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ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格25.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4901公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：這個(gè)車最不滿意的有三點(diǎn)，第一個(gè)點(diǎn)就是中控顯示評(píng)的色彩有點(diǎn)單調(diào)，車機(jī)偶爾卡頓，感覺(jué)分辨率也不是特別高。第二個(gè)就是無(wú)線充電的時(shí)候很慢很慢，不過(guò)聽(tīng)我朋友講，所有的車無(wú)線充電都很慢，這一點(diǎn)也可以忽略不計(jì)。第三個(gè)點(diǎn)就是車窗按鍵，本來(lái)我們的車有四個(gè)窗戶，但是主駕那地方只要兩個(gè)按鍵，必須按REAR按鈕來(lái)回切換，有點(diǎn)不方便，但是這個(gè)車主打環(huán)保，這樣也節(jié)省了成本。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6591公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不滿意的地方第一點(diǎn)是ID.4X儀表我感覺(jué)有些偏小，因?yàn)槲矣行┙暱匆恍⿺?shù)據(jù)的時(shí)候感覺(jué)看起來(lái)不夠直觀，其次就是平時(shí)啟動(dòng)但是沒(méi)有行駛的時(shí)候感覺(jué)車子電機(jī)的聲音比較明顯。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：哦，可能是為了更好的外觀設(shè)計(jì)吧，整體的一個(gè)前擋風(fēng)玻璃角度，感覺(jué)小了一些，但是外觀上這樣看起來(lái)會(huì)更流暢，也更好看，但是作為實(shí)際性定位SUV的駕駛感，他的一個(gè)視線會(huì)多少受到一些影響。另外一個(gè)就是感覺(jué)內(nèi)飾方面前面還可以，后面第二排上略微顯得有些簡(jiǎn)單，顯得不夠豪華。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格22.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意也不能說(shuō)不滿意，就是以前也開(kāi)上汽大眾的車，這款I(lǐng)D4X的操控在方向盤(pán)右上方，感覺(jué)不適應(yīng)和怪怪的，剛開(kāi)始真的很不習(xí)慣�，F(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了一段時(shí)間了，慢慢適應(yīng)了。這點(diǎn)在中規(guī)中矩的上汽大眾來(lái)說(shuō)是一個(gè)很大的改觀，個(gè)人感覺(jué)還是不是很適應(yīng)，不知道是不是為了美觀才這么做的。我能做的只能是適應(yīng)了。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格23.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意價(jià)格吧，講真的這價(jià)格對(duì)于新能源車型來(lái)說(shuō)，著實(shí)感覺(jué)貴了，而且唯一不好的是，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候一分錢也沒(méi)有優(yōu)惠，如果不是沖動(dòng)或是真心喜歡，現(xiàn)在回想起來(lái)也許不會(huì)買吧，可能緣分就是這么的妙不可言吧！
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格24.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程330公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：電動(dòng)車的一些小毛病還是有點(diǎn)多的，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，充電個(gè)人覺(jué)得還不太方便，要說(shuō)快充的時(shí)長(zhǎng)還可以，但是慢充的話充了時(shí)間太長(zhǎng)了一點(diǎn)。還有就是它的續(xù)航不是很精準(zhǔn)，速度跑快的時(shí)候，電耗消耗要大一點(diǎn)。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格24.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2501公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格23.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程69公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：門把手組裝和設(shè)計(jì)應(yīng)該不是同一組人，真的是不匹配啊，門把手用力一拉是可以出來(lái)的，但是不匹配就導(dǎo)致了他會(huì)卡邊角反正我的已經(jīng)有點(diǎn)蹭掉漆了，手感也不好，吱吱悠悠的，中央扶手很好，但是中間明明很大的一個(gè)儲(chǔ)物空間硬是設(shè)計(jì)的小氣吧啦的，還有兩個(gè)小角，你還設(shè)計(jì)個(gè)蓋子，我藏錢都嫌小。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格24.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話檔位的改變確實(shí)讓有些手忙腳亂，有時(shí)候還在找檔位，還是有點(diǎn)不適應(yīng)。但是總體的感覺(jué)是不錯(cuò)的。
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