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MINI
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 溫州
裸車價格26.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
外觀:買MINI80%就是沖著外型買的!當然是它最大的亮點了,那圓潤飽滿的外形看到她就很舒服,開著它回頭率真的很高啊,呵呵。
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購買時間2011年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格23.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
外觀:老婆最滿意的就是外觀了,圓形的設計語言,可愛風十足,哪哪都是能俘獲女人心的設計。
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.68萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
外觀:老婆最滿意的就是外觀了,圓形的設計語言,可愛風十足,哪哪都是能俘獲女人心的設計。
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    3
外觀:外觀有極其廣闊的拓展空間。。;仡^率比起百多萬的豪車一點不差
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購買時間2014年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程11090公里
綜合評分
  • 外觀
    3
外觀:外觀,一直是Mini最吸引人的地方之一,拉花的個性化,使得這部車子可以擁有車主的影子,僅僅是拉花,你就能玩一輩子。我是巴薩的死忠,我媳婦就把車子的拉花貼成了巴薩的隊徽,每次看到這個,心理無比滿足。
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購買時間2014年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格30.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
外觀:外觀是最滿意的,不管到哪里都有不錯的回頭率,而且不管開了多少年,回頭率不減當年,這是哪個車也做不到的。
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
外觀:MINI造型設計簡潔有力,古典色彩與時尚感在她身上共存,大又圓的頭燈印證著她MINI家族的純正血統(tǒng)和風貌。所有的MINI車型都是兩門車,車門張開的最大角度可達80度,進出車門和后排座都很方便。短小而緊湊的車身、平坦的車頂、造型怪異的尾燈讓它看起來十分精簡靈巧。前機蓋由單張金屬板件制成,一直延伸至輪拱,堪稱是設計和工程學的力作。前大燈與發(fā)動機罩采用一體化設計,不但醒目獨特,而且顯示了高度精確的生產和裝配的工藝。側面的MINI腰線向后緩緩上升,向人展示出了一個動力十足的側身,清晰地表明了該車的性能取向。前、后風擋玻璃的傾角設計的很小,側窗玻璃也幾乎沒有弧度,天窗大得幾乎覆蓋了整個車頂,車門采用了無邊框設計,為了保護玻璃并減輕關門時乘客耳部的不適,開門時側窗玻璃會自動降下一點,門關好后又會自動升起,造型古老的鍍鉻門把手讓人在握住它的瞬間就會萌生幾分懷舊情懷。
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購買時間2014年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格19.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
外觀:MINI造型設計簡潔有力,古典色彩與時尚感在她身上共存,大又圓的頭燈印證著她MINI家族的純正血統(tǒng)和風貌。所有的MINI車型都是兩門車,車門張開的最大角度可達80度,進出車門和后排座都很方便。短小而緊湊的車身、平坦的車頂、造型怪異的尾燈讓它看起來十分精簡靈巧。前機蓋由單張金屬板件制成,一直延伸至輪拱,堪稱是設計和工程學的力作。前大燈與發(fā)動機罩采用一體化設計,不但醒目獨特,而且顯示了高度精確的生產和裝配的工藝。側面的MINI腰線向后緩緩上升,向人展示出了一個動力十足的側身,清晰地表明了該車的性能取向。前、后風擋玻璃的傾角設計的很小,側窗玻璃也幾乎沒有弧度,天窗大得幾乎覆蓋了整個車頂,車門采用了無邊框設計,為了保護玻璃并減輕關門時乘客耳部的不適,開門時側窗玻璃會自動降下一點,門關好后又會自動升起,造型古老的鍍鉻門把手讓人在握住它的瞬間就會萌生幾分懷舊情懷。
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購買時間2013年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格26.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
外觀:外觀,一直是Mini最吸引人的地方之一,拉花的個性化,使得這部車子可以擁有車主的影子,僅僅是拉花,你就能玩一輩子。我是巴薩的死忠,我媳婦就把車子的拉花貼成了巴薩的隊徽,每次看到這個,心理無比滿足。
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購買時間2013年03月
購買地點遼寧 大連
裸車價格18.50萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
外觀:MINI造型設計簡潔有力,古典色彩與時尚感在她身上共存,大又圓的頭燈印證著她MINI家族的純正血統(tǒng)和風貌。所有的MINI車型都是兩門車,車門張開的最大角度可達80度,進出車門和后排座都很方便。短小而緊湊的車身、平坦的車頂、造型怪異的尾燈讓它看起來十分精簡靈巧。前機蓋由單張金屬板件制成,一直延伸至輪拱,堪稱是設計和工程學的力作。前大燈與發(fā)動機罩采用一體化設計,不但醒目獨特,而且顯示了高度精確的生產和裝配的工藝。側面的MINI腰線向后緩緩上升,向人展示出了一個動力十足的側身,清晰地表明了該車的性能取向。前、后風擋玻璃的傾角設計的很小,側窗玻璃也幾乎沒有弧度,天窗大得幾乎覆蓋了整個車頂,車門采用了無邊框設計,為了保護玻璃并減輕關門時乘客耳部的不適,開門時側窗玻璃會自動降下一點,門關好后又會自動升起,造型古老的鍍鉻門把手讓人在握住它的瞬間就會萌生幾分懷舊情懷。
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