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領(lǐng)裕
官方指導(dǎo)價:17.38-22.18萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價格22.93萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1894公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力給我的感覺還不錯,起步的時候并不是很慢,而且速度提升起來,加速感也是蠻好的,另外這款車還提供了好幾種駕駛模式,特別是開啟運(yùn)動模式之后,它的油門會變得特別的敏感,輕輕一踩就有竄出去的勢頭。不過平常用車的話,我基本上都是開它的經(jīng)濟(jì)模式,省油一點(diǎn)。而標(biāo)準(zhǔn)模式的話,動力可以說得上是隨叫隨到,不算特別強(qiáng)悍,但是也絕對不算弱。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價格21.08萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0T發(fā)動機(jī),推背感十足!而且只加92號油加速推背感:油門響應(yīng)很及時,配合駕駛模式的切換,可以應(yīng)付一切動力需求。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格21.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我開車很佛。這個發(fā)動機(jī)給我的感覺還是很不錯的,起步快,停車起步或者紅綠燈要開始走,后面的人都不會覺得很窄。跑了一段環(huán)城高速,80邁再挑逗油門,畢竟動力非常充足。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格23.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:跑高速的時候特別穩(wěn),急加速試駕的時候體驗(yàn)過,推背感十足,自己車沒舍得那樣開。其他路況也沒開過很孬的路。中控臺有好幾種模式可以調(diào)節(jié),經(jīng)濟(jì),運(yùn)動,標(biāo)準(zhǔn),還有山地,能適應(yīng)不同路況,我一般都是開著經(jīng)濟(jì),也不知道到底能不能省油。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價格22.28萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力的話這個車單從數(shù)據(jù)上來看224P,2.0T的動力還是比較良心的,超車的時候輕踩油門表現(xiàn)還是到位的,真深踩推背感還是蠻強(qiáng)烈的,其實(shí)作為一輛家用SUV,動力夠用就行。真正追求動力的話,買個大排量的轎車多好。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格23.08萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:其實(shí)我對動力這方面不是太在乎,因?yàn)榕洪_車都比較慢,我也是這樣,膽子比較小嘛,而且平常在市區(qū)里邊的確是不太用到動力,但我可是一個完美主義者,就算我不用,但它的實(shí)力也必須要到位,所以買車的時候是和我一個小兄弟一起去的,在動力方面,我就讓他幫我把關(guān)了,得到了他的認(rèn)可我才放心的。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格23.03萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:車子動力還是挺不錯的,回老家的坑坑洼洼泥巴地。來回一趟沒啥多大問題。 上坡也不怎么很費(fèi)勁
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價格23.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5398公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面的表現(xiàn)還不錯,如果特別追求動力的話,那不能去跟轎車去對比,整體的表現(xiàn)和這臺車的尺寸是比較匹配的。它有四種駕駛模式,如果切換到運(yùn)動模式的話,動力會稍微強(qiáng)勁一些,總體來說還是不錯的。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價格22.33萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1365公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.0T主流動力,裝載這個車上,作為家庭用車,綽綽有余。走318應(yīng)該也沒問題。如果再有四驅(qū),絕對更理想。目前沒上過高速,只走過環(huán)城公路,最高開到過100,很輕松。中期加速時動力能跟得上,響應(yīng)比較快,在高速上超車應(yīng)該沒問題。駕駛模式:說說這個駕駛模式,如果車上有坐著會暈車的人,千萬不要嘗試運(yùn)動模式。運(yùn)動模式下油門很敏感,輕輕一踩,轉(zhuǎn)速蹭的就漲上去了,車子突突的往前竄,應(yīng)該就是這個6速變速箱的原因,檔位太少。一腳油門下去,輪胎在地面摩擦的聲音那個叫刺耳。媳婦兒的評價就是好像跟拉韁繩的感覺,坐在后邊一會兒就暈了。普通模式下駕駛領(lǐng)裕還是很平順的,油門比較沉,提車提速時感受不到換擋的感覺。對了,有一點(diǎn)就是這個切換駕駛模式必須在D檔上才可以切換,為啥空擋不行,不人性。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價格21.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程571公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力表現(xiàn)我很滿意,224匹馬力的發(fā)動機(jī)拉動這樣的車,非常游刃有余,日常在市區(qū)行駛感覺特別從容。對于愛出去玩的我,高速我跑的是最頻繁的,但凡有點(diǎn)時間,我就會帶著家人,或者約上朋友同事,出去自駕一番,領(lǐng)裕的動力反饋是足夠的,特別是在高速的時候后半段的加速不會拖拖拉拉,反應(yīng)還是很靈敏,很迅速的。跑高速我的速度在120,再加速超車,動力沒得問題。這個車子的起步速度也很快,一點(diǎn)兒也不肉,并且后期動力也能夠給我一種源源不斷的感覺,它的動力性能就屬于隨叫隨到的那種,符合我這個急性子的需求。它還有四種駕駛模式,除了越野模式之外別的我都有體驗(yàn)過,開啟運(yùn)動模式之后車子的油門會變得非常敏感,輕踩就可以迅速反饋。標(biāo)準(zhǔn)模式是我最常用的,動力輸出很平順,隨踩隨有,雖然沒有運(yùn)動模式那么激進(jìn),但是滿足日常使用需求還是夠了的。
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