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ID.4 X
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 黃石
裸車價格22.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2780公里
綜合評分
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優(yōu)點：朋友們說，這輛車的價格絕對不會低于這個價格，這足以說明這輛車的豪華程度。我對這輛車最滿意的就是油耗了，就算是我這種駕駛習慣不好的人，也能開出一款耗電的車。
缺點：有時候，我會刻意忽略一些不滿意的地方，因為隨著時間的推移，我會慢慢適應的。比如后備箱，就不太適合我了。另外，后排座椅的設計，也會讓人覺得不舒服。
外觀：只有這樣，才能吸引我的注意力，才能吸引我的注意力。
內飾：內飾設計依舊出類拔萃，不僅配置豐富，視覺效果也非常不錯。
空間：后排坐著兩個一米七五的成年人，因為腿部空間比較大，視野也比較開闊。不過后備箱有點小，裝不下太多東西。
配置：我喜歡的車型是性價比最高的體現(xiàn)，其他的都不重要。
動力：什么樣的車才能最讓人滿意，肯定有不同的標準，我覺得既然是代步車，正常的動力輸出已經足夠了。
越野：
有時候開車真的很費勁，但是這輛車給我的感覺就像是老朋友一樣。
舒適：后座的設計，也影響到了座椅的舒適性。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格22.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2840公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速如電，外觀美如畫，內飾引潮流，做工無瑕，售后用心。在眾多汽車廠商中，大眾是當之無愧的第一。德國工匠精神在車內體現(xiàn)得淋漓盡致，整個車身都充滿了科技創(chuàng)新，讓您盡情享受駕駛樂趣。讓我們用欣賞的眼光來看待自己的選擇——ID4X。不再懼怕炎炎夏日的烈日炎炎，也不再懼怕寒風凜冽的冬季。她會一直陪在你身邊，保護你，保護你。和你一起闖蕩世界，放飛自我，追逐夢想。人生有太多選擇—相信自己！
缺點：冬天跑高速有點吃力，但問題不在于大眾，而是整個電動車行業(yè)。但是我們應該給她時間去發(fā)展，因為任何事物都有它的發(fā)展過程，不可能一蹴而就。原子彈成功了，衛(wèi)星升空了，人類登上月球都是一步一個腳印。路漫漫其修遠兮，我會上下求索。我們要樹立辯證唯物的世界觀，相信各大車企在國家大力扶持新能源汽車的政策下，一定不能讓社會失望，任重而道遠。他相信，每一個汽車制造商，都會在研發(fā)上下功夫。
外觀：外觀造型充滿藝術感，百看不厭，線條流暢。
內飾：做工精細，用料充足，設計合理，坐在里面非常滿意。真是用心啊。
空間：空間很大，坐起來也很舒服。
配置：保養(yǎng)費用低廉，使用方便，費用不高，電車使用方便。
動力：加速的感覺很好，爬坡能力也不錯。
越野：
輕巧的方向盤，靈敏的剎車，快速的動力輸出，穩(wěn)定的車機系統(tǒng)和令人滿意的電池。用欣賞的眼光看她——西施在情人眼里。
舒適：自我感覺良好，每個人的駕駛習慣都不同，適合自己。
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購買時間2021年12月
購買地點內蒙古 鄂爾多斯
裸車價格23.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9850公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，就是顏值，車燈設計得很前衛(wèi)。尾燈也是一個整體設計，非常拉風！側面看去，車身線條流暢，空間足夠家用。
缺點：內飾做工粗糙，中控臺也是塑料的。剛買車的時候，里面有一股難聞的味道，后來買了竹炭包，又經常通風，現(xiàn)在好多了。還有一點不滿意，那就是輪胎噪音太大了。
外觀：時尚時尚的造型設計，后排整體式尾燈非常時尚。
內飾：內飾還是大眾的風格，平平無奇，塑料感很強，不喜歡這種設計。
空間：空間多大�。∥乙幻�78的身高，坐在前排，有足夠的空間。后排沒有凸起，坐三個成年人綽綽有余。后備箱的空間也很大，三個中型行李箱足夠一家人出行了。
配置：總體來說性價比還不錯，外觀時尚，空間大小合適，價格便宜，綠牌去哪都沒有限制，非常滿意。
動力：純電車的速度很快，比以前的燃油要快得多！踩一下油門就能加速，純電車也會有一種推背感。
越野：
操控性還不錯，方向盤的多功能按鍵使用起來非常方便，智能語音也可以隨心所欲，方向盤轉起來非常輕松，一點都不累。
舒適：座椅很軟很舒服，坐上去很舒服咯嘿嘿，就是隔音效果一般，胎噪比較明顯。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格22.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，我的車省錢了，以前那些猶豫的人，是怕續(xù)航時間太短，充電不方便，但是現(xiàn)在充電樁已經普及開來，我的車續(xù)航能力很強，一周左右就能充一次電。
缺點：最讓我不滿意的是車內有一股刺鼻的味道，第一次買車的時候有一股塑料的味道，第二件事讓我很不滿意，第二件事就是這輛車的價格雖然便宜，但是這輛車本身就很貴，而且沒有打折，要等很久才能買到。
外觀：我非常喜歡這款車的顏色，顏色比較特別，看起來很有時尚感我非常喜歡，我妻子也非常喜歡。
內飾：因為是新車，所以里面的味道比較重，不過還在可以接受的范圍內，算是新車的通病了，內飾做工不錯，座椅是皮質的，手感還不錯。
空間：空間很大，完全符合我的要求，我老婆坐在副駕駛上也很舒服，后備箱也比較大，別說行李箱了，就是拉貨也不成問題。
配置：這輛車比較貴，其實買電車也不是什么好事，電車是不會打折的，不像汽油車那么優(yōu)惠，電車的維護費用也比較高。
動力：這輛車起步很快，反應也比較積極，在紅綠燈的時候起步，不用著急，因為起步很快，油門踩得很猛。
越野：
方向盤沒有虛位，方向感很好，電子助力系統(tǒng)可以幫我開車，有多種駕駛模式，還有無鑰匙進入功能，方向盤雖然是塑料材質，但是手感還不錯。
舒適：車內采用了自動空調，后排有獨立的出風口，可以控制溫度，車內有單色氛圍燈，前排座椅帶有加熱功能，可以調節(jié)座椅材質，是皮質材質，手感極佳，手感極佳，軟硬適中。
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購買時間2022年02月
購買地點湖北 十堰
裸車價格22.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2410公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛純電動汽車，空間和動力都是最好的，跟燃油車沒有什么區(qū)別，甚至比燃油車還要輕盈，空間也符合我的要求，非常寬敞，適合一家人出行，開車也是一種享受。
缺點：雖然這輛車的續(xù)航能力不錯，但我還是希望它的充電時間能再快一點，再多跑100公里就好了，畢竟人總是不知足的，純電動汽車的技術還需要改進。這輛車的內部也有一股怪味，看來新車的通病是免不了的，得多通風，多放些除臭炭。
外觀：造型很拉風，前臉是封閉式的，腰身線條流暢優(yōu)雅，從各個角度看去，都是那么的帥氣，再然后，就是出門炫耀的時候了，有幾次媳婦開著這輛車想要獨享，可見它的優(yōu)勢有多大。
內飾：車內的質感很不錯，軟硬兼?zhèn)�，不過新車剛買回來就有一股難聞的味道，聞多了會不舒服。
空間：這輛車的空間很大，后排空間還算寬敞，坐滿了人也不會覺得擁擠，適合家用或者商務出行，帶上四五個人都綽綽有余，后備箱空間足夠大，可以帶很多大件東西。
配置：開著這輛純電動的車，我更喜歡它了，它的辨識度很高，性價比也很高，一切都很符合我對電車的期待，物有所值。
動力：動力也不小，起步很快，速度也很快，上下班的時候可以隨心所欲的駕駛，速度完全取決于腳下的力量，比燃油車要靈活的多，在高速上超車更是得心應手。
越野：
這輛車的操控很不錯，輔助也很多，駕駛起來也很安全，方向盤手感很好，底盤很穩(wěn)，輪胎也很結實，路面濕滑的時候忘記減速都不會飄。
舒適：座椅很舒服，軟硬適中，坐起來一點都不累，跟家里的沙發(fā)不相上下，隔音效果很好，沒有發(fā)動機的轟鳴聲，開著車里的空調和音響，簡直就像是一輛移動的房車。
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3160公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為大眾旗下的純電動 SUV，這輛車的外觀設計非常的超前，駕駛起來也非常的舒服，續(xù)航能力也非常的不錯，現(xiàn)在已經能夠行駛555公里了�；旧厦啃瞧谙匆淮坞娛欠浅７奖愕�。
缺點：最讓人不滿意的就是內飾了，提回來的時候確實有一股怪味，聞著有點不舒服，希望以后能改善一下。
外觀：這輛車的外觀一直很漂亮，前臉比大眾更新穎，看起來很時尚，中網(wǎng)雖然簡單，但是看起來很有質感。
內飾：內飾設計還不錯，以我比較挑剔的眼光都看不出有什么大問題，不過新車的異味讓我有點不太滿意，其他方面還不錯。
空間：車內空間還算寬敞，坐在前排和后座都有足夠的空間，不至于太擠。
配置：雖然感覺價格便宜了點，但是買這輛車真的很劃算，國家政策支持，大眾 EVO平臺非常放心。
動力：它的動力還算不錯，平時主要是用來代步的，買電車不需要動力，只要夠用就行了。
越野：
對于我來說，這是我人生中的第一輛車，所以我的感知特別強，駕駛起來也很輕松，無論是方向感，還是在路面上的駕駛體驗，都是最好的。
舒適：車內隔音效果極佳，流線型的車身大大降低了風阻。座椅采用真皮包裹，給人一種硬朗的感覺，乘坐起來很舒服，方向盤也很靈活。車里的味道比較重，尤其是在陽光下，更是受不了。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格21.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1402公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很喜歡這輛車的外觀，感覺很時尚，整個車都很有辨識度，尾部的設計也很好看。
缺點：我覺得這家店有點小氣，因為沒有打折，這讓我很不滿意。另一方面，車里的塑料也比較多，他不太喜歡。
外觀：外觀我們全家都非常喜歡，而且這輛車的油漆非常厚實，幾乎沒有任何劃痕。
內飾：車內的塑料感還是比較重的，不過內部的設計還是挺吸引人的，中控臺也挺好看的。
空間：我覺得車里的空間很大，我坐在后座上，距離前座還有兩個拳頭。
配置：我買這輛車的時候一點折扣都沒有，所以覺得性價比還是很差的，但是我很喜歡這輛車，所以就買了下來。
動力：動力的表現(xiàn)讓我很有動力，特別是爆發(fā)力特別強，超車非常輕松。
越野：
這車開起來還不錯，開起來一點都不費勁，急轉彎時車身穩(wěn)定。
舒適：空調的效果非常好，無論是制冷還是制熱，都是非常高效的，坐在車里，大家都能享受到空調帶來的舒適感。
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購買時間2021年08月
購買地點山西 臨汾
裸車價格23.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的地方：1、空間，前排和后座空間都很大，后排中間沒有凸起，坐三個成年人綽綽有余。二、日常不需要加油，現(xiàn)在油價已經超過7塊錢了，實在不劃算， ID.4X正好解決了這個問題。
缺點：唯一讓他不滿意的，就是車速太快，車里會有風聲，隔音效果也要加強。
外觀：漂亮的外觀，時尚可愛，非常適合我老婆開，一直覺得可可很喜歡。
內飾：畢竟這輛車的價格并不貴，內飾也算不上豪華，但處理起來卻是物有所值。材質很好，做工也很精細，縫隙也很明顯，讓我這個喜歡細節(jié)的人很滿意。
空間：我之所以選擇這輛車，是因為這輛車的空間比較大，空間也比較大。
配置：ID.4 X的質量很好，續(xù)航能力也很強，很適合我這種懶鬼，一個月只需要充幾次電，性價比很高。
動力：駕駛起來比較簡單，雖然他的車很大，但輔助功能比較豐富，駕駛起來也比較容易。
越野：
電瓶車的操控更加輕盈，方向盤也沒有那么沉重，油門和剎車都沒有太大的阻尼感。這輛車開起來容易，操控起來也輕松了不少，這讓我很開心。
舒適：除了噪音有點大之外，其他方面都很不錯，剛買車的時候，幾乎沒有異味。
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3170公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為大眾旗下的純電動 SUV，這輛車的外觀設計非常的超前，駕駛起來也非常的舒服，續(xù)航能力也非常的不錯，現(xiàn)在已經能夠行駛555公里了。基本上每星期洗一次電是非常方便的。
缺點：最讓人不滿意的就是內飾了，提回來的時候確實有一股怪味，聞著有點不舒服，希望以后能改善一下。
外觀：這輛車的外觀一直很漂亮，前臉比大眾更新穎，看起來很時尚，中網(wǎng)雖然簡單，但是看起來很有質感。
內飾：內飾設計還不錯，以我比較挑剔的眼光都看不出有什么大問題，不過新車的異味讓我有點不太滿意，其他方面還不錯。
空間：空間還算寬敞，坐前排和后排空間都很大，不至于太擠
配置：雖然感覺價格便宜了點，但是買這輛車真的很劃算，國家政策支持，大眾 EVO平臺非常放心。
動力：它的動力還算不錯，平時主要是用來代步的，買電車不需要動力，只要夠用就行了。
越野：
對于我來說，這是我人生中的第一輛車，所以我的感知特別強，駕駛起來也很輕松，無論是方向感，還是在路面上的駕駛體驗，都是最好的。
舒適：車內隔音效果極佳，流線型的車身大大降低了風阻。座椅采用真皮包裹，給人一種硬朗的感覺，乘坐起來很舒服，方向盤也很靈活。車里的味道比較重，尤其是在陽光下，更是受不了。
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購買時間2021年12月
購買地點云南 大理
裸車價格21.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2140公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一款純電動汽車，我最喜歡的就是它的成本很低，一公里不到一毛錢，而且每個月的費用都很低，不會給我?guī)硖蟮慕洕鷫毫Α?/span>
缺點：我感覺車內的音響效果不好，第二排座椅靠背無法調節(jié)，舒適性差了點。
外觀：外觀給我一種特別霸氣的感覺，圓潤的線條看起來很漂亮。
內飾：黑色的內飾配上紅色的裝飾，看起來分外炫目，12寸液晶顯示屏雖然智能，但是音響效果并不理想。
空間：這輛車雖然定位為緊湊型 SUV，但尺寸卻很不錯，2765毫米的軸距，比同級車要高出不少，內部空間也非常合理。
配置：正是因為覺得物美價廉，所以才買了下來。
動力：這輛車采用了永磁同步電機，最大功率可以達到204匹，從數(shù)據(jù)上來看，這輛車的性能非常不錯，舒適性也非常不錯。
越野：
這輛車開起來特別順手，方向盤輕盈，還配有倒車影像，在城市里開車更方便，定速巡航也很實用。
舒適：坐在前排很舒服，有很多調節(jié)功能，電動調節(jié)，而且有加熱功能，冬天很暖和，還能按摩，舒適度可想而知。
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