一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力輸出方面絕對(duì)是非常強(qiáng)勁的,雖然是純電動(dòng),但是在高速行駛的時(shí)候,動(dòng)力表現(xiàn)卻絲毫不遜色于燃油車。其實(shí)在開這輛車之前,我還沒怎么開過車呢,不過這車上手還是挺容易的,方向盤輕盈,沒有一點(diǎn)空擋,開起來非常舒服。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格26.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2383公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:駕駛起來非常的輕松,方向盤也非常的舒服,單手就能駕馭,純電動(dòng)的起步也很不錯(cuò),稍微用力一點(diǎn),車子的速度就會(huì)提升不少。這輛車平時(shí)開的比較多,一踩油門,速度還是很快的。而且這輛車行駛起來并沒有燃油車那么困難,非常的順暢,乘坐起來也非常的舒服。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格24.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1244公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:有軌電車和傳統(tǒng)油車完全不同。幾乎沒有任何的停頓,電門隨心所欲,在城市里超車的時(shí)候特別給力,而且靜音效果很好。沒有引擎的轟鳴聲。前后獨(dú)立懸掛。乘坐起來也很舒服。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格24.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1920公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:它有多種駕駛模式,可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣進(jìn)行選擇,包括方向油門和剎車。不過總體來說,它的方向盤有點(diǎn)重,不像燃油車那么輕盈,新手可能要花點(diǎn)時(shí)間去研究。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:電動(dòng)汽車的動(dòng)力要比燃油車快得多,尤其是起步的時(shí)候,動(dòng)力很強(qiáng),很有爆發(fā)力。在高速上行駛的時(shí)候,車速已經(jīng)達(dá)到了一百三十碼,這還不是最好的狀態(tài),但是為了安全起見,我建議大家不要開太大的車。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格23.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力很好,加速的時(shí)候沒有任何延遲,踩油門的速度非?,平時(shí)在市區(qū)的時(shí)候,我都不敢開太快,要不然早就被甩出去了。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格24.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力還算不錯(cuò),加速的時(shí)候一點(diǎn)都不費(fèi)勁,踩油門就能感覺到它那無窮無盡的力量,就算是跑山路也不會(huì)受到影響。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格23.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格25.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1685公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這款車我覺得很適合上班女性和寶媽,駕駛方向盤感覺很輕,視野也挺開闊,窗戶通透性好,提速比較來說也挺快的,提速比較來說也挺快的,提速比較來說也挺快的,跑起來也比較穩(wěn),這款車子小巧靈活,在市區(qū)路段也不用擔(dān)心擁堵方向盤設(shè)計(jì)的也很輕巧,也很穩(wěn),比較容易掌握,而且安全帶的卡扣也很靈活,可以隨意移動(dòng),拉力也很好,這款 ID.4x比其他車要靈活的多,開起來也比較舒服。還可以直接在前擋風(fēng)玻璃上投射行車信息和路況導(dǎo)航信息,與前方道路形成視覺上的融合,這種科學(xué)的設(shè)計(jì)讓我很喜歡。
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