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購買時間2022年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：內飾大面積使用了皮質包裹，手感不錯，座椅的縫線都是雙色的。有手機無線充電，中間通道有個超大空間，還帶蓋板，中央扶手也很大，上面還有ID標識。就是車機不是很給力，比較卡頓。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格25.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：內飾這方面的話，還是比較簡約的，不過用起來是能察覺到有不錯的科技感，很多地方都采用了觸控的設計，中控的大屏幕尺寸合適，看起來也方便，流暢度還是可以的。用料也好，裝飾物跟軟皮結合在一起還是蠻好看的，手感也細膩，不會覺得粗糙。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 德州
裸車價格22.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 內飾
    2
內飾：電動車的話由于加速過快，平常仍需要集中注意力，不能完全把自身安全交給車機
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 江門
裸車價格25.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程664公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：內飾用料不錯，簡單大方，科技感十足，座椅也是翻毛皮的，比起燃油車那種布局更加高級。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：內飾搭配的顏色大概還是可以的，還有燈與交匯系統(tǒng)也都是滿智能化的。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格25.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6891公里
綜合評分
  • 內飾
    3
內飾：內飾一般，沒什么太大的驚喜，屏幕和同等價位的車比沒什么優(yōu)勢…
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1953公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：內飾做工優(yōu)良，很簡潔大方。大都采用觸控式設計，很有科技感，功能很強大。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格23.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：很多人吐槽儀表盤小，其實個人覺得還好，能夠看清簡單的信息，其實能夠大大提高駕駛者的集中力，太多那些媒體功能反而還讓人分心，例如我至今都搞不懂某些車機支持刷抖音是啥情況，開車難道不是應該專注才能夠帶來安全嗎？內飾設計比較到位，主要是新車異味很小，當時我都還以為這車是放了一段時間的，后來商家說這車出廠就確實異味比較小，這點我是非常滿意的
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格24.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：內飾的話，ID.4X的30色氛圍改變了傳統(tǒng)的大眾內飾設計理念，改變之后的內飾，感覺科技感十足，內飾顏色也多了，不只灰色和黑色了，還有紅色、黃色、藍色了，不單調了，也比較nice！擋桿的位置居然在方向盤跟前，比較方便直觀，再也不用找檔把子了就是需要適應一段時間，還自帶無線充電，總而言之，言而總之，時代在進步，科技也在進步，期待更多新功能可以融入我們的愛車，讓大家更方便。
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購買時間2022年05月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格24.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：看得出來，這輛車的內飾非常用心，用料充足，做工精致，整體看起來高端大氣，中控臺設計的科技感十足，操作起來非常方便；音響的音質很好，不得不說，這輛新能源車各方面都很有科技感，聽著音樂，就像是身臨其境。方向盤握起來質感十足，符合人體工程學設計，按鍵使用起來非常方便；剛提回來時，車內幾乎沒有什么異味，所以我對它的內部非常滿意。
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