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風(fēng)行T5 EVO
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（82）+1 配置豐富（34）+1 加速強(qiáng)勁（20）+1 車身時(shí)尚（16）+1 座椅舒適（3）+1缺點(diǎn)：
起步慢（50）+1 風(fēng)噪大（39）+1 胎噪大（30）+1 + 添加印象最新印象：
風(fēng)行T5 EVO
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
風(fēng)行T5 EVO
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.24萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀個(gè)性、大氣、時(shí)尚，車身線條設(shè)計(jì)也不錯，運(yùn)動流暢。極光綠的車漆也非常有質(zhì)感，這些都讓我非常滿意。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，智能語音控制有時(shí)聽不懂我在說什么。
外觀：很多人喜歡它前衛(wèi)激進(jìn)的運(yùn)動型設(shè)計(jì)，我也一樣，很有辨識度，看起來很有個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯，這個(gè)價(jià)格我覺得做工還不錯。
空間：車內(nèi)空間很大，后排也很寬敞，足夠一家人出行。
配置：10多萬的車，能有這樣的表現(xiàn)，已經(jīng)很不錯了。
動力：動力還行，1.5 T的動力雖然不是很強(qiáng)，但是用來代步還是綽綽有余的。
越野：
剎車軟硬適中，給人一種線性的感覺。
油耗：油耗比我預(yù)想的要好很多，這么大的車，而且還是渦輪增壓發(fā)動機(jī)，平均油耗只有7.9左右。
舒適：舒適性方面，我并不是很滿意，車速超過80公里，風(fēng)噪和胎噪都比較大。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的還是外觀，仿生猛獸的前臉， LED狩獵式大燈，走到哪里都是搶眼的存在。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾材料不錯，但容易刮花，容易積灰。
外觀：看起來很漂亮，很運(yùn)動，很年輕，車身側(cè)面線條流暢。不得不說，這輛車確實(shí)很帥，以他女朋友的顏值，開上這輛車幾年都不會有人注意到他，哈哈。
內(nèi)飾：十多萬的車，我覺得沒必要說什么豪華，內(nèi)飾看起來比較簡單，但實(shí)用性不強(qiáng)，屏幕也不錯，而且容易沾灰。
空間：這輛車開起來還行，但我覺得后排的空間有點(diǎn)小，坐在大個(gè)子上，很容易被撞到。點(diǎn)贊的是中間沒有凸起，中間的乘客很友好。前排的座位很寬敞，坐累了可以伸個(gè)懶腰。后備箱空間比較大，日常使用綽綽有余，車內(nèi)空間設(shè)計(jì)合理，放一些小物件也很方便。
配置：在同級別中，我覺得它物有所值，配置不錯，全景影像不錯，巡航系統(tǒng)也不錯，天窗很亮，中控屏流暢，安全配置也不錯，還需要自行車嗎？
動力：動力一般，1.5 T的動力雖然不是很強(qiáng)，但也足夠了。起步稍微胖了點(diǎn)，跑起來還行，跑個(gè)120都沒問題，變速箱的平順性也不錯，日常家用還是沒問題的。
越野：
我們小區(qū)里人來人往，每天都要搶車位，所以很難看到這么小的停車位，為了避免碰撞，幸好我的愛車有360度倒車功能，可以360度觀察周圍的環(huán)境，讓我可以輕而易舉地完成倒車入車位。另外，作為一個(gè)新手，我覺得這輛車開起來很容易，最重要的是，它打方向很容易，開在市區(qū)也很方便。
油耗：挺省點(diǎn)，目前油耗8.5左右，基本上都是在市區(qū)里跑，這么大的 SUV，這樣的表現(xiàn)不算太好，但也不算太低。
舒適：我覺得還行，操控還行，舒適度只能算是一般，跟同事的博越差不多。過彎支撐到位，在家用汽車中表現(xiàn)還可以。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)寧夏 固原
裸車價(jià)格10.19萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這輛車總體來說還不錯，但是最讓我滿意的還是它那漂亮的外觀和獨(dú)特的顏色，聽銷售員說這車是2 K漆，反正我也不太懂，只知道車漆很亮，顏值爆表，外觀造型是國產(chǎn)車?yán)镒詈每吹模椅屹I的是低配車，價(jià)格還算合理，我是農(nóng)民子弟，不需要太高的配置，主要是代步用。
缺點(diǎn)：我買車時(shí)間不長，那些地方都不是最讓我不滿意的，要是低配也能有全景天窗該多好
外觀：這輛車的外觀確實(shí)不錯，腰線很硬，棱角分明，車燈設(shè)計(jì)的很巧妙，就像是捕食的獵物。
內(nèi)飾：我買的是低配車，所以內(nèi)飾比較簡單，內(nèi)部沒有觸控，不過我覺得這沒什么影響，配置要求也不高。
空間：空間設(shè)計(jì)的很合理，37個(gè)儲物空間，里面可以放很多小東西，扶手箱可以放8個(gè)易拉罐，后排座椅空間很大，坐3個(gè)180 CM的人都不會覺得擁擠。
配置：性價(jià)比還行吧！我們村子里有很多人開著東風(fēng)風(fēng)行，大家對他的評價(jià)都很高。
動力：1.5 TD發(fā)動機(jī)，197匹馬力，無論是空載還是滿載加速都非�？欤稽c(diǎn)都不胖，超車一點(diǎn)壓力都沒有。
越野：
七速濕離合變速箱，換擋平穩(wěn)，沒有頓挫，車身穩(wěn)定，方向盤輕盈，容易掌握
油耗：剛買回來沒多久，就已經(jīng)跑了14954公里，油耗為7.6 L，經(jīng)常在市區(qū)跑，這個(gè)油耗還能接受。
舒適：這輛車很舒服，座椅是真皮座椅，軟硬適中，車內(nèi)沒有任何異味。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.74萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5286公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格還算公道，價(jià)格還算公道，外觀也不錯，油耗也不算太高，用來做家用電器或者是上下班都很合適，如果非要說最滿意的話，那就是外觀了。
缺點(diǎn)：倒車影像有點(diǎn)卡頓，還好我是個(gè)老司機(jī)，如果是新手的話，還不如買一臺360全景倒車影像，雨刮器總是有奇怪的聲音，以前下雨的時(shí)候，雨刮器刮不干凈，還會發(fā)出奇怪的聲響。
外觀：外觀很大氣，很運(yùn)動，很時(shí)尚，開出去，回頭率很高，很漂亮！不用多說，外觀完美，年輕人都喜歡極光綠和碧綠，我買的是翡翠綠，除了不耐臟之外，其他都沒什么問題。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾，真皮方向盤，看起來很有質(zhì)感，屏幕是雙屏，看起來很有科技感，座椅是真皮做的，看起來很簡單，很有科技感。
空間：后排和前排都很寬敞，空間也很大，后備箱里可以放很多東西，如果需要搬東西的話，這輛車還是很方便的。
配置：物有所值！4S的售后服務(wù)也很好，給我解答了很多問題，還送了我兩次保養(yǎng)，還送了一個(gè)大禮包，東風(fēng)風(fēng)行的品牌越來越好了，可以說是精品中的精品。
動力：上坡的動力很強(qiáng)，一踩油門就能上坡，起步的時(shí)候反應(yīng)會慢一些，不過不用擔(dān)心動力不足，車子的動力主要集中在中段和后段，加速的時(shí)候你會感覺到動力的發(fā)揮。
越野：
我買了一輛鉑金版的車，早知道就買鉆石版了，鉑金版就夠了，其實(shí)還不夠，剎車還挺硬的，方向盤一轉(zhuǎn)，就打到哪里。
油耗：油耗是一大亮點(diǎn)，值得夸獎，百公里油耗在6.8左右，如果路況不好的話，油耗會高一些，大概在8左右，高速行駛的話，油耗在5.8左右，平時(shí)上班的時(shí)候，油耗挺省。
舒適：很舒服，鉑金版雖然沒有電動座椅，也沒有加熱功能，但是整體來說還是很不錯的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：正如標(biāo)題所示，最讓人滿意的地方有兩點(diǎn)，第一，動力，三菱1.5 T發(fā)動機(jī)，麥格納七速雙離合變速箱，起步一點(diǎn)都不費(fèi)勁，加速非�？臁Ｔ诟咚俾飞�，他的動力很足，從來沒有出現(xiàn)過加速失敗的情況，他對超車很有信心。第二個(gè)問題就是油耗，油耗跟駕駛習(xí)慣、車輛本身有關(guān)。我開著T5 EVO，油耗基本都在7格以下，沒想到這么大的一輛車居然這么省油。
缺點(diǎn)：1.輪子和輪轂顏色均為黑色，視覺效果差，看起來黑乎乎的，不夠鮮明；2. P檔停車按鍵設(shè)計(jì)不當(dāng)，放在手心位置，操作不便，使用起來不方便。其他的暫時(shí)還沒有，以后有機(jī)會再加評論。
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚時(shí)尚，前臉霸氣，識別度高。側(cè)面流暢流暢，尾部的層次感突出。車漆采用了2 K漆工藝，內(nèi)里有小金屬顆粒閃閃發(fā)光，看起來圓潤飽滿，給人一種高貴氣質(zhì)。金屬板上的接縫也很細(xì)，搭接非常好。所以我很滿意這輛車的外觀，開在路上，回頭率超高，感覺特別有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是黑色的，比較耐看，感覺還不錯。中控臺的布局和奔馳差不多，雙屏設(shè)計(jì)，空調(diào)出風(fēng)口是圓形的，可以隨意調(diào)節(jié)角度。有一個(gè)缺點(diǎn)是，雙聯(lián)屏沒有遮光帶，當(dāng)光線強(qiáng)烈時(shí)，屏幕亮度會變暗。黑色的座椅很軟，坐在上面很舒服。
空間：T5 EVO的空間非常寬敞，我176的身高，坐在前排和后排都很舒服，頭部空間也很大，比轎車要好太多了。
配置：我的預(yù)算是12萬，買這輛車真是物有所值，目前還沒發(fā)現(xiàn)任何問題。雖然是低配車，但是配置還是不錯的，有天窗，有倒車影像，有手機(jī)互聯(lián)，還有自動后視鏡。
動力：動力很足，加速也很快，超車很有信心，開著空調(diào)上坡的時(shí)候，一點(diǎn)都不覺得累，一踩油門，動力就上來了。
越野：
方向盤一般，我個(gè)人不太敏感，感覺不是很好，手感還不錯。因?yàn)榈妆P很高，通過性也很好，顛簸也不大，熟悉了車子之后，配合起來還是很默契的。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)行駛了五千多公里，磨合期已經(jīng)過了，油耗也在慢慢下降，平均每百公里6.9 L，也就是每公里5毛錢，接近官方公布的6.6 L100公里。在城市和高速上，油耗會稍微高一些，畢竟是體重，這樣的油耗，讓我很意外！
舒適：四個(gè)輪子獨(dú)立懸掛，減震性能良好，通過減速帶、顛簸路時(shí)，車身晃動小。另外隔音效果很好，怠速時(shí)幾乎聽不到發(fā)動機(jī)的聲音，高速公路上也不會有太大的噪音。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格10.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：T5 EVO最讓我滿意的地方就是它的配置，沒想到它還有這么多功能。不到十萬，配置豐富，動力也不錯，各方面都很滿意。
缺點(diǎn)：對于這輛車，其實(shí)并不是特別的不滿意，如果非要說不滿意，那就是剎車踏板比較軟，需要深踩剎車。除此之外，再無其他不滿之處。
外觀：外觀上看起來很有個(gè)性，走在大街上，回頭率很高，也正是因?yàn)榭吹搅薚5 EVO，所以才會買下來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很不錯，雙屏，10.25英寸的液晶屏，有很多功能，比如GPS導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)等等。我覺得比較實(shí)用的就是遙控車輛，啟動、鎖、開鎖等等功能，非常方便，尤其是在炎熱的天氣里，可以遠(yuǎn)程啟動空調(diào)，提前散熱，座椅是縫線，做工非常好。
空間：前排和后排的空間都很大。車?yán)锏膬ξ锟臻g很大，很多小東西都能放進(jìn)去。后備箱的話，可以放平，很適合裝大東西。
配置：性價(jià)比還是很高的，十萬塊錢，三十萬的越級享受可不是吹出來的。這款T5 EVO，非常適合年輕人，大部分人都能買得起。
動力：動力還算不錯，起步加速也很快，特別喜歡踩油門等紅綠燈的時(shí)候，有明顯的推背感。
越野：
這輛車的操控還不錯，有三種駕駛模式，我平時(shí)開的都是運(yùn)動模式，在運(yùn)動模式下，方向盤會更加精準(zhǔn)。
油耗：在堵車的時(shí)候，這車的油耗只有7左右，油耗不算太高，如果換成經(jīng)濟(jì)模式，我覺得應(yīng)該會低一些。
舒適：前排座椅的舒適性還不錯，仿皮座椅柔軟舒適，給人一種環(huán)抱的感覺，多功能的真皮方向盤，還有微信，不需要翻開手機(jī)，非常方便。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格9.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)美容師，我對顏值還是很挑剔的，第一眼看到T5EVO的時(shí)候，我就喜歡上了這輛車，最讓我滿意的就是這輛車的外觀。
缺點(diǎn)：我對這輛車的配置很不滿意，作為一個(gè)美容師，我最喜歡照鏡子了，駕駛座上連個(gè)化妝鏡都沒有，幸好我隨身帶著氣墊，所以設(shè)計(jì)這輛車的時(shí)候，還是要考慮一下女司機(jī)的。
外觀：我最喜歡外觀，霸氣，運(yùn)動，符合年輕人的口味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約時(shí)尚，大屏科技感十足，空調(diào)出風(fēng)口是渦扇，內(nèi)飾跟豪車差不多。
空間：車內(nèi)空間還算寬敞，我個(gè)子不高，163左右，坐前排視野開闊，后排座空間足夠。
配置：性價(jià)比：性價(jià)比很高，我覺得鉆石是最劃算的，地價(jià)12萬出頭，配置還算不錯。
動力：動力方面，我對動力的要求不高，因?yàn)槲移綍r(shí)開車不快，一百邁我都覺得很快，但T5EVO加速還算快，超車的時(shí)候一踩油門就能沖出去，所以動力方面我還是比較滿意的。
越野：
操控方面我就不多說了，感覺還不錯，底盤比較扎實(shí)。
油耗：油耗方面，我得說一句，剛買車的時(shí)候，油耗是八個(gè)油左右，我覺得挺費(fèi)油的，后來問了問他們，說剛買的車要過磨合期，一開始還不讓，后來開了兩千多公里，油耗確實(shí)降了下來。
舒適：這輛車很舒服，座椅很軟，包裹性很好，空調(diào)也很給力，語音識別也很精準(zhǔn)，天窗也很大。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格9.69萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，舒適性，操控，動力，油耗，品質(zhì)穩(wěn)定性，配置，空間等等方面，我都很滿意，下面我將詳細(xì)介紹一下。當(dāng)他看到這輛車的時(shí)候，整個(gè)人都驚呆了，超有設(shè)計(jì)感的造型配上炫目的金屬漆，讓人眼前一亮。興奮了幾分鐘后，他開始懷疑東風(fēng)風(fēng)行會不會走眾泰的路子，但試駕之后，這種懷疑就煙消云散了。車子開起來非常的順滑，沒有任何的頓挫，非常的平穩(wěn)。轉(zhuǎn)向很輕，方向感也很好，轉(zhuǎn)向很穩(wěn)定。80公里小時(shí)和100公里每小時(shí)超車都是輕而易舉的事情，這輛車可以隨心所欲的行駛，不用擔(dān)心動力不足，也不用擔(dān)心超車的問題。因?yàn)槲腋矚g在城市里高速行駛，所以我很喜歡踩剎車踏板和定速巡航，這樣我就可以放松自己的雙腳，注意前方的路況，及時(shí)做出反應(yīng)。在復(fù)雜的城市道路上行駛，需要緊急剎車的時(shí)候，車子會根據(jù)自己的意愿停下來，這讓人非常放心。剛開始買車的時(shí)候很愛惜，還在適應(yīng)階段，開得比較溫柔，四五百公里百公里的平均油耗是5.6升。后來換成了95號汽油，動力更足了，上班的時(shí)候開得更猛了，油耗保持在5.8升每百公里。一開始的時(shí)候，他還有些懷疑儀表上的油耗，但后來他算得很準(zhǔn)，最近兩次都是6.2和6.0。打算給自己設(shè)定一個(gè)平均油耗在6以下的目標(biāo)，有沒有想要挑戰(zhàn)一下的？開了三個(gè)月，他經(jīng)常不減速地走著已經(jīng)面目全非的水泥路（別人需要慢慢爬），直到現(xiàn)在，他才發(fā)現(xiàn)自己買了一輛這么好的車。最低級的電子穩(wěn)定系統(tǒng)， ESP自動巡航，無鑰匙進(jìn)入，無鑰匙進(jìn)入， PEPS手機(jī)互聯(lián)，這些配置都是很厚道的，最重要的是，最重要的是，大部分都是國際知名品牌提供的，難怪這輛車會這么好。
缺點(diǎn)：感覺后座有點(diǎn)短，習(xí)慣了坐直的我坐在沙發(fā)里感覺腿上有點(diǎn)欠缺支撐。如果廠家能專門針對這類人群改進(jìn)后排座椅會更好。車頂?shù)拟k金設(shè)計(jì)，最近發(fā)現(xiàn)最低配的車頂造型和其他車不太一樣，不平滑，有些凸起，幸虧要從高處看才能看到，要不然會影響外觀。
外觀：特別是車燈周邊和高位剎車燈。
內(nèi)飾：挺喜歡的，簡單卻不老氣，一點(diǎn)也不炫目。
空間：前排駕駛座靠后，三個(gè)彪形大漢坐在后排，完全沒有任何壓力。行李箱里的空間也很大。車內(nèi)有很多小儲物空間，還有一個(gè)超級方便的掛鉤，還有一個(gè)可以制冷和加熱的儲物箱。最重要的是，這輛車的后座，完全是平的。
配置：十萬塊錢，買一輛性能出眾，配置齊全的 SUV，就差一個(gè)記錄儀了。
動力：超車的速度很快，幾乎沒有停頓，在高速上也沒有任何壓力，是我最有信心超車的人。開著車，感覺就像是開電車一樣。開電車的時(shí)候，紅綠燈都能吸引豪車，現(xiàn)在開著這輛車還能開，以前的電車就更好了。
越野：
轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，虛位小。底盤堅(jiān)固，通過坑洼和泥濘的道路沒有壓力，懸掛系統(tǒng)可以過濾掉細(xì)小的路面不平。
油耗：目前行駛4000公里，平均百公里油耗5.8升，在高速行駛中非常驚人。
舒適：懸架性能良好，能夠過濾路面上的細(xì)小不平。不過隔音方面還是有很大提升空間的，不過隨著時(shí)間的推移，也就習(xí)慣了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：東風(fēng)風(fēng)行T5evo的新車外觀很不錯，車頭設(shè)計(jì)也很時(shí)尚，我很喜歡這款車。
缺點(diǎn)：最讓人不滿的是東風(fēng)風(fēng)行T5evO，它的油耗很高，隔音效果也很一般。
外觀：外觀整體設(shè)計(jì)還算不錯，車子外觀很好看，我選了綠色暢銷的顏色。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)比合資車好看多了。
空間：車內(nèi)空間很大，后排空間也比較寬敞。
配置：物美價(jià)廉，因?yàn)橘|(zhì)量好。
動力：1.5 T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的啟動速度很快。
越野：
方向盤很輕，所以操控性很好。
油耗：這是一輛新車，油耗可能會高一些，以后再看吧。
舒適：因?yàn)榈团滠囆透粢粜Ч缓茫允孢m性一般。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意之處：1.首先，它的外觀深深地吸引了我！這輛車的外形很時(shí)尚，前臉造型時(shí)尚，獠牙式的車燈，看起來很有氣勢！腰腹線條給人以強(qiáng)烈的力量感，尾部貫穿式尾燈設(shè)計(jì)符合潮流潮流，四出排氣管給人一種運(yùn)動的感覺！2.動力上感覺還不錯，濕式雙離合變速箱幾乎沒有什么頓挫感，加速超車還是很有信心的。特別是運(yùn)動模式，開起來真的很舒服。3.空間還不錯，我身高一米八三，體重九十五公斤，座椅調(diào)整到了最舒服的位置，距離后排只有一拳的距離，中間的地板很平整，沒有任何凸起，坐起來很舒服！4.總體油耗還算滿意，還是比較省油的。這么大的車，油耗還真是喜人��！
缺點(diǎn)：我個(gè)人覺得，懸架有點(diǎn)硬，可能是為了突出運(yùn)動性能，乘坐舒適性屬于中規(guī)中矩。引擎的噪音有點(diǎn)大，時(shí)速100至120公里。
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚時(shí)尚，特別吸引年輕人，色彩選擇非常豐富，每種顏色都有獨(dú)特的氣質(zhì)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大氣，雙屏科技感十足，方向盤質(zhì)感不錯，圓形和弧形元素運(yùn)用的恰到好處，軟質(zhì)材料也比較充足。
空間：我身材魁梧，坐在駕駛座上，后排空間還算寬敞，坐三個(gè)成年人綽綽有余，中間沒有任何凸起。
配置：十萬塊的預(yù)算，能買到這么好的配置，這么好的性能，這么低的油耗，這么時(shí)尚的外觀，真是太符合年輕人的口味了。國產(chǎn)汽車加油！
動力：發(fā)動機(jī)最大馬力197匹，非常的給力，開起來非常的舒服，超車還是很有信心的！當(dāng)他的動作一變的時(shí)候，一股強(qiáng)烈的推背感傳來，他感覺自己就像是一頭猛禽在狂奔！
越野：
整體操控很好，方向感也很明確，有三個(gè)方向，可以根據(jù)不同的需要選擇不同的方向，懸架有點(diǎn)硬，乘坐舒適性不是最好的。
油耗：總體油耗還算不錯，動力也不錯，油耗還能控制得這么低，這已經(jīng)是相當(dāng)不錯的成績了！
舒適：整體乘坐舒適性不錯，懸掛調(diào)教偏硬，更運(yùn)動一些。有些顛簸也可以更好的過濾。
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