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購買時間2021年12月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格22.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程598公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 他這款車抓地力非常的強,方向盤非常的好操控。可以完完全全實現(xiàn)單手轉(zhuǎn)方向盤
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格24.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很輕,轉(zhuǎn)向指向性非常精準,在緊急過彎的情況下回零位非?。車子開起來很有油車駕駛感,各種操控反饋都十分到位,并沒有覺得因為它是電車而會有不安全感,這點我還是十分喜歡的。車子還有三種駕駛模式可以切換,主動剎車和坡道輔助功能都有配備,出行的時候安全感十足。
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購買時間2021年10月
購買地點山西 太原
裸車價格24.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1023公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這個車的方向盤比油車可以多轉(zhuǎn)一圈半,可以讓倒車調(diào)車方向更方便,更容易了。中控屏的智能系統(tǒng)和輔助駕駛系統(tǒng)也特別好用,很有科技感。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 聊城
裸車價格25.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤的話有點沉,可能是為了營造比較敦厚的感覺吧,其實這款車本身的話,電池仔底盤位置重心很低的,開起來的話,質(zhì)感很好,它的輔助系統(tǒng)開高速非常有用,但是在城市道路開的話,還是建議把它關(guān)掉,因為感覺它總在搶我的方向盤,反而會影響我的安全性,主動剎車的話,有好幾次我先想提速,但是它突然閃紅,有點嚇人
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購買時間2021年11月
購買地點山東 菏澤
裸車價格25.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3852公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控起來非常的靈敏,車子在轉(zhuǎn)向的時候也沒有盲區(qū),多功能方向盤用起來也都比較舒服,手感特別好。
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購買時間2021年10月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格24.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控方面還是不錯,方向盤低速輕高速重,轉(zhuǎn)向精準度高,車內(nèi)配備的智能系統(tǒng)及輔助駕駛系統(tǒng)非常好用,科技感十足,就是新潮旋鈕換擋讓我們覺得很不習慣,得適應好長時間才能游刃有余的操作,還得看儀表盤的顯示檔位。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格22.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 新手開也沒什么問題,很快就能適應了,轉(zhuǎn)向也很準確,沒有虛位,車子開起來很穩(wěn),很有安全感。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 聊城
裸車價格23.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 首先,ID4的方向盤設(shè)計會比之前的車型肥了一圈,使得手感更加好了,觸控式多功能方向盤搭配這個小儀表盤使用和顯示效果對非常不錯,由于這個應該是新技術(shù)吧!方向盤可以轉(zhuǎn)向打3圈,基本能夠?qū)崿F(xiàn)掉頭還可以直接回到左邊的道,個人覺得倒車入庫需要的位置可以更加少,能靈活操控實現(xiàn)準確倒車了,習慣做油車打大眾把電車平臺的ID4底盤調(diào)校的非常穩(wěn),剎車也是一如既往地硬,遇到減速剎車的時候會有能量回收的效果,不過剎車距離還是比較精準,不存在剎不住的情況!
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購買時間2021年10月
購買地點山東 菏澤
裸車價格22.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2896公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車開起來還是比較舒坦的,特別是座椅還帶有按摩的功能,長時間開車不會腰疼,車的隔音做的好,開起來噪音小。
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格23.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野: 開起來四平八穩(wěn),唯一的缺點就是方向盤太沉,媳婦每次開都要抱怨一番
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