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MINI
官方指導價:23.38-28.28萬元
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官方指導價:23.38-28.28萬元
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全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2015年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.30萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:最滿意的莫過于,我家寶寶特別喜歡它,嘿嘿,其實主要是萌,動力足,駕駛樂趣很大
缺點:要是有個電動座椅就更棒了
外觀:買這車就兩個因素:1、外觀拉風,2、操控樂趣。 不多說,喜歡mini的喜歡的愛不釋手,不喜歡的就是不感冒。他不必主動討好任何人,只是在等有緣人。
內飾:精致。相對上一款改進太多。絕對的精致。軟軟軟全都是軟質包裹。不愧是經典,內飾大愛啊,同事的老款停在一起簡直是兩個檔次。出了座椅其他的基本都很滿意,也許COOPERS的座椅會好很多,。
空間:比老款寬敞了不少,我反正覺得夠用了。后排坐2個185的胖子也都還好。
配置:買Mini估計不會過多考慮性價比吧:)
操控: 那必須不錯。雖然說是寶馬旗下。但也不是蓋的,你方向盤向左打他就往左走。向右打他就往右走~你轉圈車是絕對不會轉的。。。。。
油耗:油耗還是滿意的!因為之前朋友說過排量除2基本就是油耗~~~目前為止平均7.4還不錯了
舒適:買這車就不要談舒適性了。。減震硬的要命。過個減速帶都能顛的屁股離開車座。相當?shù)挠。但是就是因為這個才有更好的操控。有得有失吧,感覺運動模式的減震還能更硬一點,方向更沉,簡直換了一部車子。有時候不注意高速過隔離帶,屁股能被顛的離開座椅。反正不管是過坑還是減速帶啥的,最好減速,慢慢過,一是不傷害車子,二是真的顛簸的要命。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2014年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格38.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控非常靈活暢快。
缺點:自動啟停功能最好不要設置成默認開啟,而是默認關閉,由駕駛者自主選擇開啟與否。還有就是沒有在標配中加入CD機,竟然要選配。這是一大遺憾對于哈曼卡頓的標配音響來說,沒CD怎么行。喇叭太難按出聲了,要使勁按才有,這個不知道是個例還是普遍現(xiàn)象,反正被我遇上了,必須吐槽!
外觀:外觀不用多說了,經典,感覺每次出新款,都像是小改款,不過這才是MINI的精髓,讓你一看見就會愛上她,這是不能抗拒的一種誘惑。
內飾:很有科技感~
配置:性價比很一般,因為這個價位其實可以買到很多B級車,或者是BMW或者奔馳的一些車型了,在國人眼里,花那么多錢買這么個小車,是有點費解的。不過既然愛上MINI,那總有買她的理由
動力:動力可以算得上強勁,1200轉左右就可以迸發(fā)最大扭矩,在路上真的是游刃有余。大馬拉小車,毫不費力
操控: 得益于輪胎和底盤懸掛的優(yōu)勢 操控性不錯 畢竟車小 拐彎側傾也很小
油耗:提車不久,里程還不是很多,油耗也不能給一個客觀些的數(shù)據,暫時表上顯示10.5,但我相信這個車的油耗不會很高,因為有一個GREEN模式。而油耗這個東西一直都是一個話題,但油耗實際上還是跟開車的人有關,在這里不做多說,因為喜歡這種激進小車的人,何必去在乎這個油耗呢?
舒適:安靜舒適不是此車擅長
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購買時間2015年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1588公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:操控非常好 過彎不傾
缺點:1,喇叭不響,換了一次用了不到3個月又出現(xiàn)難摁的情況.不能忍受的安全問題。2,f56第一批荷蘭產的通。寒愇秶乐。開天窗時尤其嚴重,買車一年半了還是有刺鼻的異味。
外觀:不能更滿意了
內飾:精良,中控臺全是軟質,不過我看之家的文章老是評測這一點,我也不知道塑料件和軟質有什么本質區(qū)別,反正我又不天天按著玩。按鈕,檔桿很舒服,新檔桿不如老的頭盔式好看。
空間:三口之家完全夠用了,上下車也還方便真的。打個比方吧 你4門的接送車,老婆開門下車關門,再打開后門,讓小孩下車,最后關門。 MINI是這樣的: 老婆開門下車, 拉座椅去前面,讓小孩下車,最后關門。哈哈,發(fā)現(xiàn)沒,其實差不多的,上車也一樣。
配置:買這個車就不談性價比了!如果你預算30W內,又是個性十足的性能控車主!那就很有性價比!喜歡的怎么都覺得值得!所以說性價比只適合有需要的人群!
動力:1.2T的自動擋真心不給力 低檔的時候頓挫很嚴重 嚴重拖檔
操控: 轉向精準,回饋力度適中!手感略沉,有德國車的品質!話說回來,寶馬旗下的東西,操控能差到那里去!
油耗:油耗沒有想象中的低,但是可以接受,路況好的話油耗還是很低的
舒適:買這個車就是用來開!不談舒適,只談操控和個性!強烈建議不要用來跑長途!哈哈。
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購買時間2015年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.65萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:MINI永遠的經典;14款內飾很棒,氛圍燈很漂亮,大屏也特別炫;發(fā)動機3缸,但動力絕對沒話說,提速很快。
缺點:空間確實太小了。嘿嘿。
外觀:外觀奈斯,就是奔著外觀才買的他,大愛無框門和全景天窗。
空間:對一個人來說,空間足夠大了,而且MINI挺高的,我177身高做進去,頭部到車頂還有很大的距離,一點都不壓抑。后排的話。。。呵呵,我兒子做進去正合適,他今年4歲,對成人來說,就有些局促了。
配置:這個價位買一款拉風的小座駕,選擇不多,選它一是對經典的致敬,二是帥氣的樣子,省油的經濟,瘋狂的小動力,哈哈哈。完美。。這個價位有是進口又是個性車子一共就那么幾部,老婆都看了一個遍最后還是被mini征服了,選擇沒有后悔愛她就擁有它,這是我一直的口號
動力:跟豐田86馬路上飆過一個紅綠燈,前一秒它快,30-80邁后mini果斷上來了。畢竟渦輪介入需要時間。
操控: 很強烈的操控感 過彎很爽 超車也絕對不猶豫 車身短 很敏捷
油耗:不要以為1.5t的油耗很低,實際上在城市里面用,要用到10以上。。。
舒適:開著吵坐著顛,這就對了,不然買到手的就不是正品mini,開著就不會去在意這些不舒服的地方了,到是今年的大雨讓我對mini的底盤脾氣憋了一口氣,論壇里看見好幾輛新車直接報廢,好心疼
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購買時間2016年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格19.00萬元
平均油耗6.75L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 外觀
    2
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:操控,mini的操控賊、精準,指哪打哪,一點不虛。
缺點:噪音太大了 喇叭太重真心按不動 細節(jié)地方做的不是太好 座椅滑道有點問題每次到位了還要用力晃一下才能卡進去
外觀:MINI的外觀真的很棒,MINI車主應該都是外貌協(xié)會的吧~圓圓的頭燈,小巧迷人的車身,精致的屁股,我選的胡椒白黑輪轂,貼上黑頂特別洋氣,我老婆就是因為迷它的外觀迷得不行才買的
內飾:精良,中控臺全是軟質,不過我看之家的文章老是評測這一點,我也不知道塑料件和軟質有什么本質區(qū)別,反正我又不天天按著玩。按鈕,檔桿很舒服,新檔桿不如老的頭盔式好看。
空間:適合2人上下班、購物短途用,后排偶爾坐2個人還是可以接受的,前提是身高不能超過170cm
配置:性價比還行,雖然不是很實用,但是20萬出頭可以拿下的MINI,還有什么不滿意的呢~
動力:動力迅猛!1.2T爆發(fā)出這么大的能量,實屬難得!轉速分分鐘上5000轉!
操控: 轉向精準,回饋力度適中!手感略沉,有德國車的品質!話說回來,寶馬旗下的東西,操控能差到那里去!
油耗:現(xiàn)在開了150多公里,擁堵的濟南市區(qū)加國道,平均油耗7.8,還會降,估計到7沒問題,還是很省油的。
舒適:織物座椅,包裹性一般,當然我這塊頭要包裹也很難,也不舒服。懸掛還是偏硬,但比我的polo好多了。
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購買時間2015年07月
購買地點山東 青島
裸車價格18.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:最滿意就是指向的精準以及兩門的無框
缺點:下雨天無痕的還是有點不好。
外觀:憨憨的。。。。要么妹紙開,要么坎妹子。。。。就醬紫了。。。
內飾:新款的內飾及做工比上一代強太多了,這也是我極力購買的原因,做工及質感太棒了,我哥都說我20萬買個做工及mini文化,值了!
空間:座位放到最低,我177.5進去,躺成最舒服的姿勢開車,能有3個拳頭的頭頂空間,可能是我手長吧。。。不過想要有2個拳頭的空間,蠻容易的。
配置:有人說我20萬買個這么小的不實用的車,我只能呵呵以對了,我不想反駁,因為你沒開過mini,如果你要是擁有mini你會發(fā)現(xiàn)20萬買它真的值了,mini在我這已經不是車了,而是mini文化!我會一直擁有它的!
動力:動力不錯,一般的車都跑不贏小MINI
操控: 非常非常好,比我的老天籟強太多了,本來就是小車操控又調校到非常好,真的讓我很滿意!
油耗:起步大油門25.6的瞬間油耗亮瞎我狗眼,超車10.4十分滿意,勻速70-80碼油耗穩(wěn)定在3.9-4.2簡直無情,恨不得所有路等都能開70碼以上。。。主要開市區(qū)跟近郊區(qū),總體油耗8.1.
舒適:呃…換了酒紅皮座椅后舒服多啦,舒適性大有改觀,但是噪音稍大一些,沒辦法車小又是無框車門,這樣的車誰還能做的比它噪音小呢?
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購買時間2015年11月
購買地點四川 成都
裸車價格23.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形和動力
缺點:一是有怠速,不過據說1.5T的比其他款的要很好多了;再就是缸抖,這個三缸車避免不了;后面座椅空間小,不過無所謂了,畢竟買這車就為了二人世界。
外觀:外觀不用多說,忠于Mini,回頭率高!
內飾:mini的內飾充滿個性,各種圓形的元素融入整個中控、儀表、拉手等地方,值得細細品味。中控的LED圓環(huán)更是點睛之筆,配合寶馬IDRIVE系統(tǒng)和大彩屏,你會癡迷的玩上好久。另一個亮點是他的無鑰匙啟動按鈕,當你進入車廂,他會閃爍著紅光,提醒你“按我!”,當你踩下剎車踏板,他會像喚醒了般增加紅光亮度以及呼吸燈閃爍頻率,實在很有創(chuàng)意。
空間:一般,同級別沒什么好比的,
配置:買這個車也就別注重性價比了吧。喜歡它的人,外觀,動力,內飾都是性價比。不喜歡它的人,空間,舒適,價格都是沒性價比可言的車。
動力:非常給力 超車提速輕松
操控: 操控靈敏,指向性不錯。新款的mini的地盤感覺比老款的還要低,駕駛可以說指哪走哪,很不錯。
油耗:人家1.5噸重的suv 也是9個油而已 我省著開也得8個
舒適:沒有舒適可言,因為是防爆輪胎,所以過減速帶顛簸。因為是三缸車,所以怠速一定是抖的。其實可以加快一點怠速來彌補這個缺陷的,然而mini沒這么做,我想這可能就是運動元素吧。
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購買時間2015年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格25.60萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀,外觀,外觀
缺點:中控材質一般,塑料感,舒適度一般,雙門后排上下車不方便,手動調節(jié)的座椅。
外觀:選擇它就是因為他的外觀當然
內飾:購買cooper s的一大原因,jcw紅色縫線方向盤,手感極棒!運動氣息濃厚的座椅、內飾都很惹人喜歡。之所以沒有選擇更高級別的版本,除了錢的問題外,主要是比較喜歡格子的皮革+織物座椅,很英倫!
空間:空間不用多說。這車不適合家里第一輛車。單身狗除外
配置:我覺得3門的mini中,2.0 FUN的性價比不錯,其他的三門其實也還行,因為在印象里以前mini都是34十萬的車啊。哈哈,現(xiàn)在高配上路也只要30萬,感覺挺便宜的。
動力:新車,還沒狠躁過。。。動力沒驚喜,復合預期。怠速抖動比大眾ea888嚴重一點,愛信的6速比老邁騰同是愛信的6at強些,但是明顯比不上bmw 上的zf8
操控: mini的方向盤特別重的,真的是特別重,開了幾天之后,我去開?怂,就覺得福克斯特別輕盈。操控還是比較好的,方向盤指向性也特別出色。路感很清晰。
油耗:很滿意。高速6.5。市區(qū)上下班均耗8.5。堵車走走停停估計要10個曾經勻速60公里一路開過夸張的3.9
舒適:mini真的是舒適性比較差,避震特別硬。不過底盤的整體感不錯,開著也覺得挺穩(wěn)得。
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購買時間2015年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:MINI平時是我媳婦開的,上下班代步用,我媳婦就是喜歡MINI,不需要理由,如果非要說最滿意的一點,我媳婦肯定會說喜歡她的外形
缺點:大燈太暗,后排沒有照明,后排掛鉤沒有拉手來的實用,剎車距離偏長了一點。
外觀:這個決絕回答。誰會說不好看呢帥氣!無框車門,感覺有跑車的趕腳,,,誰敢說不好看,多么可愛。目前有打算改裝的想法,但一直遲遲沒有下手,問問老婆喜歡什么風格吧,其實不改也已經很個性了。
內飾:從內飾來說新款比老款提升很多做工十分精細寶馬的品質呀~~~氛圍燈超炫~~而且可以隨意更換顏色~~~
空間:比較小,長時間肯定很不舒適,但帶小孩足夠了。后備箱也極小,完全拖不了東西,只能給孩子放書包~~
配置:買Mini估計不會過多考慮性價比吧:)
動力:市區(qū)內運動模式下起步、超車比較自如,提速輕盈,猛踩有點小推背感,但是加速感會很快衰落。高速上中后段提速就不行了,畢竟1.5T的能量有限。
操控: 延續(xù)了寶馬一貫的操控理念,加上mini的地盤,可以說是在公路上飛行。
油耗:市區(qū)工況,時速25公里左右,油耗7.7。高速工況油耗5.8左右。節(jié)能模式貌似省不了幾滴油,還是那句話,別認真,看著屏幕上那只小魚跳,當玩兒吧。
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購買時間2015年09月
購買地點山東 青島
裸車價格21.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4680公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:動力 操控
缺點:20多w的車配置居然是鹵素蠟燭燈,太讓人接受不了了。
外觀:外觀就不多說了,經典的外觀辨識度極高,且不易被淘汰。
內飾:精致。相對上一款改進太多。絕對的精致。軟軟軟全都是軟質包裹。不愧是經典,內飾大愛啊,同事的老款停在一起簡直是兩個檔次。出了座椅其他的基本都很滿意,也許COOPERS的座椅會好很多,。
空間:后面只能放點小雜物,不行就后排座椅躺到。
配置:買Mini估計不會過多考慮性價比吧:)
動力:當初擔心1.2t動力不足,選得1.5t。試駕的時候覺得1.5t動力充沛,所以直接上1.5t。市區(qū)里基本用不到2000轉,寶馬的低扭做的真的挺不錯,起步就很有力,十足的信心。哈哈。
操控: 小車很靈動,方向盤略沉,指向性很好,轉彎半徑也很小,挑頭很方便。
油耗:很不錯了。。比想想中得低很多。平時老婆開都能在7個左右。。真的挺省油的,平時上班路走走停停,自動啟停都在關閉模式,相對來說真心省油,高速一般畢竟是1.5的三缸小發(fā)動機,最低油耗能到6個油,高速的話能到8個左右把,,不適合長途。老婆平常上下班路比較遠現(xiàn)在大約一星期150元左右的樣子。
舒適:懸掛偏硬,過坑過坎震動明顯。座椅包裹性好,開車不累。
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