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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.04萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程408公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車對我來說很重要，因?yàn)檫@是我人生中的“第一臺”，在開了一段時(shí)間之后，我發(fā)現(xiàn)這輛車的優(yōu)點(diǎn)非常明顯，首先它的外觀很漂亮，看起來很年輕，很運(yùn)動(dòng)，很符合它的名字，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都很穩(wěn)定，動(dòng)力很好，油耗也很低，內(nèi)部空間也很大，內(nèi)飾也很豪華，配置也很全面。
缺點(diǎn)：底盤的舒適性并不是很好，因?yàn)槌杀镜年P(guān)系，減震器和懸架都不是很好，最重要的是，這輛車的價(jià)格很高，但是作為一個(gè)消費(fèi)者，我還是希望能有一些優(yōu)惠。
外觀：整輛車看起來充滿了青春的氣息，不愧是哈弗初戀，我終于明白了這個(gè)名字的含義，整體看起來很有力量感，車頭也很有辨識度，尤其是中網(wǎng)，采用了哈弗最新的家族式設(shè)計(jì)，給人一種強(qiáng)烈的視覺沖擊感。
內(nèi)飾：哈弗初戀車內(nèi)的布局沒有任何問題，中控臺看起來很規(guī)整，設(shè)計(jì)的層次感很強(qiáng)，整體設(shè)計(jì)也很有新意，方向盤的設(shè)計(jì)和內(nèi)部設(shè)計(jì)都是我想要的，12.3英寸的中控臺也是非常給力的，反應(yīng)速度很快，功能也很豐富，而且語音識別系統(tǒng)還支持模糊識別，非常實(shí)用。
空間：從數(shù)據(jù)上來看，哈弗初戀的車身尺寸并不算太大，坐在車?yán)锏臅r(shí)候，前后排的空間都很寬敞，座椅的布局也很合理，滿載的話也不會(huì)太擁擠，再說了，如果想要空間的話，肯定不會(huì)選擇緊湊型的 SUV。
配置：哈弗是國產(chǎn)品牌中的佼佼者，和其他國產(chǎn)品牌相比，還是很有說服力的，再加上哈弗新推出的 SUV，哈弗初戀就是基于檸檬平臺打造的，所以我覺得這輛車沒什么好挑剔的。雖然很多人都覺得這個(gè)價(jià)格比較合適，但是到現(xiàn)在為止，還沒有任何的優(yōu)惠，作為一個(gè)消費(fèi)者，我還是有點(diǎn)失望的。
動(dòng)力：1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很給力，最關(guān)鍵的是哈弗初戀的輕量化，我覺得這臺發(fā)動(dòng)機(jī)開起來一點(diǎn)壓力都沒有，加速的速度也很快，我第一次試駕的時(shí)候就感覺到油門踩到底了。
越野：
這輛車給我的感覺還是很不錯(cuò)的，7速雙離合變速箱的平順性很好，換擋速度也很快，不管是變速箱還是變速箱，我覺得這兩個(gè)方面都做得很好，底盤也很規(guī)整，這就是這輛車的優(yōu)勢，同時(shí)我的配置也很好，360度全景影像也很好用，所以開起來也比較輕松。
油耗：我開這輛車的時(shí)候，一般都是把駕駛模式改成經(jīng)濟(jì)模式，因?yàn)槲覍?dòng)力要求不高，日常用車肯定是以省油為主，動(dòng)力總成配合起來確實(shí)是省油，目前平均油耗也就7.5~8個(gè)左右。
舒適：在平坦的道路上行駛，底盤的舒適性還算不錯(cuò)，但坑坑洼洼的地方卻是暴露了出來，底盤并不是很好，主要還是采用了一種獨(dú)立的扭力梁式懸架，再加上原廠的減震器，舒適性一般，座椅比較硬，里面的噪音也比較大，雖然車內(nèi)空間比較大，配置也不是很好。
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