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購買時間2022年04月
購買地點山東 青島
裸車價格26.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:性能、外觀、空間各方面都還可以的,但是價格稍微高了寫,希望優(yōu)惠力度再給點就更好了
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購買時間2022年04月
購買地點四川 成都
裸車價格26.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3241公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:其實價格不是很高,我入手那會還是有一定小優(yōu)惠的,而且車子的整體性能很高呀,大眾的車子口碑以及質(zhì)量都是一直做的比較好的,現(xiàn)在入手車子也是一段時間了,現(xiàn)在感覺來說車子的各方面性價比還是很高的。
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購買時間2022年03月
購買地點河北 保定
裸車價格25.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2950公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:身邊的朋友看我的時候這輛車子也是紛紛的支持我,我覺得主要還是我們都特別的欣賞這個車子,覺得它是非常值得的,是非?孔V的,是能夠在表現(xiàn)力方面做的都很突出的一輛車。
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購買時間2022年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:我覺得能花這么多錢買一輛優(yōu)秀的大眾新能源已經(jīng)很不錯了,這輛車各方面都很優(yōu)秀,技術也很不錯,值得入手。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 焦作
裸車價格22.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:我之所以選擇大眾,是因為我認為它物有所值,價格和質(zhì)量毋庸置疑,而且設計舒適,動力強勁。
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購買時間2022年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格21.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:其實現(xiàn)在買電動車,也是為了省油,畢竟用電比用油要便宜的多,平時少開車也就算了,但是每天上班的話,電動車就更劃算了,而且電動車也不用交稅了。不需要搖號,也不需要排隊,環(huán)保,唯一的缺點,就是充電的地方比較少,比較麻煩。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 焦作
裸車價格20.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1340公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:ID.4 X的性價比很高,配置也很豐富。同級別中,沒有任何一款車比它更有質(zhì)感。后期保養(yǎng)一輛車的成本也是非常低的。從耗油量上來說,它比我的燃油車要貴幾百塊。我非常滿意性價比。
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購買時間2022年03月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格22.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:綜合比還好,純電是趨勢,汽油越來越貴,現(xiàn)在已經(jīng)超過了8塊錢,純電的成本太高了。
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購買時間2022年01月
購買地點山西 太原
裸車價格23.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:我個人認為,這款車性價比很高,二十萬出頭,跟歐洲同步,使用國際標準非常放心。許多先進的傳統(tǒng)汽油車制造工藝。所有的ID4X都能看到。尤其是上市之后,安全性能方面并沒有什么負面新聞。這是一種安慰。
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購買時間2022年05月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格24.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:這輛車已經(jīng)開了一個月了,省心省力,這個價格買下來還是物有所值,物有所值。
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