暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
風(fēng)行T5 EVO
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（82）+1 配置豐富（34）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（20）+1 車(chē)身時(shí)尚（16）+1 座椅舒適（3）+1缺點(diǎn)：
起步慢（50）+1 風(fēng)噪大（39）+1 胎噪大（30）+1 + 添加印象最新印象：
風(fēng)行T5 EVO
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
風(fēng)行T5 EVO
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT鉆石版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格12.69萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)回家后發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)也沒(méi)有太大的味道，對(duì)于我們家里寶寶來(lái)講也是比較友好的。
缺點(diǎn)：各方面感覺(jué)都還不錯(cuò)，最不滿(mǎn)意的可能就是鉆石版座椅是電動(dòng)的，為啥電加熱功能不給配上，當(dāng)初買(mǎi)星耀的好了。
外觀：仿生學(xué)的前臉設(shè)計(jì)耐看辨識(shí)度高，大大的進(jìn)氣格柵與兩側(cè)斜長(zhǎng)的日間行車(chē)燈，顯得很運(yùn)動(dòng)。車(chē)身線條清晰而有力量感，19英寸的運(yùn)動(dòng)式的鋁合金輪轂也讓我很著迷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是挺棒的，這款車(chē)的中控臺(tái)設(shè)計(jì)也都非常漂亮，特別的大氣。
空間：空間還是挺不錯(cuò)的，我一米七五的個(gè)子。頭頂上有三拳的空間。后排坐三個(gè)成年人，一點(diǎn)兒也不擁擠。
配置：如果從動(dòng)力，空間和顏值上來(lái)說(shuō)，十萬(wàn)左右，這個(gè)性?xún)r(jià)比已經(jīng)非常高了。家用還是非常OK的！
動(dòng)力：動(dòng)力還是不俗的，雖然是1.5的動(dòng)力，但是帶來(lái)的加速感還是很棒的，特別是運(yùn)動(dòng)模式下，車(chē)子的油門(mén)響應(yīng)更快，動(dòng)力更加直接！
越野：
車(chē)身自帶一些輔助功能，還是挺不錯(cuò)的，挺好用的，而且車(chē)輛的操作也很方便，可以語(yǔ)音操控屏幕的內(nèi)容，開(kāi)車(chē)的時(shí)候挺方便！
油耗：油耗是我對(duì)這輛車(chē)最滿(mǎn)意的地方，雖然是suv，但是油耗做的挺好的，我是屬于那種開(kāi)車(chē)比較猛的那種，所以平時(shí)偶爾也會(huì)暴力駕駛，就這樣，我的綜合平均油耗也就7.4而已！
舒適：車(chē)子的配置還是挺高的，這個(gè)10多萬(wàn)的價(jià)格用的是皮材質(zhì)的座椅，而且后排座椅還可以放倒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT鉆石版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：東風(fēng)風(fēng)行T5evo這款車(chē)是我在國(guó)產(chǎn)車(chē)型里面見(jiàn)到過(guò)最漂亮的一款，整個(gè)車(chē)型設(shè)計(jì)比較犀利，我對(duì)它的外觀真的是挺滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方也有，如果雙聯(lián)大屏再寬一點(diǎn)就更好了，感覺(jué)有點(diǎn)細(xì)長(zhǎng)條的感覺(jué)，還有就是如果音響再好一點(diǎn)就更好了。
外觀：還是那句話，我真心感覺(jué)我這個(gè)顏色不是特別喜歡！，唉，沒(méi)辦法，已經(jīng)買(mǎi)了！不過(guò)外觀還是可以的，很拉風(fēng)！
內(nèi)飾：各項(xiàng)高科技配置非常齊全，不過(guò)還是沒(méi)搞懂，為啥主駕駛沒(méi)有化妝鏡，對(duì)于我一個(gè)女司機(jī)不太友好呀！
空間：空間的表現(xiàn)也不錯(cuò)，這款車(chē)的整體乘坐空間還是挺寬敞的，頭部的空間也都比較充足。
配置：性?xún)r(jià)比很高的一款車(chē)，它的保值率和顏值各方面都非常高。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然是1.5T的，但是是缸內(nèi)直噴的，動(dòng)力很足，有后勁兒。
越野：
操控性還是蠻好的，方向盤(pán)比較輕，多功能方向盤(pán)用起來(lái)很方便。
油耗：現(xiàn)在百公里要8升左右吧，畢竟是一臺(tái)SUV嘛， 油耗是很正常的水平啦。
舒適：缺點(diǎn)就是舒適性太差了，因?yàn)樗脑胍舯容^大，長(zhǎng)途行駛風(fēng)噪和輪胎的噪音都是比較大的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT鉆石版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：?這款緊湊型SUV我對(duì)他的動(dòng)力是挺滿(mǎn)意的，雖然說(shuō)搭載的是一臺(tái)1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)很麻利，最大馬里也可以達(dá)到197，整體感受非常不錯(cuò)，在路上開(kāi)起來(lái)起步，還有超車(chē)的效果都挺讓我滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：可能是夏天的原因，那個(gè)全景的天窗，夏天車(chē)內(nèi)的溫度真的有點(diǎn)高，好看是好看了，只是，每天下班的時(shí)候，那個(gè)酸爽！唉！不過(guò)好在，車(chē)子空調(diào)的制冷還不錯(cuò)！
外觀：外觀我非常喜歡，前臉的造型設(shè)計(jì)非常霸氣，看上上精氣十足，右邊的日間行車(chē)燈看起來(lái)犀利有神，很吸引人，車(chē)尾燈的設(shè)計(jì)也很有個(gè)性，尤其流水式的轉(zhuǎn)向燈，太愛(ài)了，對(duì)我這種顏值控的人來(lái)說(shuō)太喜歡了
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工上還是非常不錯(cuò)的，很多細(xì)節(jié)的地方都做的很到位，而且還有手機(jī)支架的安裝位置，以及一些小掛鉤設(shè)計(jì)，非常人性化！
空間：空間不是非常寬，但夠用!上座沒(méi)感覺(jué)緊，還是有回旋余地的。
配置：總體來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得鉆石版的性?xún)r(jià)比還是比較高的，落地價(jià)12萬(wàn)出頭，配置和功能也夠用，如果鉆石版的帶有座椅電加熱就更好了。
動(dòng)力：純爺們主觀感受，1.5T的動(dòng)力比較一般，家用的話也還湊合，但是長(zhǎng)途高速的話還是會(huì)覺(jué)得加速后勁不足，開(kāi)空調(diào)的情況下對(duì)動(dòng)力的影響挺大的，特別是在高速上開(kāi)車(chē)超車(chē)我都不怎么有信心。
越野：
方向盤(pán)的指向非常精準(zhǔn)，我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)的視線也挺好的，而且變速箱用的比較不錯(cuò)，輪胎是19寸的。
油耗：高速路油耗百公里6.6是可以的！目前在城區(qū)一半郊區(qū)一半，綜合油耗7.6升，我對(duì)比過(guò)同級(jí)車(chē)型，耗油算起來(lái)低，合意！
舒適：坐著感覺(jué)車(chē)子還挺舒服的，噪音也很小，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)也聞不到什么刺鼻的異味，特別是座椅的包裹性挺好的，坐久了也沒(méi)有太累的感覺(jué)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT鉆石版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格11.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有顏值，并且實(shí)力這塊也拿捏的比較死。經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
缺點(diǎn)：主要有兩點(diǎn)不太喜歡的地方，第一點(diǎn)，車(chē)內(nèi)的主駕駛位置沒(méi)有配備有化妝鏡，這個(gè)應(yīng)該不值幾個(gè)錢(qián)的吧，副駕駛都有，作為女司機(jī)，我偶爾還是用的到的！第二就是自己技術(shù)太爛，目前已經(jīng)蹭了兩次車(chē)，這個(gè)車(chē)漆修補(bǔ)的話，比普通的車(chē)漆貴一點(diǎn)，沒(méi)辦法，誰(shuí)讓自己技術(shù)菜呢！
外觀：我買(mǎi)這輛車(chē)主要還是被外觀征服的，所以對(duì)于外觀，我是一百個(gè)滿(mǎn)意的，畢竟個(gè)人也是一名顏值當(dāng)擔(dān)嘛！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是別具一格，映入眼簾的就是這個(gè)雙聯(lián)大屏了，內(nèi)飾就和豪華車(chē)一樣，不過(guò)有一點(diǎn)點(diǎn)的小遺憾，如果大屏再寬一點(diǎn)就更好了。多功能的運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)也是很有質(zhì)感的。特別喜歡這個(gè)航空檔桿，握上去特別的舒服，而且進(jìn)入伏天之后，用空調(diào)的時(shí)候也多了，空調(diào)的制冷速度很快，效果很好。
空間：車(chē)子的內(nèi)部空間也是比較大的，后排座椅的腿部空間很寬，后備箱的空間也足夠用了。
配置：從動(dòng)力，外觀上面來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)性?xún)r(jià)比還是很高的，而且我開(kāi)了八個(gè)月了，目前車(chē)子沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何問(wèn)題。挺好的！
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，我平時(shí)還是用來(lái)代步開(kāi)開(kāi)，沒(méi)有什么長(zhǎng)途駕駛和暴力駕駛的經(jīng)歷，不過(guò)偶爾超車(chē)，這個(gè)車(chē)動(dòng)力不錯(cuò)！
越野：
駕駛輔助系統(tǒng)還是比較靈敏的，雖然自己平時(shí)用的很少。轉(zhuǎn)彎什么都沒(méi)有什么甩尾的現(xiàn)象，高速上也沒(méi)有不穩(wěn)的現(xiàn)象，總體上不錯(cuò)！
油耗：這個(gè)車(chē)子的油耗也就是百公里7個(gè)油，家用的SUV這個(gè)油耗比較滿(mǎn)意。
舒適：這款車(chē)的隔音有點(diǎn)偏差，噪音稍微大了一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT鉆石版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 鶴崗
裸車(chē)價(jià)格12.09萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)的滿(mǎn)意度還真的是挺高的，從里到外，從前到后整個(gè)外觀內(nèi)飾我都很喜歡，這款車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格特別青春，特別時(shí)尚，內(nèi)飾的連屏也是現(xiàn)在最流行的，一看就很高科技，特體現(xiàn)了現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)的高端和價(jià)值。車(chē)內(nèi)的空間比較大，周末的時(shí)候開(kāi)著車(chē)去郊游特別方便，有很多沒(méi)去過(guò)的地方買(mǎi)車(chē)以后都要逛一遍，現(xiàn)在的生活也豐富了很多，出行特別的方便和快捷，車(chē)子的動(dòng)力也很滿(mǎn)意，起步快，高速上車(chē)子的后勁也比較足，是一款越開(kāi)越上癮的車(chē)。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得車(chē)子的噪音有時(shí)候很明顯，跑高速的時(shí)候就比較突出了，車(chē)子開(kāi)的快風(fēng)噪聲音就有點(diǎn)大，還是希望可以改善。
外觀：外觀是老婆喜歡的樣子，整個(gè)車(chē)型都是時(shí)尚年輕的，看起來(lái)即運(yùn)動(dòng)又炸眼，車(chē)燈應(yīng)該是最大的亮點(diǎn)了，每次開(kāi)車(chē)出去無(wú)論在哪里都是一道亮麗的風(fēng)景線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)還是很有科技感的，在用料選材方面我覺(jué)得很不錯(cuò)，很人性化，讓人坐進(jìn)去感覺(jué)很舒服，整體看起來(lái)不會(huì)很單調(diào)，檔桿設(shè)計(jì)我也很喜歡，握感很好，平時(shí)手就喜歡放在上面，希望在主駕駛位附件再增加點(diǎn)小儲(chǔ)物格，隨手放一些票據(jù)等等會(huì)很方便。
空間：SUV的空間真是不錯(cuò)，這款車(chē)屬于緊湊型的SUV但是在空間的布局上非常合理，車(chē)內(nèi)的乘坐空間很寬敞，也不會(huì)感覺(jué)到壓抑和擁擠，坐在車(chē)?yán)锞秃艹�，還有很多的小儲(chǔ)物格，放一些隨手用的東西真的很不錯(cuò)，設(shè)計(jì)的很周到很細(xì)心。
配置：買(mǎi)車(chē)買(mǎi)的就是性?xún)r(jià)比，太貴的車(chē)比不起，就說(shuō)說(shuō)同級(jí)別的車(chē)型，國(guó)產(chǎn)車(chē)中風(fēng)行T5EV0的知名度現(xiàn)在也很高了，選擇它的消費(fèi)者也很多，車(chē)子開(kāi)出去很有面子，坐在車(chē)?yán)锟粗笃聊宦?tīng)著音樂(lè)非常享受，十多萬(wàn)價(jià)格的車(chē)能夠擁有這么多的功能我覺(jué)得已經(jīng)超出這款車(chē)的價(jià)格了，買(mǎi)到這樣的車(chē)真的是賺到了，我們?nèi)胰硕己軡M(mǎn)意。
動(dòng)力：我就是平時(shí)上下班開(kāi)車(chē)，空閑的時(shí)候開(kāi)車(chē)出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，動(dòng)力的感受是很充足的，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的結(jié)合得到了最好的發(fā)揮，在加速的時(shí)候很平順，沒(méi)有沖一下的那種感覺(jué)，比較適合平時(shí)開(kāi)，想要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候也能夠?qū)崿F(xiàn)。
越野：
這款車(chē)開(kāi)著還是很舒服的，方向盤(pán)的感覺(jué)比較輕，油門(mén)剎車(chē)也比較靈敏，整個(gè)車(chē)身比較扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很平穩(wěn)，指向精準(zhǔn)指哪打哪。
油耗：目前行駛了接近2000公里，目前油耗是7.6L，對(duì)于這個(gè)油耗還是挺滿(mǎn)意的，因?yàn)槲一旧隙际窃谑袇^(qū)開(kāi)的，走走停停這么大一架車(chē)，這個(gè)油耗還是能接受的，如果是跑高速，應(yīng)該會(huì)更低。
舒適：底盤(pán)調(diào)教還是很舒適，家用車(chē)就是這樣，長(zhǎng)時(shí)間坐著，也不覺(jué)得太顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT鉆石版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 固原
裸車(chē)價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀真的沒(méi)得挑，是我喜歡的類(lèi)型，與眾不同的風(fēng)格得到了眾多年輕人的認(rèn)可，他的整個(gè)外觀給人呈現(xiàn)了夸張且耐看的設(shè)計(jì)，開(kāi)出去確實(shí)回頭率是很高。在油耗上也是很滿(mǎn)意的，市區(qū)大概在7個(gè)以?xún)?nèi)畢竟早晚還是比較堵車(chē)的，和身邊朋友的車(chē)相比他們開(kāi)的SUV都得在10多個(gè)油，相比之下我還是很滿(mǎn)意的。動(dòng)力還是不錯(cuò)的，起步一般后期的加速比較給力很有激情的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：感覺(jué)開(kāi)風(fēng)行T5 evo沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間，還在互相磨合的過(guò)程中，目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)太不滿(mǎn)意的地方，滿(mǎn)眼看到的也都是優(yōu)點(diǎn)，等以后使用的過(guò)程中遇到一些問(wèn)題再來(lái)跟大家分享吧。
外觀：整體外觀設(shè)計(jì)特別滿(mǎn)意，整體的處處的設(shè)計(jì)都在凸顯運(yùn)動(dòng)感，獅吼前臉，熏黑輪轂，溜背造型，動(dòng)感十足。車(chē)燈設(shè)計(jì):1. 前大燈造型風(fēng)格犀利，遠(yuǎn)光燈照射距離不錯(cuò)，在鄉(xiāng)間小路開(kāi)車(chē)也有安全感。尾燈夜間開(kāi)啟時(shí)整體感覺(jué)均勻剔透有質(zhì)感。2. 重點(diǎn)，看圖，車(chē)內(nèi)氛圍燈，愛(ài)了愛(ài)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的大連屏還是很帥氣的，很有科技感，方向盤(pán)上多功能按鍵的顏色我不太喜歡，看上去沒(méi)有什么質(zhì)感，中控區(qū)都是按鍵式的操作就更完美了，旋轉(zhuǎn)的按鈕就比較廉價(jià)了。
空間：緊湊型的SUV空間很樂(lè)觀，至少我是這么認(rèn)為的，畢竟買(mǎi)車(chē)還是看個(gè)人和家庭的需求了，副駕駛的空間也比較大，有的時(shí)候我?guī)е改赋鲩T(mén)，老爸都會(huì)坐在副駕駛，真?zhèn)�人坐著很寬松，后排的乘坐空間也不會(huì)覺(jué)得拘束，坐累了想怎么換姿勢(shì)都行，翹個(gè)二郎腿也很輕松，后備箱我裝得幾乎都是孩子的車(chē)子還有玩具，我覺(jué)得是很能裝的。
配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得是超級(jí)劃算的，要是換成合資車(chē)能有這樣的表現(xiàn)怎么也要20萬(wàn)以上的價(jià)格了，所以我覺(jué)得價(jià)格非常的劃算。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，我家距離單位比較遠(yuǎn)，但都是在高架橋上行駛，車(chē)速不算慢，也沒(méi)有什么紅燈所以動(dòng)力方面還是有很深的感觸，起步還好但是后期的加速很有勁，推背感也是有的，1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)這款車(chē)是比較輕松的，無(wú)論是市區(qū)還是高速都很滿(mǎn)意。
越野：
平常山路跑的多的，感覺(jué)開(kāi)起來(lái)比較輕松，秦嶺盤(pán)山路經(jīng)常走，毫無(wú)壓力。底盤(pán)及懸架:底盤(pán)通過(guò)性不錯(cuò)，底盤(pán)調(diào)教偏舒適，家用城市SUV，滿(mǎn)足我的出行。
油耗：油耗是最讓我欣喜的，對(duì)于緊湊型suv來(lái)說(shuō)，油耗表現(xiàn)大概在6.5左右，還是很開(kāi)心的，如果跑高速的話會(huì)更省一些。
舒適：總體來(lái)說(shuō)這款車(chē)的舒適度還不錯(cuò)，就是在隔音方面有欠缺，市區(qū)還可以接受，在高速跑得快了風(fēng)噪就比較大，很多時(shí)候降低了這款車(chē)的舒適度，座椅的角度和包裹都不錯(cuò)，老人坐著很舒服，長(zhǎng)途自駕游的時(shí)候坐著時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)覺(jué)得太累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT鉆石版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格11.34萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：風(fēng)行T5EV0最讓我和家人滿(mǎn)意的就是它的外型和空間，外觀是我老婆選擇的，畢竟愛(ài)美之心人人都有，外型很獨(dú)特，不是現(xiàn)在很大眾化的造型，看了一眼就會(huì)被深深記住，前臉的狼牙燈眼是最搶眼的了，晚上的時(shí)候遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去就可以認(rèn)的出來(lái)，有著很高的辨識(shí)度。我們一家人出行我和老婆坐前排，父母坐后排，非常的寬松，怎么做都舒服，后備箱也很大，每次出去玩帶一些燒烤的爐子和帳篷加上吃喝的東西，全都能裝得下，父母對(duì)空間很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：如果要說(shuō)最不滿(mǎn)意的地方就是它的內(nèi)飾，聽(tīng)東風(fēng)的車(chē)友說(shuō)東風(fēng)車(chē)的內(nèi)飾都比較一般，不樂(lè)也不能免俗。
外觀：外觀時(shí)尚大氣，是我非常喜歡的類(lèi)型。就是看上這個(gè)外觀了
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格就是時(shí)尚科技的路線，但是在中控操作區(qū)有旋轉(zhuǎn)的按鈕就覺(jué)得有點(diǎn)別扭，要是換成按鍵式的就有高級(jí)感了。
空間：風(fēng)行T5 EVO屬于緊湊型SUV，前排的空間足夠?qū)挸▔蛴玫�，本人身�?.77M，感覺(jué)頭部空間很寬裕，后排中間通道是平的，坐三個(gè)人很安逸,而且后排可以放平。我從緊湊型轎車(chē)換SUV，小孩覺(jué)得很寬敞，比緊湊型轎車(chē)舒服多了。
配置：對(duì)于上班族來(lái)說(shuō)，預(yù)算都不是很高，風(fēng)行T5 EVO的性?xún)r(jià)比還是很高的，我覺(jué)得能夠找到經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又適合自己的就是性?xún)r(jià)比最好的。
動(dòng)力：三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)1.5TD 麥格納的7DCT的動(dòng)力組合很給力啊，開(kāi)空調(diào)沒(méi)有見(jiàn)動(dòng)力有衰減，平時(shí)市區(qū)開(kāi)比較平順平穩(wěn)，上高速加速也快。
越野：
方向盤(pán)稍微有點(diǎn)虛位，但是轉(zhuǎn)向挺輕的很適合女生開(kāi)。底盤(pán)調(diào)教的挺好，在高速公路上開(kāi)到120碼的速度，整個(gè)車(chē)子給人感覺(jué)相當(dāng)?shù)姆�(wěn)，很扎實(shí)很有安全感。
油耗：油耗我很滿(mǎn)意，每個(gè)月的油費(fèi)也不多，當(dāng)初我買(mǎi)這車(chē)也是看重了這一點(diǎn)，現(xiàn)在也不會(huì)有太多的消費(fèi)壓力，是在我能夠接受的范圍內(nèi)。
舒適：在乘車(chē)方面的舒適度還是很滿(mǎn)意的，風(fēng)行T5 EVO的避震效果很好，過(guò)減速帶或者走一些坑洼路段，不會(huì)有太大的顛簸感，過(guò)濾的很好很平穩(wěn)，再加上座椅的支撐很好，緩沖的整個(gè)腰部都很舒適，減少了疲累感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT鉆石版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格10.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：風(fēng)行T5EVO這臺(tái)車(chē)，我買(mǎi)了大概快半年了吧，我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候是在我們當(dāng)?shù)氐牡酆郎坛稣故�，最初是被它的顏值所吸引，極光綠顏色很耀眼，但是這個(gè)顏色我是不咋喜歡，我喜歡藍(lán)色，我買(mǎi)的也是藍(lán)色那款，有一種轎跑的感覺(jué)，運(yùn)動(dòng)感十足，19寸大輪轂，貫通式的后尾燈，流水式的轉(zhuǎn)向燈，設(shè)計(jì)的太有型了，內(nèi)飾也很有個(gè)性，雙連屏，多功能方向盤(pán)，最喜歡的就是全景的大天窗，因?yàn)槲蚁矚g晚上坐車(chē)?yán)锟刺炜�，我是通過(guò)試駕了以后才買(mǎi)的，光看外觀是不夠的，得試試動(dòng)力性能，提速很快，馬力有197匹馬力，沒(méi)得說(shuō)，總體很滿(mǎn)意的
缺點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)這款車(chē)型還是很不錯(cuò)的，隔音需要加強(qiáng)一下，不過(guò)10多萬(wàn)的車(chē)型隔音也算是不錯(cuò)的了，其他方面就沒(méi)有什么了。
外觀：外觀當(dāng)然很滿(mǎn)意的啦，越看越喜歡，走哪里都能被人圍觀，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾是科技感很強(qiáng)的感覺(jué)，整體風(fēng)格簡(jiǎn)約時(shí)尚，大連屏非常醒目
空間：雖然是一輛緊湊型的SUV，它的空間設(shè)計(jì)還是比較合理的。后備箱的開(kāi)口很深，放東西很方便，室內(nèi)的儲(chǔ)物小格子也比較多，手機(jī)鑰匙放進(jìn)來(lái)，很輕松。
配置：鉆石版11.49萬(wàn)，配置已經(jīng)能滿(mǎn)足需求。同價(jià)位相比UNI-T，配置上占優(yōu)。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，完全能滿(mǎn)足日常的需求，起步一點(diǎn)也不肉，超車(chē)加速都非常的迅猛。
越野：
懸架多連桿的，調(diào)教感覺(jué)偏日系，偏舒適性的調(diào)教。方向盤(pán)的靈敏度，精準(zhǔn)。擁堵路段緩慢行駛沒(méi)有頓挫感，起步?jīng)]有異音。
油耗：這款車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較省油的，在家用SUV的領(lǐng)悟來(lái)說(shuō)油耗還是算低的，我的愛(ài)車(chē)跑了一萬(wàn)多公里，目前油耗6.8L，還可以吧！剛買(mǎi)上的時(shí)候7.2L，跑了一段時(shí)間油耗自然就下來(lái)了，每公里5毛錢(qián)不到，對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)很省油了
舒適：車(chē)在顛簸路段的時(shí)候過(guò)濾效果還是不錯(cuò)的，座椅的包裹性很好，坐在上面很舒服，但是車(chē)子的隔音效果很一般，市區(qū)里還好高速上就比較明顯了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT鉆石版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格12.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不用說(shuō)，肯定是外觀，當(dāng)初抖音看到這個(gè)車(chē)就很有興趣，后來(lái)關(guān)注了，越來(lái)越想他，就去店里試駕，其他方面也不錯(cuò)，其次就是最后體驗(yàn)這款車(chē)感覺(jué)坐著舒服，空間挺大的，總體比較滿(mǎn)意�？偨Y(jié)一下個(gè)人的用車(chē)心得吧。外觀時(shí)尚大氣，是我非常喜歡的類(lèi)型。動(dòng)力很不錯(cuò)，完全夠用，變速也挺平順,不存在頓挫現(xiàn)象。提車(chē)后，箜料味道還是有一些的，要多通風(fēng)散氣，現(xiàn)在我的車(chē)子氣味也很快降下來(lái)了；油耗很優(yōu)秀，作為這么大的一架車(chē)，油耗居然不到8這么大個(gè)車(chē)油耗可以了讓我很吃驚很意外；空間0K ,比較寬敞。比轎車(chē)空間大多了，有小孩的家庭推薦入手，比合資很多SUV車(chē)型空間也是大一圈，可以裝很多貨物進(jìn)去，人坐里面感覺(jué)寬敞舒適，音響一股，隔音逐不錯(cuò)，后期我考慮自己升級(jí)低音炮。總的來(lái)說(shuō)我對(duì)EVO這款車(chē)很淺意！希望日后有更精彩的表現(xiàn)吧！
缺點(diǎn)：畢竟剛提車(chē)不久，對(duì)這款車(chē)的操控還是比較陌生，還需要一段時(shí)間去磨合。
外觀：外觀是我喜歡的類(lèi)型，個(gè)性時(shí)尚，看著很有視覺(jué)沖擊力，側(cè)身的線條流暢，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，輪轂非常好看，每一處的設(shè)計(jì)都是那么的精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和用料方面都很用心很精心，超大的顯示屏很有科技感，中控區(qū)的設(shè)計(jì)看著就很順眼，還有很多的儲(chǔ)物空間，很實(shí)用。
空間：空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：空間挺大的，后排的寬敞,整體空間感覺(jué)不錯(cuò)，空間滿(mǎn)意，后備箱也挺規(guī)整的，也還oK不錯(cuò)，可以放三個(gè)很大的空色箱，還能在放點(diǎn)小東西、小孩玩具，什么隨便放。家人坐評(píng)價(jià)：感覺(jué)都挺好的,空間也挺大，后排腿部間很寬車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力：都還可以吧，車(chē)門(mén)上的儲(chǔ)物，微有點(diǎn)小，一個(gè)大茶杯都放入下，其他有些地方小空間還行，比如中央扶手下邊，副駕駛腿部有放書(shū)放文件箱子，比較方便。乘坐空間:175 M重83公斤，頭部還有一拳多，后排還有兩拳多全家出游時(shí):空間很可以，三個(gè)坐是沒(méi)有問(wèn)題的。。。，腿部還有好幾圈的距離儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物很多地方，比如扶手，后排都有，掛鉤啊
配置：對(duì)于買(mǎi)車(chē)很多人都是精打細(xì)算的，我也同樣進(jìn)行了各種對(duì)比，對(duì)于十幾萬(wàn)的價(jià)格，外觀好看，油耗低就很難找了，所以在我看來(lái)風(fēng)行T5 EVO的性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，我一開(kāi)始就是想買(mǎi)一臺(tái)動(dòng)力差不多的車(chē)型，都是用來(lái)做代步的，所以沒(méi)有太多的追求，但是這款車(chē)的動(dòng)力絕對(duì)要比我當(dāng)初的想法好很多，動(dòng)力很有力量，加速感也是非常強(qiáng)的。
越野：
這款車(chē)是很好開(kāi)的，因?yàn)檐?chē)子并不是很大，所以對(duì)于車(chē)距還有角度方面都很好掌握，剛提回來(lái)的時(shí)候我就可以輕松倒車(chē)入庫(kù)，方向盤(pán)比較輕，電子助力很有手感，多功能方向盤(pán)來(lái)操作調(diào)節(jié)真的是太便捷了
油耗：油耗算是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠型的，畢竟是家用，油耗也是考慮在內(nèi)的，風(fēng)行T5 evo作為家用車(chē)型來(lái)說(shuō)很實(shí)惠了。
舒適：座椅舒適性一般，有待加強(qiáng)做好貼合度，建議配電動(dòng)8向調(diào)節(jié)，材料包裹性加強(qiáng)一些更好，當(dāng)然一份價(jià)格一分貨，航空座椅是好，動(dòng)車(chē)一等座是好，價(jià)格高啊，在能力范圍內(nèi)做到最好座椅舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT鉆石版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)讓我最滿(mǎn)意的就是它的舒適度真的很不錯(cuò)。它的座椅很寬大，也比較厚重，據(jù)說(shuō)非常符合人體力學(xué)的設(shè)計(jì)，即使是長(zhǎng)時(shí)間駕駛，也不會(huì)感覺(jué)太大的疲憊。
缺點(diǎn)：這款車(chē)整體都挺好的，可能不太滿(mǎn)意的就是當(dāng)時(shí)沒(méi)選高配的，我買(mǎi)的是鉆石版版的，當(dāng)時(shí)在星耀版和鉆石版之間糾結(jié)，家人建議鉆石版，現(xiàn)在有點(diǎn)后悔了
外觀：外觀很霸氣，車(chē)頭看起來(lái)四四方方，但是很有氣勢(shì)，車(chē)身的線條也比較硬朗兩只大燈，也很犀利，讓他充滿(mǎn)著一種威武的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單時(shí)尚，渦扇式的出風(fēng)口，給人一種很舒服的感覺(jué)，檔桿也很漂亮，配合雙10.25英寸的雙連屏，高端大氣上檔次，全景天窗，這個(gè)不僅僅我喜歡，孩子們也很喜歡，唯一有點(diǎn)漏洞的就是倒車(chē)影像在倒車(chē)的時(shí)候反應(yīng)遲鈍，這一點(diǎn)不是很好
空間：空間整體滿(mǎn)意，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)人性化。乘坐空間:后排空間很足，正常坐姿下腿部感覺(jué)至少還有兩拳的空間。加上后排中間沒(méi)有隆起，坐三個(gè)人的時(shí)候，完全不會(huì)有不適感，甚至葛優(yōu)癱坐姿也是完全沒(méi)有問(wèn)題的。儲(chǔ)物空間:1. 后排中間扶手放下后放水后，左右兩側(cè)的乘坐空間基本沒(méi)有影響；2. 全車(chē)有6處掛鉤設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)直是太貼心了。之前買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有這種設(shè)計(jì)，后面自己淘寶買(mǎi)掛鉤放座椅拉桿，過(guò)減速帶一直異響，非常煩惱。原廠設(shè)計(jì)的掛鉤穩(wěn)固可靠沒(méi)有異響，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)好評(píng)。3. 后排座椅可以完全放平，放平后儲(chǔ)物空間技能加滿(mǎn)。
配置：就這這款車(chē)的性?xún)r(jià)比來(lái)講非常的合適，它的配置和性能，都很不錯(cuò)，保值率很高，東風(fēng)的品質(zhì)更是提供了可靠的背書(shū)。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，但是在城市道路行駛一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有，高速行駛時(shí)10提速也很快，超車(chē)也很容易，只要給油門(mén)，推背感還是很強(qiáng)烈的。
越野：
它的方向盤(pán)很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向助力也比較靈活，車(chē)身的穩(wěn)定性也很不錯(cuò)，讓它的操控，更加的方便，輕松。
油耗：這款車(chē)的油耗雖然不是在同級(jí)別的車(chē)中最低的，但是表現(xiàn)的也非常的優(yōu)秀，這么大的一輛車(chē)油耗才為8.3。
舒適：乘坐的舒適度很高，座椅的包裹感也很好，在過(guò)減速帶的時(shí)候也沒(méi)有明顯的顛簸，還是很小的，隔音真的是很一般，在市區(qū)開(kāi)車(chē)的時(shí)候會(huì)有胎噪音。
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