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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量:--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格22.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):就第一次拿車(chē)的時(shí)候看到過(guò)充滿(mǎn)電的續(xù)航超過(guò)五百,其實(shí)時(shí)間充滿(mǎn)電不超過(guò)450,才一個(gè)月的車(chē)…也沒(méi)有掉那么多的電量吧?另外充電時(shí)經(jīng)常顯示電機(jī)故障燈,也不知道啥原因。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的地方,可能是電車(chē)的通病,起步比較快,容易竄出去,建議輕點(diǎn)油門(mén)起步。還有充電樁不太好找,充電是個(gè)問(wèn)題,不過(guò)車(chē)的續(xù)航里程比較長(zhǎng),可以達(dá)到500多公里,基本上一星期多充一次電即可。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3084公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):總的來(lái)說(shuō)對(duì)它沒(méi)有很不滿(mǎn)意的地方,有一點(diǎn)不滿(mǎn)意就是在滿(mǎn)載的情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力衰竭就比較明顯
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格22.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):能夠讓我感覺(jué)到不滿(mǎn)意的地方就是它的這個(gè)后排空間,我覺(jué)得設(shè)計(jì)的不太合理,就感覺(jué)腿放的時(shí)候不太舒服,然后就是它的這個(gè)車(chē)內(nèi)的隔音效果還是比較差的,具體的話(huà)就后面再說(shuō)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格24.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):因?yàn)槲议_(kāi)習(xí)慣了轎車(chē),剛接觸越野車(chē)感覺(jué)它的 懸掛偏硬一些,經(jīng)過(guò)不好路況的時(shí)候有點(diǎn)顛簸感,其他倒是沒(méi)啥大問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格22.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的點(diǎn)就是車(chē)?yán)锩嬗泻艽蟮奈兜,一開(kāi)始我都是買(mǎi)了很多去除味道的東西,現(xiàn)在開(kāi)了幾個(gè)月,味道也慢慢的去掉了,買(mǎi)了一些香水之類(lèi)放在上面,
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2170公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):使用時(shí)間不長(zhǎng),目前來(lái)說(shuō),基本都挺滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格25.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程609公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):綜合用這個(gè)體驗(yàn)還不錯(cuò),但行車(chē)過(guò)程中的噪音還是比較大的,同時(shí)本身的價(jià)格也比較貴,而且在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也并沒(méi)有享受到太大的優(yōu)惠,純電動(dòng)車(chē)目前的保值率也比較低,就算是大眾也一樣。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格23.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):車(chē)機(jī)系統(tǒng)不是太好用,反應(yīng)不算靈敏,一般都是用手機(jī)互聯(lián)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格25.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):續(xù)航里程如果有更高的版本選擇就更好了500多的續(xù)航雖然夠用,但是買(mǎi)車(chē)的肯定都是想越高越好,還有ID4X缺少些智能駕駛的加成,雖然有L2駕駛輔助,但是像一些新勢(shì)力造車(chē)玩的比較溜的遠(yuǎn)程遙控停車(chē)之類(lèi)的是缺失的,期望大眾后期可以對(duì)新車(chē)型加入多一些智能化的東西,不是說(shuō)現(xiàn)在智能化程度低,現(xiàn)在的智能化只是相對(duì)于燃油車(chē)來(lái)說(shuō)高,但是在新能源車(chē)領(lǐng)域,缺失缺少些亮點(diǎn)。
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