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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)

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ID.4 X
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2025款 綜合評分
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全部
排量:
全部
年款:
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車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格24.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6860公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力還不錯(cuò),加速的時(shí)候,反應(yīng)速度很快,超車是輕而易舉的事情。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這輛車的馬力很大,開起來也很輕盈,雖然我平時(shí)開車不多,但是總覺得開電車舒服多了,城市里經(jīng)常堵車或者等紅燈,走走停停多了,我就覺得電車比燃油車開著順手,特別是上高速上面,動(dòng)起來更痛快,飛馳的感覺更明顯,開車就是有速度就行,不枉費(fèi)我對新能源的認(rèn)知,這是一輛實(shí)力派的車。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格23.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力輸出給我的感覺還不錯(cuò),畢竟這是一款實(shí)用性很強(qiáng)的車,只要夠用就行了。加速時(shí),動(dòng)力輸出積極,超車更容易。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1178公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:雖然是電車,但是動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格25.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5830公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電瓶車的速度很快,一點(diǎn)都不遲鈍,甚至還能體驗(yàn)一下推背感。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4638公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電機(jī)的介入速度很快,不像燃油車那樣,會(huì)有延遲,有時(shí)候甚至還能感受到推背感。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格22.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2539公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:作為電車, ID.4 X的續(xù)航表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。畢竟大家買純電動(dòng)汽車的時(shí)候,最看重的就是續(xù)航能力,如果續(xù)航能力足夠,出門的時(shí)候就能少充電,省心省力。ID.4 X的續(xù)航里程高達(dá)555千米,如果是短途出行的話,周一到周五都不用充電。如果車?yán)餂]電了,不用太擔(dān)心,吃完午飯?jiān)倮^續(xù)趕路。從百分之三十到百分之八十,只用了半個(gè)小時(shí),已經(jīng)算是非?炝。如果趕時(shí)間的話,十分鐘就能跑出一百公里。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格24.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這輛車的速度還算可以,一般情況下,我的車速都在70邁以上,如果路上行人不多,我還能開得更快,超車也不需要猶豫,比起坐公交車或者拼車,我可以多睡上半個(gè)小時(shí)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格23.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1762公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力稍微差一點(diǎn)的人,在起步的時(shí)候感覺還行,純電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)起步的時(shí)候動(dòng)力反饋很快,但是到了加速的時(shí)候,感覺就不太好了,加速的感覺一般。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),起步慢了點(diǎn),但加速很快。
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