一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程571公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這個(gè)車型的一個(gè)外觀，我本來(lái)就是一個(gè)顏值控，這款車的外觀還是比較符合我選擇的標(biāo)準(zhǔn)，3D8邊形的大氣前臉，分體式的led日間行車燈和貫穿式的后尾燈，內(nèi)飾的配置也比較豪華，雙12.3寸懸浮式一體智聯(lián)屏，還有64色led氛圍燈，顯得車子的檔次特別高。64色氛圍燈可以根據(jù)車速和語(yǔ)音控制來(lái)調(diào)節(jié)自己喜歡的顏色。
缺點(diǎn)：最不滿意的是選擇了這個(gè)淺色的內(nèi)飾，這個(gè)內(nèi)飾真的是太不耐臟了，不過(guò)還算我比較細(xì)心，臟一點(diǎn)就會(huì)給他用清潔劑擦洗，還是比較容易清理的。如果家里小孩比較多或者是不愛(ài)打理的時(shí)間比較忙的，盡量選擇黑色的，晨曦白的明亮倒是比較明亮，就是不怎么好收拾。
外觀：這個(gè)車子的外觀采用的是福特新一代的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，分體式的led大燈與3D8邊形的進(jìn)氣格柵加全新光軌是一體貫穿后位燈，相比其他的車型，這個(gè)車子的前臉設(shè)計(jì)更具有科技感和辨識(shí)度。而且分體式的日間行車燈和大燈除了美觀之外，還更安全。降低了一個(gè)維修成本。這個(gè)車身的線條也比較流暢，整體的造型是一個(gè)方方正正的，像這種的款式不容易過(guò)時(shí)而且比較耐看。后尾燈是一個(gè)貫穿式的設(shè)計(jì)特別的有流線感。
內(nèi)飾：里邊內(nèi)飾做的是拼色設(shè)計(jì)的，很洋氣，質(zhì)感看著挺不錯(cuò)，說(shuō)的是真皮的，就是覺(jué)得不耐張，好看。
空間：空間確實(shí)很大，本身就是想買六座的車，也沒(méi)什么驚訝，但是去看實(shí)車的時(shí)候，確實(shí)挺出乎意料的。里面乘坐空間是真的大，小孩都覺(jué)得好大。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):我覺(jué)得空間比較大，實(shí)用的話就是中控那塊確實(shí)不錯(cuò)，中控臺(tái)比較簡(jiǎn)單，一眼望過(guò)去沒(méi)啥，但是有好多儲(chǔ)物空間，不錯(cuò)。☆ 第三排空間:第二排是二坐的，中間是走道，第三排本來(lái)以為會(huì)很小，但是事實(shí)上第三排空間很夠，兩個(gè)大人坐完全沒(méi)問(wèn)題。乘坐空間:我自己身材中等，但我有朋友身材壯，他們坐過(guò)我的車，都覺(jué)得乘坐空間完全沒(méi)問(wèn)題，挺大的了后備廂容積:后備箱怎么說(shuō)了，我自己覺(jué)得不怎么大，因?yàn)榈谌艙踔@個(gè)空間了，但是平常坐的人少把第三排放下去，后備箱空間還是很大的。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車子里的儲(chǔ)物空間很多，可以放不少東西，就比如第三排放下去，就能放的東西多得嚇人。家人乘坐評(píng)價(jià):家里人當(dāng)初買的時(shí)候就喜歡的緊，現(xiàn)在更是比較喜歡，覺(jué)得坐的舒服不說(shuō)放的東西還多。
配置：油耗是要比同等級(jí)別車子都低的，還有就是我買車之后的贈(zèng)品我都曬了一下朋友圈，很多朋友都說(shuō)我買值了，說(shuō)他們換車的時(shí)候，根本沒(méi)有這些福利待遇，主要是我自己用起來(lái)也是覺(jué)得很順手，很實(shí)用，沒(méi)有什么比自己認(rèn)可更重要。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)我很滿意，224匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)拉動(dòng)這樣的車，非常游刃有余，日常在市區(qū)行駛感覺(jué)特別從容。對(duì)于愛(ài)出去玩的我，高速我跑的是最頻繁的，但凡有點(diǎn)時(shí)間，我就會(huì)帶著家人，或者約上朋友同事，出去自駕一番，領(lǐng)裕的動(dòng)力反饋是足夠的，特別是在高速的時(shí)候后半段的加速不會(huì)拖拖拉拉，反應(yīng)還是很靈敏，很迅速的。跑高速我的速度在120，再加速超車，動(dòng)力沒(méi)得問(wèn)題。這個(gè)車子的起步速度也很快，一點(diǎn)兒也不肉，并且后期動(dòng)力也能夠給我一種源源不斷的感覺(jué)，它的動(dòng)力性能就屬于隨叫隨到的那種，符合我這個(gè)急性子的需求。它還有四種駕駛模式，除了越野模式之外別的我都有體驗(yàn)過(guò)，開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式之后車子的油門(mén)會(huì)變得非常敏感，輕踩就可以迅速反饋。標(biāo)準(zhǔn)模式是我最常用的，動(dòng)力輸出很平順，隨踩隨有，雖然沒(méi)有運(yùn)動(dòng)模式那么激進(jìn)，但是滿足日常使用需求還是夠了的。
越野：
車子很大，但是方向盤(pán)很穩(wěn)，車身開(kāi)的比較快情況下也沒(méi)有偏移，還是很安心的。
油耗：綜合油耗大概是在10個(gè)油左右，我之前開(kāi)的話，剛開(kāi)始油耗會(huì)稍微高一點(diǎn)，后來(lái)油耗降下來(lái)還是可以接受的，他畢竟是加92號(hào)油。
舒適：這款車的舒適性還是比較高的，因?yàn)橘I的是最高配的，前面的座椅加熱通風(fēng)都有，包括第二排的座椅加熱通風(fēng)也都有，還有座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和獨(dú)立的出風(fēng)口。而且這款車開(kāi)起來(lái)也不錯(cuò)，它有四種駕駛模式，包括內(nèi)飾的配置都特別的高，像其他的車型這個(gè)級(jí)別的是沒(méi)有自動(dòng)泊車和電動(dòng)的感應(yīng)后尾門(mén)，這個(gè)對(duì)我老婆來(lái)說(shuō)是特別的實(shí)用。
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