一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格23.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意就是這款車(chē)的外觀非常不錯(cuò)，很好看。很簡(jiǎn)潔大氣。官網(wǎng)續(xù)航550也差不多。開(kāi)著使用成本低，充電時(shí)間快還便宜，國(guó)家還有扶持免購(gòu)置稅。誰(shuí)能不愛(ài)那。
缺點(diǎn)：感覺(jué)動(dòng)力不是特別充足，開(kāi)著有些發(fā)肉，而且這臺(tái)車(chē)外觀還是比較普通的，不是那種一眼就心動(dòng)的類(lèi)
外觀：外觀當(dāng)然喜歡。感覺(jué)真是說(shuō)不上來(lái)的可愛(ài)，但是還有點(diǎn)霸氣的感覺(jué)。奶兇十足。大燈也是我特別喜歡的點(diǎn)，看上去非常高級(jí)。輪轂樣式也是很獨(dú)特，比較新穎，越看越喜歡。愛(ài)車(chē)身的顏色，整體看起來(lái)更加的運(yùn)動(dòng)年輕時(shí)尚，前大燈非常的漂亮，晚上解鎖的時(shí)候會(huì)有燈光照明。儀式感滿(mǎn)滿(mǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我可以用飽滿(mǎn)兩個(gè)字來(lái)形容座椅的縫隙。以及細(xì)節(jié)上都做的比較的精致
空間：車(chē)身4米6，空間自然不必?fù)?dān)心，1掌的頭頂空隙加上20公分的腿部空間，既不蜷腿也不用縮腰，不滿(mǎn)意的地方就是后備箱夠?qū)挷粔蛏�，放不下太多東西。
配置：我覺(jué)得這款車(chē)是真正適合我目前的生活狀況的，而且入手之后也確實(shí)對(duì)我原本的生活有很大的改善作用。所以它在我心目當(dāng)中性?xún)r(jià)比是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力很是強(qiáng)勁。電動(dòng)車(chē)誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道。我特別滿(mǎn)意的是id4x的能量回收b檔，是在行車(chē)過(guò)程中可以隨時(shí)調(diào)節(jié)的，后來(lái)我才知道有些車(chē)型b檔是要在車(chē)機(jī)去設(shè)置，很不方便。他的事情還是非常人性化的，完全是車(chē)去適應(yīng)駕駛員，而不是我們買(mǎi)了新車(chē)要去適應(yīng)它。這就說(shuō)到上手感，id4x的功能上手很快，即使是以前沒(méi)開(kāi)過(guò)電動(dòng)車(chē)的我?guī)滋煲擦?xí)慣了。壞處就是車(chē)子沒(méi)有什么太長(zhǎng)時(shí)間的新鮮感。
越野：
首先，ID4的方向盤(pán)設(shè)計(jì)會(huì)比之前的車(chē)型肥了一圈，使得手感更加好了，觸控式多功能方向盤(pán)搭配這個(gè)小儀表盤(pán)使用和顯示效果對(duì)非常不錯(cuò)，由于這個(gè)應(yīng)該是新技術(shù)吧！方向盤(pán)可以轉(zhuǎn)向打3圈，基本能夠?qū)崿F(xiàn)掉頭還可以直接回到左邊的道，個(gè)人覺(jué)得倒車(chē)入庫(kù)需要的位置可以更加少，能靈活操控實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確倒車(chē)了，習(xí)慣做油車(chē)打大眾把電車(chē)平臺(tái)的ID4底盤(pán)調(diào)校的非常穩(wěn)，剎車(chē)也是一如既往地硬，遇到減速剎車(chē)的時(shí)候會(huì)有能量回收的效果，不過(guò)剎車(chē)距離還是比較精準(zhǔn)，不存在剎不住的情況！
舒適：這車(chē)的乘坐感受還是可以的，懸架避震都是偏舒適的，不會(huì)有生硬感，走爛路或者過(guò)減速帶都不會(huì)覺(jué)得難受，起起伏伏的道路都沒(méi)有太強(qiáng)的顛簸感，路面的一些細(xì)碎的抖動(dòng)能屏蔽的比較干凈。座椅的材質(zhì)也是挺舒服的，空調(diào)的制冷速度也快，前排加熱按摩也有，確實(shí)是挺OK的。隔音也合適，電機(jī)的聲音蠻小的，風(fēng)噪路噪也不大，車(chē)內(nèi)的靜謐性可以。
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