奔馳(進(jìn)口)-奔馳S級(jí)
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奔馳S級(jí)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
后排很無敵（698）+1 汽車王者（589）+1 內(nèi)飾很喜歡（394）+1 引領(lǐng)風(fēng)騷（258）+1 空間非常大（248）+1 油耗低（220）+1 汽車發(fā)明者（212）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（605）+1 價(jià)格太貴（345）+1 + 添加印象最新印象：
奔馳S級(jí)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型奔馳S級(jí) 2019款 S 350 L 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格102.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，是我最喜歡的造型，動(dòng)力也很不錯(cuò)，操控性能不錯(cuò)，開起來感覺挺好的。
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小吧，尤其是頭部空間。
外觀：外觀還不錯(cuò)，挺時(shí)尚動(dòng)感的，尤其是，尾部的設(shè)計(jì)比較動(dòng)感，看起來很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：用料厚道，手能摸到的均為軟塑材質(zhì)，儲(chǔ)物空間夠大，高檔感十足，配置良心，雖有不足但絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)車價(jià)。
空間：空間有點(diǎn)小，特別是后排的頭部空間和后備箱，買的時(shí)候要看仔細(xì)點(diǎn)試試。
配置：配置方面挺不錯(cuò)的，該有的配置都有了，我覺得配置夠了。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，加油速度直線上升，上坡動(dòng)力充足。
操控：
這么大的車、開起來很輕，操控還行。
油耗：磨合階段油耗沒有多大的參考價(jià)值，平均每百公里10升左右。
舒適：隔音效果很好，噪音基本沒有，座 椅調(diào)節(jié)方便實(shí)用，座椅的舒適性很好，很喜歡這款車的舒適性。
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購(gòu)買車型奔馳S級(jí) 2019款 S 350 L 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2018年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格102.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看，沒得說，內(nèi)在的隔音好，車內(nèi)很安靜，動(dòng)力也還不錯(cuò)
缺點(diǎn)：起步的時(shí)候油門反應(yīng)滯后，剎車有點(diǎn)軟。
外觀：非常非常喜歡，選他就是外形，尤其車身造型，那叫一個(gè)流暢，那叫一個(gè)完美
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，布局我聽滿意，手感不錯(cuò)，做工沒問題
空間：空間寬敞夠用。 乘坐空間：空間還是比較充足
配置：無匙啟動(dòng)、全景天窗等等不一一列舉了，都有
動(dòng)力：除了起步有點(diǎn)慢，上了速度后，開著還是很有自信，也很穩(wěn)，不發(fā)飄。
操控：
方向精準(zhǔn)，電動(dòng)助力輕盈，低速時(shí)輕盈，高速時(shí)力道適中
油耗：油耗可以接受，10升左右，也看你平時(shí)怎么開，在哪開
舒適：舒適性滿意，座椅質(zhì)感好，隔音，音響系統(tǒng)沒問題
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購(gòu)買時(shí)間2017年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格93.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，配置高，喜歡奔馳，內(nèi)飾好，空間也不錯(cuò)，乘坐比較舒適
缺點(diǎn)：普通模式還是比較費(fèi)油
外觀：奔馳外形就是圓潤(rùn)優(yōu)美，我是喜歡外形所以選擇買了
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有我讓失望的地方，做工都是很有檔次，配置也多。
空間：空間還是可以的，我一米八的個(gè)子做到駕駛位上，不怎么調(diào)節(jié)，位置的空間也很寬敞
配置：防爆輪胎、方向盤換擋，一般要有的都有
動(dòng)力：動(dòng)力猛，起步容易打滑，高速非常的穩(wěn)
操控：
轉(zhuǎn)向手感能夠做到精準(zhǔn)無比，輕便給力，方向盤大小剛好，握感好
油耗：百公里12升左右
舒適：舒適性不錯(cuò)，平常開也不會(huì)覺得什么不舒服，減震也可以
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購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格93.80萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初選擇買車，很大一部分原因還是這車的前臉吧。
缺點(diǎn)：淺內(nèi)飾容易臟。
外觀：操控很平順，沒有什么特別之處，指向精準(zhǔn)，指哪打哪。
內(nèi)飾：車重?cái)[在那，油耗還能接受，畢竟看個(gè)人駕駛習(xí)慣。
空間：改款的前臉很漂亮，不過車屁股就有點(diǎn)不滿意了。
配置：座椅沒有腰部支撐調(diào)節(jié)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛或者乘坐還是會(huì)覺得累的。
動(dòng)力：內(nèi)飾設(shè)計(jì)一般般，沒有什么亮點(diǎn)。新車還是有點(diǎn)味道的。
操控：
空間很夠用，在后排翹個(gè)二郎腿就是小菜一碟，就算滿座，也不會(huì)有壓抑感。
油耗：配置方面沒有什么特別想說的，該有的都裝備了。
舒適：動(dòng)力輸出線性，舍得給油，推背感還是有的。
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購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格93.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀犀利，大空間，舒適度滿分，這是比較大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)
缺點(diǎn)：車內(nèi)放置物品的位置設(shè)計(jì)的少
外觀：外觀非常帥氣吧，修長(zhǎng)的車身看起來還是比較有魅力的，眾多的線條也很顯美感。
內(nèi)飾：奔馳風(fēng)格
空間：空間肯定大，空間方面是最滿意的，無論是前排的駕乘體驗(yàn)還是后備箱的空間都是非常不錯(cuò)的
配置：配置應(yīng)有盡有
動(dòng)力：動(dòng)力比較猛，加速有力，開起來是比較爽快的感覺。
操控：
操控比較穩(wěn)吧，開起來比較放心，高速150也沒什么感覺
油耗：油耗高
舒適：舒適度滿分吧，挑不到毛病
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購(gòu)買時(shí)間2017年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格93.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，配置高，喜歡奔馳，內(nèi)飾好，空間也不錯(cuò)，乘坐比較舒適
缺點(diǎn)：普通模式還是比較費(fèi)油
外觀：奔馳外形就是圓潤(rùn)優(yōu)美，我是喜歡外形所以選擇買了
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有我讓失望的地方，做工都是很有檔次，配置也多。
空間：空間還是可以的，我一米八的個(gè)子做到駕駛位上，不怎么調(diào)節(jié)，位置的空間也很寬敞
配置：防爆輪胎、方向盤換擋，一般要有的都有
動(dòng)力：動(dòng)力猛，起步容易打滑，高速非常的穩(wěn)
操控：
轉(zhuǎn)向手感能夠做到精準(zhǔn)無比，輕便給力，方向盤大小剛好，握感好
油耗：百公里12升左右
舒適：舒適性不錯(cuò)，平常開也不會(huì)覺得什么不舒服，減震也可以
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購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格93.80萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初選擇買車，很大一部分原因還是這車的前臉吧。
缺點(diǎn)：淺內(nèi)飾容易臟。
外觀：改款的前臉很漂亮，不過車屁股就有點(diǎn)不滿意了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)一般般，沒有什么亮點(diǎn)。新車還是有點(diǎn)味道的。
空間：空間很夠用，在后排翹個(gè)二郎腿就是小菜一碟，就算滿座，也不會(huì)有壓抑感。
配置：配置方面沒有什么特別想說的，該有的都裝備了。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出線性，舍得給油，推背感還是有的。
操控：
操控很平順，沒有什么特別之處，指向精準(zhǔn)，指哪打哪。
油耗：車重?cái)[在那，油耗還能接受，畢竟看個(gè)人駕駛習(xí)慣。
舒適：座椅沒有腰部支撐調(diào)節(jié)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛或者乘坐還是會(huì)覺得累的。
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購(gòu)買車型奔馳S級(jí) 2016款 S 400 4MATIC Coupe
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買商家
北京波士瑞達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格148.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不到一年壞了好幾次了·廠家一年解釋都沒有·只是說壞了可以修·這么多錢買的這么大牌子的車開著一點(diǎn)底都沒有·說壞就壞·
油耗：油表說沒有油就沒有油了·剛加的油·油表得看心情·心情不好就顯示零·跑個(gè)遠(yuǎn)道得記錄公里數(shù)·要不都不知道什么時(shí)候沒有油了·這么高端的車連最原始東西都搞不定·也不知道這種車還就是這樣的·我之前也沒開過奔馳·我這還是個(gè)邁巴赫版的·還是加錢提的車·儀表盤前面也是說沒反應(yīng)就沒反應(yīng)了·特別是晚上在高速上開著開著前面全黑了就跟熄火一樣的·隔一會(huì)又開始啟動(dòng)·好害怕突然熄火就麻煩了·廠家現(xiàn)在說只能修·修完了在跑跑看看·這么大品牌的車一點(diǎn)保證都沒有·說修好也沒有延�！さ�3年以后就不管了·現(xiàn)在我這個(gè)車都不敢開了·還有大燈買回來下雨天里面就全是霧氣·暈死我了·誰買這個(gè)車都是為了了心情好舒適性好·安全性好·現(xiàn)在是什么都好就是安全性太差了·跑著跑著就壞了·
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購(gòu)買車型奔馳S級(jí) 2016款 S 400 4MATIC Coupe
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格130.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力非常給力，非一般的感受，油門一踩就有，做工設(shè)計(jì)相當(dāng)豪華，超級(jí)喜歡的。
缺點(diǎn)：說是跑車，但外觀沒有別的跑車那么炫酷，那么帥氣，有點(diǎn)偏成熟的氣息。
外觀：外觀雖然沒有別的跑車那么帥氣那么的突出那么的有個(gè)性，但卻有另外一種特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料做工都非常的上檔次，符合奔馳這個(gè)豪華品牌。
空間：空間足夠，設(shè)計(jì)上是四座的，但其實(shí)挺大的，坐上去還有比較大的空間，也挺舒服的。
配置：配置的話非常多，可以說是該有的配置都有了，功能多種多樣。
動(dòng)力：動(dòng)力真的好，非常給力，油門響應(yīng)非常的快，起步加速超級(jí)快，開起來很爽。
操控：
操控一流，無論是油門還是剎車響應(yīng)速度都非�？�，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過彎側(cè)傾力也不大。
油耗：油耗還好，應(yīng)該算是中等水平，在我的接受范圍內(nèi)。
舒適：舒適性挺好的，座椅的包裹性挺好的，也很柔軟，其它的也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型奔馳S級(jí) 2014款 S 320 L 商務(wù)型
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格82.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：減震軟舒適度高
缺點(diǎn)：沒有無鑰匙進(jìn)入和電尾后備箱
外觀：外觀感覺和C級(jí)很相似了，遠(yuǎn)處猛的一看不容易區(qū)分，除非是特別懂車的人，或者跑到車尾部看左上角的型號(hào)車標(biāo)，我個(gè)人特別不喜歡同一個(gè)品牌的汽車制造的很多款車型外觀幾乎一樣的感覺，過去的奔馳款轎車的外觀都不會(huì)一樣，都各自有個(gè)自的風(fēng)格和外觀，聽說新E級(jí)外觀和內(nèi)飾和奔馳S級(jí)差不多了，哎！這是為什么呢？總之，S級(jí)新款的外觀總感覺少了些霸氣！給我印象最深的就是9幾年的虎頭大奔，最是霸氣側(cè)漏！大愛！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，比較滿意，用料比較好，很豪華，內(nèi)飾給人感覺很時(shí)尚，不呆板，贊一個(gè)�？粗鴥�(nèi)飾也會(huì)心情愉悅，我的是淺色內(nèi)飾，我個(gè)人比較喜歡淺色內(nèi)飾，感覺不會(huì)壓抑，不喜歡深色內(nèi)飾的原因是會(huì)感覺壓抑長(zhǎng)時(shí)間駕駛或者乘坐會(huì)影響心情，如果是白色我會(huì)更加喜歡，勤打理，干干凈凈你會(huì)心情很好。其實(shí)淺色更耐臟，深色落下一層土就會(huì)很明顯。內(nèi)飾給99分哦。設(shè)計(jì)師用心了，大愛！
空間：空間還不錯(cuò)，乘坐4人很合理，前排空間設(shè)計(jì)合理，視野寬闊，腿部空間也不錯(cuò)，后排空間相對(duì)夠用，長(zhǎng)途高速也不會(huì)感覺到乘坐不舒服，很滿意。
配置：很好的操控感覺不錯(cuò)，減震的柔軟乘坐也比較舒適，動(dòng)力強(qiáng)勁有力感覺很好，綜合感覺性價(jià)比還是很高的，既舒服又有面子又實(shí)用。如果不追求越野車的我還是推薦奔馳S級(jí)，保養(yǎng)費(fèi)用也不是很高，一次差不多2000多，一萬公里保養(yǎng)一次。滿意。
動(dòng)力：后驅(qū)動(dòng)力抓地效果好，摩擦系數(shù)大，提速占優(yōu)勢(shì)，猛踩油門不容易打滑，3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比較給力，275馬力動(dòng)力輸出強(qiáng)勁有力，提速很滿意。贊一個(gè)。
操控：
舒適度比較高，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)煩躁不安，風(fēng)噪低，車內(nèi)相對(duì)比較安靜，跑高速非常合適，顛簸路段軟硬減震剛開始交換明顯感覺得到軟硬度不一樣，但是行駛一段時(shí)間就感覺沒有差別了，可能是心里感覺吧，要不就是我的減震器出問題了，行駛過程遇顛簸路面或拐彎上斜坡路面時(shí)會(huì)有咯吱咯吱異響，個(gè)人非常反感！保養(yǎng)的時(shí)候去4S店檢查一下。
油耗：油耗差不多13升，還不錯(cuò)，比預(yù)期的好，跑高速非常非常省油，感覺在9升左右，很滿意。
舒適：舒適度比較滿意，減震軟，路面過濾效果好，自然舒適，但是對(duì)于暈車人事就另當(dāng)別論，無論駕駛或者乘坐都能體會(huì)到舒服兩個(gè)字，座椅設(shè)計(jì)合理，多方位調(diào)節(jié)，舒適度大大提升，電加熱非常實(shí)用，特別是在北方冬季，對(duì)腸胃不好的人來說非常非常實(shí)用，開啟加熱模式，腸胃舒服心情愉悅，大贊。電吸門也比較實(shí)用，不必?fù)?dān)心門沒關(guān)緊重新開啟再用力關(guān)一次。
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奧迪A8L新能源
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Lorinser MAYBACH S650
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IMSA S級(jí)
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