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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格11.29萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方不少，但最滿意的是動力性能，發(fā)動機(jī)的功率很高，而且動力輸出很線性，開起來的感覺很舒服。別看車身尺寸不小，底盤離地間隙也很高，但駕駛起來的靈敏度不次于轎車。除了動力性能之外，T55的外觀設(shè)計我覺得也相當(dāng)成功，獨(dú)特，但是不非主流，線條很自然，過渡很流暢。
缺點(diǎn)：乘坐空間絕對沒問題，但后備箱空間一般，深度偏小。隔音性能也有進(jìn)步的空間，高速上行駛時，風(fēng)噪和路噪都挺明顯的。
外觀：外觀絕對沒任何模仿的痕跡，純粹的中式豪華風(fēng)格，尤其是它的進(jìn)氣格柵我太喜歡了。雨滴狀中網(wǎng)閃閃亮亮的，非常的吸引人。前后燈組的設(shè)計也和諧統(tǒng)一，都是這種比較有張力的感覺，而且內(nèi)部使用LED光源，照明效果以及壽命都能得到保障。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)就是堆料的過程，只要用料高檔了，那豪華度一定不會差。奔騰T55大量采用軟質(zhì)材料，摸起來很細(xì)膩，看起來很豪華。而且在風(fēng)格上也比較時尚，設(shè)計了雙聯(lián)屏的儀表系統(tǒng)，還使用了大量的鋼琴烤漆材質(zhì)面板的裝飾。語音控制系統(tǒng)，手機(jī)無線充電，全景大天窗也都非常不錯。尤其是其中的手機(jī)無線充電功能，非常令我滿意。正好我的華為手機(jī)就支持此功能，充電速度蠻快的，而且特別方便，手機(jī)往上一放就OK了。
空間：內(nèi)部不僅空間寬大，而且設(shè)計的也非常人性化，儲物格的數(shù)量多，前排還有手機(jī)無線充電功能。前排座椅的電動調(diào)節(jié)，以及腰部支撐功能也非常實(shí)用，幾百公里長途跑下來一點(diǎn)都不覺得累。乘坐空間很寬敞，但后備箱空間一般，深度較小，而且地臺的離地高度也偏高一些，裝卸東西并不是很方便。不過它的后排可以放倒，拓展能力還是相當(dāng)不錯的。前幾天幫同事搬家，把后排放倒之后簡直就是個小貨
動力：每個人都有自己不同的駕駛習(xí)慣，我這個人比較喜歡開快車，當(dāng)然前提是保證安全。我最煩的是路上那些拖沓的車輛，他們耽誤的不僅是自己的時間，還有別人的時間，更是大大的占用了道路資源。T55的動力性能非常強(qiáng)悍，我開過的SUV車型不多，就和哈佛H6比較吧。在起步的狀態(tài)下T55更靈敏，后段加速表現(xiàn)上T55也更有優(yōu)勢。
越野：
車身的整體剛性非常強(qiáng)，遇到顛簸的路段時，車內(nèi)沒有任何異響。懸掛對顛簸的化解能力也比較強(qiáng)，車內(nèi)還是相當(dāng)平穩(wěn)的。網(wǎng)上有不少人說T55的懸掛是非獨(dú)立結(jié)構(gòu)，會影響到車輛的操控性，對于家用車來說結(jié)構(gòu)其實(shí)并不重要，重要的是調(diào)教。法系車一直使用的都是非獨(dú)立懸掛，但沒有任何人說法系車的操控不好。
油耗：雖然還沒出磨合期，跑了才3000公里左右，但油耗已經(jīng)比較穩(wěn)定了。從最初的接近10升，降低到了目前的7.4升，照這個趨勢我覺得降低到7升以內(nèi)也是有希望的。自動啟停功能也非常的實(shí)用，不僅降低油耗，還降低發(fā)動機(jī)的磨損，而且不會像有些車一樣那樣，在啟動的時候有明顯的震動感，而是非常的平順，設(shè)計上還是挺完美的。
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