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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在我眼中大眾ID4X是一款挺優(yōu)秀的車， 最滿意的是性價(jià)比和低能耗兩個(gè)方面，挺適合目前我們家的出行使用。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方，可能是電車的通病，起步比較快，容易竄出去，建議輕點(diǎn)油門起步。還有充電樁不太好找，充電是個(gè)問題，不過車的續(xù)航里程比較長，可以達(dá)到500多公里，基本上一星期多充一次電即可。
外觀：這臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì)和我印象中的大眾車還是有著很大區(qū)別的，畢竟是基于大眾全新純電動(dòng)平臺(tái)所打造的整體的外觀風(fēng)格，確實(shí)要更加年輕，更有科技感，同時(shí)這臺(tái)車子的做工也是非常精致的，不管是車漆的工藝還是細(xì)節(jié)的裝配工藝都是非常下功夫的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很時(shí)尚，從后往前看也挺有科技感，做工精致，配置也豐富，現(xiàn)在我每天開這輛車帶著老婆_(tái)上下班，坐在車?yán)锏母杏X真好，溫馨又舒適。
空間：我175的身高調(diào)整好位置，駕駛起來非常的方便，老婆都是坐我的副駕駛，副駕駛位置也挺寬敞的，坐上去非常輕松，前面位置都挺好，空間很充足，乘坐空間:我體型是中等身材，駕駛起來無憂，副駕駛位置也還可以，就是后排座位的話比較小一點(diǎn)點(diǎn)，坐兩個(gè)人就很好，如果體型大一點(diǎn)的，后排坐3個(gè)可能會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)擠☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):里面放東西的位置很多，設(shè)計(jì)的是那種推拉盒形式的，都比較方便，不用的時(shí)候都可以合攏，位置都挺大，可以裝的東西比較多，還有一個(gè)就是后備箱容量很大，都可以放下很多東西，拍了圖片，你們可以看看，參考一下，但拍的不是很好
配置：由于電車現(xiàn)在不用交稅，所以性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：油門的反應(yīng)非常靈敏，電動(dòng)機(jī)的扭距非常強(qiáng)大，扭矩的爆發(fā)非常提前，起步時(shí)的推背感是相當(dāng)猛的，整個(gè)中段也沒有任何動(dòng)力中斷的情況，不過時(shí)速超過100公里之后，動(dòng)力會(huì)有一些下降，這是和燃油車明顯不同的地方。
越野：
因?yàn)槲疫x的這臺(tái)電動(dòng)車是后驅(qū)，所以操控性非常好。
舒適：空調(diào)分區(qū)控制比較舒適，后排也有空調(diào)出風(fēng)口，座椅相對來說比較舒適，主駕駛座椅還帶有按摩功能，比較實(shí)用舒適。
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