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ID.4 X
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意這車(chē)的外觀,我覺(jué)得顏值真有范,挺時(shí)尚大氣的。
缺點(diǎn):哦,可能是為了更好的外觀設(shè)計(jì)吧,整體的一個(gè)前擋風(fēng)玻璃角度,感覺(jué)小了一些,但是外觀上這樣看起來(lái)會(huì)更流暢,也更好看,但是作為實(shí)際性定位SUV的駕駛感,他的一個(gè)視線會(huì)多少受到一些影響。另外一個(gè)就是感覺(jué)內(nèi)飾方面前面還可以,后面第二排上略微顯得有些簡(jiǎn)單,顯得不夠豪華。
外觀:外觀我覺(jué)得這個(gè)車(chē)是非常精致的,挺時(shí)尚大氣的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里的軟質(zhì)材料還是可以的,質(zhì)感和視覺(jué)感都不錯(cuò)。
空間:空間挺大,座椅也挺舒服,后排地面是平的,沒(méi)有傳動(dòng)軸的那個(gè)凸起了,也不用擔(dān)心絆到,前排后排空間都挺大。后排也能放個(gè)水杯,感覺(jué)還不錯(cuò)。
配置:這車(chē)性價(jià)比我覺(jué)得是不錯(cuò)的,開(kāi)著比較有勁。
動(dòng)力:在動(dòng)力輸出上這個(gè)車(chē)可是一點(diǎn)也不遜色,感覺(jué)很猛。
越野: 方向盤(pán)的操控很靈敏,而且剎車(chē)的靈敏度也很高,方向盤(pán)也比較輕,操控起來(lái)非常的方便,包括方向盤(pán)也是真皮的握感非常的舒服。☆ 主動(dòng)剎車(chē):主動(dòng)剎車(chē)的這個(gè)功能設(shè)計(jì),對(duì)于突然出現(xiàn)的現(xiàn)象的話,可以做一個(gè)很好的安全保護(hù)。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)是比較輕的,他會(huì)根據(jù)速度來(lái)調(diào)整方向盤(pán)的程度,而且轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。底盤(pán)穩(wěn)定性:無(wú)論是跑高速還是過(guò)彎的時(shí)候,它的穩(wěn)定性都是很好的。剎車(chē)表現(xiàn):大眾的剎車(chē)你是完全不用擔(dān)心的,還是很靈敏的,輕點(diǎn)就可以剎住,非常滿意。
舒適:這個(gè)在這里給個(gè)滿分,因?yàn)樗鼛О茨ρ,一天工作下?lái)開(kāi)車(chē)回家的路上,感受到腰部帶來(lái)的舒適感,別提有多舒服了,就連老婆也愛(ài)上了開(kāi)車(chē)。
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