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北汽新能源-極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)

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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導(dǎo)價(jià):18.98-32.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導(dǎo)價(jià):20.98-26.38萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導(dǎo)價(jià):18.98-32.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1235公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):目前還沒發(fā)現(xiàn)不滿意的地方,如果非要說一個(gè),那就是:如果可以DIY語音控制系統(tǒng)的名字,那就更好了,這樣比較有個(gè)性。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格26.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1422公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):最不滿意也沒有,要非要說可能就是這個(gè)車我剛開始操控的時(shí)候有些不熟悉。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8712公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):感覺音響的音質(zhì)效果沒有想象中那么好,要是提升一下,那就完美了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):到目前為止,我最不滿意的地方就是東西太多了,我實(shí)在學(xué)不過來,各種操作,我都不是很會(huì)。還有這車的舒適性,我覺得一般般,不是很差,也不是很好,尤其是那個(gè)座椅,如果是開車回老家的話,我會(huì)感覺腰很疼,不太舒適。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格26.89萬元
耗 電 量500.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):它缺點(diǎn)挺明顯的,就是內(nèi)飾的異味,剛買車的時(shí)候味道非常嚴(yán)重,開車通風(fēng)了幾次,好多了。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格36.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程523公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):這輛車是他這個(gè)月買來的,功能很多,性能也很好。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格34.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9778公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):價(jià)格不高,這讓他心里有點(diǎn)不是滋味。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格35.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1136公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):最不滿意的是動(dòng)力,一開始想著電車省錢,沒想那么多,開到后面,感覺還挺明顯的,肉乎乎的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格35.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):B柱的異響,并沒有太大的動(dòng)靜。還有后座角度不好,坐久了還好,坐久了就不舒服了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格34.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):內(nèi)飾顏色太深,看起來有些壓抑。而且顏色也太單調(diào)了,看久了也會(huì)覺得索然無味。作為一款30萬級(jí)別的車,我覺得極狐應(yīng)該更加的豪華一些,用更多的顏色和材質(zhì)來提升車內(nèi)的檔次。
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