。
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購(gòu)買車型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂活·尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車的燈光照明效果特別強(qiáng)，采用了LED光源，戰(zhàn)戈大燈的造型也特別帥氣。特別晚上下夜班開夜車的時(shí)候，感覺超級(jí)舒服。
缺點(diǎn)：胎噪稍微有點(diǎn)大，可能也是SUV的一個(gè)通病吧，其他方面都表現(xiàn)的特別優(yōu)秀。
外觀：外觀的視覺效果很運(yùn)動(dòng)化，給人的感覺特別年輕時(shí)尚。輪胎的尺寸比較大，提供了很好的抓地性，車頭的LED大燈也有畫龍點(diǎn)睛的作用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感不錯(cuò)，但用料稍差。硬塑料材質(zhì)觸摸起來沒有軟質(zhì)材料那么細(xì)膩，檔次感也一般。
空間：空間相當(dāng)不錯(cuò)了，前后的距離都?jí)虼�，整體感覺不錯(cuò)，而且后排座椅是可以放倒座椅能多放很多東西。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩，起車很快，但是總感覺不是特別有勁，不過也比較省油。
越野：
方向盤粗細(xì)合適，采用了皮質(zhì)包裹，并且覆蓋了多功能按鍵，用起來還是相當(dāng)方便的。雙聯(lián)屏的中控臺(tái)看著舒服，用起來實(shí)用。
油耗：提車之后正好趕上放假，就帶著家里人出去自駕了一下，油耗非常的穩(wěn)定，大概百公里7.5升
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購(gòu)買車型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂活·尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間表現(xiàn)很優(yōu)秀，一家老小坐在車內(nèi)不覺得擁擠。配置也比較全面，座椅的包裹性特別好，長(zhǎng)時(shí)間坐著不覺得累。底盤的質(zhì)感也非常出色，顛簸路段上非常平穩(wěn)，高速行駛時(shí)特別的穩(wěn)健。
缺點(diǎn)：在高速上行駛時(shí)風(fēng)噪偏大，輪胎的聲音也會(huì)不時(shí)傳進(jìn)車內(nèi)。增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音略顯嘈雜，要是能改進(jìn)一下就更好了。
外觀：側(cè)面的線條很舒展，正面的造型很霸氣，一切都是剛剛好的樣子。前臉的戰(zhàn)戈大燈，看起來特別帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么問題，功能很豐富，做工用料也都符合它的售價(jià)。配色方面我非常滿意，很年輕很活潑的感覺。
空間：空間真的很棒，風(fēng)擋玻璃的尺寸很大，車內(nèi)顯得非常通透，駕駛員和乘客都有一個(gè)很好的視野，后排還能放倒真挺好的。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，肯定沒2.0T的動(dòng)力強(qiáng)勁，但一個(gè)女人開也不需要太強(qiáng)悍的動(dòng)力，中規(guī)中矩吧。
越野：
方向盤的握持感也特別舒服，底盤非常硬朗，過彎時(shí)穩(wěn)定度很棒。但也沒有完全喪失掉舒適性，唯一的不足就是隔音性能差一些。
油耗：也許是老婆駕駛習(xí)慣不太好，也許是她的技術(shù)還不夠嫻熟，目前來看油耗確實(shí)有點(diǎn)偏高，百公里要達(dá)到7.6升左右。
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購(gòu)買車型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂活·尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：人生一世，草木一秋。小的時(shí)候以為生命很長(zhǎng)，到后來才知道是如此的短暫，有限的生命中盡量擴(kuò)展自己的寬度，就是活著最大的意義。奔騰T55最讓我滿意的是安全性，氣囊的數(shù)量多，還配備了主動(dòng)剎車等輔助功能。再加上厚實(shí)的車輛做工，給人的感覺相當(dāng)踏實(shí)。
缺點(diǎn)：沒有配備360全景影像，只是普通的倒車影像功能，對(duì)于我來說有些不太實(shí)用-因?yàn)槲宜诘牡貐^(qū)屬于老城區(qū)，路況比較狹窄，沒有360全景影像的輔助，停車的時(shí)候特別費(fèi)勁。
外觀：外觀很獨(dú)特，沒任何模仿的痕跡，特別的原創(chuàng)，尤其是它的大燈造型，我覺得太犀利了，點(diǎn)亮之后的辨識(shí)度也特別高。車輛尾部的造型雖然略顯平淡，但看上去挺飽滿的，輪轂的造型也和整車的風(fēng)格非常契合。
內(nèi)飾：內(nèi)飾說實(shí)話挺普通的，但用料很精致，功能也特別完善。畢竟再漂亮的內(nèi)飾看久了肯定也會(huì)膩，我覺得這種設(shè)計(jì)挺好，很耐看，很實(shí)用。
空間：空間比較充足，尤其是后排的乘坐體驗(yàn)，真的可以給個(gè)高分。頭部和腿部空間都特別舒展，因?yàn)榕鋫淞巳疤齑�，所以車�?nèi)的視野也非常的通透。
動(dòng)力：動(dòng)力性能夠用，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)也是這個(gè)級(jí)別的主流配置，輸出功率高，但初段的加速略顯遲緩。畢竟在渦輪沒有介入的時(shí)候，只相當(dāng)于一款1.5的自吸車。
越野：
無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)功能很實(shí)用，但只有駕駛位支持無鑰匙進(jìn)入，略顯遺憾。遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能我特別喜歡，在冬季的時(shí)候可以提前熱車，前一段時(shí)間天氣特別炎熱，還可以提前打開空調(diào)。
油耗：目前百公里油耗為7.5升，成績(jī)中規(guī)中矩，算不上有多優(yōu)秀。畢竟車身自重在這，而且動(dòng)力性能又不錯(cuò)。如今傳統(tǒng)燃油車已經(jīng)發(fā)展到了極致，不同品牌的同級(jí)別車型其實(shí)油耗都差不多。
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購(gòu)買車型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂活·尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：燈光亮度特別強(qiáng)，全LED的大燈果然不同凡響，而且遠(yuǎn)近光，甚至包括日間行車燈都是LED光源的。我的上臺(tái)車是鹵素大燈，換成這臺(tái)車改變太大了，不夸張的說燈光提升了不止一倍。并且自動(dòng)大燈的功能也相當(dāng)敏感，進(jìn)出隧道的時(shí)候可以自動(dòng)打開，提升安全性。音響的效果也挺棒的，有6個(gè)揚(yáng)聲器，聽音樂很震撼，聽搖滾很激情。
缺點(diǎn)：車內(nèi)配備了環(huán)境氛圍燈，效果還是蠻贊的，但只是單色的，如果能變化顏色就更好了。乘坐體驗(yàn)很優(yōu)秀，但后備箱的空間偏小一些，深度不大，好在后排座椅可放倒。
外觀：說起國(guó)產(chǎn)車，大家除了品質(zhì)之外更在意的就是做工。幾年之前我也接觸過某國(guó)產(chǎn)品牌的轎車，形似豐田的花冠，但品質(zhì)非常一般。奔騰T55則沒有這種現(xiàn)象，外觀原創(chuàng)，做工也特別的精湛。而且肉眼可見的厚實(shí)鋼板，讓人特別的放心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感特別強(qiáng)，有雙聯(lián)屏的儀表系統(tǒng)以及多功能方向盤，和皮質(zhì)座椅等配置。但新車的狀態(tài)下異味有些明顯，車頂?shù)娜按筇齑跋奶斓臅r(shí)候也會(huì)有點(diǎn)曬。
空間：這臺(tái)車雖然長(zhǎng)度在同級(jí)別中沒什么優(yōu)勢(shì)，也就是主流的水準(zhǔn)，但空間利用的特別合理。后排的空間尤其寬敞，對(duì)于我這種上有老下有小的家庭來說超級(jí)的實(shí)用。
動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)?shù)膹?qiáng)勁，畢竟是渦輪增壓的動(dòng)力，在渦輪介入之后動(dòng)力的感受真的相當(dāng)給勁。之前沒有開過渦輪增壓的車，買車的時(shí)候還有點(diǎn)顧慮，畢竟排量比較小。沒想到動(dòng)力性能如此優(yōu)秀，看來科技永遠(yuǎn)是第一生產(chǎn)力。
越野：
懸掛的設(shè)計(jì)很扎實(shí)，甚至有一點(diǎn)硬，在通過彎道時(shí)整體的感覺特別舒服，車身內(nèi)部沒有側(cè)傾，懸掛對(duì)車身的支撐非常到位。方向盤的感受也不錯(cuò)，比較精準(zhǔn)，尺寸較小，握持起來也特別舒服。
油耗：現(xiàn)在的油價(jià)比較高，作為小老百姓對(duì)這方面支出還是挺關(guān)注的。買車之后自己計(jì)算過，和行車電腦顯示相差不大，百公里油耗大概在7.6升左右。結(jié)合目前的油價(jià)來看，大概5毛錢左右一公里。
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購(gòu)買車型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂活·豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格10.49萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車終身質(zhì)保的政策是我最滿意的，汽車作為一個(gè)復(fù)雜的工業(yè)產(chǎn)品，渾身上下的零件何止上萬，越復(fù)雜的產(chǎn)品越出容易出現(xiàn)故障，這是肯定的。奔騰T55的這項(xiàng)政策讓消費(fèi)者沒了任何擔(dān)憂，所有問題都由廠家來買單，只剩下享受這臺(tái)車的駕駛感受以及舒適了。
缺點(diǎn)：我特別喜歡自駕游，而且不喜歡人造的景點(diǎn)，喜歡那些純天然原生態(tài)的地方，那些地方的路況一般，對(duì)車輛的通過能力要求較高，這臺(tái)車底盤離地間隙我覺得還是偏低，面對(duì)惡劣路段時(shí)信心不足。另外車輛底盤高了之后，看起來的效果也會(huì)更威猛。
外觀：外觀談不上經(jīng)驗(yàn)，但真的很耐看，大燈采用了全LED的光源，照明效果出色，造型風(fēng)格也比較有張力。側(cè)面的線條很硬朗，整體的車身不臃腫，非常的短小精悍。如果底盤離地間隙能高一些的話，我覺得就更帥氣了，在輪眉的位置以及前后杠的下方，都使用了黑色的塑料板來裝飾，野性的味道比較濃。車頂還配備了相當(dāng)實(shí)用的行李架，以后我準(zhǔn)備裝一個(gè)行李箱，這樣就能彌補(bǔ)后備箱空間不足了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感的營(yíng)造很到位，有全液晶的儀表以及智能大屏系統(tǒng)。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也挺沉穩(wěn)的，整體以深色為主，點(diǎn)綴了一些其他顏色的飾板。
空間：空間還可以吧，談不上有多寬敞，家里人身材都不大，這臺(tái)車用起來還是比較舒心的。而且后排的地板很平整，三個(gè)人坐起來也不覺得擁擠，腿部的姿勢(shì)也不會(huì)尷尬。差一點(diǎn)的就是后備箱容積了，整體偏小，內(nèi)部的進(jìn)深很短，如果是滿員出行的話，行李可能會(huì)裝不下。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)蠻先進(jìn)的，輸出功率比較高，最大達(dá)到了169匹馬力，而且這臺(tái)車的扭矩輸出很提前，這樣就保證了它初段的提速感受。油門調(diào)教的也相當(dāng)靈敏，深踩之后推背感還是蠻強(qiáng)的，超車不費(fèi)勁，市區(qū)內(nèi)開也是相當(dāng)?shù)捻槙场６臆嚿沓叽缧�，過彎時(shí)的靈敏度也特別高。但后段的動(dòng)力輸出確實(shí)稍差，畢竟只是一臺(tái)小排量的增壓引擎，肯定不如大排量自吸那般酣暢淋漓。
越野：
其實(shí)對(duì)于家用車來說，采用哪種結(jié)構(gòu)的懸掛影響并不大，重要的是調(diào)教。因?yàn)槲覀冮_的不是賽事，很少面對(duì)那些極限的路況。這臺(tái)車的調(diào)教就非常棒，過彎時(shí)的支撐性很足，在面對(duì)顛簸路段時(shí)過濾的也比較徹底。而且轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，操控很靈活，方向盤上的多功能按鍵也蠻實(shí)用的，駕駛員不用低頭就可以操縱音響，接打電話，間接的也會(huì)提升安全性。SUV車型的視野也比較好，沒有明顯的視覺盲區(qū)，再加上倒車影像的幫助，駕駛起來很輕松。
油耗：開車的就得加油，這是孩子都知道的事�，F(xiàn)在油價(jià)真的蠻高的，92號(hào)汽油也要7元左右。通過這段時(shí)間的實(shí)際觀察，T55的油耗一直非常穩(wěn)定，目前油耗為百公里7.4升，這個(gè)成績(jī)我還是比較滿意的。畢竟是SUV嘛，迎風(fēng)阻力也大，肯定不能像轎車那樣要求，何況這臺(tái)車的動(dòng)力性能也挺強(qiáng)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1995公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力總成非常先進(jìn)，提供了極其強(qiáng)悍的動(dòng)力性能，最大輸出169匹馬力，扭矩更是達(dá)到了258牛米。7速濕式雙離合變速箱我也挺喜歡的，換擋的速度超快，而且沒有干式變速箱容易出現(xiàn)故障的問題。雖然動(dòng)力性能如此強(qiáng)悍，但油耗卻并不高，百公里油耗僅為7升多一點(diǎn)的樣子。如果單純跑高速的話，油耗還會(huì)明顯降低，這個(gè)表現(xiàn)太出色了，用車成本非常低。
缺點(diǎn)：空間表現(xiàn)一般，整車的長(zhǎng)度在同級(jí)別中沒有優(yōu)勢(shì)。所以后排的腿部空間，以及后備箱的容積都偏小。不過好處是操控靈活，完全沒有笨拙的感覺，過彎時(shí)的穩(wěn)定度也挺高的。后排沒有配備中央扶手，也是一個(gè)我不太滿意的地方，長(zhǎng)途旅行時(shí)后排乘客的舒適性一般。
外觀：外觀風(fēng)格比較硬派，大量的直線條充斥在每一個(gè)角落，而且側(cè)面的腰線比較高，顯得整車的氣勢(shì)非常強(qiáng)。前臉是家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大燈向兩側(cè)延伸，看起來很有張力。進(jìn)氣格柵的造型比較復(fù)雜，但很顯豪華，就是擔(dān)心以后是不是容易臟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型蠻有科技感的，中控屏幕的功能很豐富，而且尺寸也夠大。在做工方面也保持了相當(dāng)高的水準(zhǔn)，無論是細(xì)節(jié)的處理還是整體的用料，都特別高端。
空間：盡管車身長(zhǎng)度在同級(jí)別中沒優(yōu)勢(shì)，但設(shè)計(jì)的非常棒，空間利用的非常完美，乘坐體驗(yàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。除了腿部空間一般之外，肩膀的活動(dòng)空間，頭頂?shù)目臻g都相當(dāng)寬敞。后備箱的空間也比較寬大，而且完全是平整的，在放倒后排座椅之后，還能形成一個(gè)類似于大床的空間。出去玩的時(shí)候可以躺在車內(nèi)臨時(shí)休息，內(nèi)部的小儲(chǔ)物格也比較豐富，中控扶手箱的深度很大，能裝下不少的東西。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)，加速的感覺超給力，而且在1500轉(zhuǎn)左右就能輸出最大扭矩，保證了起步時(shí)的速度，市區(qū)內(nèi)超車太輕松了。踩下油門的瞬間還有一定的推背感，這對(duì)于一臺(tái)小排量的車來說很不容易。除了這些之外，它的變速箱表現(xiàn)我也挺滿意的，換擋平順沒有任何頓挫，即使路況再擁堵，換擋過程依舊很順滑。
越野：
車身尺寸不大，操控起來很靈活，過彎時(shí)的穩(wěn)定度也不錯(cuò)。底盤的支撐性挺好的，雖說不是獨(dú)立式后懸掛，但因?yàn)檎{(diào)教的很扎實(shí)，所以車身側(cè)傾并不明顯。但這種設(shè)計(jì)在通過顛簸路段時(shí)，車內(nèi)的顛簸也會(huì)有些明顯，只能說有利有弊。
油耗：油耗這方面不用過多考慮，這個(gè)級(jí)別的車搭載的基本都是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)。只不過在技術(shù)上有的先進(jìn)，有的稍差，總的來看這臺(tái)車還是沒問題的，非常省油，百公里的油耗僅有7.3升。當(dāng)然根據(jù)路況的不同，行駛速度的差異，油耗肯定會(huì)有所變化。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方不少，但最滿意的是動(dòng)力性能，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率很高，而且動(dòng)力輸出很線性，開起來的感覺很舒服。別看車身尺寸不小，底盤離地間隙也很高，但駕駛起來的靈敏度不次于轎車。除了動(dòng)力性能之外，T55的外觀設(shè)計(jì)我覺得也相當(dāng)成功，獨(dú)特，但是不非主流，線條很自然，過渡很流暢。
缺點(diǎn)：乘坐空間絕對(duì)沒問題，但后備箱空間一般，深度偏小。隔音性能也有進(jìn)步的空間，高速上行駛時(shí)，風(fēng)噪和路噪都挺明顯的。
外觀：外觀絕對(duì)沒任何模仿的痕跡，純粹的中式豪華風(fēng)格，尤其是它的進(jìn)氣格柵我太喜歡了。雨滴狀中網(wǎng)閃閃亮亮的，非常的吸引人。前后燈組的設(shè)計(jì)也和諧統(tǒng)一，都是這種比較有張力的感覺，而且內(nèi)部使用LED光源，照明效果以及壽命都能得到保障。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)就是堆料的過程，只要用料高檔了，那豪華度一定不會(huì)差。奔騰T55大量采用軟質(zhì)材料，摸起來很細(xì)膩，看起來很豪華。而且在風(fēng)格上也比較時(shí)尚，設(shè)計(jì)了雙聯(lián)屏的儀表系統(tǒng)，還使用了大量的鋼琴烤漆材質(zhì)面板的裝飾。語音控制系統(tǒng)，手機(jī)無線充電，全景大天窗也都非常不錯(cuò)。尤其是其中的手機(jī)無線充電功能，非常令我滿意。正好我的華為手機(jī)就支持此功能，充電速度蠻快的，而且特別方便，手機(jī)往上一放就OK了。
空間：內(nèi)部不僅空間寬大，而且設(shè)計(jì)的也非常人性化，儲(chǔ)物格的數(shù)量多，前排還有手機(jī)無線充電功能。前排座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)，以及腰部支撐功能也非常實(shí)用，幾百公里長(zhǎng)途跑下來一點(diǎn)都不覺得累。乘坐空間很寬敞，但后備箱空間一般，深度較小，而且地臺(tái)的離地高度也偏高一些，裝卸東西并不是很方便。不過它的后排可以放倒，拓展能力還是相當(dāng)不錯(cuò)的。前幾天幫同事搬家，把后排放倒之后簡(jiǎn)直就是個(gè)小貨
動(dòng)力：每個(gè)人都有自己不同的駕駛習(xí)慣，我這個(gè)人比較喜歡開快車，當(dāng)然前提是保證安全。我最煩的是路上那些拖沓的車輛，他們耽誤的不僅是自己的時(shí)間，還有別人的時(shí)間，更是大大的占用了道路資源。T55的動(dòng)力性能非常強(qiáng)悍，我開過的SUV車型不多，就和哈佛H6比較吧。在起步的狀態(tài)下T55更靈敏，后段加速表現(xiàn)上T55也更有優(yōu)勢(shì)。
越野：
車身的整體剛性非常強(qiáng)，遇到顛簸的路段時(shí)，車內(nèi)沒有任何異響。懸掛對(duì)顛簸的化解能力也比較強(qiáng)，車內(nèi)還是相當(dāng)平穩(wěn)的。網(wǎng)上有不少人說T55的懸掛是非獨(dú)立結(jié)構(gòu)，會(huì)影響到車輛的操控性，對(duì)于家用車來說結(jié)構(gòu)其實(shí)并不重要，重要的是調(diào)教。法系車一直使用的都是非獨(dú)立懸掛，但沒有任何人說法系車的操控不好。
油耗：雖然還沒出磨合期，跑了才3000公里左右，但油耗已經(jīng)比較穩(wěn)定了。從最初的接近10升，降低到了目前的7.4升，照這個(gè)趨勢(shì)我覺得降低到7升以內(nèi)也是有希望的。自動(dòng)啟停功能也非常的實(shí)用，不僅降低油耗，還降低發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，而且不會(huì)像有些車一樣那樣，在啟動(dòng)的時(shí)候有明顯的震動(dòng)感，而是非常的平順，設(shè)計(jì)上還是挺完美的。
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購(gòu)買車型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂活·尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奔騰T55最大的特色是操控性好，這在SUV中非常難得。別看底盤離地間隙高，但過彎時(shí)的穩(wěn)定度特別高，側(cè)傾非常的小。雖然定位于家用SUV，但實(shí)際駕駛樂趣真的特別高。在配置上也非常讓我滿意，有自適應(yīng)巡航，主動(dòng)剎車等安全配置。還有電動(dòng)座椅，全景天窗，座椅加熱舒適性配置。
缺點(diǎn)：有舍才有得，為了保證優(yōu)秀的駕駛樂趣，這臺(tái)車的底盤調(diào)校上做得特別扎實(shí)，也可以說有點(diǎn)偏硬，面對(duì)起伏路段時(shí)，車內(nèi)的顛簸感較為明顯。運(yùn)動(dòng)型號(hào)的輪胎在高速上行駛時(shí)的噪音也偏大，高大的車身也會(huì)產(chǎn)生一定的風(fēng)噪，隔音方面還有進(jìn)步的空間。
外觀：外觀走的是年輕化的風(fēng)格，比較時(shí)尚，比較前衛(wèi)，尤其是大燈的造型，真的太個(gè)性了，屬于開眼角的設(shè)計(jì)，顯得非常有張力。尾部的造型也非常飽滿，有現(xiàn)在流行的貫穿式尾燈，也有SUV車型必備的車頂行李架。車輛外觀的制作工藝也非常完美，漆面非常厚重，前幾天在停車場(chǎng)，不小心和某日系品牌的轎車發(fā)生了小的刮蹭。當(dāng)時(shí)以為掉漆了，結(jié)果到修配廠拋個(gè)光就OK了，原來蹭下來的都是對(duì)方的車漆。
內(nèi)飾：這臺(tái)車的內(nèi)飾太完美了，如果擋住車標(biāo)的話，你絕對(duì)會(huì)以為是某豪華品牌的車型。無論是做工還是用料，都非常的出色，貫穿式的全液晶儀表盤非常具有科技感，全景大天窗也很有檔次。車機(jī)系統(tǒng)還可以語音控制，包括天窗，音響，空調(diào)等功能都可以通過說話來開關(guān)。
空間：空間相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀，三口之家使用絕對(duì)寬敞，后排座椅在放倒之后可以形成一個(gè)完整的平面，就像一個(gè)大床一樣，出去郊游的時(shí)候躺在車內(nèi)臨時(shí)休息，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。內(nèi)部的儲(chǔ)物格也比較豐富，大小儲(chǔ)物格遍布車內(nèi)的每個(gè)角落。飲料，手機(jī)，眼鏡都能找到合理的位置。
動(dòng)力：強(qiáng)悍的性能是駕駛樂趣的基礎(chǔ)，奔騰T55的發(fā)動(dòng)機(jī)排量雖然不大，但采用了渦輪增壓技術(shù)，功率還是非常高的。達(dá)到了169匹馬力，推動(dòng)這臺(tái)車的話是得心應(yīng)手，游刃有余。而且渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還有一個(gè)特點(diǎn)，就是低速扭矩特別強(qiáng)大，這種特性很適合在擁堵的城市內(nèi)使用，想超車的時(shí)候，只要輕點(diǎn)油門，車子就會(huì)往向前竄。
越野：
配備了無鑰匙進(jìn)入以及啟動(dòng)功能，但僅有主駕駛車門支持此功能，略顯遺憾。底盤的扎實(shí)程度不錯(cuò)，雖然是非獨(dú)立后懸掛，但調(diào)教的很到位，對(duì)車身的支撐很足，過彎時(shí)也沒有任何甩尾的現(xiàn)象。車內(nèi)的視野非常好，再加上它配備了倒車影像以及倒車?yán)走_(dá)的功能，基本沒有視覺盲區(qū)，停車很方便。
油耗：油耗中規(guī)中矩，和我預(yù)期的基本相差不大，百公里大概7.4升左右。當(dāng)然根據(jù)路況的不同，肯定會(huì)有一些變化，高速上低一些，市區(qū)內(nèi)高一些。我原來的車配備的是5速變速箱，高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)速特別高，基本已經(jīng)接近3000轉(zhuǎn)了。奔騰T55采用了7速雙離合變速箱，高速上行駛時(shí)轉(zhuǎn)速不到2000，對(duì)降低油耗非常有好處。
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購(gòu)買車型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂活·尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)對(duì)于家用車來說，并不需要有多強(qiáng)悍的性能，也不需要有多夸張的外觀，我們更重視的是使用舒適度，也就是所謂的人性化。這些年一直在喊以人為本，T55真的做到了，內(nèi)飾的裝配工藝相當(dāng)精致，而且在顏色的搭配上也比較和諧，看著特別的舒心。在功能設(shè)計(jì)上也非常的全面，有座椅加熱，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，腰部支撐等功能，前排還配備了手機(jī)無線充電，手機(jī)放上去就可以自動(dòng)充電，沒有了充電線的束縛，前排看著相當(dāng)整潔。它的4個(gè)車窗均支持一鍵升降功能，而且配備了防夾手功能，對(duì)我這種有孩子的家庭來說很實(shí)用。
缺點(diǎn)：只有主駕駛車門配備了無鑰匙進(jìn)入，多少有點(diǎn)減配的嫌疑，想到后排或者副駕駛拿點(diǎn)東西，還需要用鑰匙開車門或者先打開主駕駛的車門，這種感覺不舒服。動(dòng)力性能蠻強(qiáng)勁的，但發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不太好聽，尤其是在冷車啟動(dòng)的狀態(tài)下，聲音會(huì)比較大。
外觀：外觀風(fēng)格非常硬派，沒有圓滑的線條，都是直來直去的造型。大燈很銳利，亮度也相當(dāng)不錯(cuò)。作為SUV車型，車頂行李架是必不可少的，前后杠以及輪眉的位置還有黑色的塑料板來裝飾，顯得非常粗獷，同時(shí)也具有一定的防護(hù)作用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感不錯(cuò)，顯得非常高檔，但畢竟只是一臺(tái)十幾萬的車，用料確實(shí)談不上高端。不過做工還是非常棒的，體現(xiàn)出了一汽大廠的品質(zhì)。細(xì)節(jié)上的處理非常完美，有很多的儲(chǔ)物格。車內(nèi)USB充電接口數(shù)量也比較多，電子設(shè)備充電很方便。配備了自動(dòng)空調(diào)。后排有空調(diào)出風(fēng)口，座椅的角度也比較合理，乘坐的舒適度相當(dāng)高。皮質(zhì)座椅看起來豪華，也比較容易打理，但有冬冷夏熱的缺點(diǎn)。T55的前排配備了座椅加熱功能，很好的解決了這個(gè)問題，舒適度大增。
空間：空間夠用，但談不上有什么優(yōu)勢(shì)，這個(gè)級(jí)別的主流水平吧。我1米75的身高在前后排坐起來都很寬松，后排大概還有兩拳左右的腿部空間。后備箱的空間偏小了一些，不過后排座椅可以放倒，所以也不算什么大問題。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的心臟，重要性不言而喻，也是我選車時(shí)考察的重點(diǎn)之一。T55的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)性特別高，不僅動(dòng)力性能強(qiáng)悍，而且油耗也相當(dāng)經(jīng)濟(jì)。提速的感覺非常爽，超車時(shí)很迅速，一踩油門就會(huì)有推背感。
越野：
底盤調(diào)教一直是國(guó)產(chǎn)車最大的劣勢(shì)，T55的進(jìn)步還是挺明顯的，非常的厚重，而且也比較扎實(shí)。過彎時(shí)能感覺出特別緊繃，這樣車身就不會(huì)有明顯側(cè)傾。方向盤采用了雙幅式的設(shè)計(jì)，很美觀，但轉(zhuǎn)動(dòng)起來有一定的虛位，確實(shí)不如轎車那么靈敏。自適應(yīng)巡航功能還是挺給力的，提升安全性，也降低了疲勞度。
油耗：對(duì)咱們小老百姓來說，油耗真的很重要，因?yàn)檫@關(guān)系著用車的成本。奔騰T55還是相當(dāng)不錯(cuò)的，油耗比我的老車低了不少，而動(dòng)力性能又有了明顯的提升，果然技術(shù)才是第一生產(chǎn)力呀，百公里油耗僅為7.5升。
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