一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購(gòu)買(mǎi)車型MINI 2014款 2.0T COOPER S Excitement
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:爽!油門(mén)一大,車子就沖,好比卡丁車的感覺(jué)!寶馬把聲音也調(diào)校的接近街頭改裝車的聲音,大油門(mén)時(shí)候,很拉風(fēng)的轟轟的聲音,加速腎上腺的分泌,讓人舍不得把腳從油門(mén)上移開(kāi)……當(dāng)然了,伴隨著聲音,你會(huì)發(fā)現(xiàn)車子風(fēng)馳電掣般超越旁邊的一個(gè)又一個(gè),如果在城市道路,你不得不踩下剎車來(lái)減速了。我只好說(shuō),這動(dòng)力,在城市道路真的很浪費(fèi),車流大,探頭多,很少有能讓車子撒歡的道路
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購(gòu)買(mǎi)車型MINI 2014款 2.0T COOPER S Fun
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:寶馬全新ULK平臺(tái),B20發(fā)動(dòng)機(jī),作為寶馬未來(lái)1系、2系、x1、以及現(xiàn)款2系旅行車的同平臺(tái)的最高排量發(fā)動(dòng)機(jī),表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),但是感覺(jué)數(shù)據(jù)還是相當(dāng)保守,相信等全新1系、2系上市后這款發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)給我們更多驚喜,更高的扭矩和馬力。同樣,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的改裝潛力也很大,目前已經(jīng)很多ecu廠商對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了很多強(qiáng)大的提升。
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購(gòu)買(mǎi)車型MINI 2014款 2.0T COOPER S Excitement
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力可以算得上強(qiáng)勁,1200轉(zhuǎn)左右就可以迸發(fā)最大扭矩,在路上真的是游刃有余。大馬拉小車,毫不費(fèi)力
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購(gòu)買(mǎi)車型MINI 2011款 1.6L ONE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格19.50萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.6升排量發(fā)動(dòng)機(jī),能夠輸出78千瓦/115馬力的最大功率?稍10秒鐘內(nèi)將車從0加速到100公里/時(shí)速度,并在二十多秒內(nèi)加速到每小時(shí)160公里,最高時(shí)速可達(dá)200公里/小時(shí)以上。在直線加速道測(cè)試時(shí),手動(dòng)一檔就輕松把車拖到了70公里/時(shí),感覺(jué)峰值扭距在3000轉(zhuǎn)/分就已經(jīng)來(lái)了,減至三檔超車,并線,動(dòng)力充沛,就象脫開(kāi)韁的野馬,橫沖直撞,這對(duì)于一量1.6升排量的小車來(lái)講以是不易了。
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購(gòu)買(mǎi)車型MINI 2011款 1.6L ONE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程12358公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.6升排量發(fā)動(dòng)機(jī),能夠輸出78千瓦/115馬力的最大功率?稍10秒鐘內(nèi)將車從0加速到100公里/時(shí)速度,并在二十多秒內(nèi)加速到每小時(shí)160公里,最高時(shí)速可達(dá)200公里/小時(shí)以上。在直線加速道測(cè)試時(shí),手動(dòng)一檔就輕松把車拖到了70公里/時(shí),感覺(jué)峰值扭距在3000轉(zhuǎn)/分就已經(jīng)來(lái)了,減至三檔超車,并線,動(dòng)力充沛,就象脫開(kāi)韁的野馬,橫沖直撞,這對(duì)于一量1.6升排量的小車來(lái)講以是不易了。
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購(gòu)買(mǎi)車型MINI 2014款 1.5T COOPER Excitement
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:試駕過(guò)2.0T的,感覺(jué)動(dòng)力過(guò)剩了,畢竟主要是讓LP開(kāi)的,而且不打算用這車開(kāi)長(zhǎng)途,只是市區(qū)內(nèi)開(kāi)開(kāi),主要上下班堵車的。實(shí)際感受,這么小的車,1.5T夠勁兒有余,特別是0-30加速那個(gè)竄勁兒,比F30 320i感覺(jué)還強(qiáng)一點(diǎn)點(diǎn),可能是6AT比8AT檔位少的原因?所以如果是一般女生開(kāi),1.5T足矣。省下動(dòng)力的錢(qián)用來(lái)選裝多劃算。
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購(gòu)買(mǎi)車型MINI 2014款 1.5T COOPER Excitement
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.20萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:試駕過(guò)2.0T的,感覺(jué)動(dòng)力過(guò)剩了,畢竟主要是讓LP開(kāi)的,而且不打算用這車開(kāi)長(zhǎng)途,只是市區(qū)內(nèi)開(kāi)開(kāi),主要上下班堵車的。實(shí)際感受,這么小的車,1.5T夠勁兒有余,特別是0-30加速那個(gè)竄勁兒,比F30 320i感覺(jué)還強(qiáng)一點(diǎn)點(diǎn),可能是6AT比8AT檔位少的原因?所以如果是一般女生開(kāi),1.5T足矣。省下動(dòng)力的錢(qián)用來(lái)選裝多劃算。
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購(gòu)買(mǎi)車型MINI 2011款 1.6L ONE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.60萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.6升排量發(fā)動(dòng)機(jī),能夠輸出78千瓦/115馬力的最大功率?稍10秒鐘內(nèi)將車從0加速到100公里/時(shí)速度,并在二十多秒內(nèi)加速到每小時(shí)160公里,最高時(shí)速可達(dá)200公里/小時(shí)以上。在直線加速道測(cè)試時(shí),手動(dòng)一檔就輕松把車拖到了70公里/時(shí),感覺(jué)峰值扭距在3000轉(zhuǎn)/分就已經(jīng)來(lái)了,減至三檔超車,并線,動(dòng)力充沛,就象脫開(kāi)韁的野馬,橫沖直撞,這對(duì)于一量1.6升排量的小車來(lái)講以是不易了。
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購(gòu)買(mǎi)車型MINI 2014款 2.0T COOPER S Excitement
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.20萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力可以算得上強(qiáng)勁,1200轉(zhuǎn)左右就可以迸發(fā)最大扭矩,在路上真的是游刃有余。大馬拉小車,毫不費(fèi)力
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購(gòu)買(mǎi)車型MINI 2014款 2.0T COOPER S Excitement
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格29.36萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力,名副其實(shí)的小鋼炮,非常澎湃,常常在紅燈線有要沖出去的趕腳。加速超車也很給力,感覺(jué)瞬間就能到100馬力。SPORT模式還沒(méi)嘗試過(guò),一直用的GREEN和MID模式,真心覺(jué)得夠用了。
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