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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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全部
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車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4

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動(dòng)力：動(dòng)力絕對是無可挑剔的，不像燃油車那樣需要換擋，一氣呵成，一腳油門就能把油門踩到底。油門很靈敏，反應(yīng)也很快，不過方向盤有點(diǎn)沉，有人說沉一點(diǎn)，穩(wěn)重一點(diǎn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1381公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4

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動(dòng)力：動(dòng)力平時(shí)開在市區(qū)，紅綠燈的時(shí)候，起步很快，走起來也很順暢。但是在高速上，速度還是差了一些。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力輸出很穩(wěn)定，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步很快，超車的速度也很快，我超車的時(shí)候只需要兩三秒的加速，方向盤很輕，開起來也很靈活。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格25.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2830公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，加速也很快。我是個(gè)慢性子，朋友說我怕超車。她大概還沒意識到，我超車的速度有多快。ID.4 X改變了我的性格。太酷了。超車很容易，很平穩(wěn)，很快。加速時(shí)有很強(qiáng)的推背感，沒有任何的頓挫感，方向盤輕巧，駕駛起來特別容易，平時(shí)開車的時(shí)候，儀表盤會實(shí)時(shí)顯示車輛信息和路況信息，讓人感覺安全省心，特別適合女生。我想說的是主動(dòng)剎車的功能，真的是太貼心了。有一次，我沒注意后視鏡，差點(diǎn)撞上騎電瓶車的。幸好 ID.4 X幫我停了下來，我當(dāng)時(shí)就慌了，如果只靠技術(shù)，肯定會撞到他。開著舒服，坐著也舒服。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：動(dòng)力很好，即使?jié)M員也不會受到影響。開著車還能感受到明顯的推背感，這讓我上癮了，畢竟每個(gè)男人都有自己的夢想。它的起步速度很快，而且不會太胖，在市區(qū)上班的時(shí)候，最怕的就是紅綠燈，這樣起步快，可以節(jié)省不少時(shí)間。它的換擋非常流暢，沒有任何的頓挫，我開了這么久，還從來沒有遇到過這樣的問題。他的加速能力很強(qiáng)，在高速上超過一輛車都沒有任何問題。不過它也有一個(gè)缺點(diǎn)，那就是減震效果不是很好，走起路來很不舒服，而且噪音也很大，有點(diǎn)煩人。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：我還沒去過高速，但是在市區(qū)和鄉(xiāng)下跑的特別多，感覺特別好，超車，紅綠相間的加速性能也比一般的燃油車要好，而且還有車道保持和輔助駕駛功能，駕駛起來非常的安全。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：起步很快，有一種推背感，動(dòng)力很好，但是在城市里，還是慢慢的開比較安全。方向盤有點(diǎn)沉，不過反應(yīng)還算快。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈活，操控感更強(qiáng)，方向盤手感細(xì)膩，重量適中。中控臺看起來不錯(cuò)，功能齊全，操控靈敏，駕駛起來也比較省心。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格25.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2390公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這輛車的油門控制的很好，踩下去的時(shí)候會有一種直線加速的感覺，不會讓人覺得突兀。剎車和剎車效果都比較好。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格24.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6350公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：買車之前，我試過了，感覺很好，操控也很好。開著車，液晶儀表盤上的數(shù)字，讓人覺得很有科技感。
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