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哈弗初戀
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
小巧精致靚麗（18）+1 空間寬敞（4）+1 動(dòng)力強(qiáng)（4）+1 舒適性不錯(cuò)（2）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗初戀 2021款 1.5T 自動(dòng)大三版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格10.04萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程408公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)很重要，因?yàn)檫@是我人生中的“第一臺(tái)”，在開(kāi)了一段時(shí)間之后，我發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的優(yōu)點(diǎn)非常明顯，首先它的外觀很漂亮，看起來(lái)很年輕，很運(yùn)動(dòng)，很符合它的名字，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都很穩(wěn)定，動(dòng)力很好，油耗也很低，內(nèi)部空間也很大，內(nèi)飾也很豪華，配置也很全面。
缺點(diǎn)：底盤(pán)的舒適性并不是很好，因?yàn)槌杀镜年P(guān)系，減震器和懸架都不是很好，最重要的是，這輛車(chē)的價(jià)格很高，但是作為一個(gè)消費(fèi)者，我還是希望能有一些優(yōu)惠。
外觀：整輛車(chē)看起來(lái)充滿了青春的氣息，不愧是哈弗初戀，我終于明白了這個(gè)名字的含義，整體看起來(lái)很有力量感，車(chē)頭也很有辨識(shí)度，尤其是中網(wǎng)，采用了哈弗最新的家族式設(shè)計(jì)，給人一種強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊感。
內(nèi)飾：哈弗初戀車(chē)內(nèi)的布局沒(méi)有任何問(wèn)題，中控臺(tái)看起來(lái)很規(guī)整，設(shè)計(jì)的層次感很強(qiáng)，整體設(shè)計(jì)也很有新意，方向盤(pán)的設(shè)計(jì)和內(nèi)部設(shè)計(jì)都是我想要的，12.3英寸的中控臺(tái)也是非常給力的，反應(yīng)速度很快，功能也很豐富，而且語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)還支持模糊識(shí)別，非常實(shí)用。
空間：從數(shù)據(jù)上來(lái)看，哈弗初戀的車(chē)身尺寸并不算太大，坐在車(chē)?yán)锏臅r(shí)候，前后排的空間都很寬敞，座椅的布局也很合理，滿載的話也不會(huì)太擁擠，再說(shuō)了，如果想要空間的話，肯定不會(huì)選擇緊湊型的 SUV。
配置：哈弗是國(guó)產(chǎn)品牌中的佼佼者，和其他國(guó)產(chǎn)品牌相比，還是很有說(shuō)服力的，再加上哈弗新推出的 SUV，哈弗初戀就是基于檸檬平臺(tái)打造的，所以我覺(jué)得這輛車(chē)沒(méi)什么好挑剔的。雖然很多人都覺(jué)得這個(gè)價(jià)格比較合適，但是到現(xiàn)在為止，還沒(méi)有任何的優(yōu)惠，作為一個(gè)消費(fèi)者，我還是有點(diǎn)失望的。
動(dòng)力：1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很給力，最關(guān)鍵的是哈弗初戀的輕量化，我覺(jué)得這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，加速的速度也很快，我第一次試駕的時(shí)候就感覺(jué)到油門(mén)踩到底了。
越野：
這輛車(chē)給我的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，7速雙離合變速箱的平順性很好，換擋速度也很快，不管是變速箱還是變速箱，我覺(jué)得這兩個(gè)方面都做得很好，底盤(pán)也很規(guī)整，這就是這輛車(chē)的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)我的配置也很好，360度全景影像也很好用，所以開(kāi)起來(lái)也比較輕松。
油耗：我開(kāi)這輛車(chē)的時(shí)候，一般都是把駕駛模式改成經(jīng)濟(jì)模式，因?yàn)槲覍?duì)動(dòng)力要求不高，日常用車(chē)肯定是以省油為主，動(dòng)力總成配合起來(lái)確實(shí)是省油，目前平均油耗也就7.5~8個(gè)左右。
舒適：在平坦的道路上行駛，底盤(pán)的舒適性還算不錯(cuò)，但坑坑洼洼的地方卻是暴露了出來(lái)，底盤(pán)并不是很好，主要還是采用了一種獨(dú)立的扭力梁式懸架，再加上原廠的減震器，舒適性一般，座椅比較硬，里面的噪音也比較大，雖然車(chē)內(nèi)空間比較大，配置也不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗初戀 2021款 1.5T 自動(dòng)大三版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格11.64萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間足夠大，內(nèi)飾漂亮，動(dòng)力充足，超車(chē)能力強(qiáng)，在高速行駛的時(shí)候，定速巡航很穩(wěn)，最關(guān)鍵的是油耗并不高，在高速上6.2個(gè)油，正常情況下只需要8個(gè)油，這是一個(gè)意外的驚喜，而且大屏的反應(yīng)也很靈敏，剛開(kāi)始還不太會(huì)用虛擬儀表，但一旦掌握了，那就方便多了，而且看起來(lái)很年輕。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的話我覺(jué)得是氛圍燈出廠就沒(méi)法家裝了，當(dāng)時(shí)提車(chē)比較急，沒(méi)有家裝，后來(lái)到4s店說(shuō)出廠就沒(méi)法裝了，覺(jué)得挺遺憾
外觀：最初的選擇是覺(jué)得外觀漂亮，尾燈叫轉(zhuǎn)角之戀，前面的中網(wǎng)很漂亮。
內(nèi)飾：這是業(yè)內(nèi)良心的產(chǎn)品，基本都是軟包，但這輛新車(chē)的味道實(shí)在是太重了，開(kāi)著天窗的時(shí)候，感覺(jué)特別的刺鼻。
空間：前排的空間是足夠的，但座椅卻是稍微矮了一些，后排的空間就更大了。
配置：這車(chē)的配置比H6要好很多，我覺(jué)得它比H6更劃算，沒(méi)怎么保養(yǎng)過(guò)，不過(guò)我朋友買(mǎi)了一輛哈弗，保養(yǎng)一次也就兩百塊錢(qián)。
動(dòng)力：我覺(jué)得初戀的動(dòng)力比我想象中要強(qiáng)，超車(chē)很容易，跑過(guò)幾次山里的水泥路，自動(dòng)擋上坡都沒(méi)費(fèi)什么力氣。
越野：
以前開(kāi)小轎車(chē)感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)硬，方向盤(pán)沒(méi)感覺(jué)
油耗：油耗讓人驚喜，本以為發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)耗油，但因?yàn)檐?chē)身重量輕，所以油耗并不高，只有7個(gè)油左右。
舒適：因?yàn)閯傎I(mǎi)的時(shí)候沒(méi)遇到過(guò)特殊天氣，平時(shí)開(kāi)減速帶都會(huì)感覺(jué)到減震比較硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗初戀 2021款 1.5T 自動(dòng)大二版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格10.79萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2910公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是，這款車(chē)的性價(jià)比很高，特別適合剛畢業(yè)的年輕人，價(jià)格不到十萬(wàn)就能買(mǎi)到。再說(shuō)了，這可不是手動(dòng)擋，而是自動(dòng)擋 SUV，所以買(mǎi)車(chē)也沒(méi)有太大的壓力，總體來(lái)說(shuō)，還是很劃算的。畢竟我只是一個(gè)剛畢業(yè)的學(xué)生，攢了點(diǎn)錢(qián)，想要買(mǎi)一輛適合自己的車(chē)。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)的動(dòng)力并不算太大，只能算是家用，但也不能指望它有多強(qiáng)。而且因?yàn)槲恢玫年P(guān)系，空間并不是很大，如果是平時(shí)，我一個(gè)人開(kāi)還好，但是坐五個(gè)人的話，就顯得有些擁擠了。不過(guò)俗話說(shuō)的好，沒(méi)有什么是完美的，只要是車(chē)，都會(huì)有一些瑕疵，只要不影響整體，那就足夠了。
外觀：他的設(shè)計(jì)很年輕，給人一種 JEEP的感覺(jué)，同時(shí)，更大的輪廓也給人一種越野車(chē)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾不是很精致，但是內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的，無(wú)論是方向盤(pán)上的縫線，還是中控屏的顯示效果。
空間：大部分時(shí)間都是我一個(gè)人開(kāi)，所以我個(gè)人對(duì)空間并不挑剔，但坐滿了人，就顯得有些擁擠了。車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物空間還算不錯(cuò)，后備箱的空間很大，放一些日常用品應(yīng)該不成問(wèn)題。
配置：十萬(wàn)以下的 SUV，在市面上可不多見(jiàn)，對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，這是一款福音車(chē)，非常適合年輕人。
動(dòng)力：這輛車(chē)搭載的是1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，整體動(dòng)力響應(yīng)還算及時(shí)，駕駛感覺(jué)還不錯(cuò)，但爆發(fā)力并不是很強(qiáng)，在城市里開(kāi)車(chē)，安全第一，沒(méi)必要這么快。
越野：
這輛車(chē)的尺寸適中，配置也很豐富，駕駛起來(lái)也很得心應(yīng)手。他更喜歡它的倒車(chē)影像，距離剛剛好，有一次在車(chē)庫(kù)里倒車(chē)，感覺(jué)還有20厘米左右的距離。
油耗：我們知道越野車(chē)的油耗比家用轎車(chē)要高一些，所以只要在承受范圍內(nèi)，應(yīng)該不會(huì)有什么問(wèn)題。
舒適：底盤(pán)不算太高，但很結(jié)實(shí)，繼承了哈弗 SUV的特點(diǎn)，濾震方面非常舒適。車(chē)?yán)锏囊繇懶Ч膊诲e(cuò)，聽(tīng)起來(lái)很有節(jié)奏感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗初戀 2021款 1.5T 自動(dòng)大二版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格9.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6219公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的還是初戀的外觀，非常適合年輕人設(shè)計(jì)，特別是前臉特別好看，我非常喜歡。其次，性價(jià)比高，我買(mǎi)的是大二版本，雖然價(jià)格便宜，但是配置也很好，比合資車(chē)要靠譜得多。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的是隔音效果并不是很好，因?yàn)槲以诟咚偕匣瞬簧贂r(shí)間。其次，新車(chē)的內(nèi)飾味道很好，但現(xiàn)在不一樣了。
外觀：外觀不錯(cuò)，我喜歡初戀的樣子，像初戀一樣漂亮，哈哈哈。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的布局更科學(xué)，可以放很多東西，車(chē)機(jī)也很好用，就是當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)味道，現(xiàn)在好了，沒(méi)味道了。
空間：空間很大，我一米八一，體重六十公斤，坐在里面還算寬敞，偶爾坐三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：性價(jià)比肯定很高，年輕人應(yīng)該都是年輕人買(mǎi)的，年輕人沒(méi)錢(qián)，性價(jià)比肯定是第一位的。
動(dòng)力：1.5 T的動(dòng)力就夠了，再大也沒(méi)用，這個(gè)動(dòng)力剛剛好，加速快，超車(chē)積極。
越野：
操控起來(lái)很簡(jiǎn)單，雖然價(jià)格不貴，但是操控起來(lái)卻很簡(jiǎn)單，對(duì)于我這樣的新手來(lái)說(shuō)，開(kāi)起來(lái)并不困難。
油耗：油耗很低，排量很小，油耗也很低，我現(xiàn)在的油耗只有7.4 L。
舒適：舒適性方面，座椅還是不錯(cuò)的，我開(kāi)了這么久也不覺(jué)得累，但是在高速上，隔音效果不是很好，風(fēng)噪也很大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗初戀 2021款 1.5T 自動(dòng)大二版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格10.34萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5032公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：哈弗初戀車(chē)內(nèi)空間是最滿意的，作為5座車(chē)，前排駕駛座和后排空間都比較大。因?yàn)楝F(xiàn)在只有我們兩個(gè)人用，所以后排很少用。但是有時(shí)候跟朋友出去玩的時(shí)候，三個(gè)成年人坐在后面也是很輕松的。后排座椅是可以放平的，如果需要放一些大件的東西，也是非常實(shí)用的。
缺點(diǎn)：我對(duì)哈弗初戀的舒適性不是很滿意，主要是它的減震效果不怎么樣，感覺(jué)比轎車(chē)還硬。而且后座上也沒(méi)有出風(fēng)口，所以我打算自己安裝一個(gè)。另外，后座比較窄，比同級(jí)別的車(chē)要窄一些，而且有點(diǎn)硬。
外觀：設(shè)計(jì)上有幾個(gè)方面，第一個(gè)就是車(chē)頂有一個(gè)可以打開(kāi)的全景天窗，讓這輛車(chē)的外觀變得更好了。它還有一個(gè)17英寸的輪胎，非常合適。輪轂的設(shè)計(jì)也很符合這款車(chē)的定位，時(shí)尚，動(dòng)感。我最喜歡的還有一個(gè)功能，就是后視鏡有加熱功能，秋天下雨，有了后視鏡加熱功能，我就不用擔(dān)心后視鏡有霧了。
內(nèi)飾：當(dāng)談到哈弗的初戀內(nèi)飾時(shí)，我最喜歡的就是這塊10.25英寸的觸摸屏�？梢哉f(shuō)是這輛車(chē)的核心。因?yàn)橛辛怂�，我根本不需要做太多的事情，只需要語(yǔ)音識(shí)別就可以了。而且這面大屏幕還可以遠(yuǎn)程升級(jí)，以后導(dǎo)航地圖什么的，都會(huì)方便很多。
空間：作為一款緊湊級(jí) SUV，哈弗的初戀空間其實(shí)不錯(cuò)，唯一讓人不滿意的，就是后排座椅太窄了。不過(guò)其他方面還算不錯(cuò)，駕駛座很寬敞，頭部空間不算太大，不過(guò)我一米七的身高坐進(jìn)去，頭上應(yīng)該也有一拳高。而且前擋風(fēng)玻璃面積很大，視野也很好，沒(méi)有死角。后排空間很大，2.7米的軸距保證了后排乘客的坐姿。后備箱的空間很大，平時(shí)用來(lái)放東西還是很方便的。
配置：總的來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得買(mǎi)的哈弗初戀很劃算。這是我和我的第一輛車(chē)，雖然它的價(jià)格不高，但是對(duì)我們來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了。無(wú)論是內(nèi)部空間還是動(dòng)力表現(xiàn)，它都能滿足我們的需求。再說(shuō)了，這輛車(chē)并不貴，功能也很齊全。而且在日常使用中，它的耗油量也不會(huì)太高，可以節(jié)省大量的成本。所以這輛車(chē)的性價(jià)比很高。
動(dòng)力：哈弗的初戀選擇了哈弗的1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率110 kw，扭距220牛米，參數(shù)方面沒(méi)有任何問(wèn)題。它的最大扭距范圍在2000-4400轉(zhuǎn)之間，這是很常見(jiàn)的轉(zhuǎn)速范圍，兩千轉(zhuǎn)之后渦輪介入，動(dòng)力得到了明顯的提升。在高速上，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速一般都在2800-3200轉(zhuǎn)之間，這是一個(gè)優(yōu)勢(shì)，所以在高速上超車(chē)并不困難。
越野：
操控也是哈弗初戀的拿手好戲，懸架設(shè)計(jì)的很好，就算轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)速有點(diǎn)快，也能保證車(chē)子的穩(wěn)定性。坐在車(chē)?yán)�，也不�?huì)有太大的顛簸。同時(shí)，哈弗初戀還配備了倒車(chē)影像、倒車(chē)?yán)走_(dá)、定速巡航等功能。因?yàn)槲覀兎蚱迋z都在外地上班，有時(shí)候回老家還要跑高速，有定速巡航就方便多了。只要控制好方向就可以了。而且這車(chē)還有好幾種模式，還有雪地模式，在雪地里開(kāi)車(chē)也很安全，不用擔(dān)心打滑。
油耗：這輛車(chē)的油耗很低，開(kāi)了這么久，油耗還不到8個(gè)油。最近油價(jià)一天比一天高。
舒適：遺憾的是，它的后排并沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口，在我看來(lái)，它的功能甚至比真皮座椅還要實(shí)用。如果有選擇的話，我寧愿把真皮座椅換成針織材質(zhì)，我還想要后排出風(fēng)口。另外，可能是因?yàn)楹髴覓旖Y(jié)構(gòu)的原因，非獨(dú)立懸掛的扭力梁式懸架，在減震效果上還是有一些缺陷的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗初戀 2021款 1.5T 自動(dòng)大二版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格9.04萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的初戀外觀漂亮，空間寬敞，價(jià)格實(shí)惠。從設(shè)計(jì)上來(lái)看，初戀應(yīng)該是專門(mén)為年輕人設(shè)計(jì)的，外形也很時(shí)尚，比H6要年輕一些。作為一款緊湊的 SUV，它有著標(biāo)準(zhǔn)的尺寸和寬敞的內(nèi)部空間，上周我和朋友們出去玩的時(shí)候，五個(gè)人坐在一輛車(chē)?yán)�，還是很輕松的。另外就是價(jià)格了，一輛不到十萬(wàn)的自動(dòng)擋 SUV，配置也很高，性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：底盤(pán)采用非獨(dú)立懸架，這讓我很不爽，雖然和獨(dú)立懸架沒(méi)什么區(qū)別，但聽(tīng)起來(lái)卻很不舒服。偶爾走一些非鋪裝路面，減震效果并不是很好。還有內(nèi)飾，初戀的材質(zhì)雖然不錯(cuò)，但看起來(lái)并不精致，甚至還有些廉價(jià)。
外觀：這輛車(chē)的前臉，明顯是哈弗家族的風(fēng)格。保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)偏向運(yùn)動(dòng)型，兩側(cè)的進(jìn)風(fēng)口給人一種銳利的感覺(jué)。還有鍍鉻飾條的裝飾，很有層次。側(cè)面線條飽滿，給人一種大氣的感覺(jué)，輪轂的尺寸恰到好處。車(chē)尾的設(shè)計(jì)給人一種凱迪拉克的感覺(jué)，內(nèi)部也有 LED光源，在夜間使用后效果非常好。
內(nèi)飾：中控采用左右對(duì)稱布局，這是一種比較傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。中間是一塊懸浮屏幕，上面有一排按鍵。換擋機(jī)構(gòu)采用旋鈕式，中間的走道看起來(lái)更加簡(jiǎn)潔，不會(huì)讓人覺(jué)得凌亂。就是內(nèi)飾的搭配，還有車(chē)內(nèi)的氛圍，跟H6比起來(lái)就差遠(yuǎn)了，不過(guò)做工還是不錯(cuò)的。
空間：我大部分時(shí)間都是一個(gè)人開(kāi)車(chē)，偶爾也會(huì)帶上同事和朋友。不過(guò)考慮到他們結(jié)婚生子后，父母會(huì)過(guò)來(lái)照顧孩子，還是要給他們留點(diǎn)空間，免得委屈了家人。哈弗初戀的車(chē)看起來(lái)很大，里面的空間也很大，我176的身高坐在后排，完全可以放松下來(lái)。它的后排地板非常平整，可以容納三個(gè)人坐在后排，細(xì)節(jié)處理的非常到位。后備箱很大，規(guī)規(guī)矩矩，一般情況下，兩三個(gè)行李箱放進(jìn)去都不成問(wèn)題。
配置：十萬(wàn)塊買(mǎi)的哈弗初戀，空間寬敞實(shí)用，三大質(zhì)量可靠，物美價(jià)廉。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，買(mǎi)車(chē)沒(méi)有太大的經(jīng)濟(jì)壓力，用車(chē)的成本也很低，真的很劃算。如果再給我一次機(jī)會(huì)，我一定會(huì)再選一次。
動(dòng)力：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)正適合緊湊型 SUV，既能省油，又不用擔(dān)心動(dòng)力問(wèn)題。我初戀用的是一臺(tái)1.5 T的150馬力，看起來(lái)不怎么樣，但是加速起來(lái)卻很輕松，感覺(jué)比老款的2.0 L CRV要輕得多，超車(chē)也輕松多了。變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配，對(duì)初戀來(lái)說(shuō)并沒(méi)有太大的問(wèn)題，平順性很好，需要加速的時(shí)候，油門(mén)踩得更深，動(dòng)力輸出也更快。
越野：
買(mǎi)車(chē)時(shí)我駕校才學(xué)駕照，感覺(jué)還不錯(cuò)。自動(dòng)擋比駕校學(xué)的手動(dòng)擋要簡(jiǎn)單得多，而且還有自動(dòng)駐車(chē)功能，可以讓人在城市里走走停停，遇到交通燈多的時(shí)候，操作起來(lái)也是輕而易舉。初戀作為一款 SUV，底盤(pán)離地間隙比較大，不過(guò)懸架支撐還是不錯(cuò)的，過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾不會(huì)太大，只要車(chē)速不太快，車(chē)身就比較平穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很輕松。
油耗：我在網(wǎng)上看過(guò)很多合資車(chē)，油耗都在八升到九升之間，雖然比轎車(chē)要高一些，但在 SUV里還是很正常的。而且考慮到我平時(shí)在市區(qū)開(kāi)車(chē)的次數(shù)比較多，一公里6毛錢(qián)的話，還是很劃算的。
舒適：空間大，座椅厚實(shí)，剛上車(chē)的感覺(jué)非常舒適，靜態(tài)表現(xiàn)值得肯定。不過(guò)我這個(gè)配置沒(méi)有電動(dòng)座椅，而且前排的調(diào)節(jié)方向也比較少，不太舒服。底盤(pán)整體偏軟，在市區(qū)行駛，遇到減速帶比較多的地方，減震效果還行，不會(huì)有太大的沖擊力，但如果路面坑坑洼洼，車(chē)內(nèi)晃動(dòng)明顯，不夠平穩(wěn)，這是初戀的弱點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗初戀 2021款 1.5T 自動(dòng)大二版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4261公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)的價(jià)格讓他很滿意，沒(méi)想到十萬(wàn)塊錢(qián)就能買(mǎi)到一輛 SUV，而且空間還很大，而且還是1.5 T的動(dòng)力，不愧是哈弗的神車(chē)。另外就是外觀很漂亮，很時(shí)尚。
缺點(diǎn)：輪胎噪音有點(diǎn)大，車(chē)?yán)锏奈兜辣容^重，不過(guò)我放了車(chē)?yán)锏南闼�，味道就淡了很多�?/span>
外觀：我對(duì)這輛車(chē)的外觀很滿意，開(kāi)出去很時(shí)尚，很有面子。光聽(tīng)名字就知道這輛車(chē)很好看，誰(shuí)的初戀不心動(dòng)？
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)低調(diào)奢華，座椅也是仿皮，耐臟。10.25英寸的觸摸屏，帶有導(dǎo)航功能，還能語(yǔ)音控制，甚至連手機(jī)都能連接，使用起來(lái)非常方便。
空間：空間還算不錯(cuò)，大部分時(shí)間都是自己開(kāi)車(chē)，偶爾會(huì)帶一些樣品過(guò)來(lái)，數(shù)量不算太多，后備箱完全夠用，后備箱還可以放，倒車(chē)之后還能連著后備箱，空間很大，可以拉很多東西，甚至可以當(dāng)小貨車(chē)用。
配置：對(duì)于這輛車(chē)，我還是很滿意的，因?yàn)樗呐渲煤荦R全，有定速巡航，有倒車(chē)影像。而且車(chē)內(nèi)空間很大，里面有很多 USB接口，方便充電，買(mǎi)回來(lái)之后用了一段時(shí)間，感覺(jué)還不錯(cuò)。
動(dòng)力：我覺(jué)得動(dòng)力還是不錯(cuò)的，在高速上，我大部分時(shí)間都在用定速巡航，偶爾超車(chē)，超過(guò)了120碼，超車(chē)也是輕而易舉的事情。
越野：
雖然是第一輛車(chē)，但是開(kāi)起來(lái)還是有一種似曾相識(shí)的感覺(jué)，座椅很高，視野也很開(kāi)闊，駕駛起來(lái)很方便，方向盤(pán)自動(dòng)調(diào)正，還有倒車(chē)影像和定速巡航，開(kāi)起來(lái)很輕松。
油耗：百公里7.6公里，油耗不算太高，畢竟是1.5 T SUV，我覺(jué)得哈弗在油耗方面還是很不錯(cuò)的。
舒適：在城市里開(kāi)車(chē)還是很舒服的，座椅很舒服，后排還有一個(gè)杯架，坐在后排也挺舒服的。但是不要上高速，因?yàn)樵诟咚偕蠒?huì)有很大的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗初戀 2021款 1.5T 自動(dòng)大二版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格9.14萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2776公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛哈弗的初戀還是很滿意的，在買(mǎi)車(chē)之前，我看了不少的評(píng)論和口碑，大部分車(chē)友都比較注重外觀和油耗，當(dāng)然，我也被這款車(chē)的性價(jià)比給吸引住了，90后的年輕人預(yù)算有限，需要哈弗初戀來(lái)緩解我們的選擇恐懼，試駕的時(shí)候很驚喜，這款車(chē)很符合我的需求，功能也很實(shí)用，外觀很有個(gè)性，外觀也很有個(gè)性，還有三大功能，既能保證速度，又能省油。
缺點(diǎn)：一般來(lái)說(shuō)，新車(chē)都有一些小毛病，比如異味、異響等等，其實(shí)我們買(mǎi)哈弗初戀是為了實(shí)用，這些小毛病都是小毛病，習(xí)慣就好了，希望以后能有更好的表現(xiàn)。
外觀：哈弗初戀很時(shí)尚，很有個(gè)性，很有設(shè)計(jì)感，開(kāi)出去肯定會(huì)引起很多人的回頭率，顏值高的車(chē)誰(shuí)不喜歡？
內(nèi)飾：一開(kāi)始還挺別扭的，畢竟是哈弗初戀，一開(kāi)始還有點(diǎn)不適應(yīng)，問(wèn)了問(wèn)同級(jí)車(chē)的人，都說(shuō)這還算正常，其他方面也挺用心的，10.25英寸的液晶觸控屏，導(dǎo)航系統(tǒng)，導(dǎo)航系統(tǒng)，多媒體系統(tǒng)，語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，識(shí)別率很高，車(chē)聯(lián)網(wǎng) OTA升級(jí)，自動(dòng)空調(diào)，車(chē)內(nèi) PM2.5過(guò)濾裝置都是很貼心的，整體來(lái)說(shuō)很符合這車(chē)的定位了
空間：空間還算不錯(cuò)，作為哈弗的初戀 SUV，一家人用車(chē)綽綽有余，上次去看車(chē)的時(shí)候，我和老婆都去了，頭和腿的空間足夠大，而且車(chē)身足夠長(zhǎng)，軸距也達(dá)到了2米7，座椅之間的間距很合理，坐起來(lái)也很舒服。
配置：國(guó)產(chǎn)緊湊型 SUV有很多，但我更喜歡哈弗初戀，各方面性能都很不錯(cuò)，價(jià)格也很公道，操控性也不錯(cuò)，買(mǎi)車(chē)也不會(huì)有太大的壓力。
動(dòng)力：他平時(shí)開(kāi)的比較多，所以哈弗初戀的1.5 T動(dòng)力還是綽綽有余的，起步慢，渦輪介入快，中后期加速也快，一踩油門(mén)，速度飛快，一點(diǎn)都不拖泥帶水，在高速上輕松就過(guò)了100碼，后勁十足，上次和朋友自駕游爬坡的時(shí)候，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
越野：
車(chē)子的操控還算不錯(cuò)，哈弗初戀是我人生中的第一輛車(chē)，開(kāi)起來(lái)還是很輕松的，在城市里走走停停都不會(huì)拖泥帶水，開(kāi)高速的時(shí)候有定速巡航，有倒車(chē)影像，還有其他輔助系統(tǒng)，增加了行車(chē)安全系數(shù)，轉(zhuǎn)向起來(lái)很輕松，方向盤(pán)帶助力轉(zhuǎn)向，指向性也很好，開(kāi)車(chē)很輕松，油門(mén)和剎車(chē)比較線性，還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，都讓我們開(kāi)車(chē)更省心更輕松。
油耗：對(duì)于哈弗初戀的油耗表現(xiàn)，我還是很滿意的，比我預(yù)想的要省油，而且在市區(qū)里開(kāi)車(chē)的時(shí)候油耗不到8，磨合期的表現(xiàn)讓人驚喜，這說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的不錯(cuò)，高速行駛的話更省油，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速只有2300轉(zhuǎn)左右，速度快又省油，不用擔(dān)心油耗太高。
舒適：整體舒適性還不錯(cuò)，隔音效果也不錯(cuò)，空調(diào)制冷效果也不錯(cuò)，空調(diào)制冷效果很好，幾分鐘后就能讓車(chē)內(nèi)神清氣爽。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗初戀 2021款 1.5T 自動(dòng)大二版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格9.54萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2238公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，作為一款實(shí)力強(qiáng)大的國(guó)產(chǎn) SUV，我覺(jué)得哈弗初戀的價(jià)格還是很公道的，因?yàn)樗膬r(jià)格并不貴，而且還會(huì)給我們一些優(yōu)惠，作為一款緊湊的 SUV，它的尺寸和空間都要大得多，外觀也很漂亮，就像它的外觀一樣，里面的配置也很豐富，雖然談不上豪華，但也很實(shí)用。
缺點(diǎn)：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的中后段動(dòng)力輸出比較弱，并沒(méi)有太大的爆發(fā)力，尤其是在超車(chē)的時(shí)候，感覺(jué)有些吃力。
外觀：超大的中網(wǎng)和蜂窩狀的進(jìn)氣格柵讓它看起來(lái)非常的霸氣，兩側(cè)的大燈也非常的犀利，整個(gè)車(chē)身的線條非常的硬朗，給人一種非常帥氣的感覺(jué)。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的用料和做工都很不錯(cuò)，幾乎沒(méi)有什么難聞的味道，每一處縫合的地方都做得非常精細(xì)，10.25英寸的中控臺(tái)也是功能齊全，操作起來(lái)非常靈敏。
空間：我的車(chē)經(jīng)常爆滿，大家坐在里面也不覺(jué)得擁擠，車(chē)?yán)锏目臻g很大，儲(chǔ)物空間也很大，后備箱也很實(shí)用，所以我對(duì)這輛車(chē)的空間還是很滿意的。
配置：在買(mǎi)車(chē)之前，我已經(jīng)對(duì)比過(guò)很多次了，還是國(guó)產(chǎn)車(chē)更加的親民，更加的實(shí)惠，而且這輛車(chē)的配置也非常的豐富，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：從普通家用轎車(chē)的角度來(lái)看，我覺(jué)得哈弗初戀的1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)完全夠用，但是我覺(jué)得后半段的動(dòng)力輸出并不是很強(qiáng)，畢竟它的最大馬力只有150匹，所以當(dāng)你想要超車(chē)的時(shí)候，感覺(jué)動(dòng)力還是差了一些。
越野：
在我看來(lái)，這輛車(chē)還算不錯(cuò)，它的靈活性很強(qiáng)，7擋雙離合變速箱和1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)配合起來(lái)也很不錯(cuò)，各個(gè)擋位之間的切換非常流暢，我很喜歡這種駕駛體驗(yàn)。
油耗：這兩個(gè)動(dòng)力總成的油耗還算不錯(cuò)，平均油耗在7.5左右，開(kāi)在市區(qū)也不會(huì)有太大的壓力。
舒適：我這個(gè)配置有一個(gè)可以打開(kāi)的天窗，可以讓車(chē)內(nèi)看起來(lái)非常的寬敞，坐在后排也不會(huì)覺(jué)得壓抑，座椅非常的寬大，填充物也非常的厚實(shí)，坐在上面非常的舒服，隔音效果也非常的好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗初戀 2021款 1.5T 自動(dòng)大二版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2362公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)自己的初戀最滿意的就是它的空間，它的體積并不比同級(jí)別的車(chē)大，但也正因?yàn)槿绱耍拍芙o我?guī)?lái)更多的空間，它的體積很小，足以滿足一家五口之家的日常出行需求，無(wú)論是上班、外出、出行、儲(chǔ)物空間，我都很喜歡它。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)最不滿意的是它的舒適性，作為一輛家用車(chē)，坐在上面并不舒服，會(huì)影響駕駛體驗(yàn)，其實(shí)我的車(chē)就是這樣，開(kāi)開(kāi)一段時(shí)間還行，但每次開(kāi)這么遠(yuǎn)的車(chē)，都會(huì)很累。
外觀：我的車(chē)一看就是年輕人喜歡的類型，我記得第一次看車(chē)展的時(shí)候，聽(tīng)售貨員說(shuō)過(guò)，這輛車(chē)叫初戀，很有意思，名字很特別，外觀設(shè)計(jì)也很年輕，給人一種青春校園的感覺(jué)，車(chē)身線條優(yōu)雅而有節(jié)奏感，充滿了青春活力，兩側(cè)的腰線拉長(zhǎng)了車(chē)身的輪廓，讓原本小巧的車(chē)身看起來(lái)更加修長(zhǎng)。
內(nèi)飾：坐在初戀的車(chē)?yán)�，我還是很喜歡這輛車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)的，沒(méi)有任何的花哨，整個(gè)內(nèi)飾都是簡(jiǎn)約大氣的，中控臺(tái)上有一個(gè)液晶顯示屏，可以將傳統(tǒng)的金屬按鍵和旋鈕控制模式都集中在它的屏幕上，非常的直觀，分辨率也非常的高。它的車(chē)機(jī)系統(tǒng)也非常先進(jìn)，支持安卓和蘋(píng)果手機(jī)連接，操作更加簡(jiǎn)單。
空間：我剛買(mǎi)了一輛哈弗初戀，里面的空間還算寬敞，車(chē)長(zhǎng)4472毫米，雖然不是緊湊型 SUV中的佼佼者，但軸距卻達(dá)到了2.7米，這也帶來(lái)了一個(gè)好處，那就是后排的空間更大，坐在里面也不用擔(dān)心空間問(wèn)題，后備箱的空間也很大，足夠我們一家人出行了。
配置：我覺(jué)得初戀的性價(jià)比很高，作為一款緊湊型 SUV，它可以提供更多的空間，更好的操控，更低的油耗，每一個(gè)細(xì)節(jié)都考慮到了家庭用戶的需求，再加上售價(jià)低廉，滿足了每一個(gè)上班族的需要。
動(dòng)力：初戀車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)也很不錯(cuò)，1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150馬力，最大扭矩為220牛米。平時(shí)不管是開(kāi)車(chē)上下班，還是周末帶著家人去附近的城市跑一圈，它都能應(yīng)付自如。在高速行駛的時(shí)候，我會(huì)切換到運(yùn)動(dòng)模式，在路況好的時(shí)候，我會(huì)開(kāi)啟定速巡航，這樣既能緩解疲勞，又能避免超速。
越野：
這輛初戀的車(chē)雖然小巧，但駕駛起來(lái)卻充滿了樂(lè)趣，開(kāi)起來(lái)充滿了運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，底盤(pán)很好，前麥弗遜和扭力梁懸架組合在一起，提供了足夠的支撐力，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)到車(chē)身的側(cè)傾。作為一款 SUV，它得天獨(dú)厚的通過(guò)性優(yōu)勢(shì)，讓我可以騎著它去郊游，甚至可以在一些崎嶇的道路上暢通無(wú)阻。
油耗：我這輛初戀的油耗也是相當(dāng)不錯(cuò)的，7.4 L的百公里油耗在1.5排量的車(chē)?yán)锼闶潜容^低的了，平時(shí)上班的時(shí)候經(jīng)常會(huì)遇到堵車(chē)，走走停停都是家常便飯，能有這樣的表現(xiàn)實(shí)在是太讓人意外了。
舒適：唯一讓我不滿意的是，這輛車(chē)的舒適性比同級(jí)別的 SUV要差一些，座椅不是很寬，坐起來(lái)也不是很舒服，尤其是后排，頭枕有點(diǎn)硬，開(kāi)起來(lái)并不舒服。最關(guān)鍵的是，它的隔音效果并不好，容易受到風(fēng)噪和胎噪的影響。
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